skorsten

Hus skorsten på Jersey med to keramiske skorstens toppe
Røggasser , der indeholder damp via industrielle skorstene ( varmekraftværk nord ved München)
Rygende skibs skorstene (russisk krydstogtskib Askold )

En skorsten er et overvejende vertikalt røggasrør i eller på bygninger eller systemer , på skibe eller på damplokomotiver , som udleder røggasser til det fri. Den del af en husskorsten, der stikker ud over tagfladen, kaldes skorstenshovedet . En skrånende guidet skorsten er som skæv , bortført eller som slæbesmed .

Tidligere var modstand mod sodbrand afgørende for udformningen af ​​skorstenen. Udstødningsgassen indeholder ingen sodkomponenter , så der ikke er behov for sodbrandmodstand i tilfælde af et rent udstødningsrør. I moderne udstødningssystemer er syre- og fugtbestandighed hovedfaktorerne på grund af kondensat på grund af lave udstødningsgasmængder og -temperaturer.

Industrielle skorstene kaldes undertiden skorstene . I bygninger kaldes skorstenen også Esse på øst-centraltysk , skorsten eller " skorstenen " i Østrig og Sydtyskland , og i Schweiz mest "skorstenen". Pejs kan misforstås, da pejse med en synlig flamme indbygget i en væg også kaldes pejs ; disse kaldes skorstene i Schweiz og i det frankofoniske område . I daglig tale kaldes køletårne og andre tårne, såsom varmluftskorstene på kraftværk , også kaldet skorstene.

Røggasrøret i en pejs kaldes et træk , hvor et nyt træk begynder ved hver afbøjning af røggasserne.

Terminologi

Ifølge DIN 18160-1 tjener en skorsten til at udlede forbrændingsgasser fra pejse til det fri og til at producere det undertryk, der kræves for at suge forbrændingsluften ind. Det er en del af et udstødningssystem eller et udstødningssystem i bredere forstand.

Den inderste kanal af flerlags skorstene, som kommer i kontakt med røggasserne, kaldes røgrøret . Røgrøret, der løber vandret eller diagonalt fra komfuret til skorstenen, omtales i retningslinjerne som et stik og i daglig tale som et komfurrør .

Skorstene i traditionel konstruktion erstattes i stigende grad af udstødningsrør ( udstødningsrør ), gennem hvilke udstødningsgas, men ingen røggas må passeres, da dette i henhold til DIN EN 1443 ud over flydende vand (tågedråber) også kan indeholde sod , som kan føre til skorstensbrand .

etymologi

Ordets oprindelse kan bevises i form af sproghistorie som følger: ahd. Scorrenstein , mellemhøjtysk schor- , schorn- , schürstein . Den første del af forbindelsen er optaget af mnd. schor (e) og verbet ahd. scorren (" oprejst ") mhd. schorren ("brat fremspringende "). Skorstenen er således sandsynligvis oprindeligt den understøttende sten, hvorpå røgudløbet stiger. Imidlertid blev det tidligere brugt til at betyde "pejs, komfur, komfur".

Regionale navne

I andre sprogområder som det nordtyske bruger man snarere udtrykkene røgrør , skorsten , pejs eller skorsten . I dag er skorsten den førende variant i Tyskland, som i stigende grad erstatter de andre udtryk.

Hus skorstene

fungere

Skorstenens funktion er baseret på skorstenseffekten . Det skaber et løft på grund af gassøjlen, som er lettere end den omgivende luft . De geometriske parametre for skorstenens højde og frigang skal derfor tilpasses mængden af ​​gas, der skal pumpes, og dens temperatur .

Den strømning af gassen genereres af Bernoulli effekten i skorstenen et lavere lufttryk , som forhindrer røg trænge fra ovne i opholdsområder. Konstruktionen skal være sådan, at vinden ikke kan skubbe ind i skorstenen (den skal være i den frie vindstrøm). For at forhindre, at varm luft kontinuerligt trækkes tilbage fra brændeovnen eller de rum, den befinder sig i, selv uden for fyringsfaserne, skal der installeres et røggasspjæld, eller lufttilførslen til en lufttæt komfur skal blokeres på anden måde .

