Pavia - Torreberetti jernbanelinje

Pavia - Torreberetti
Cava-Carbonara togstation
Cava-Carbonara togstation
Linje til Pavia - Torreberetti-jernbanen
Rutenummer (RFI) : 13
Kursusbogserie (IT) : 141
Rute længde: 43 km
Måler : 1435 mm ( standardmåler )
Tophastighed: 130 km / t
   
Milano S13.svg fra Milano / fra Cremona
Togstation, station
43.059 Pavia terminalMilano S13.svg 76 m
   
Ticino
Vejbro
A 54
   
til Genova
   
af Cava Manara
Togstation, station
35.560 Cava - carbonara 82 m
   
efter Vercelli
Stop, stop
33.424 Sairano
Stop, stop
31.992 Sairano- Zinasco tidligere togstation 84 m
Stop, stop
28,391 Zinasco Nuovo tidligere togstation 82 m
Bro (medium)
A7
Stop, stop
26.067 Pieve Albignola tidligere togstation 85 m
Togstation, station
21.614 Sannazzaro 86 m
Stop, stop
18.073 Ferrera Lomellina tidligere togstation 89 m
Bro over vandløb (medium)
Agogna
Togstation, station
12.715 Lomello 91 m
Stop, stop
7,583 Mede tidligere station 94 m
   
Castellaro indtil 2003 91 m
   
fra Arona
Togstation, station
0,000 Torreberetti 94 m
Rute - lige frem
til Alessandria

Den Pavia - Torreberetti jernbane er en jernbanestrækning i Italien .

historie

Efter Italiens forening ønskede den nye regering at forbinde byen Milano med havnebyen Genova .

Da den østrigske regering allerede havde startet arbejdet med en jernbanelinje fra Milano til Pavia i 1858 , byggede den nye stat en filial fra Torreberettijernbanen Alessandria - Novara - Arona til Pavia .

Torreberetti - Cava - Carbonara-delen blev åbnet den 5. januar 1862, og Pavia-terminalen blev nået den 10. maj.

I 1867, med åbningen af Pavia-Voghera-linjen , blev der lavet en betydeligt kortere jernbaneforbindelse mellem Milano og Genova. Siden da har Pavia - Torreberetti-linjen kun været brugt til lokal trafik.

litteratur

  • Rete Ferroviaria Italiana. Fascicolo linea 13
  • Luigi Ballatore, Storia delle ferrovie i Piemonte. Dalle origini alla vigilia della seconda guerra mondiale , Torino, Il punto, 1996. ISBN 88-86425-26-0 .

Weblinks

Commons : Pavia - Torreberetti jernbanelinje  - samling af billeder, videoer og lydfiler

Individuelle beviser

  1. ^ Impianti FS. I: I Treni nr. 257 (marts 2004), s.6 .
  2. Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31. december 1926