CFM International

CFM International

logo
lovlig kontrakt Joint venture
grundlæggelse 1974
Sæde Evendale (Ohio) , USA
Paris , Frankrig
ledelse Gaël Méheust
Afdeling luftfart
Internet side cfmaeroengines.com

CFM International er et Paris-baseret joint venture, der blev grundlagt i 1974 i lige store dele af de to motorproducenter Safran Aircraft Engines og GE Aviation . Sammen som var turbofan -Triebwerk CFM56 udviklede en kommercielt vellykket kommerciel luftfart med jetmotor . Det bruges blandt andet i Boeing 737 , Airbus A320-familien og A340 .

Forkortelserne CFM (firma) og CFM56 (produkt) er ikke akronymer, men sammensætninger af navnene på de eksisterende motorfamilier General Electric CF 6 og Snecma M 56. Dette valg af navn skal være hos luftfartsselskaberne for at skabe en på forhånd tillid til den nye motor .

I 2008 begyndte CFM at genudvikle LEAP-X (senere omdøbt til LEAP ), som var tilgængelig fra 2016 til Comac C919 , Airbus A320neo og Boeing 737 MAX .

Placeringer

Virksomheden producerer i alt 10 hovedsteder over hele verden. General Electric-kontorerne er placeret i

  1. Evendale , Ohio: hovedkvarter, design, fremstilling, test. Der er også andre små placeringer som Peebles, Rutland, Hooksett og Lynn.
  2. Durham, North Carolina : afsluttende samling, forsøg / prøver. Derudover yderligere filialer i Wilmington, Greenville, Auburn, Ellisville
  3. Victorville , Californien : Flytest
  4. Regensburg , Tyskland : Behandling af titankomponenter i opløsning

Den franske partner Safran-Snecma har sine placeringer i

  1. Liers , Belgien : lavtrykskompressor (hos Techspace Aero)
  2. Villaroche (bl.a.), Frankrig: afsluttende samling, test, dels i forbindelse med Sagem og Hispano-Suiza
  3. Bengaluru , Indien : Kontrol- og motorudstyr ved Snecma HAL
  4. Suzhou, Folkerepublikken Kina : Produktion af individuelle motormoduler
  5. Querétaro , Mexico : Produktion af individuelle motormoduler

Derudover fremstiller begge virksomheder sammen konstruktionsdele i Famat i St. Nazaire , også i Frankrig.

Weblinks

Individuelle beviser

  1. ↑ Bernd Vetter: Douglas DC 8: Pionerer fra Jet Age . 1. udgave. GeraMond Verlag , München 2001, ISBN 3-932785-86-X , s. 82 .
  2. ↑ Om CFM. CFM International, adgang til 26. januar 2013 : "Virksomheden (CFM) og produktlinjen (CFM56) fik deres navne ved en kombination af de to moderselskabers kommercielle motorbetegnelser: GE's CF6 og Snecmas M56."
  3. ↑ Patrick Hoeveler: 2000 motorer om året . I: FlugRevue . Motorpresse Stuttgart, Stuttgart februar 2013, s. 80 f .
  4. ↑ GE lukker Regensburg-anlægget under afvikling.