Sebring 12-timers løb i 1983
Det 31. Sebring 12-timers løb , også 2 Hours of Sebring, The Coca-Cola Classic, Sebring International Raceway , fandt sted den 19. marts 1983 på Sebring International Raceway og var det tredje løb i IMSA GTP-serien i år.
Løbet
De 1983 IMSA GTP-serien begyndte den 6. februar med Daytona 24-timers løb , som endte med den samlede sejr i Bob Wollek , Claude Ballot-Léna , Preston Henn og AJ Foyt i en Porsche 935L . Det andet løb, Miami Grand Prix , blev vundet af Al Holbert den 83. marts .
Mens arrangementet havde et internationalt startfelt sidste år , var løbet i år for holdene og kørerne igen et all-amerikansk løb. I 1982 sluttede også Charles Mendezs tid som arrangør af løbet, som blev erstattet af embedsmænd fra Sebring Regional Airport fra 1983 . Den vigtigste innovation var den første rute genopbygning siden 1967 . Den ene af de to landingsbanepassager blev erstattet af et helt nyt afsnit af sporet, som forkortede den samlede længde af racerbanen med ca. 700 meter til 7.644 km. Alec Ulmann , løbets grundlægger og langvarige promotor, vendte tilbage til begivenheden i 1983 som race direktør.
84 køretøjer deltog i løbet på løbetiden; det største felt i Sebring hidtil. Selv for et langdistanceløb med en køretid på over 12 timer var dette antal startere enormt. Feltet blev ledet af GTP- prototyper, der er godkendt siden 1981 , såsom Jaguar XJR-5 , Lola T600 , March 82G og 83G og Nimrod NRA / C2 . Der var også en overflod af GTU- og GTO-sportsvogne, inklusive forskellige modeller fra Porsche- mærket .
Den hurtigste omgangstid i kvalifikationen blev ikke opnået af en chauffør i en GTP-prototype, men af sidste års vinder John Paul junior i en Porsche 935L. Paul kørte en tid på 2: 23,965 minutter (gennemsnit 191,156 km / t) og var 1,5 sekunder hurtigere end Bob Tullius i Jaguar XJR-5. Tullius og hans teampartner Bill Adam førte i de tidlige faser af løbet. Ledelsen skiftede flere gange i de første tre timer. Blandt andet var Hurley Haywood , Al Holbert , Bob Akin og Dale Whittington i spidsen med deres køretøjer. På grund af det store antal startere var der betydelige problemer med tankning. Nogle gange måtte hold dele en kasse, og efter de første brændstofpåfyldningsstop løb nogle tanksystemer tør for brændstof. Efter tre timers væddeløb måtte løbet neutraliseres med gule flag over hele banen for at gøre det muligt for tankvogne at transportere brændstof over racerbanen til pitfaciliteterne. Efter fiaskoen i Jaguar og John Pauls Porsche, som nu er i spidsen, begyndte et af de mest spektakulære og varierede Sebring-løb i historien. En lang række køretøjer og hold var på toppen. Skeeter McKitterick og Milt Minter førte i Grid Plaza S1 , ligesom Pete Halmser og Rick Knoop i Mazda RX-7 , som mislykkedes efter en suspensionfejl.
Tre kvarter inden løbet af løbet var Hurley Haywood og Al Holbert i spidsen og lignede de sikre vindere, da strømmen gik ud i Bayside Porsche 935. Elektriciteten fungerede ikke længere ordentligt, hvilket betød, at lysene på Porsche slukkede. Da det ikke var muligt at køre om natten uden lys, måtte Porsche pit og tabte en halv time i den efterfølgende reparation. Få minutter før slutningen var Porsche 934 med startnummer 9 pludselig foran. Bilen blev kørt af Wayne Baker , som delte cockpittet med Jim Mullen og Kees Nierop . Baker havde problemer med håndteringen og næsten løb tør for gas. Han vidste heller ikke, at han var i spidsen, da pitbesætningen ikke fortalte ham. Der var de af den opfattelse, at bilen kun kørte i GTO-klassen. Som et resultat blev Baker, der kun kørte langsomt rundt på banen, næsten overhalet af Bob Akin til sidst. Efter at det ternede flag faldt, kørte den uinformerede Baker ikke ind i Victory Lane, men direkte ind i paddocken, hvor han minutter senere fandt ud af, at han havde vundet den samlede stilling såvel som klassen.
