Metropolitan Express
Den Metropolexpress , forkortet MEX , er en tysk type af tog i lokal personbefordring med jernbane . Den blev introduceret til tidsplanændringen den 13. juni 2021 og kan kun findes i Baden-Württemberg , i første omgang opererer kun en linje .
Koncept og linjer
På vegne af den ansvarlige offentlige transportmyndighed , Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg (NVBW), skal følgende forbindelser tilbydes på mellemlang sigt, som alle er forbundet med hinanden i Stuttgarts hovedbanegård :
linje | Jernbanevirksomheder | Gangbro | køretøjer | introduktion |
---|---|---|---|---|
MEX 13 | Go-Ahead Verkehrsgesellschaft Deutschland | Stuttgart Hbf - Aalen Hbf | Flirt 3 , tre- og femdelt | planlagt |
MEX 14 | DB Regio | Stuttgart hovedbanegård - Horb | Talent 2 , firdelt | planlagt |
MEX 16 | Go-Ahead Verkehrsgesellschaft Deutschland | Stuttgart Hbf - Ulm Hbf | Flirt 3, tre- og femdelt | 13. juni 2021 |
MEX 17 | Abellio Rail Baden-Wuerttemberg | Stuttgart Hbf - Pforzheim Hbf | Talent 2, tre- og femdelt | planlagt |
MEX 18 | Abellio Rail Baden-Wuerttemberg | Heilbronn Hbf - Stuttgart Hbf - Tübingen Hbf | Talent 2, tre- og femdelt | planlagt |
MEX 19 | DB Regio | Stuttgart Hbf - Schwäbisch Hall -Hessental | Talent 2, firdelt | planlagt |
Formålet med konceptet er også at betjene de ruter i Stuttgart-regionen med 30 minutters mellemrum , der ikke er integreret i Stuttgart S-Bahn- netværk. Kun sektionerne Geislingen (Steige) - Ulm Hbf og Murrhardt - Schwäbisch Hall -Hessental serveres kun hvert 60. minut. Ligesom den tidligere Stadt-Express stopper MEX-tog generelt på alle stationer uden for S-Bahn- netværket, men kun på vigtige overførselspunkter inden for S-Bahn-netværket. Tidligere kørte togene under samme linjenummer som regionaltog (RB).
Weblinks
Individuelle beviser
- ↑ Thomas Durchdenwald: Første foranstaltninger fra offentlig transport pagt . I: Stuttgarter Zeitung . Ingen. 229 , 5. oktober 2015, s. 18 ( online ).