Nicobar-øerne

Nicobar-øerne
Luftfoto af Bompoka Island
Luftfoto af Bompoka Island
Farvande Det indiske ocean
Geografisk placering 7 ° 52 '  N , 93 ° 30'  E Koordinater: 7 ° 52 '  N , 93 ° 30'  E
Nicobar-øerne (Indien)
Nicobar-øerne
Antal øer 22
Hovedø Store Nicobar
Samlet areal 1841 km²
beboer 36.819 (2011)
Placeringen af ​​Nicobar-øerne
Placeringen af ​​Nicobar-øerne

De Nicobarerne (også Nicobarerne ) er en øgruppe tilhører den indiske Union territorium Andamanerne og Nicobarerne i Bengalske Bugt .

De har et samlet areal på 1841 km² og 36.819 indbyggere (2011-folketællingen). Af disse er 65% - omkring 24.000 - indfødte, resten kommer for det meste fra Indien. Kun 12 af de 22 øer er beboede.

geografi

Nicobar-øerne ligger over 100 km syd for Andaman- øhavet , over 600 km vest for den malaysiske halvø , omkring 200 km nord for den indonesiske ø Sumatra og over 1300 km sydøst for det indiske subkontinent . Ti-gradersstrædet strækker sig langs den 10. parallelle mod nord og Andamanhavet mod øst . Bengalbugten begynder i nordøst .

Øerne er arrangeret i tre grupper:

  • den nordlige gruppe:
    • Bil Nicobar (126,9 km²)
    • Battimaly (2,01 km², ubeboet)
  • den midterste gruppe:
    • Bompuka (Poahat) (13,3 km²)
    • Camorta (188,2 km²)
    • Chowra (8,2 km²)
    • Isle of Man (Laouk) (0,01 km², ubeboet)
    • Katchal (174,4 km²)
    • Nancowry (også Nancowrie) (66,9 km²)
    • Teressa (101,4 km²)
    • Tillangchong (16,84 km², ubeboet)
    • Trinket (86,3 km² indtil 2004, mindre efter tsunamien)
  • den sydlige gruppe, adskilt fra den midterste gruppe ved Sombrero-kanalen:
    • Store Nicobar (1045,1 km², den største af Nicobarøerne)
    • Klein Nikobar (159,1 km²)
    • Kondul (4,6 km²)
    • Meroe (0,52 km²), Kabra (0,52 km²), Megapod og Pigeon (0,2 km², alle ubeboede)
    • Menchal (1,30 km²)
    • Trak (0,26 km²)
    • Treis (0,26 km²)
    • Pulomilo (Pillomilo) (1,3 km²)

Hovedbyen er Nancowrie (også: Nancowry, Nan Cowrie).

Nicobarøerne udgør en af ​​tre distrikter i Andaman og Nicobar Union Territory.

historie

Tidlig historie

Øerne har været beboet siden forhistorisk tid, og den lokale befolkning taler forskellige nicobaranske sprog.

Navnet "Nikobar" kommer sandsynligvis fra beskrivelser af det tamilske Chola-dynasti, betyder "nøgen mand" på tamil og er dokumenteret i 1050 e.Kr.

Den kinesiske Yi Jing leverede det første bevis for handel med øerne i det 7. århundrede. Den arabiske erhvervsdrivende Suleiman registrerede sine observationer på vej til det sydlige Kina i 851. Arabiske skibe byttede mad mod jern og stof, men også for det meget værdifulde rav , der blev handlet så langt som Burma og Kina. Burmesiske og malaysiske skibe gik også til Nicobar-øerne.

Rajendra I , konge af det tamilske imperium på Chola , udvidede sin regering til Nicobar-øerne mellem 1014 og 1025.

Fra begyndelsen af ​​det 16. århundrede kørte europæiske skibe krydderhandelsruterne i Bengalbugten og kaldte øerne, herunder portugisiske skibe fra Malacca , som også bragte missionærer. I april 1602 nåede British East India Companys første flåde, ledet af James Lancaster, til Nicobar-øerne, inden de fortsatte til Molukkerne .

Kolonitider

Det danske skib Galathea foran Nicobar-øerne (19. århundrede)

Med Danmark rejste de første europæiske koloniale magtkrav : Det Danske Østindiske Kompagni forsøgte fra 1754/56 øerne gentaget fra sin indiske base Tranquebar ud for at kolonisere . Forsøgene blev gentagne gange afbrudt af udbruddet af malaria : 1784-1807 / 09, 1830-1834 og endelig fra 1848. Nicobarerne var endelig Danmark sidste koloni i Sydasien. I forbindelse med de danske koloniseringsforsøg var der en mission base for de moravske brødre fra 1768 til 1787 .

I løbet af denne tid er den udtalt handel mellem øerne dokumenteret for første gang af europæere.

