Achille Lauro (skib)
 | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
Den Achille Lauro var et krydstogtskib med en længde på 192 m og en måling af 23.112 BRT . Hun blev lanceret den 1. juli 1946 for Rotterdamsche Lloyd som Willem Ruys . I januar 1965 blev den overført til den italienske Lauro -linje og omdøbt. Den Skibet var bedst kendt for sin kapring i 1985. Den sank i 1994 som følge af en maskinbrand.
Willem Ruys
I januar 1939 begyndte byggeriet af Willem Ruys, og kølen blev lagt. Efter udbruddet af Anden Verdenskrig blev skibet under opførelse beskadiget i luftangreb. På ordre fra de tyske besættelsesstyrker blev byggeriet fortsat, fordi skibet ønskede at stå færdigt til egne formål. Efter igangværende sabotageaktioner fra nederlandske modstandsfolk blev det ufærdige skrog derefter yderligere beskadiget af bomber fra det britiske luftvåben, så besætterne opgav det. Efter krigens afslutning besluttede Rotterdamsche Lloyd at fortsætte med at bygge skibet på trods af de betydelige skader. Den 1. juli 1946 lancerede damperen endelig og blev døbt Willem Ruys , opkaldt efter grundlæggeren af rederiet. Willem Ruys stod færdig i november 1947 , og den 2. december samme år tog hun ud på sin jomfrurejse fra Rotterdam til Indonesien.
Den 6. januar 1953 kolliderede Willem Ruys med Oranje . Den Oranje blev svært beskadiget, mens Willem Ruys blev kun lettere beskadiget.
Efter Indonesiens uafhængighed i 1949 fortsatte antallet af passagerer med at falde, så Willem Ruys fra 1958 blev brugt på ruten til Canada og senere til Australien og New Zealand. Efter den yderligere nedgang i antallet af passagerer solgte Rotterdamsche Lloyd Willem Ruys til den italienske Lauro Line i 1965.
Achille Lauro
Efter overtagelsen blev skibet moderniseret og der blev foretaget adskillige ændringer, hvilket væsentligt ændrede skibets udseende. Den modtog smalle høje skorstene i stedet for den tidligere brede og flade, også aflange overbygninger og en slankere sløjfe. Skroget, der tidligere var gråt, var malet blåt. Omdøbt til Achille Lauro , skibet blev oprindeligt brugt i rutefart til Sydney, fra 1972 kun til krydstogter.
Bortførelsen
indledende situation
Den 7. oktober 1985 blev Achille Lauro , der havde lagt ud på et tolv dage langt krydstogt i Middelhavet og i øjeblikket sejlet fra Alexandria til Port Said i det nordøstlige Egypten med 680 passagerer og omkring 350 besætningsmedlemmer, hovedsagelig italienske og portugisiske , angrebet af fire palæstinensiske terrorister kidnappet. Disse var medlemmer af Den Palæstinensiske Befrielsesfront , hvis leder var Abu Abbas , og truede med at dræbe passagererne en efter en, begyndende med de amerikanske borgere, hvis staten Israel ikke umiddelbart anholdt 50 palæstinensere anklaget for terrorisme eller "ligesindede" frigøre. Af sidstnævnte var Samir Kuntar den eneste med navn. Som de eneste ikke-palæstinensere skulle tyskeren nynazistiske , uofficielle Stasi -Staff og PLF-officer Odfried Hepp frit presses fra det franske fængsel, der under nom de guerre Omar Saad Tariq i årevis havde handlet for PLF.
Skulle nogen prøve at redde passagererne eller angribe gidsler, ville de sprænge skibet. Ekspertgrupperne, som hurtigt blev indkaldt, havde svært ved at bedømme, hvor mange passagerer der stadig var om bord, da nogle havde forladt skibet i Alexandria og ville tilbage om bord efter at have set pyramiderne i Port Said. Italienske myndigheder vurderede antallet af gidsler om bord til 60 til 80, herunder omkring et dusin amerikanske borgere. Kidnapperne beordrede kaptajnen til at anløbe havnen i Tartus i Syrien og krævede samtidig forhandlinger med ambassadørerne i Italien, USA, Storbritannien og Forbundsrepublikken Tyskland. For at understrege deres krav skød de ifølge øjenvidnerapporter den delvist lammede amerikanske turist af jødisk afstamning Leon Klinghoffer (69) fra tæt hold i brystet og hovedet og tvang derefter skibets frisør og tjener til at kaste lig og kørestol overbord.
