Liter output

Den liter udgang (teknisk bedre: specifikke eller kubisk kapacitet ) af en forbrændingsmotor er en beregning variabel, der tjener det formål at sammenligne motor output af motorer af forskellige kubiske kapaciteter . Den (specifikke) forskydning er kvotienten for den nominelle effekt og motorens forskydning.

For eksempel har en traktormotor eller en marine dieselmotor normalt en lav liters ydelse, da disse er designet til højt drejningsmoment ved lav hastighed . Det stik modsatte er en racing motorcykel , der opnår høj peak performance med en lille forskydning, men har brug for høje hastigheder og kun har en smal brugbar hastighedsområde med brugbare drejningsmoment.

Et beregningseksempel: Med en nominel ydelse på 105 kW og en slagvolumen på 2,3 l er resultatet en forskydning på 45,65 kW / l.

Som et resultat af nedskæringen af motorer, der har været almindelig inden for biludvikling i de senere år, øges literydelsen betydeligt, selv i volumenmodeller uden sportslige ambitioner - til gengæld anvendes motorer med mindre slagvolumen (eksempel: Ford Ecoboost 1-liters tre-cylindret med op til 103 kW ydelse).

Allerede i 1939, med kompressorer og eksplosive brændstofblandinger, opnåede racermotorer liter output på 125 kW / l, for eksempel i Mercedes-Benz W 165 . I den såkaldte turbo-æra af Formel 1 i 1980'erne med specielle brændstoffer (" racing benzin ") og passende justeret boosttryk kunne der opnås en hestekræfter pr. Kubikcentimeter svarende til en liter ydelse på omkring 736 kW / l. Denne hurtige udvikling af effekt fra den specificerede kubiske kapacitet - på bekostning af holdbarhed, stabilitet og sikkerhed - var på det tidspunkt en af ​​grundene til at stramme reglerne og vende tilbage til 3,5-liters naturligt opsugede motorer.

Ofte bruges den forældede enhed PS / l stadig i stedet for den teknisk korrekte (og lovlige) måleenhed kW / l .

litteratur

  • Hans Jörg Leyhausen: Håndværkereksamen i bilindustrien del 1. 12 udgave, Vogel Buchverlag, Würzburg, 1991, ISBN 3-8023-0857-3 .
  • Jan Drummans: Bilen og dens teknologi. 1. udgave, Motorbuchverlag, Stuttgart, 1992, ISBN 3-613-01288-X .

Individuelle beviser

  1. Ford Fiesta Sport med den mest kraftfulde 1.0-liters EcoBoost-serie nogensinde , pressemeddelelse fra Ford 2014