Estrada de Ferro Campos do Jordão
Estrada de Ferro Campos do Jordão | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Santo Antonio do Pinhal station
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rute længde: | 47 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Måler : | 1000 mm ( meter ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EF Campos do Jordão | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
De Estrada de Ferro Campos Do Jordao er en jernbanestrækning og jernbaneselskab i brasilianske stat São Paulo og forbinder de steder Campos Do Jordao og Pindamonhangaba . Kun passagerer transporteres på denne jernbanelinje i dag. Det er en turistattraktion, og virksomheden er statsejet af staten São Paulo og administreres af sports- og turistsekretariatet.
historie
Estrada de Ferro Campos do Jordão blev foreslået af lægerne Emílio Marcondes Ribas og Victor Godinho til transport af patienterne til det højere klimatiske kursted Campos do Jordão i Serra da Mantiqueira . De herskende klimatiske forhold der betød, at tuberkulose kunne behandles der.
Jernbanelinjen skulle forbinde byen Pindamonhangaba i Paraíba- flodens dal med Campos do Jordão. Byggeriet begyndte i 1910 og blev åbnet den 15. november 1914. Ruten er 47 km lang og sporet er 1000 mm bred.
I 1924 blev hele linjen elektrificeret af det engelske el- selskab .
Mellem stationerne Piracuama og Parada Cacique blev den højeste jernbanelinje i Brasilien, også kaldet Alto do Lageado, bygget i 1743 m.