Forhandlinger og anholdelse af kidnapperne
På opfordring fra Rom og Washington, der overvejede en militær befrielsesoperation i internationalt farvand, nægtede de syriske myndigheder Achille Lauro adgang til havnen i Tartus. Også Cypern , som ønskede at starte kidnapperne næste gang, nægtede. Den Achille Lauro endelig sat kursen mod Port Said mod vilje den amerikanske regering, men med godkendelse fra den italienske regering Bettino Craxi , hvor hun også fortøjet. Efter forhandlinger blev terroristerne garanteret fri tilbagetrækning til et land efter eget valg, hvis de ikke forårsagede yderligere skade på deres gidsler. Først da blev Klinghoffers død kendt.
Et par måneder tidligere var TWA Flight 847 blevet kapret af palæstinensiske terrorister og tilbageholdt i Beirut i to uger og dræbte også en amerikansk statsborger ( Robert Stethem ). Kidnapperne var i stand til at flygte dengang - denne gang var Reagan -administrationen fast besluttet på ikke at lade tingene komme så langt.
Amerikanske hemmelige tjenester overhørte en samtale med den egyptiske præsident Mubarak på sit kontor, hvor kidnapperne blev sikret sikker opførsel i et passagerfly til Algier . Den amerikanske flåde opsnappede derefter flykaprernes fly - et egyptisk Boeing 737 - med fire F -14 jagerfly, der var taget af fra hangarskibet USS Saratoga og tvunget det til at lande på Sigonella Air Force Base på Sicilien , hvor terroristerne skulle blive anholdt. Dette blev efterfulgt af en skandale - omkring 50 elitesoldater fra US Delta Force omringede flyet for at arrestere flykaprerne, mens de var omgivet af soldater fra det italienske luftvåben og carabinieri med tungt udstyr, der ønskede at håndhæve deres suverænitet. Den tidligere landing af to amerikanske transportfly med medlemmer af de amerikanske specialstyrker om bord var ikke blevet diskuteret med den italienske regering, så de fik i første omgang ikke en landingstilladelse. Først efter mere end fem timer afstod amerikanerne fra at arrestere kidnapperne og bringe dem til USA, så italienerne nu kunne arrestere kidnapperne.
Præsidenterne i USA, Italien, Egypten og forskellige andre lande var personligt involveret i forhandlingerne under kidnapningen af Achille Lauro .
Abu Abbas flugt og fordømmelse af kidnapperne
Bettino Craxi ønskede ikke at risikere italienske forbindelser med Egypten og lod piloten af den egyptiske Boeing 737 med PLO's repræsentanter og Abu Abbas om bord, der hævdede diplomatisk immunitet, flyve til Rom. Egypten havde i mellemtiden arresteret Achille Lauro og erklæret, at det ville frigive det italienske skib, hvis Italien lod det egyptiske fly trække. Den amerikanske flåde sendte et jagerfly til Ciampino Lufthavn , hvor den amerikanske pilot forfalskede en nødlanding for at sikre amerikanske interesser . Rom forlangte straks en undskyldning fra Washington. Der blev nu udfærdiget arrestordre i USA og sendt til Interpol , og der blev forberedt på at anklage de fire kidnappere og Abu Abbas, der skulle udleveres af Italien, for gidseltagning, piratkopiering og sammensværgelse i USA . Craxi så ingen måde at tilbageholde Abu Abbas længere, selvom Reagan og den amerikanske ambassadør i Italien, der forklarede Abu Abbas 'mangeårige engagement i terroraktiviteter, hastende bad ham om at gøre det.