Resultater
Endelig rangordning
Vare | klasse | Ingen. | hold | chauffør | køretøj | Rund | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GTO | 9 | Personlig bilforhandler |
Wayne Baker Jim Mullen Kees Nierop |
Porsche 934 | 231 | ||
2 | GTP | 5 | Bob Akin Motor Racing |
Bob Akin Dale Whittington John O'Steen |
Porsche 935K3 / 80 | 231 | ||
3 | GTP | 86 | Bayside bortskaffelse racing |
Hurley Haywood Al Holbert |
Porsche 935/80 | 229 | ||
4. plads | GTO | 61 | Vista Racing |
Don Courtney Luis Sereix Brent O'Neill
|
Chevrolet Monza | 227 | ||
5 | GTP | 22 | Nimrod Racing |
Reggie Smith Lyn St. James Drake Olson |
Nimrod NRA / C2 | 224 | ||
6. | GTU | 66 | Mike Meyer Racing |
Jack Dunham Jeff Kline Jon Compton
|
Mazda RX-7 | 224 | ||
7. | GTO | 65 | Manuel Villa |
Luis Gordillo Manuel Villa Chiqui Soldevilla
|
Porsche Carrera RSR | 224 | ||
8. plads | GTU | 82 | Trinity Racing |
Joe Varde Jack Baldwin John Casey
|
Mazda RX-7 | 223 | ||
9 | GTO | 01 | Marketing Corporation of America |
John Morton Tom Klausler
|
Ford Mustang | 222 | ||
10 | GTO | 35 | Pegasus Racing |
Al Leon Paul Gilgan Wayne Pickering |
Porsche Carrera RSR | 222 | ||
11 | GTP | 12. | Henn's Swap Shop Racing |
Don Whittington Bill Whittington |
Porsche 935K3 | 218 | ||
12. | GTP | 3 | Grid Motor Racing |
Skeeter McKitterick Milt Minter |
Grid Plaza S1 | 216 | ||
13. | GTU | 37 | Burdsall Welter |
Peter Welter Tom Burdsall Nort Northam
|
Mazda RX-7 | 216 | ||
14. | GTU | 23 | Roe Selby |
Tim Selby Earl Roe
|
Porsche 911 | 210 | ||
15. | GTO | 83 | R & H Racing |
Rainer Brezinka Rudy Bartling Roger Schramm
|
Porsche Carrera RSR | 204 | ||
16 | GTU | 92 | Kent Racing |
Lee Mueller Terry Visger
|
Mazda RX-7 | 204 | ||
17. | GTU | 63 | RGP 500 Racing |
Jim Downing John Maffucci Chuck Ulinski
|
Mazda RX-7 | 204 | ||
18. | GTU | 11 | Paul Goral |
Paul Goral Larry Figaro Peter Uria
|
Porsche 911 | 202 | ||
19. | GTO | 69 | Hiram Cruz Racing |
Mandy Gonzalez Hiram Cruz |
Porsche 934 | 201 | ||
20. | GTU | 90 | 901 butik |
Mike Schaefer Doug Zitza Jack Refenning
|
Porsche 911 | 198 | ||
21 | GTO | 06 | Juan Lopez |
Juan Lopez Luis Mendez
|
Porsche Carrera | 192 | ||
22 | GTO | 89 | Taca El Salvador |
Enrique Molins Eduardo Barrientos Eduardo Galdamez
|
Porsche Carrera RSR | 188 | ||
23 | GTU | 27 | Scuderia Rosso |
Jim Fowells Ray Mummery Steve Potter
|
Mazda RX-7 | 187 | ||
24 | GTO | 14. | Oftedahl Racing |
Carl Shafer Carlos Ramirez Mike Meldeau
|
Pontiac Firebird | 185 | ||
25 | GTU | 68 | Jack Rynerson |
Jack Rynerson Van McDonald Chris Wilder
|
Porsche 911 | 183 | ||
26. | GTO | 57 | Dave Heinz Racing |
Dave Heinz Jerry Thompson Paul Gentilozzi |
Chevrolet Camaro | 181 | ||