Da moderne, viftefo drives ventilationssystemer i de badeværelse og emhætter i køkkenet langt overstiger af afgangstrykket af en skorsten, kunne de trække carbonmonoxid og udstødningsgasserne produceret af de ufuldstændige forbrænding baglæns gennem ovnen ind i lokalet og trigger carbon monoxidforgiftning . Af denne grund må en komfur eller skorsten i lejligheder med ventilatorventilation kun betjenes med en tilsvarende tilluftskanal. Indblæsningsluftakslen skal igen kunne lukkes ved driftsbrud for at forhindre, at den varme luft trækkes ud.

Moderne varmt brugsvandsopvarmningssystemer med lav temperatur og kondenseringsteknologi har ikke længere tilstrækkeligt høje røggastemperaturer til at undgå kondens ved betjening af skorstenen . Udstødningsgasserne når deres dugpunkt inde i skorstenen og kondenserer på væggen. Dette skal derefter gøres fugtbestandigt af et resistent materiale som keramik eller rustfrit stål for at undgå sod . Hvis røggastemperaturerne er så lave, at der ikke er tilstrækkelig løft, bruges en ventilator ("røggasventilator", " induceret trækventilator ") til at transportere gasserne gennem overtryk eller undertryk, hvilket påvirker forbrændingskammerets udformning og / eller "røggasrøret" “Har (påkrævet gastæthed).

På grund af dets sikkerhedsfunktion i husholdningspejse er skorstenen og røgrøret underlagt bygningsregler. Accept og inspektion udføres i Tyskland af skorstensfejeren .

  • Renoverede skorstenshoveder i Lviv

  • Typiske skorstene i England

  • Sendermast forklædt som en skorsten

udførelse

Røgledningens eller skorstenens indre frie diameter er typisk 12 til 14 cm for olie-, gas- og pillevarmeanlæg, 16 til 18 cm for pejs og kakkelovne og mindst 20 cm for åbne skorstene .

Inde i en (noget forskudt) husskorsten

DIN V 18160-1: 2006-01 indeholder de nødvendige frigange til brændbare byggematerialer for at undgå antændelse, selv i tilfælde af sodbrand . Skorstenskonstruktioner tildeles en sodbrandmodstandsklasse. Klasse G50 angiver for eksempel en konstruktion, der er sodbestandig op til en afstand på 50 mm. De nødvendige afstande til træbjælker findes også i de tyske forbundsstaters forbrændingsregler . Hvis samlingen til brændbare byggematerialer ikke kan holdes åben, kræves god ventilation. Efterfyldning med ikke-brændbare isoleringsmaterialer er tilladt i særlige tilfælde. Smalle komponenter såsom strimler eller lameller, der kun er let i kontakt med skorstenen, behøver ikke at holde et hul. Som regel skal der holdes en afstand på mindst 20 cm til vinduer. Producenterne af termisk isoleringsglas kræver ofte en større afstand for at forhindre glasset i at briste på grund af termiske belastninger . Frilagte røgrør skal holdes i en afstand af 20 cm fra brandfarlige komponenter, medmindre de er dækket af et belægning af ikke-brandfarligt isolerende materiale, der er mindst 2 cm tykt, eller røggastemperaturen i pejsen ikke kan nå maksimalt 160 ° C .

Typer

Følgende husskorstene er almindelige i Europa:

  • treskalede skorstene består af en aksel (beklædningssten) eller ydre rør, isolering og inderrør
  • Dobbeltskalede skorstene består af en aksel eller et ydre rør med et indre rør
  • Enkeltskalede skorstene består af en aksel, der hovedsagelig består af mineralske byggematerialer

Dobbeltvæggede skorstene i rustfrit stål fås i toskals- eller treskalede designs, hvis der stadig er et isoleringslag mellem de indre og ydre rør.

