Karl omrøringsskrue

Karl Rührschneck (født 2. juni 1911 i Nürnberg ; † 1. november 1997 der ) var en tysk motorcykelracer .

Karriere

Rührschneck havde lært bagerfaget , men blev ikke tro mod dette erhverv længe. I en alder af 18 købte han sin første motorcykel , en Ardie . To år senere begyndte Rührschneck en praktikplads i testafdelingen i Triumph , en af ​​omkring 50 motorcykelfabrikanter i og omkring Nürnberg , en aktivitet der matchede hans interesse for tekniske ting.

Fra 1932 startede Rührschneck i motorcykelløb på en Norton og blev snart en af ​​de mest berømte private chauffører. Han delte sin første store succes med sin seks år gamle bror Otto . Brødrene krydsede målstregen side om side i skotsk og blev begge erklæret vindere. Efter testkørsel i konkurrence med andre chauffører modtog han en entreprisekontrakt med BMW i München og blev blandt andet nummer to i det tyske Grand Prix ved Sachsenring bag italienske Dorino Serafini ( Gilera ) i 1939 europamesterskab syvende i 500 cm³ klassen . Karl Rührschneck syntes at være i begyndelsen af ​​en stor karriere, men Anden Verdenskrig ødelagde hans planer indtil videre.

Efter krigen vandt han 500cc-løbet på Norisring i Nürnberg på en NSU i 1947 , men kørte også cementbaneløb på en Puch . I 1950 tog han andenpladsen bag Ernst Hoske (BMW) i Feldberg- løbet og i 1952 vandt han Sachsenring, Schleizer-trekantsløbet og Autobahn-edderkoppen i Dresden - Hellerau , altid på en halv liter Norton. Løbet i Dresden-Hellerau endte i et "totemløb" med Rudi Knees .

Som passager i BMW- teamet hos Sepp Müller havde Karl Rührschneck også større succes. Müller / Rührschneck var tyske mestre i 1948 og 1949 og tredje i DM i 1950 i 1200 cc sidevognsklassen. 1952 startede Rührschneck på Norton i 500 cm³ klassen af verdensmesterskabet til motorcykler , men opnåede ingen mesterskabspoint.

Karl Rührschneck døde den 1. november 1997 i sin hjemby Nürnberg.

Statistikker

titel

Race vinder

år store maskine løb rute
1938 500 cc Norton Alt om skotter Schottenring
1948 Vogne (1200 cm³) 1 BMW Dieburger trekant løb Dieburger trekant
1950 Vogne (1200 cm³) 1 BMW Maj cup race Hockenheimring
1952 500 cc Norton Sachsenring løb Sachsenring
500 cc Norton Schleizer trekantsløb Schleizer-trekant
1som co-driver for Sepp Müller

Referencer

litteratur

  • Ernst Hornickel: Dette er vores racerkørere . Et kig over den sportslige sti for 24 tyske bil- og motorcykelracechauffører med deres egne rapporter. 2. udgave. Karl og Alfred Walcker, Stuttgart 1941, s. 128-131 .

Weblinks