I 1778 rejste Trieste East India Trade Company krav til fire Nicobar-øer (Nancowry, Kamorta, Trinket og Katchal), der blev erklæret østrigske kronekolonier , skønt Danmark aldrig havde opgivet sine krav og protesteret. En Nicobar-ø, Teressa, bærer stadig i dag den østrigske ærkehertuginde Maria Theresa . Den østrigske indsats sluttede uden held i 1784.

I 1846 kom forskningsskibet Galathea (med bl.a. den danske geolog Hinrich Johannes Rink ) til øerne på hendes omsejling. I 1858 foretog den østrigske Novara-ekspedition undersøgelser på øerne.

Danmark opgav sin påstand ved en kongelig beslutning af 1868 om, at øerne ikke længere blev betragtet som dansk territorium.

På det tidspunkt forplantede de koloniale entusiaster i Berlin Ernst Friedel , Otto Kersten og Franz Maurer blandt andre. koloniseringen af ​​Nicobars af Preussen . De udgav hver især en bog på et oversøisk territorium, som de mente var gratis og egnet til kolonisering. Maurer foreslog i sin bog, som efter omfattende undersøgelser bl.a. i København og der opstod en livlig korrespondance med brødrene, Nicobarerne som en koloni. Dette udløste en debat om gennemførligheden mellem Georg Ritter von Frauenfeld på den ene side og Maurer og Karl Ritter von Scherzer på den anden.

Der var ikke behov for en sådan diskussion, for i 1869 blev Nicobarerne erobret af Storbritannien og føjet til Britisk Indien . Med Nan Cowrie blev der etableret en permanent løsning på Car Nikobar . Den lille befolkning på Nicobarerne blev regeret af Chief Commissioner of de Andaman-øerne i Port Blair, der var repræsenteret på Nicobarerne af en agent på Car-Nicobar. Agentens hovedopgave var at opretholde kontakten med den lokale befolkning og sikre lov og orden. Før anden verdenskrig blev agenten erstattet af en assisterende kommissær .

Anden Verdenskrig

I foråret 1942 blev Nicobar-øerne forladt af briterne på grund af den truede besættelse af japanerne . De få britiske officerer, der var stationeret på Nicobar-øerne, blev beordret til at rejse til Port Blair for at blive taget derfra med briterne fra Andaman-øerne til det indiske fastland. På vej til Port Blair løb hendes lille skib, Sophie Marie , ind i en britisk mine og sank sammen med hele besætningen. Briterne havde lagt miner i Andamanøernes farvande mod en japansk invasion.

Japanerne landede på Nicobar-øerne den 13. og 14. juni 1942 (→ Operation D ). Et hovedkvarter for den kejserlige japanske flåde , der blev udpeget den 12. flådebase under en viceadmiral , blev etableret på Nicobar-øerne og fungerede også som militærregering for de japansk-besatte øer. Det japanske flådehovedkvarter på Nicobar-øerne var underordnet det japanske flådehovedkvarter i Singapore , mens den japanske civile administration på Andaman- øerne var underordnet den 12. flådebase på Nicobar-øerne.

Japanerne installerede det indiske nationale hærregime (INA) , som var loyalt over for aksemagterne og stort set bestod af indianere, der blev født i den britisk-koloniserede Malaya . Civil administration blev udøvet, hvorfor INA propaganda hævdede at have vundet uafhængigt territorium for indianere.

Den japanske tilstedeværelse på Nicobar-øerne var begrænset til Car Nikobar, da alle de militært vigtige faciliteter i økæden såsom havne og landingsbaner var placeret på denne ø. I de første tre uger på Car Nikobar byggede japanerne en næsten hundrede meter lang anløbsbro og en landingsbane ved hjælp af de lokale - vejbygning begyndte.

Allierede luftangreb på Nicobar-øerne begyndte i september 1943 , da øerne som en japansk flådebase truede britisk skibsfart i Bengalbugten. Antallet og styrken af ​​luftangreb steg i løbet af 1944 og 1945. Den 20. november 1944 sank den britiske ubåd HMS Tally-Ho det japanske hjælpelag Ma 4 30 sømil øst for den sydlige spids af Groß Nikobar . I løbet af denne tid blev nogle japanske skibe sunket af britiske ubåde i havområdet omkring Nicobar-øerne.

Fra 28. juli til 13. august 1945 blev omkring 100 nicobarese henrettet af japanerne for spionage. Japanerne mente, at de målrettede luftangreb og angreb fra de allieredes krigsskibe på Car Nikobar skyldtes lyssignaler fra lokalbefolkningen til allierede ubåde. Disse lyssignaler blev dog aldrig givet; nøjagtigheden af ​​angrebene skyldtes en god fotorekognoscering med rekognosceringsfly.