Udstødningsgasvarmen tilbageholdes af et isolerende lag, hvilket øger undertrykket, og der er ingen risiko for isdannelse ved skorstensmundingen. Isolering er normalt kun nødvendig, hvis udstødningssystemet føres uden for bygningen.

Dobbeltskalede skorstene bruges ofte som udstødningsrør, eller hvor udstødningsgasser udledes under overtryk.

Rumluftuafhængige opvarmningsanordninger er ofte forbundet med en dobbeltskalet skorsten, hvor rummet mellem akslen eller det ydre rør og det indre rør bruges til at levere forbrændingsluft. Disse skorstenssystemer kaldes også LAS -skorstene .

  • Snit gennem en tre-skalet skorsten

  • Snit gennem en dobbelt-skal LAS skorsten

  • Snit gennem en tre-skalet LAS skorsten med røggas og tilluftskanal

  • Snit gennem en tre-skalet W3G LAS skorsten

For nylig har luftuafhængige apparater også været på markedet på grund af energibesparelsesforordningen (EnEV) for komfurer og skorstene; disse er derefter forbundet til tre-shell LAS skorstene. Ovnen trækker derefter sin forbrændingsluft udefra gennem skorstenens tilluftsaksel, i stedet for at tage den fra installationsrummet som normale ovne. Som følge heraf kan bygningens kuvert laves lufttæt, som krævet af EnEV.

For at spare energi bliver ildstedets røggastemperatur lavere og lavere, hvilket kan føre til, at skorstenen falder til under dugpunktstemperaturen, selv med faste brændstoffer som træstammer og træpiller . Dette skaber kondens , hvorfor en ny skorsten er påkrævet til disse pejse. Denne type skal have klassificeringen "W3 Gxx", et sådant system kaldes almindeligvis en "W3G skorsten". Disse systemer er stadig ufølsomme over for fugt, selv efter en sodbrand ( skorstensbrand ).

Den russiske skorsten er en særlig type skorsten. Det er kendetegnet ved et smalt tværsnit. Dette design, der er baseret på den russiske model, har været almindeligt i Tyskland siden slutningen af 1800 -tallet . Den ældre skorstensbygningsmetode i Tyskland har et større tværsnit og kan bestiges af skorstensfejeren.

historie

Skorsten og skorsten i et middelalderligt slot

Skorstenen blev udviklet i form af hypocaust af de gamle romere , men er blevet glemt igen. Det gjorde ikke igen indtil 10. - 11. århundrede, før der kun var enetages et-værelses huse (hvorfra blandt andet, entre huse udviklet). Røgen bevægede sig fra komfuret gennem hele huset og slap ud gennem åbninger i taget. Dette betød, at hele huset blev opvarmet, men også at soden blev afsat i madlavningsområdet ("Rauchkuchl") og i hele huset (inklusive tøj, lunger og hud af beboerne) og risikoen for brand steg. Kød og fisk blev hængt i nærheden af ​​komfuret eller under taget for at beskytte dem mod gnavere eller kæledyr og blev automatisk tørret og røget der . Med indførelsen af ​​mezzaninlofterne var der behov for bedre røgafgang.

Der var så en tragtformet skorsten over den åbne ild, som endte i skorstenen, og hvor der også kunne ryges pølse og kød. Med fremkomsten af ​​murværk eller jernkomfurer blev skorstenen overflødig, og i landdistrikterne varede madlavning over en åben ild indtil slutningen af ​​1800 -tallet. Husets ovne i andre rum, der udelukkende blev brugt til opvarmning, var allerede på forhånd forbundet direkte til skorstenen.

