Bristol Beaufort

Bristol Beaufort
Type:	Torpedobombere
Designland:	Det Forenede Kongerige Det Forenede Kongerige
Fabrikant:	Bristol Airplane Company
Første fly:	15. oktober 1938
Idriftsættelse:	1940
Produktionstid:	1939 til 1944
Antal stykker:	2129

Den Bristol Type 152 Beaufort var en tomotorers torpedofly brugt i Anden Verdenskrig af den britiske flyproducent Bristol Aeroplane Company . Den første flyvning fandt sted i 1938, og i slutningen af ​​produktionen i august 1944 var der blevet bygget 2.129 maskiner.

historie

Beaufort var en torpedobomber afledt af den lette bombefly Blenheim . Prototypen fløj først den 15. oktober 1938. På grund af vanskeligheder med de nye ventilstyrede Bristol Taurus- motorer blev idriftsættelsen dog forsinket indtil januar 1940. Men selv efter det var der konstante problemer med motorerne, hvilket undertiden resulterede i flyforbud .

Beaufort blev også bygget i Australien , men der med de mere kraftfulde amerikanske Pratt & Whitney R-1830 motorer. Den positive oplevelse med disse motorer fik Air Ministry til at anmode om, at de også blev installeret i den nye serie. Den sidste serie blev dog igen udstyret med Taurus-motorerne, som siden er blevet forbedret.

Modellen blev brugt af den britiske kystkommando som en mine-lag og torpedobomber indtil 1943, hvorefter den blev erstattet af Beaufighter . Beaufort fløj i Stillehavet indtil krigens afslutning . Det blev også med succes indsat fra Malta , hvor det var i stand til massivt at forstyrre de tyske forsyningskonvojer til Nordafrika i Middelhavsregionen og dermed alvorligt hindre forsyningen af ​​det tyske Afrikakorps . I alt over 2129 eksemplarer blev bygget.

Versioner

Bristol Beaufort fra Royal Air Force

Bristol Beaufort Mk.V fra Royal Australian Air Force

Farvefoto, 1942

Beaufort jeg

Første produktionsversion med Bristol Taurus-motorer som torpedobomber og rekognosceringsfly til Royal Air Force.

Beaufort II

Mk.I med Pratt & Whitney Twin Wasp motorer.

Beaufort III

ikke bygget version med Rolls-Royce Merlin -XX motorer.

Beaufort IV

En prototype med Bristol Taurus XX-motorer.

Beaufort V.

Australske version med Pratt & Whitney R-1830 -S3C4-G twin-hveps-motorer. 50 blev bygget.

Beaufort VA

Mk.V med forstørret hale blev 30 bygget i Australien.

Beaufort VI

Australsk version med Pratt & Whitney motorer R-1830-S1C3 Twin Wasp, 40 blev bygget.

Beaufort VII

Version med propeller fra Hamiliton Standard, 60 blev bygget i Australien.

Beaufort VIII

Australsk version med ASV-radar, der kunne være bevæbnet med både britiske og amerikanskproducerede torpedoer og miner. 520 blev bygget.

Beaufort IX

46 australske Beaufort, der er omdannet til transportfly.

Produktionsnumre

Beaufort blev bygget i Storbritannien nær Bristol i Filton og i Banwell.

Militær brug

Australien Australien

• Royal Australian Air Force

Canada 1921 Canada

• Royal Canadian Air Force

New Zealand New Zealand

• Royal New Zealand Air Force

Sydafrika 1928 Sydafrikanske Union

• Sydafrikanske luftvåben

Kalkun Kalkun

• Tyrkisk luftvåben

Det Forenede Kongerige Det Forenede Kongerige

• Royal Air Force
• Royal Navy

Tekniske specifikationer

Afspil mediefil

Australsk propagandafilm om produktionen af ​​Bristol Beauforts

Se også

• Liste over flytyper

litteratur

• CH Barnes: Bristol Aircraft Siden 1910. Putnam Aeronautical, London 1988, ISBN 0-85177-823-2 .
• Tony Buttler: Bristol Beaufort (Warpaint Series No. 50). Warpaint Books Ltd., Milton Keynes 2000
• Tony Buttler: Britiske hemmelige projekter. Fighters and Bombers 1935-1950. Midland, Hersham 2004, ISBN 1-85780-179-2 .
• William Green: Krigsfly fra anden verdenskrig. Bind syv: bombefly og rekognosceringsfly. Doubleday and Company, New York 1967.
• Roger Hayward: Beaufort-fil. Air-Britain (Historians) Ltd., Tonbridge 1990, ISBN 0-85130-171-1 .

Weblinks

Individuelle beviser

1. ↑ ^{a b} National Archives, Kew, lager AVIA 10/311
2. ↑ Officiel årbog for Commonwealth of Australia No. 37, 1946 og 1947, s. 1168