Den 18. oktober 1945 overgav de japanske tropper sig på Nicobar-øerne. Japanerne efterlod en anløbsbro, landingsbaner og mere end 60 kilometer veje.

periode efter krigen

På tærsklen til Malaysias uafhængighed , de Nicobarerne var blandt de 10.000 eller så Eurasians og Britasians i britisk Malaya , Malay-europæiske hybrider, genstand for en planlagt kolonisering projekt, som de ønskede at undgå en truet ensidig magtovertagelse af malajer . Imidlertid fandt projektet få tilhængere, fordi de fleste af de berørte mennesker foretrak at emigrere til Australien, New Zealand eller Canada. Få eurasiere flyttede til Storbritannien.

Britisk styre sluttede med Indiens uafhængighed i 1947. Sammen med Andamanerne blev Nicobarerne indisk unionsområde i 1950.

etnografi

De indfødte på Nicobar-øerne, Nicobarese og Shompen , udgør stadig næsten to tredjedele af befolkningen på trods af indvandring fra det indiske fastland.

Group of the Shompen People (1886)

Den oprindelige befolkning boede før tsunamien i 2004 i landsbyer på øens kyster. Havet var den vigtigste fødekilde. Folketællingen i 2001 tællede 28.653 Nicobarese, v. en. bestemt på Car Nicobar og 398 Shompen på Groß Nikobar .

Individuelle øer på Nicobar-øerne og de tilstødende Andaman-øer var lukket for besøgende i årtier af den indiske regering for at beskytte den oprindelige befolkning mod den uforudsigelige indflydelse fra civilisationen . Forskere har også kun adgang med særlig tilladelse. Turister tolereres ikke på Nicobar-øerne.

Vigtige genstande fra Nicobar-kulturen opbevares i Weltmuseum Wien . Denne samling stammer fra kejserinde Maria Theresas tid og hendes ældste søn Joseph II , da Nicobarerne var en østrigsk koloni i næsten fem år . Denne samling har dog været i museets arkiv siden omkring 2004. Det tidligere etnologiske museum, omdøbt til Weltmuseum Wien i 2013, blev redesignet mellem 2014 og oktober 2017. Nicobar-samlingen er en del af Insulares Sydøstasien- samlingen .

Sprog

De nicobariske eller nicobariske sprog udgør en undergruppe af mon-khmer-sprogene , som repræsenterer en af ​​de tre hovedgrene af østrig-asiatiske . De otte til ti nicobariske sprog tales af omkring 27.000 mennesker; det største sprog tales på Car Pu . I modsætning til tidligere undersøgelser, sproget i Shompen (omkring 400 højttalere i baglandet til Groß Nikobar) hører også til den Nicobaric gruppe, selv om det har den største afstand til alle andre (van Driem 2008).

dyr og planter

Øerne var hjemsted for et stort antal ( endemiske ) arter, der er unikke for denne region. På Great Nicobar Island blev i 1989 Biosphere Reserve "Great Nicobar Biosphere Reserve" grundlagt.

Vigtige plantearter er:

Unikt og findes kun på Nicobar-øerne:

Nicobar Pigeon (2007)

Vigtige dyrearter er:

Fjernere:

Tsunamien i 2004 og dens efterfølgende

Trinket og Camorta efter tsunamien (2012)

Ifølge officielle oplysninger blev 4.405 Nicobarese ofre for den ødelæggende tsunami den 26. december 2004 , og ifølge uofficielle oplysninger overlevede en tredjedel af den lokale befolkning (mere end 6.000) ikke katastrofen. I alt otte op til 20 meter høje bølger ødelagde næsten alle de Nicobarese landsbyer, som alle var placeret på kysterne af øerne.

Nogle landsbyer kan næppe findes mere. Efter tsunamien blev befolkningen samlet i højere liggende nødlejre på de større øer, og nogle mindre øer blev evakueret. Tsunamien ødelagde sandsynligvis i vid udstrækning den rige kultur fra Nicobarese. De velmenende tilbud om hjælp fra adskillige, delvist konkurrencedygtige hjælpeorganisationer, herunder USAID , World Vision , Catholic Relief Services, FNs verdensfødevareprogram og den indiske regering, bidrog til den yderligere destabilisering af den nicobariske kultur. Den udvidede familiers, klaners og stammers sociale struktur er stort set kollapset, mange af de ældre blev offer for tsunamien og er ikke længere tilgængelige for rådgivning og vejledning (jf. Singh 2006).

Øgruppens geografi har også ændret sig på grund af chokkraften: nogle øer er blevet flyttet og hævet eller, ligesom øen Trinket, er de opdelt i flere dele. De mest ødelagte øer er Car Nicobar og Chowra. Der er ikke flere landbrugsområder på Car Nicobar - beboerne får deres mad fra øen Lille Andaman .