27 | GTO | 03 | Bob's Speed Products |
Bob Lee Timothy Lee Gary Myers
|
Ford Maverick | 180 | ||
28 | GTU | 91 | Bryant & Graham Racing |
Charles Bryant Alex Priest Mike Guido
|
BMW 2002 | 178 | ||
29 | GTU | 30. | Case Racing |
Ron Case Craig Case Dave Pannacione
|
Porsche 911 | 173 | ||
30. | GTU | 51 | Red Roof Kroer |
Doug Carmean Don Herman
|
Mazda RX-7 | 167 | ||
31 | GTO | 58 | Brumos Racing |
Deborah Gregg Kathy Rude Bonnie Henn |
Porsche 924 Carrera | 165 | ||
32 | GTO | 96 | Svejsebeslag |
Phil Byrd Freddy Baker Robert Kirby |
Porsche Carrera RSR | 162 | ||
33 | GTU | 42 | Gary Wonzer |
Gary Wonzer Bill Bean Buzz Cason
|
Porsche 911 | 162 | ||
34 | GTO | 4. plads | Stratagraph |
Billy Hagan Gene Felton Sam Moses Lloyd Frink
|
Chevrolet Camaro | 153 | ||
35 | GTU | 04 | Di Lella Racing |
Vince DiLella Manuel Cueto
|
Porsche 911 | 152 | ||
36 | GTO | 79 | Whitehall PhD |
Tom Winters Bob Bergstrøm Peter Dawe
|
Porsche 924 Carrera GTR | 148 | ||
37 | GTO | 18. | Diehl Hi-Pro |
Carmen Lista David Marks Roy Newsome Bobby Diehl
|
Chevrolet Camaro | 140 | ||
38 | GTU | 76 | Hej Fi Hospital |
Timothy Lee Al White Irwin Ayes
|
Ford Capri | 140 | ||
39 | GTO | 15. | DL performance engineering |
Doug Lutz Mike Brummer Larry Connor
|
Porsche Carrera RSR | 139 | ||
40 | GTU | 87 | Donald Flores |
Robert Gottfried Tom Turner Donald Flores
|
Porsche 911 | 131 | ||
41 | GTO | 33 | Karl Keck |
Karl Keck Bill McDill Robert Whitaker
|
Chevrolet Corvette | 128 | ||
42 | GTU | 75 | Bryant & Graham Racing |
Cameron værd Alan Crouch Janis Taylor |
Ford Pinto | 127 | ||
43 | GTU | 52 | TFC Racing |
Dick Gauthier Tom Cripe Ron Collins Bill McVey
|
Porsche 911 | 67 | ||
mislykkedes | ||||||||
44 | GTP | 10 | Cooke Racing |
Ralph Kent-Cooke Jim Adams Josele Garza
|
Lola T600 | 221 | ||
45 | GTO | 7. | Racing slå |
Pete Halsmer Rick Knoop |
Mazda RX-7 | 199 | ||
46 | GTU | 93 | Udenlandsk valuta |
John Higgins James King Chip Mead
|
Porsche 911 | 175 | ||
47 | GTU | 60 | Team Morrison |
Jim Cook Steve Dietrich Al Bacon
|
Mazda RX-7 | 168 | ||
48 | GTU | 95 | Ned Skiff |
Ned Skiff Jim Leo
|
Renault R12 | 159 | ||
49 | GTO | 19. | Van Every Racing |
Lance Van Every Ash Tisdelle
|
Porsche Carrera RSR | 153 | ||
50 | GTO | 02 | Marketing Corporation of America |
Ronnie Bucknum John Bright
|
Ford Mustang | 153 | ||
51 | GTP | 24 | Pegasus III Racing |
Marion Speer Ken Madren Ray Ratcliff
|
Porsche 935 JLP-2 | 145 | ||
52 | GTO | 49 | OMR-motorer |
Hoyt Overbagh Peter Kirill Paul Romano
|
Chevrolet Monza | 145 | ||
53 | GTO | 13. | Oftedahl Racing |
Paul Fassler Steve Pave Carl Shafer
|
Pontiac Firebird | 142 | ||
54 | GTO | 36 | Herman + Miller P + A |
Paul Miller Jim Busby Ron Grable |