Den italienske besætning ombord på Achille Lauro var bogstaveligt talt blevet gidsler for egypterne, Hosni Mubarak omtalte offentligt USA som "internationale pirater" og Yasser Arafat opfordrede Craxi til at lade Abu Abbas gå, da PLO ellers ikke længere ville have nogen "garantier" "for skibets og dets besætnings skæbne tilbageholdt i Egypten. Den italienske premierminister besluttede at tillade Abu Abbas at rejse til Beograd , hvorfra han fløj videre til Bagdad via Aden . Det blev rapporteret, at Reagan var ekstremt vred på dette og endda legede med tanken om at fjerne den amerikanske ambassadør fra Rom. Spændinger voksede på begge sider, og anti-amerikanske demonstrationer i Italien nåede et nyt højdepunkt siden Vietnamkrigen. For at afværge den forestående regeringskrise i Italien og for at forhindre kommunisterne i at komme til magten sendte Ronald Reagan et forsonende brev til Bettino Craxi, som senere blev kendt som det "kære Bettino -brev".
Seks andre palæstinensere blev anholdt og prøvet i en italiensk domstol mistænkt for at have hjulpet kidnapperne med våben, sprængstof og forfalskede papirer. Anklagerne mod en af kidnapperne blev droppet, mens de tre andre fortsatte med at hævde, at deres "mission" var planlagt som et angreb på den israelske havn Ashdod , hvor Achille Lauro faktisk skulle.
Magied al-Molqi, lederen af gidseltagerne, der blev anklaget for drabet på Klinghoffer, blev idømt 30 års fængsel. Anklagemyndigheden havde oprindeligt krævet livsvarigt fængsel for ham. Han flygtede til Spanien i februar 1996, da han blev løsladt i tolv dage af den italienske magistrat for "god opførsel". Der blev han fanget igen og udleveret til Italien.
Ibrahim Abdel Atif modtog 24 år og Ahmed Al-Hassani 15 år. Sidstnævnte flygtede fra fængslet i 1991. Abu Abbas og to andre embedsmænd fra PLF blev idømt livsvarigt fængsel i fravær. De seks andre tiltalte blev dels frifundet og dels idømt kortere fængselsstraffe.
Reaktioner og videre udvikling
I USA fik PLO skylden for sit engagement i Leon Klinghoffers død. PLO- talsmand Faruq al-Qadumi bagtalede enken og hævdede, at hun selv myrdede Klinghoffer for at få hans livsforsikring. Anklagerne blev droppet, da Den Palæstinensiske Organisation angiveligt overførte et uoplyst beløb til Klinghoffers døtre, der dannede grundlaget for Anti-Defamation League's (ADL) Anti-Defamation League (ADL) mindesmærke for terrorisme. I 1996 kommenterede Abu Abbas Leon Klinghoffers død "vi beklager", og at kidnapningen havde været "en fejl". Faktisk var de på vej til Israel for at udføre terrorangreb der. Dette falder sammen med udsagnene fra repræsentanter for PLF under gidseltagningen i 1985: Kidnapperne var faktisk på vej til Ashdod i Israel, blev ved et uheld opdaget af et besætningsmedlem på grund af deres våben og derefter kapret skibet i panik .
En talsmand for det amerikanske udenrigsministerium afviste Abu Abbas 'undskyldning lidt senere og sagde: "Vi anser det for irrelevant. Vi holder ham stadig ansvarlig for det "(" Vi mener, det er irrelevant. Vi holder ham stadig ansvarlig ")
Undergangen
Den 30. november 1994 brød en brand ud i det bageste maskinrum i Achille Lauro , der var med 572 passagerer og 408 besætningsmedlemmer på et krydstogt fra Genova til Durban , i Det Indiske Ocean , cirka 40 sømil øst for Hornet af Afrika . Kvælstof, der blev indført i maskinrummet, kunne ikke slukke ilden, fordi skotterne (dørene) ikke var lukkede, branden kom ud af kontrol og gradvist spredte sig til flere dæk på skibet. Det vand, der blev bragt ind i skroget af slukningspumperne, resulterede i, at skibet listede omkring ti grader. Passagerer og besætning måtte landes i redningsbåde og blev hentet af flere skibe, der skyndte sig til SOS-opkaldet, de fleste af dem af det panamanske flagskib, Hawaiian King , og blev ført til havnen i Mogadishu. Den amerikanske flåde sendte to skibe, USS Halyburton og USS Gettysburg , til ulykkesstedet, primært for at levere mad og lægehjælp til de kastede.