Gennem regelmæssig array på tagfladen og teknisk komplicerede design skorstene var for eksempel i palads af den barokke periode brugt som et arkitektonisk dekorativt element. Her var en såkaldt vridning af skorstene ofte nødvendig, dvs. røgkanalen blev ført næsten vandret under tagfladen, så den kunne komme ud af taget på det æstetisk korrekte punkt; nogle gange blev der endda tilføjet yderligere dummy -skorstene for at opretholde den regelmæssige struktur. Med hensyn til monumentbevaring er det problematisk, at skorstene, der ikke længere er nødvendige, ofte bliver brudt af, når tage udskiftes, og deres æstetiske funktion går tabt som følge heraf.

Ordrer fra grev Palatine Karl IV. Fra 1772 tjente også til at forhindre brand i forbindelse med huslige pejse. Ifølge samtidige bygningsregler måtte der ikke opstilles flere træskorstene, der måtte ikke bygges flere træslanger ind for at føre røgen fra pejsen til pejsen, ligesom det var forbudt at føre komfurrør ud af vinduet.

Fra midten af ​​1700-tallet erstattede såkaldte jakke skorstene de sorte køkkener , hvor folk lavede mad på åben ild uden udluftning, som en efterfølgende løsning. Som en historisk sjældenhed er der isolerede jakke skorstene stadig i det 21. århundrede i gamle huse f.eks. B. i Oderbruch ( Land Brandenburg ).

Særlige funktioner i store skorstene

Landskabsfunktion

I stiftelsesperioden blev fabriksskorstene ofte placeret på en sådan måde, at de gav den respektive bydel en bestemt karakter. Rige industrimænd lagde vægt på det kunstneriske design af fabriksmure, portaler og skorstene - for eksempel gennem z. B. i Thüringen udbredt smykketeknologi med forskudte mursten.

Undersøgelsespunkt

For geodesi - der for det meste mangler klar udsigt, især i industriområder - blev symmetrisk murede fabriksskorstene ofte målt som højdepunkter , da de er velegnede som faste punkter . I modsætning til kirketårne eller master kræver de dog dobbelt sigtning, som geodesisten kalder "vent venstre, vent højre". Den retning er bestemt ved at danne middelværdien . Lynstangen, der er fastgjort til toppen af ​​skorstenen, bruges kun som mål i isolerede tilfælde, fordi den kan ændre sig på grund af vejret .

Understøtter til antenner

Skorsten omdannet til et mobiltelefontårn i Dannenberg

Nogle store skorstene har også transmissionsantenner til VHF-radio- eller tv-stationer med lav effekt (transmissionseffekt <1 kW). De er også populære som bærere af cellulære antenner. Røggasserne kan dog forårsage korrosionsproblemer.

diverse

Store skorstene kan også tjene som vandtårn ved hjælp af en skorstensbeholder .

Nogle skorstene på flere store kraftværker i det tidligere Sovjetunionen er udstyret med støtteben, hvor ledningerne på kraftværksudgående ledninger føres over kraftværksbygningen. Denne variant blev imidlertid kun sjældent implementeret på grund af mulige korrosionsproblemer.

Skorstenen på affaldsforbrændingsanlægget Pei Tou bærer en roterende restaurant.

Brug af lukkede skorstene

Nedlagte industrielle skorstene kan, for. B. konverteres til transmissionstårne. Et eksempel på dette er i Leipzig-Connewitz . Derudover er de populære reklamemedier på grund af deres ofte tårnhøje højde.

I Weißandt-Gölzau blev en skorsten omdannet til en vindmølle.

Gaudís “vogtere” i Casa Milà , Barcelona

Skorstene i kraftværker og industrielle applikationer

Våbenskjold fra købstaden Hirtenberg, Østrig

De første høje fabriksskorstene går tilbage til begyndelsen på industrialiseringen og er en videreudvikling af erfaringerne med højovne . De blev tilmuret af meget varme, derfor meget hårde mursten, hvoraf nogle også var beklædt med ildfaste materialer. Skorstene tjente på den ene side for bedre at ventilere pejsen (se skorsten ) og på den anden side for at holde luften ren . Derfor blev de altid bygget meget højere end de omkringliggende bygninger - hvilket på den anden side bragte et stærkere angreb af vinden med sig.