Porsche 924 Carrera | 132 | ||
55 | GTP | 16 | Hinze hegn |
Marty Hinze Randy Lanier Terry Wolters |
82. marts | 128 | ||
56 | GTO | 28 | Overby's |
Robert Overby Don Bell Chris Doyle
|
Chevrolet Camaro | 127 | ||
57 | GTP | 09 | Henn's Swap Shop Racing |
Derek Bell Michael Andretti John Paul Junior |
Porsche 935L | 125 | ||
58 | GTP | 8. plads | Shelton Ferrari |
Steve Shelton Tom Shelton
|
Ferrari 512BB | 120 | ||
59 | GTP | 44 | Gruppe 44 |
Bob Tullius Bill Adam |
Jaguar XJR-5 | 95 | ||
60 | GTO | 34 | Drolsom Racing |
George Drolsom Steve Cohen William Gelles
|
Porsche 924 Carrera | 94 | ||
61 | GTO | 26. | Centurion Leasing |
Tom Nehl Nelson Silcox Patty Moise
|
Chevrolet Camaro | 92 | ||
62 | GTP | 21 | Nimrod Racing |
Victor Gonzalez Drake Olson |
Nimrod NRA / C2 | 85 | ||
63 | GTP | 05 | T&R Racing |
Tico Almeida Ernesto Soto |
Porsche 935M16 | 82 | ||
64 | GTO | 99 | Londoño Bridge Racing |
Gustavo Londoño Carlos Munoz Hugo Gralia
|
Porsche Carrera RSR | 81 | ||
65 | GTO | 20. | Paul Canary Racing |
Paul Canary Jim Sanborn
|
Pontiac Firebird | 78 | ||
66 | GTP | 77 | Z & W virksomheder |
Pierre Honegger Walt Drilling |
Mazda GTP | 61 | ||
67 | GTO | 64 | Marcus Opie |
Marcus Opie Tim Morgan Grant Bradley
|
Chevrolet Corvette | 59 | ||
68 | GTU | 78 | Klaus-huset |
Klaus Bitterauf Vicki Smith Scott Flanders
|
Porsche 911 | 59 | ||
69 | GTO | 28 | Air Florida |
Francisco Miguel Arnoldo Kreysa Albert Naon
|
BMW M1 | 58 | ||
70 | GTU | 38 | Mandeville Auto Tech |
Roger Mandeville Amos Johnson Danny Smith
|
Mazda RX-7 | 56 | ||
71 | GTO | 54 | Daniel Vilarchao |
Reynaldo Fernandez Daniel Vilarchao
|
Chevrolet Camaro | 56 | ||
72 | GTO | 6. | Shafer Motor Racing |
Craig Shafer George Shafer Joe Maloy
|
Chevrolet Camaro | 55 | ||
73 | GTP | 74 | Mark Wagoner |
Del Russo Taylor Larry Figaro
|
Chevron GTP | 53 | ||
74 | GTP | 12. | Cummings Marque |
Don Cummings Craig Rubright Charles Gano
|
Chevrolet Monza | 50 | ||
75 | GTP | 25 | Red Hummer Racing |
Dave Cowart Kenper Miller Mauricio de Narváez |
82. marts | 46 | ||
76 | GTU | 31 | Pegasus Racing |
Jack Griffin John Zouzelka
|
Porsche 914/4 | 38 | ||
77 | GTO | 50 | Latino racing |
Kikos Fonseca Tato Ferrer Diego Febles |
Porsche Carrera RSR | 36 | ||
78 | GTU | 08 | Diehl Hi Pro Enterprises |
Bobby Diehl Roy Newsome
|
Mazda RX-7 | 29 | ||
79 | GTP | 39 | Holly Racing |
John Gunn Ricardo Londoño |
Phoenix JG1 | 26. | ||
80 | GTO | 40 | Bieri Racing |
Uli Bieri Matt Gysler Duff Hubbard
|
BMW M1 | 21 | ||
81 | GTO | 07 | Londoño Bridge Racing |
Fred Flaquer Gustavo Londoño Ricardo Londoño Rene Rodriguez
|
Porsche Carrera RSR | 21 | ||
82 | GTP | 17. | Dingman Bros. Racing |
Billy Dingman Roger Bighouse