I de tidlige morgentimer af 2. december 1994 det hollandske dybhavs-og bjærgning slæbebåd Solano hooked skibet for at bringe det tæt på kysten. Samme aften rystede en stærk eksplosion skibets fordæk, som straks fik en ekstrem liste og sank inden for ti minutter ( 2 ° 0 ′ N , 47 ° 0 ′ E ).
Tre mennesker blev dræbt i ulykken, herunder en tysker, der døde af et hjerteanfald kort før ombordstigning i redningsbåden.
Efter langvarige undersøgelser af årsagen til ulykken var det først ti år senere, i 2004, at kaptajnen, chefen og maskinmesteren, altså de tre højeste skibsofficerer, blev ved en domstol i Napoli idømt fængselsstraffe mellem to og et halvt og tre og et halvt år for bevist forseelse. Efter en juridisk tvist, der varede indtil 2006, blev dommene stadfæstet af en højere domstol.
Trivia
Musikeren Moss Hills , der den 3. august 1991 tog sig af organiseringen af redningen af passagererne ombord på det synkende krydstogtskib Oceanos , da dele af besætningen tidligere havde forladt det synkende skib tidligt, oplevede lidt mere end tre år senere engang med en skibskatastrofe - han var forlovet som musiker ombord på Achille Lauros sidste rejse .
reception
Emnet for skibskapringen blev behandlet i operaen The Death of Klinghoffer af den amerikanske komponist John Adams , som blev filmet i 2001 af Penny Woodcock til Channel Four . Derudover blev kidnapningen af Achille Lauro filmet to gange mere, hvor Karl Malden og Burt Lancaster spillede rollen som Leon Klinghoffer.
Se også
litteratur
- Brian M. Jenkins: Eftervirkningen af Achille Lauro. Rand, Santa Monica CAL 1985.
- Antonio Cassese : Terrorisme, politik og lov. Achille Lauro -affæren. Polity, Cambridge 1989, ISBN 0-7456-0618-0 .
- Mathias Münchau: Terrorisme til søs fra et folkeretligt perspektiv. Lang, Frankfurt am Main 1994, ISBN 3-631-46696-X .
- Nico Guns, Frans Luidinga: Willem Ruys en de ondergang som Achille Lauro. Van Soeren & Co, Amsterdam 2010, ISBN 978-90-6881-135-3 .
Weblinks
- Fotos og fakta om skibet (svensk)
- Skibets detaljerede historie, herunder med billeder af det brændende skib
- Farvefoto af Willem Ruys
Fodnoter
- ↑ a b c d Achille Lauro. Arkiveret fra originalen den 19. april 2012 ; Hentet 11. oktober 2011 .
- ↑ a b c d e f g h i j En kapring på det store hav - 1. del. I: BBC , 7. maj 2002
- ^ Achille Lauro Kapring. Arkiveret fra originalen den 10. maj 2000 ; adgang til den 11. marts 2018 .
- ^ Jury Winterberg: Oprøret. Odfried Hepp - nynazist, terrorist, frafald. Gustav Lübbe, Bergisch Gladbach 2004, ISBN 3-7857-2160-9 .
- ↑ Til helvede med pirater over hele verden . I: Der Spiegel . tape 42 , 14. oktober 1985 ( spiegel.de [adgang 26. august 2018]).
- ↑ Så fermammo gli Usa. I: La Repubblica . 16. april 2003 - Beskrivelse af "Slaget ved Sigonella" (italiensk).
- ↑ Kidnappingen af "Achille Lauro" - et krydstogtskib, soldater klar til at kæmpe og en masse diplomati . I: Deutschlandfunk . ( deutschlandfunk.de [åbnet den 25. august 2018]).
- ^ Eli Polak: Klinghoffer. I: Jerusalem Post. 25. juni 2014.
- ↑ USA afviser terroristens undskyldning for mord på Klinghoffer. I: CNN. 24. april 1996.