Der har været andre stærke jordskælv ud for Nicobar-øerne siden tsunamien:

  • den 24. juli 2005 med 7,2 på Richter-skalaen
  • den 10. november 2009 med 6.0
  • den 12. juni 2010 med 7,7 og 153 km vest for Nicobar-øerne

militær

De strategisk vigtige øer bruges af de indiske flådestyrker som en base, hvilket fører til konflikter med den oprindelige befolkning. Militære flyvepladser er placeret i Port Blair og Car Nicobar. I 2012 blev Campbell Bay på Great Nicobar udvidet til at omfatte den indiske flådestation (INS) Baaz (den indiske flådestation "Habicht"). Landingsbanen der kan nås med fly op til størrelsen af Lockheed C-130 , som det indiske luftvåben har opereret siden omkring 2010.

litteratur

Weblinks

Wiktionary: Nicobars  - forklaringer på betydninger, ordets oprindelse, synonymer, oversættelser

Individuelle beviser

  1. ↑ NICOBAR-DISTRIKT. ( Memento fra September 21, 2014 i archive.today web arkiv ) på: police.and.nic.in
  2. ↑ a b Simron Jit Singh: Nicobarese tidlig historie og forhistorie. ( Memento af 28. juli 2012 i webarkivet archive.today ) på: andaman.org
  3. ↑ Alexander Randa: Maria Theresas Asia Company. I: Østrig i udlandet. Herold, Wien 1966, s. 73–84.
  4. ↑ ”Et år efter Königgrätz , denne gruppe forgæves forsøgt at tegne interesse for offentligheden og regeringen til koloniale spørgsmål med et joint venture. Hver af dem annoncerede et specielt koloniprojekt i en brochure: "(Kilde: Klaus Bade : Friedrich Fabri og imperialisme i den bismarkiske æra . Evolution - Depression - Ekspansion. Atlantis-Verlag, Freiburg im Breisgau 1975, ISBN 3-7611-0476- 6 , fodnote 3, s. 180.)
  5. ↑ Franz Theodor Maurer (Dedeleben * 16. april 1831 - 27. januar 1872 * Charlottenburg): Nicobarerne: Kolonial historie og beskrivelse sammen med et motiveret forslag til kolonisering af disse øer ved Preussen. Heymann, Berlin 1867.
  6. ↑ Georg Ritter von Frauenfeld: Åbent brev til hr. Franz Maurer som svar på hans diatribe "Nicobariana". Indlægsseddel. Berlin 1868 samt Franz Maurer: Nicobariana: Belysning af kritikken i KK Zoological-Botanical Society i Wien på værker af nordtyske forfattere som svar på Dr. Georg Ritter von Frauenfeld mod Franz Maurer i sagen om hans og ridderen Karl von Scherzers arbejde med Nicobars. Heymann, Berlin 1868, digitaliserethttp: //vorlage_digitalisat.test/1%3D~GB%3D2LRp9kGc40YC~IA%3D~MDZ%3D%0A~SZ%3DPP5 ~ dobbeltsidet% 3D ~ LT% 3D ~ PUR% 3D .
  7. ↑ a b c Christopher Alan Bayly , Tim Harper: Glemte krige - Slutningen af ​​Storbritanniens asiatiske imperium . 2. udgave. Penguin Books, London 2008, ISBN 978-0-14-101738-9 , pp. 19. ff., 329 (første udgave af Allen Lane (Penguin Books, London 2007)).
  8. ^ TR Sareen: Deling af skylden. Subhas Chandra Bose og den japanske besættelse af Andamanerne 1942-1945. SS Publishers, Delhi / Indien 2002, ISBN 81-85396-33-7 , s. 161-170.
  9. ^ Den indiske regerings pressemeddelelse, 5. januar 2005
  10. ↑ side af biosfærereservatet
  11. ↑ Handling Tyskland hjælper: Indien: Befolkningen har brug for et perspektiv - 2. januar 2005.
  12. ↑ Donorer reagerer på tsunamikatastrofe. I: The NonProfitTimes. 15. januar 2005 (PDF; 32 kB)
  13. ^ Deutsche Welle: Øjeblikkelig hjælp til Andaman- og Nicobarøerne , 10. januar 2005.
  14. ^ Tsunami 2004 på Nicobarøerne: Den fatale anden bølge. I: SPIEGEL online. 21. december 2014.
  15. ↑ Fond til fremme af videnskabelig forskning: Støtte til Nicobars & Andamans - god vilje, store summer, lidt erfaring. ( Memento af den originale fra april 2, 2015 af Internet Archive ) Info: Den arkiv link blev indsat automatisk, og er endnu ikke blevet kontrolleret. Kontroller original- og arkivlinket i henhold til instruktionerne, og fjern derefter denne meddelelse. Pressemeddelelse fra 13. februar 2006. @ 1@ 2Skabelon: Webachiv / IABot / www.fwf.ac.at