Heinz Maria Oeftering

Heinz Maria Oeftering (1971)

Heinz Maria Oeftering (født 31. august 1903 i München ; † 18. maj 2004 i Frankfurt am Main ) var "første præsident" for Deutsche Bundesbahn fra 1957 til 1972 og i 1957 kort præsident for Federal Audit Office .

Liv

Oeftering, søn af en high school-professor, studerede jura og specialiserede sig i finans- og skatteret. Fra 1932 til 1934 var han rådgiver ved Reichsfinanzhof , derefter indtil 1943 seniorråd i Reichs finansministerium . Han blev derefter trukket ind i Wehrmacht , senest som underofficer .

I 1945 blev han præsident for revisionskontoret i Rheinland-Pfalz og fra 1948 æresprofessor i Mainz . Fra 1950 til 1957 var han ministerdirektør i det føderale finansministerium . Fra 21. februar til 12. maj 1957 var han præsident for Federal Audit Office .

Fra 1957 indtil han nåede aldersgrænsen i 1972 var han første præsident for Deutsche Bundesbahn og indtil 1977 præsident for bestyrelsen for DB. I sin første embedsperiode faldt antallet af medarbejdere fra 537.000 til omkring 435.000 mennesker, og salget steg fra 6 til 11 milliarder DM. I maj 1962 blev han genudnævnt til første præsident i yderligere fem år. Den 5. maj 1967 blev han genudnævnt i denne egenskab. Mandatperioden begyndte den 13. maj 1967 og sluttede den 12. maj 1972. I hans periode blev en stor del af jernbanenettet elektrificeret, og Trans-Europ-Express og InterCity (1971) blev introduceret. I løbet af hans embedsperiode blev organisationsstrukturen ændret grundigt; bl.a. antallet af føderale jernbanedirektorater blev markant reduceret.

I 1959 og 1960 var han den første tyske præsident for International Union of Railways (UIC). Omkring 1967 var han vicepræsident for foreningen. I slutningen af ​​1970 blev han udnævnt til chef for den franske æreslegion for hans bestræbelser på at bringe de europæiske jernbaner sammen . Oeftering var medlem af adskillige tilsynsråd , herunder hos Volkswagen . Han var æresmedlem af Railway Sports Fishing Club, Lübeck-Travemünde. Deres havgående sportsfiskerbåd blev døbt i hans navn i hans nærværelse. I sit privatliv ejede han en modelbane . Han døde i en alder af 100 år.

Ære

Tildelingscertifikat for det store fortjenstkors i Forbundsrepublikken Tysklands fortjenstorden
Tildelingscertifikat for det store fortjenstkors i Forbundsrepublikken Tysklands fortjenstorden
Certifikat for honorær ridderkommandant for den britiske kongelige victorianske orden
Certifikat for honorær ridderkommandant for den britiske orden af ​​Victoria

Weblinks

Individuelle beviser

  1. a b Rapport Professor Oeftering er død . I: Eisenbahn-Revue International , udgave 7/2004, ISSN  1421-2811 , s.290 .
  2. a b c Professor Dr. Efter 85 år . I: Die Bundesbahn , år 1988, udgave 8, s. 758 f.
  3. Uden yderligere kilde
  4. a b c CV'er fra medlemmerne af den nye bestyrelse for Deutsche Bundesbahn . I: Die Bundesbahn , ISSN  0007-5876 , 10/1967, s. 344 f.
  5. ↑ Den føderale transportminister Georg Leber introducerede det nye DB-direktion på sit kontor . I: Die Bundesbahn , ISSN  0007-5876 , 10/1967, s. 337-343.
  6. ^ Besked fra professor Dr. Ofertering Commander of the Legion of Honor . I: Die Bundesbahn , år 45 (1971), udgave 1/2, ISSN  0007-5876 , s.114
  7. ^ Hans-Joachim Ritzau: Fra Siegelsdorf til Aitrang. Jernbanekatastrofen som et symptom - en undersøgelse af trafikhistorien . Landsberg 1972, s.167.
  8. a b c d e f g h i j k Prisen til professor Dr. jur. Dr. Ing. E. H. Heinz Maria Oeftering. I: ordensmuseum.de. Ordensmuseum.de, adgang den 14. januar 2017 .
  9. Forbundspræsidentens kontor