|
Chevrolet Corvette | 11 | ||
83 | GTP | 47 | Dingman Bros. Racing |
Bill Whittington Pepe Romero Doc Bundy |
83. marts | 8. plads | ||
84 | GTO | 62 | Bill Nelson |
Bill Nelson Dale Kreider Lojza Vosta
|
Pontiac Firebird | 1 | ||
Ikke startet | ||||||||
85 | GTP | 2 | Hinze hegn |
Marty Hinze Randy Lanier Terry Wolters
|
Porsche 935 | 1 | ||
86 | GTO | 63 | Superior Racing Team |
Raul Garcia Eugenio Matienzo
|
Chevrolet Camaro | 2 | ||
87 | GTU | 80 | Hallet Motor Racing Circuit |
Anatoly Arutunoff José Marina
|
Lancia Stratos | 3 |
1 Udskiftningsbil 2 ikke startet 3 ikke startet
Kun på indgangslisten
Her finder du hold, chauffører og køretøjer, der oprindeligt var registreret til løbet, men som ikke deltog af forskellige årsager.
Vare | klasse | Ingen. | hold | chauffør | chassis |
---|---|---|---|---|---|
88 | GTP | 0 | Interscope Racing |
Danny Ongais Ted Field |
Lola T600 |
89 | GTP | 00 | Interscope Racing |
Danny Ongais Ted Field
|
Lola T600 |
90 | GTU | 32 | Rådmand Datsun |
George Alderman Carson Baird |
Datsun 280ZX |
91 | GTO | 41 | Stenbukken Motor Racing |
William Wessel Charles Gano Mike Williamson
|
Chevrolet Corvette |
92 | GTO | 43 | AVO Racerbiler |
Vincent Collins Lojza Vosta
|
Chevrolet Corvette |
93 | GTO | 55 | B. de T. Racing |
Diego Montoya Albert Naon Tony Garcia
|
BMW M1 |
94 | GTU | 71 | Morgan Performance Group |
Charles Morgan Bill Johnson
|
Datsun 280ZX |
95 | GTU | 73 | GO Racing |
Ken Grostic Keith Lawhorn
|
Porsche 914 |
96 | GTO | 84 | Motorsport Marketing |
Ken Murray Emory Donaldson
|
Chevrolet Camaro |
97 | GTO | 97 | Vince Gimondo |
Vince Gimondo John Hood
|
Chevrolet Camaro |
98 | GTO | 98 | Sesana Racing |
Alfredo Sesana Jorge Cortes
|
Chevrolet Monza |
Klassevinder
Racing data
- Registreret: 98
- Startet: 84
- Bedømmelse: 43
- Løbsklasser: 3
- Tilskuer: ukendt
- Løbsdagsvejr: varmt og tørt
- Rutelængde: 7.644 km
- Det vindende holds køretid: 12:01: 17.745 timer
- Samlede omgange for det vindende hold: 231
- Samlet afstand for det vindende hold: 1765.853 km
- Vinderens gennemsnit: 146.890 km / t
- Polestilling: John Paul junior - Porsche 935L (# 09) - 2: 23.965 - 191.156 km / t
- Hurtigste løbskørsel: Dale Whittington - March 83G (# 47) - 2: 22.750 - 192.783 km / t
- Racing-serie: 3. runde af IMSA GTP-serien 1983
litteratur
- Ken Breslauer: Sebring. Den officielle History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4 .
- Peter Higham: Guinness Guide til International Motor Racing. En komplet reference fra Formel 1 til Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1 .
Weblinks
Forrige løb i Miami Grand Prix i 1983 |
IMSA-GTP-serien |
Opfølgningsløb 500 km løb fra Road Atlanta 1983 |