Konstruktion

Især kraftværk og industrielle skorstene er dimensioneret i højden, så de udsender de mest miljøskadelige udstødningsgasser i en højde, hvor vinden blæser betydeligt stærkere end nær jorden, og hvor de blandes med (mens de nogle gange synker mod jorden) stærkt fortyndet ren luft. Nogle gange måles deres højde ved, at de gennemborer et muligvis eksisterende inversionslag .

De er normalt designet med to skaller:

Røggasens udgangshastighed fra skorstenshovedet er op til 20 meter i sekundet i kulfyrede kraftværker .

Høje skorstene er udstyret med lufttrafikkontrollamper og i mange lande (men kun sjældent i Tyskland) har de også en rød og hvid advarselsmaling på den øverste del til samme formål i løbet af dagen.

Køletårne ​​som skorstene

Køletårne ​​kan også bruges som skorstene. Denne proces kaldes ren gasudledning . Med denne fremgangsmåde røggassen ledes ind i midten af køletårnet på omkring en tredjedel af højden af køletårnet (over kunstvanding niveau) og frigives til damp plumes der.

I kulfyrede kraftværker med et rent gasindløb udledes de afsvovlede røggasser, der er blevet renset af elektrostatiske bundfaldere, via køletårnet . For at gøre dette ledes røggasrøret over det sildende niveau ind i midten af ​​køletårnet. I systemer uden røggasrensning (især røggasafsvovling) vil der imidlertid forekomme alvorlig korrosion i køletårnet .

  • Weisweiler kraftværk : røde røggasrør leder udstødningsgasserne ind i køletårnene efter konvertering

  • Køletårn med kombineret anvendelse som skorsten (højde 180 meter)

  • Røggasrør i køletårnet

Fordelen ved denne teknologi, der først blev brugt i Tyskland i 1982 i Völklingen -modelværket (ren gasudledning), er, at den opvarmede og fugtige udsugningsluft fra køletårnet giver et meget stærkere løft end røggassen. Det betyder, at røggasrøret kan fordeles med en lavere totalhøjde end med en "konventionel" skorsten. Dette er især fordelagtigt i kulfyrede kraftværker , fordi udstødningsgasserne afkøles kraftigt efter at have været vasket vådt i røggasafsvovlingssystemet (FGD) og kun har et lavt opdriftsniveau.

Ulemperne ved denne teknologi er blandt andet de uforholdsmæssigt store dimensioner af det kombinerede køletårn, den opnåede minimumshøjde er 100 m ( Völklingen modelkraftværk, bygget i 1982 ), men i de senere år tårner kun mellem 155 m og 200 tårne m høj er blevet bygget omkring en for at opnå højere køleydelse. Især i tilfælde af tilstødende beboelsesbygninger, såsom i byerne Datteln og Duisburg-Walsum , blev de nye blokke med de kombinerede køletårne ​​til røgevakuering bygget som en ny blok på eksisterende systemer. På nogle af disse gamle steder var der ikke noget køletårn før, da varmen blev spredt forskelligt (for eksempel gennemstrømningskøling via tilstødende vandområder); røggassen blev udledt gennem konventionelle skorstene. Nu, på disse steder, har tårnet og dampfrugterne, der genereres under drift, uønskede virkninger på mikroklimaet , f.eks. Lokalt øgede mængder nedbør og omfattende skygge.

For at undgå disse ulemper blev der foretaget planændringer efter offentlige protester. På kulfyret kraftværk Moorburg i Hamborg blev for eksempel den oprindelige planlægning af et naturligt træk køletårn med kombineret brug som skorsten ændret. Den implementerede planlægning omfatter et lavt hybrid køletårn (højde 65 m). På grund af den komplekse røggasrensning kan der også undværes en meget høj skorsten. Den nye konventionelle skorsten er 130 m høj.

