Fuldamobil N-2
Fuldamobil | |
---|---|
Fuldamobil N-2
| |
N-2 | |
Produktionsperiode: | 1952-1955 |
Klasse : | Microcar |
Kropsversioner : | Coupé , roadster |
Motorer: |
Ottomotor : 0,36 liter (7 kW) |
Længde: | 2850 mm |
Bredde: | 1397 mm |
Højde: | 1280 mm |
Akselafstand : | 1800 mm |
Tom vægt : | 305 kg |
Tidligere model | Fuldamobil N-1 |
efterfølger | Fuldamobil S-1 |
Den Fuldamobil N-2 er en bilmodel fra Elektromaschinenbau Fulda GmbH og blev tilbudt under Fuldamobil brandet . Det fremkom i 1952 som efterfølgeren til Fuldamobil N-1 og blev produceret indtil 1955, senest parallelt med den større Fuldamobil S-2-model , som allerede havde været en del af serien som en større tilføjelse i nogen tid.
legeme
Den lukkede to-dørs krop af det køretøj, tilbydes plads til 2 + 2 personer, mens Roadster kun havde plads til to personer. Som med alle modeller af Fuldamobil, de dørene til coupé blev hængslet på B-stolpe . Hamret aluminiumsplade blev spikret på trærammen . Der var ikke noget maleri. Derfor fik denne model kaldenavnet Silberfloh . Da mange kunder stadig værdsatte maling, var den malede aluminiumsdel tilgængelig mod et tillægsgebyr fra foråret 1953.
køre
Den enkelt - cylinder totaktsmotor fra Fichtel & Sachs med en forskydning af 359 cm³ blev luftkølet af en ventilator og havde en produktion på 9,5 hk (7 kW). Det blev monteret foran det enkelte baghjul og kørte det via en kæde. Den maksimale hastighed var 80 km / t.
Ny pris og antal stykker
Den nye pris var oprindeligt 2990 DM , fra juni 1954 2200 DM. Mellem september 1952 og august 1955 blev der lavet 380 eksemplarer.
Et køretøj fra lageret fra Störy Automobile Museum vises i PS-butikken i Einbeck .
litteratur
- Hanns Peter Rosellen: tysk lille bil. Weltbild Verlag, Augsburg 1991, ISBN 3-89350-040-5 .
Weblinks
- Klassisk bilkatalog (adgang til 18. oktober 2014)