Alessandro Anzani

Alessandro Anzani 1905

Alessandro Anzani (født 5. december 1877 i Milano , † 24. juli 1956 i Merville-Franceville-Plage ) var en italiensk ingeniør og racerkører . Især blev Anzani kendt for sin W-motor , fremstillet i 1909 , som Louis Blériot brugte i 1909 for at være den første til at krydse den engelske kanal i et fly.

I sin ungdom var Anzani oprindeligt aktiv som cyklist og skiftede derefter til den motorcykel, han lige havde udviklet og blev verdensmester. Han kørte også som pacemaker i stående løb og førte blandt andet. den franske stående mester Henri Contenet .

Efter uddannelse som tekniker rejste Anzani til Frankrig. I begyndelsen af ​​århundredet tog han stilling hos Paris motorcykelfabrikant Buchet som medarbejder og fabrikschauffør. I 1907 oprettede han sin egen motorproduktion Anzani Moteurs d'Aviation i Courbevoie . Efter Blériot's succes var forretningen fremragende. I Milano blev Fabbrica Motori Anzani grundlagt. Med fremkomsten af roterende motorer koncentrerede Anzani sig igen om fremstilling af motorcykelmotorer, men uden at stoppe produktionen af ​​flymotorer. Det britiske Anzani Motor Company blev grundlagt i England . I 1920'erne Anzani også kort fremstillet cyklus biler.

  • Alessandro Anzani, venstre (1904)

  • Alessandro Anzani på W3-Buchet (1906)

  • Alessandro Anzani på en propelmotorcykel (1906)

Weblinks

Commons : Alessandro Anzani  - Samling af billeder, videoer og lydfiler

Individuelle beviser

  1. ↑ Toni Theilmeier: Den vilde, dristige jagt. Fremkomsten af ​​professionel stående sport i Tyskland indtil 1910 , Leipzig 2009, ISBN 978-3-931965-23-5 , s. 185f.
personlig data
EFTERNAVN Anzani, Alessandro
KORT BESKRIVELSE Italiensk ingeniør og racerkører
FØDSELSDATO 5. december 1877
FØDSELSSTED Milano
DØDSDATO 24. juli 1956
Dødssted Merville-Franceville