Tårnhøjde Kraftværker med køletårne ​​som skorstene brændstof
100 m Völklingen / Fenne kraftværk (HKV & MKV blokke) Hårdt kul
110 m Frimmersdorf kraftværk (blok Q) Brunkul
120 m Jänschwalde kraftværk (blok A - F) Brunkul
128 m Niederaussem kraftværk (enheder G & H) Brunkul
135 m Quiverbind / Weiher kraftværk (Weiher III blok) Hårdt kul
141 meter Sort pumpekraftværk (enheder A & B) Brunkul
141 meter Staudinger kraftværk (blok 5) Hårdt kul
141,5 m Rostock kraftværk (monoblock kraftværk) Hårdt kul
155 m Boxberg kraftværk (blok R) Brunkul
160 m Lünen kraftværk (Lünen-Stummhafen blok) Hårdt kul
165 m Westfalen kraftværk (blok D & E) Hårdt kul
172 moh Neurath kraftværk (blokke F & G) Brunkul
174,5 m Lippendorf kraftværk (R & S -blokke) Brunkul
180 m Datteln kraftværk (blok 4) Hårdt kul
181 meter Duisburg-Walsum kraftværk (blok 10) Hårdt kul
200 m Niederaussem kraftværk (blok K) Brunkul

Højeste skorstene

Den højeste skorsten i verden er skorstenen fra Ekibastus -kraftværket i Ekibastus , Kasakhstan . Den er 419,7 meter høj. En af de højeste skorstene i den vestlige verden er den 381 meter høje Inco Superstack fra et nikkelsmelteri i Greater Sudbury , Ontario , Canada . Europas højeste skorsten er den 360 meter høje skorsten fra Trbovlje i Slovenien .

Den højeste skorsten, der nogensinde er bygget i Tyskland, er den 307 meter høje skorsten på Buschhaus -kraftværket nær Helmstedt .

Den højeste murstensskorsten med ca. 140 m er Halsbrücker Esse nær Freiberg . Betonskorstene bygges med mursten fra en konstruktionshøjde på 200 meter. På grund af den øgede korrosion forårsaget af vejret kan reparationsforanstaltninger på de korroderede dele derefter udføres mere omkostningseffektivt (nybygning gennem delvis nedrivning). B. Kobber arbejder i Duisburg i Nordrhein-Westfalen.

Skorstene på skibe

Skibs skorsten

Med introduktionen af dampmaskiner til at drive skibe blev der også bygget skorstene på dækket af disse køretøjer. Hvis disse oprindeligt blev brugt til at fjerne røg og udsugning af damp, blev de hurtigt et genkendelsessignal for det pågældende rederi . I de hurtige dampers tid blev antallet af skorstene et statussymbol . For eksempel havde nogle rederier to eller tre aktive skorstene bygget som en dummy . På Cap Arcona , for eksempel, var den bageste skorsten kun et ornament. Men der var også skibe med mere end fire tragte.

For at forhindre røg og snavs i at falde ud af skorstenene på passagerdæk var der flere tilgange:

  • de højest mulige skibskorstene
  • små vingestubbe til at skabe en våghvirvel, der leder røggasserne i vandret retning (f.eks. Norge )
  • vedhæftet vandret skive (f.eks. på Maxim Gorkiy ).

Flodskibe havde ofte foldende skorstene, så de også kunne passere lave broer.

Skorstene af damplokomotiver

Damplokomotiv med rygende skorsten

Skorstenen på et damplokomotiv er let konisk og lavet af støbejern . Den understøttes af en støbt flange på røgkammerjakken og stikker dybt ind i røgkammeret . I bunden er den forsynet med en krave, som favoriserer ekstraktion af røggasserne.

