Wutha - Ruhla jernbanelinje
| Wutha-Ruhla | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Rute længde: | 7,3 km | ||||||||||||||||||||||||||||
| Måler : | 1435 mm ( standardmåler ) | ||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
The Wutha - Ruhla railway var en ensporet grenledning i Thüringen , der afgrenet fra Thüringer Railway på Wutha og førte til Ruhla 1880-1967 .
historie
Ruten blev bygget af Ruhlaer Eisenbahn-Gesellschaft , som blev grundlagt som et aktieselskab i 1880. Storhertugdømmet Sachsen-Weimar-Eisenach og hertugdømmet Sachsen-Coburg og Gotha bidrog hver sin sjettedel af hovedstaden ; to tredjedele var i private hænder. Standardgrænseforgreningen forgrenede sig i Wutha fra Halle-Bebra-linjen (sektion Erfurt - Eisenach ) og løb 7,29 km ind i Thüringer Wald til slutpunktet Ruhla . Passagertrafik blev startet den 10. juli 1880 og godstrafik den 15. september 1880.
I 1901 overtog jernbanevirksomheden Herrmann Bachstein alle aktierne og ledte forretningen gennem den centrale administration for Secundairbahnen Herrmann Bachstein . I de økonomiske vanskeligheder i årene efter Første Verdenskrig opløste han virksomheden og i 1926 bragte jernbanen ind i Thüringen jernbaneselskab, som han grundlagde .
Efter Anden Verdenskrig overførte staten Thüringen jernbanen til statsejerskab; Den 1. april 1949 begyndte Deutsche Reichsbahn at operere . Dette sluttede den 23. september 1967. Linjen blev demonteret.
I dag bruges ruten delvist som en cykelsti (mellem Wutha og Farnroda eller Thal og Ruhla). Stationområdet i Ruhla fungerede senere som en busstation , men stationsbygningen er siden blevet revet ned. Bygningerne i Farnroda og Thal eksisterer dog stadig. Informationstavler om jernbanelinjens historie er placeret i parken i Wutha nær rådhuset.
galleri
Afsnit af sporet lagt som et mindesmærke i Wutha
Thal togstation
Wutha togstation
Fortiden plejede at være jernbanelinjen - ved HP Heiligenstein
litteratur
- Harald Rockstuhl: Historien om Ruhla-jernbanen 1880–1967 - "Rühler Bimmel" - Ruhla - Thal - Farnroda - Wutha, Rockstuhl Publishing House, Bad Langensalza, 2015, ISBN 978-3-86777-896-1 .
- Helmut Neumann: Vi skal til Rühl , Wolfgang Herdam Fotoverlag, Gernrode, 2014, ISBN 978-3-933178-31-2 .