Nepal jernbaner

Jaynagar-Janakpur-Bijalpura
Khajuri stopper
Khajuri stopper
Nepals jernbanerute
Nepal kort med jernbanelinjen
Rute længde: 48 km
Måler : 762 mm ( smal gauge )
Legende
BSicon .svgBSicon .svgBSicon STR.svg
Indiske jernbaner
BSicon .svgBSicon exKDSTa.svgBSicon STR.svg
0,0 Jaynagar godsterminal
BSicon .svgBSicon exBHF.svgBSicon KBHFe.svg
0,6 Jaynagar 26 ° 35 ′ 22 ″ N, 86 ° 8 ′ 5 ″ Ø
   
 3.0 Indien / Nepal 26 ° 36 '22 "N, 86 ° 8 '14" E
   
 8.31 Khajuri 26 ° 38 ′ 32 "N, 86 ° 6 ′ 54" Ø
   
 10,0 26 ° 38 '59 "N, 86 ° 5 '53" E
   
 11,0 26 ° 39 '13' N, 86 ° 5 '22' Ø
   
 13.0 Mahinathpur 26 ° 39 '48 "N, 86 ° 3 '53" E
   
 15,0 Sahid Saroj Nagar 26 ° 40 ′ 8 "N, 86 ° 2 ′ 51" Ø
   
 16.0 26 ° 40 '25 "N, 86 ° 1 '59" E
   
 17.0 Baidehi 26 ° 40 ′ 45 "N, 86 ° 1 ′ 28" Ø
   
 19.0 26 ° 41 ′ 31 ″ N, 86 ° 0 ′ 26 ″ Ø
   
 20,0 26 ° 41 ′ 59 "N, 85 ° 59 ′ 48" Ø
   
 22.2 Deuri Parbaha 26 ° 42 ′ 7 "N, 85 ° 59 ′ 38" Ø
   
 22.5 26 ° 42 '21' N, 85 ° 59 '17' Ø
   
 26 ° 43 ′ 57 ″ N, 85 ° 56 ′ 24 ″ Ø
   
 27,0 26 ° 43 ′ 57 ″ N, 85 ° 56 ′ 23 ″ Ø
   
 28.9 Janakpur 26 ° 44 ′ 3 ″ N, 85 ° 56 ′ 12 ″ Ø
   
 Piprahi 26 ° 45 '13' N, 85 ° 52 '49' Ø
   
 26 ° 45 '16 "N, 85 ° 52' 41" Ø
   
 Bighi-floden 26 ° 45 '35 "N, 85 ° 51 '44" E
   
 Lohar Patti 26 ° 47 '48 "N, 85 ° 50 '47" E
   
 50,0 Bijalpura 26 ° 51 ′ 57 ″ N, 85 ° 53 ′ 5 ″ Ø
BSicon .svgBSicon exABZgl + l.svgBSicon exENDEeq.svg
- Spor trekant
   
 ? 26 ° 52 '5' N, 85 ° 53 '3' Ø

Den Nepal jernbaner Corporation Ltd. var et nepalesisk statsselskab , der drev landets eneste jernbanelinje. Ruten var 29 kilometer lang og førte fra Janakpur til Jaynagar, Indien . Et andet ca. 21 km langt afsnit fra Janakpur til Bijalpura var ikke længere i drift i 2001, fordi en bro over Bighi- floden blev ødelagt.

historie

Janakpur jernbanestation

I 1937/1938 begyndte jernbanedriften på linjen. Det første lokomotiv var en engelsk opkaldt efter den hinduistiske gud Vishnu . I begyndelsen af ​​2004 blev jernbaneselskabet omdannet fra Transport Corporation of Nepal - Janakpur Railway eller Janakpur-Jayanagar Railways til Nepal Railways Corporation Ltd. omdøbt. Målet var at drive ruten rentabelt, udstede aktier og tiltrække private investorer. Indtil det tidspunkt havde virksomheden et årligt tab på 175.000 rupees . Ved udgangen af ​​2004 overgav Indien to ZDM 5 diesellokomotiver og seks vogne til det nepalesiske jernbaneselskab. Disse blev transporteret til Nepal med lastbil, og chauffører fra den sydøstlige jernbane Indien uddannede de nepalesiske lokomotivførere. Indtil da blev linjen drevet udelukkende med damplokomotiver . Yderligere to diesellokomotiver blev doneret senere.

Linjen blev lukket i 2014 for konvertering til bredspor og genåbnet i 2017 som en afgrænsningslinje fra Indian Railways til Khajuri. Lokomotiverne til den gamle Janakpur Railway var der stadig i juni 2017.

Den bredsporede linje udvides fra Khajuri og når Kurtha- terminalen via Janakpur i 2018 [forældet] . I yderligere to faser skal man først nå Bhangaha i Mahottari- distriktet og derefter Bardibas , hvor der skal forbindes til Mechi-Mahakali-jernbanen, der skal bygges .

forretning

Jernbanens sporvidde var 762 mm. Værkstedet er placeret i Khajuri, den sidste station før grænsen til Indien. De gamle damplokomotiver er også placeret der. Regelmæssige stop finder sted i Janakpur, Perbaha , Baidehee , Shaheed Sarajnagar , Mahinathpur , Khajuri og Jaynagar (Indien).

Der var tre tog dagligt fra Janakpur til Jaynagar og tilbage. Under festlighederne ved Janaki Mandir Temple i Janakpur kører tog kontinuerligt uden køreplan. Rejsetiden er forholdsvis lang, da toget sjældent går over 15 km / t, normalt går det næppe mere end ganghastighed.

Weblinks

Commons : Nepal Railways  - Album med billeder, videoer og lydfiler

Individuelle beviser

  1. ↑ a b c d FarRail Tours, Janakpur Railway - Den eneste tilbageværende jernbane i Nepal , adgang til den 3. april 2009 ( WebCite ( Memento fra 3. april 2009 på WebCite ))
  2. ^ Verdensbanken, Nepals transportsektor , adgang til 3. april 2009
  3. ↑ en b c d Den Kathmandu Post, JJR begynder drift som Nepal Jernbaner Co 13. juni, 2006 ( Memento fra april 3, 2009 i web arkiv archive.today ) ( WebCite ( Memento fra april 3, 2009 om WebCite ))
  4. ↑ Den Kathmandu Post, Kina jernbaner til sprawl tværs Himalaya , Aug 11, 2006 ( Memento er fra april 3 2009 i web arkiv archive.today ) ( WebCite ( Memento fra april 3, 2009 om WebCite ))
  5. ↑ a b www.michael-murr.de, The Janakpur Railway - Nepals længste jernbanelinje , adgang til den 3. april 2009 ( WebCite ( Memento fra 3. april 2009 på WebCite ))
  6. ^ The Times of India, Nepals tog har Orange City-forbindelse , 25. maj 2007
  7. ^ Glyn Williams: Jernbaner i Nepal. 2018 .;
  8. ^ Indien genoptager tjenester på jernbaneforbindelse med Nepal efter vellykket retssag . I: Hindustan Times . 12. august 2018 ( hindustantimes.com ).
  9. ^ Indien, Nepal beslutter at opgradere vej- og grænseoverskridende jernbaneforbindelser . I: The Times of India . 7. april 2018 ( indiatimes.com ).
  10. ^ Indien genoptager tjenester på jernbaneforbindelse med Nepal efter vellykket retssag . I: Hindustan Times . 12. august 2018 ( hindustantimes.com ).
  11. ↑ FarRail, Steam i Indien og Nepal , adgang til den 3. april 2009