Love og retningslinjer

De første foranstaltninger mod luftforurening blev truffet i antikken og bestod ofte i at flytte virksomheder med stærk lugt eller røg (f.eks. Garvere eller glasproducenter ) til forstæderne i byerne.

Der var isolerede juridiske restriktioner for forurenende emissioner fra senmiddelalderen til metallurgi og især smelteværker , f.eks. B. i Köln 1464 og senere i håndværkscentre som Nürnberg og Augsburg. Kort efter begyndelsen af ​​industrialiseringen gik mange fabrikker - for eksempel i det centrale engelske sorte land - enten frivilligt i udkanten eller byggede stadigt højere skorstene. Den højeste fabriksskorsten i Centraleuropa blev bygget af Lenzing AG papirmassefabrik omkring 1950 på grund af krav fra den øvre østrigske regering .

Imidlertid blev klarere juridiske rammebetingelser ofte kun vedtaget efter miljøkatastrofer . Sandsynligvis den værste smogforgiftning i industrihistorien skete fra 5. til 9. december 1952 i London (se smogkatastrofe i London 1952 ). Svovlgasser og sod fra fabrikker og husbrande opsamlet på jorden og blandet med biludstødning. Den giftige luftblanding blev så tæt nogle steder, at du ikke længere kunne se dine egne fødder på gaden og dræbte omkring 10.000 mennesker. Denne katastrofe var årsagen til "Clean Air Act" mod ekstrem luftforurening, der blev vedtaget i 1956. Blandt andet begrænsede han åbne skorstene og fastlagde blandt andet også skorstens højder.

I dag er emissioner derimod mere sandsynligt begrænset af grænseværdier, fordi bedre målemetoder til miljøovervågning også er blevet udviklet i mellemtiden . Takket være omfattende udstødningsgasrensning har mange virksomheder ikke længere brug for høje skorstene, så de bliver revet ned eller lejlighedsvis indviet som industrielle monumenter.

Skorstens højde

For at bestemme højden af ​​skorstene i mindre forbrændingssystemer , VDI -retningslinjen 3781 del 4 “Spredning af luftforurenende stoffer i atmosfæren; Bestemmelse af skorstenen højde for mindre forbrændingssystemer "fra november 1980. Revisionen af VDI guideline 3781 del 4 blev offentliggjort i juli 2017 og fik den nye titel" Environmental meteorologi - udledning betingelser for udstødningsgasser " som følge af vedtagelsen af indhold i VDI 2280 -retningslinjen om udledningsbetingelser for organiske opløsningsmidler - Små og mellemstore forbrændingssystemer såvel som andre end forbrændingssystemer "og beskriver nu bestemmelsen af ​​minimumshøjden for munden på udstødningsudladningsanordninger i systemer, der frigiver udstødning gasser, organiske opløsningsmidler og andre forurenende stoffer, herunder systemer, der ikke kræver godkendelse og falder ind under den 31. BImSchV . Anvendelsen af ​​denne retningslinje kræves blandt andet af de lokale bygningsmyndigheder ved udstedelse af byggetilladelser til bygninger, der indeholder forbrændingssystemer. Minimumshøjderne bestemt i henhold til disse VDI -retningslinjer opfylder "kravene til immissionskontrol for uforstyrret fjernelse af udstødningsgasserne med den frie luftstrøm og for tilstrækkelig fortynding af udstødningsgasserne".

Navnlig hvis dobbeltvæggede værelser med udstødning systemer dirigeres frit over flere meter i området udefra, skal det bemærkes, at udstødningsgasserne kan køle ned som følge af varmevekslingen med den indsugede luft at de resulterende kondensat fryser og skorstenens hoved fryser. Dette kan afhjælpes ved at isolere det ydre rør eller begrænse længden af ​​indsugningsrøret, der løber parallelt med udstødningsgassen.

Skorstene i større systemer er også dimensioneret i henhold til TA Luft 2002 eller TA Luft, udkast 2018 . Yderligere hjælpemidler er softwareprogrammerne BESMIN og BESMAX samt indlægssedlen om beregning af skorstenshøjde fra 2012.

