Togrute sektion
En togkørselssektion er et sporafsnit af den gratis rute, som et tog kun kan komme ind med tilladelse fra en afsender , hvis
- det er fri for køretøjer (undtagelser: kørsel på syne , driftsforstyrrelser )
- et tog foran er dækket af et stop signal (inklusive glidesti ),
- sporet af den frie linje til det næste tograpporteringspunkt bruges ikke af et tog i den modsatte retning.
Dette sikres teknisk ved hjælp af en ruteblok . Hvis dette ikke er tilgængeligt, er der feedback , hvis det forstyrres, introduceres feedback eller " evakueringstest til tiden" afhængigt af strækblokens design .
En togsekvens sektion er derfor altid begrænset af to signaler, som også kan være virtuelle signaler (f.eks. Blokidentifikatorer ), der bruges med førerhus signalering (f.eks. Med ETCS ). Signalet i slutningen af togsektionen kan også være et blokeringssignal eller et beskyttelsessignal på et bufferstop.
litteratur
- Jörn Pachl: Kontrol- og sikkerhedsteknologi i jernbanedrift , bind 2, teknisk leksikon, 2. udgave 2004, Teubner Verlag, ISBN 3-519-26383-1
- Jörn Pachl: Systemtechnik des Eisenbahnverkehr , 3. udgave 2002, s. 15, Tetzlaff Verlag, ISBN 3-87814-702-3
Weblinks
- ( Siden er ikke længere tilgængelig , søg i webarkiver )