Klimow M-105

Klimow M-105
Klimow-WK-105
Klimow WK-105
Type: Tolvcylindret - V-motor
Designland:

Sovjetunionen

Fabrikant:

Klimow

Produktionstid:

1939–?

Antal:

ca. 129.000

Den Klimow M-105 ( russisk Климов М-105 ) var en V12 flymotor, der blev brugt i mange sovjetiske flytyper fra Anden Verdenskrig .

udvikling

M-105 var baseret på Klimows erfaring med Hispano-Suiza 12 Y, som blev produceret under licens som Klimow M-100. Imidlertid havde motoren adskillige forbedringer, hvilket gjorde den til en af ​​de mest kraftfulde V12-motorer under Anden Verdenskrig. Det er en af ​​de mest populære flymotorer, der nogensinde er bygget.

Først blev det, som alle sovjetiske motorer, betegnet med M (til motor, motor) efterfulgt af et nummer. Under Anden Verdenskrig blev betegnelsessystemet ændret, motorerne modtog nu forkortelser fra initialerne fra udviklerne, antallet forblev. Der blev således opnået fra M-105 af WK-105 (for W ladimir K limow).

varianter

  • M-105 : 1.100 PS (809 kW) første produktionsversion fra 1939
  • M-105P : Første masseproduktionsversion fra 1940 til Jak-1 , Lavotschkin LaGG-1 osv.
  • M-105PA : 1.200 hk (883 kW), 1941
  • M-105PF : 1.260 PS, 1942 for Jak-1B, Jak-7B , Jak-9
  • WK-105PF2 & PF3 : 1.360 PS (1.000 kW) til Jak-3 .
  • M-105R : 1.100 HK (809 kW), forskellig reduktion af gear til bombefly Pe-2

Tekniske data WK-105

  • vandkølet V12-motor
  • Hul: 148 mm
  • Slaglængde: 170 mm
  • Deplacement: 35,1 l
  • Længde: 2027 mm
  • Bredde: 777 mm
  • Højde: 945 mm
  • Tørvægt: 575 kg

Se også

litteratur

  • Bill Gunston: Verdens leksikon over flymotorer . Stephens, Cambridge 1989, ISBN 1-85260-163-9 .