Reparationsarbejde

For at forsegle utætte skorstene kan en speciel anordning bruges til at påføre en mørtel som tætningsmiddel indefra. I Østrig er processen kendt som slibning af en skorsten .

Kunst på skorstene

Nogle hus og frem for alt fabriksejere fik skorstene kunstnerisk designet eller beklædt med fliser . I dag er nogle af disse kunstværker eller særligt smukt murede eksemplarer dedikeret som industrielle monumenter eller indlejret i et totalt kunstværk. For eksempel er de kunstnerisk udførlige skorstene af Antoni Gaudí i Barcelona fremragende .

Se også

Weblinks

Commons : Skorsten  - Album med billeder, videoer og lydfiler
Commons : Skorstene  - Samling af billeder, videoer og lydfiler
Wiktionary: skorsten  - forklaringer på betydninger, ordoprindelse, synonymer, oversættelser

Historisk

Individuelle beviser

  1. ↑ a b c Dipl.-Ing. Wolfgang Wegener: Skorstensteknologi ... og planlæggerens ansvar , s. 3, Initiative pro Schornstein eV; tilgås i november 2019
  2. ↑ Tekst til DIN 18160-1 "Udstødningssystemer til planlægning og udførelse" på www.Ofseite.de; tilgås i februar 2017
  3. ↑ Information om udstødningssystemer , Bruno Bosy
  4. ^ "Tredje runde - skorsten / pejs" , Atlas om tysk dagligdagssprog (AdA), Phil. -Hist. Fakultet, University of Augsburg, 19. juni 2006
  5. ↑ Information og retningslinjer for skorstene og røggasdirigering, firma KLB; tilgås i februar 2017
  6. ↑ Artikel skorsten i Meyers Konversations-Lexikon, 1888. Citat: ”Som regel er det tilladt at bruge den nærmeste, såkaldte Russiske røgrør på 16 cm, som skal være længere til 21-26 cm i en firkant eller bedre i diameter, hvis de bruges til lukkede (skjulte) fyringer (til rumovne, til såkaldte økonomiovn og de fleste tekniske fyringssystemer) ). "
  7. ↑ Skorstensfejerens historie . privat hjemmeside
  8. ^ Franz-Josef Sehr : Brandslukningssystemet i Obertiefenbach fra tidligere tider . I: Årbog for Limburg-Weilburg-distriktet 1994 . Distriktsudvalget i distriktet Limburg-Weilburg, Limburg-Weilburg 1993, s. 151-153 .
  9. ↑ Helge von Giese: Over tagene på Letschin . I: Märkische Oderzeitung fra 6. januar 2021, Frankfurter Stadtbote s. 17
  10. ↑ Völklingen / Fenne kraftværk på power-saar.steag-saarenergie.de .
  11. ↑ Tekniske oplysninger om kraftværk i Moorburg på vattenfall.de .
  12. ↑ Atominfo.ru: projekter, der reducerer byggeomkostninger, klassificeres som fjendtlige af entreprenører: direktør for ОАО СПбАЭП
  13. ↑ Rapport: “Skibskorstene gennem tiderne”, bladstander, nummer 6, 1980
  14. ↑ a b Wolfgang Bächlin, Wolfgang Theurer: Den nye retningslinje VDI 3781 ark 4 . I: Farlige stoffer - at holde luften ren . tape 77 , nej. 7/8 , 2017, s. 279-283 ( lohmeyer.de [PDF]).
  15. ↑ Informationsblad om beregning af skorstenhøjde , udgiver: Ekspertdiskussion om spredningsberegning, 6. november 2012
  16. ↑ Slibning af skorstenen - indvendig forsegling af din skorsten , "slibningen" - gendannelse af driftstætheden i henhold til ÖNORM B 8206. I: Rauchfangsanierung-Pignitter.at. Adgang til oktober 2020