Lufthastighed AS 8
Airspeed AS 8 vicekonge | |
---|---|
Type: | Racerfly |
Designland: | |
Fabrikant: |
Airspeed Ltd. |
Første fly: |
August 1934 |
Antal stykker: |
1 |
Den Airspeed AS 8 Viceroy ( engelsk for Viceroy ) var et lys tomotorers racing fly i lav-wing design fra Storbritannien . Der blev kun lavet en maskine.
historie
Flyet blev udviklet fra Airspeed AS 6 Envoy specielt til MacRobertson-luftløb . Den største forskel var de mere kraftfulde motorer end den tidlige AS 6 og manglen på vinduer på skroget. Maskinen fik en øget brændstofkapacitet, hvor de ekstra tanke blev anbragt i skroget.
Den første flyvning fandt sted i august 1934. Maskinen med registreringen G-ACMU blev brugt af N. Stack og SL Turner i MacRobertson-luftløb. I Athen måtte de dog opgive løbet på grund af problemer med hjulbremserne.
Under den spanske borgerkrig blev AS 8 Viceroy brugt som rekognosceringsfly eller letbomber på nationalisternes side.
konstruktion
Den fløj var selvbærende og havde en V-form på de ydre sektioner. Den tilspidsede fra bagagerum til spids og var lavet af træ med stofbeklædning. Det blev designet med to bjælker. Profilerne NACA 2221 på vingeroden og NACA 2212 på vingespidsen blev brugt. Skroget var også lavet af træ. Den forreste del blev plankeret med krydsfiner og den bageste del dækket med stof. For at reducere landingshastigheden blev der installeret landingsklapper . Den haleenhed blev også udkraget og konventionelt arrangeret.
Den vigtigste landingsstel var optrækkelige. De to hydraulisk dæmpede hovedlandingsben var bevægeligt fastgjort til den forreste vingesparring og trækkes tilbage. For at kunne lande sikkert i tilfælde af en svigt i chassismekanikken stak dækkene lidt ud fra deres aksler. Der var et ikke-udtrækkeligt halehjul i agterenden.
Tekniske specifikationer
Parameter | Data |
---|---|
mandskab | 2 |
længde | 10,50 m |
spændvidde | 15.90 m |
højde | 2,80 m |
Fløjområde | 31,50 m² |
Vingeudvidelse | 8.0 |
maks | 2860 kg |
Tophastighed | 338 km / t |
Rækkevidde | 2260 km |
Tophøjde | 3850 m |
indledende stigningstakt | 5,10 m / s |
Motorer | to komprimerede 7-cylindrede Armstrong-Siddeley Cheetah VI radiale motorer med 280 hk (206 kW), som hver driver en 2-bladet propel |
litteratur
- DH Middleton: Airspeed - Virksomheden og dens fly. Terence Dalton, 1982, ISBN 0-86138-009-6 .