trawler

Side trawler Arthur Breusing (1907)

Den trawler ( IPA : [ trɔːlə ], lyt ^?^/^I , engelsk , fra til trawl "til fisk med en trawl ") er et skib til dybhavsfiskeri . Dens trawl betjener jorden (bundtrawl) og siden 1960'erne i stigende grad det pelagiske fiskeri. De "klassiske" fiskedampere var sidetrawlere; de blev erstattet af de bageste fangere i 1960'erne.

Layout og funktion

Bageste opsamler

Bageste fangstdækudsigt

For sidetrawlere er fiskeridækket i midtskibsområdet. Trålen indsættes og trækkes ind over sidestangen. Løftelinjerne, som det trukne net er fastgjort til, løber over konge ruller, og rullerne af galgen er fastgjort til siden af skibet udenbords.

I agtertrawlere er aasker eller stjerne (eng. Stern "hale") placeret i fangstdækslet i det bageste skibs område. Trålen er en skrå rampe bagtil, Heckaufschleppe ophængt og opsamlet.

Afhængigt af anvendelsesområdet og begrebet operation er trawlere udstyret med mere eller mindre omfattende behandlings- og konserveringssystemer. Køle- og frysesystemer gør det muligt for skibene at fiske i flere uger eller måneder til søs, indtil lagerrummene er helt fulde. Uden fryseanlæg var søens varighed begrænset til en periode på omkring tre uger efter fangstens start på grund af den letfordærvelighed, der blev lagret på is for de såkaldte ferskfiskfangere.

historie

Den første tyske fiskedamper var Sagitta , som blev taget i brug i 1885 . Skibet, bygget på Bremerhaven-værftet FW Wencke efter engelske modeller, blev bestilt af Geestemünder fiskehandelsselskab, Friedrich Busse & Co. , og taget i brug. Den Sagitta var 33,14 m og drevet af en dampmaskine med 275 HK. Den Sagitta designet og udstyret som en side catcher.

De fiskedampere, der blev bygget op til første verdenskrig, svarede stort set til denne type, skønt størrelsen på skibet og motorkraften steg kontinuerligt.

I 1920'erne og 30'erne steg størrelsen af skibene markant, så den gennemsnitlige størrelse af nybygningerne var omkring 390 BRT i 1931 og 530 BRT i slutningen af årtiet. Samtidig blev der udført eksperimenter med introduktionen af dieselmotorer, men disse fik først accept i tysk dybhavsfiskeri efter anden verdenskrig.

Den største ændring var drevet . Introduktionen af dieselmotoren gjorde det muligt at bygge den bageste fangst. I modsætning til sidefangerne kunne nettet nu hejses helt på dækket med spil, og det var ikke længere nødvendigt at arbejde hårdt med hånden over den åbne side af skibet på dækket. Dette muliggjorde en betydelig stigning i størrelsen på den anvendte sele. Og i modsætning til sidefangere med deres dampmaskiner havde søfarende for første gang varme rum.

Forpost båd Nürnberg

I begge verdenskrige blev trawlere som Nürnberg afbilledet modsat omdannet til minerydere , udpostbåde og ubådjægere . Den Sovjetunionen brugte dem under den kolde krig for at observere skibe af NATO flåder.

De gamle sejltrawlere, såsom de velkendte Brixham-trawlere , kunne kaste deres garn til en dybde på 55–75 meter. Moderne trawlere fisker ofte til en dybde på 920 meter med eksperimentelle bundtrawl endnu dybere. Den første tyske bagfanger var FD Heinrich Meins, bygget i 1957 på Rickmers skibsværft .

Eksempler på moderne trawlere

Museumsskibe

Sammenlignet med andre skibstyper har kun relativt få trawlere overlevet som museumsskibe. Kendte eksempler inkluderer:

Gera , en sidetrawler bygget i 1961 af det tidligere DDR dybhavsfiskeri i dag i Bremerhaven
Arctic Corsai r , britisk sidetrawler bygget i 1960, nu i Hull
SRT-129 ( russisk СРТ-129), i Museum of the Oceans , Kaliningrad

litteratur

Wolfgang Walter: tysk fiskedamper. Teknologi - Udvikling - Brug - Skibsregister . Bremen 1999. ISBN 978-3551885173 .
Dirk Spiering: De bageste fangere af det store dybhavsfiskeri 1957-1999. Beskrivelse af CV'erne for alle skibe , Elbe-Spree-Verlag, Hamborg, Berlin 2000, ISBN 3-931129-23-3 .
Heiko Herold: "Handl først, derefter rapporter". Tyske fiskedampere som Nordsøens udpostbåde i Første Verdenskrig , i: Bremisches Jahrbuch , bind 99, 2020, s. 119-148. ISBN 978-3-925729-89-8

Weblinks

Commons : Trawler - samling af billeder, videoer og lydfiler

Wiktionary: Trawler - forklaringer på betydninger, ordets oprindelse, synonymer, oversættelser

Individuelle beviser

^ Walter, Wolfgang, Deutsche Fischdampfer Technik, Udvikling, Brug, Skibsregister, Hamborg 1999, ISBN 978-3-551-88517-3 , s.57
↑ Walter, Wolfgang, Deutsche Fischdampfer Technik, udvikling, brug Skibsregister, Hamburg 1999, ISBN 978-3-551-88517-3 , s. 59
Mers Rickmerswerft, liste over bygningsnumre 15 ( mindesmærke af 29. oktober 2006 i internetarkivet ).

[1] Walter, Wolfgang, Deutsche Fischdampfer Technik, Udvikling, Brug, Skibsregister, Hamborg 1999, ISBN 978-3-551-88517-3 , s.57

[2] Walter, Wolfgang, Deutsche Fischdampfer Technik, udvikling, brug Skibsregister, Hamburg 1999, ISBN 978-3-551-88517-3 , s. 59

[3] Mers Rickmerswerft, liste over bygningsnumre 15 ( mindesmærke af 29. oktober 2006 i internetarkivet ).

Languages