Nathanaël Berthon

Nathanaël Berthon (2015)

Nathanaël Berthon (født 1. juli 1989 i Romagnat ) er en fransk racerkører . Han startede i GP2-serien fra 2012 til 2015 . I 2016 konkurrerede han i FIA World Endurance Championship (WEC).

Karriere

Som de fleste motorsportentusiaster begyndte Berthon sin karriere inden for karting , hvor han var aktiv fra 2006 til 2007. I 2008 skiftede han til single-seater racing og deltog både i den vesteuropæiske Formel Renault , hvor han sluttede på 18. plads samlet og i Formel Renault 2.0 Eurocup , hvor han forblev uden point ved. I 2009 blev han i begge racerserier og startede for Epsilon Euskadi . Mens han opnåede den sjette samlede position i Formel Renault 2.0 Eurocup med en sejr, blev han tredje i den vesteuropæiske Formel Renault med to sejre. Da han var den bedste franske chauffør i den vesteuropæiske Formel Renault, modtog han mesterskabet for den franske Formel Renault.

Nathanaël Berthon ved Formel Renault 3.5 løbet på Nürburgring 2011

I 2010 skiftede Berthon til Formel Renault 3.5 til det internationale DracoRacing mesterskab hold og blev en holdkammerat til Julian Leal . Han fik en god debut og sluttede på tredjepladsen i sit andet løb. På sit hjemmeløb i Magny-Cours opnåede han sin første sejr i Formel Renault 3.5. Berthon sluttede sæsonen på en syvende plads sammen og efterlod Leal 20. godt bagud. Han lavede også gæstestarter i det britiske formel 3-mesterskab . I 2011 startede Berthon for Racing Engineering i GP2 Asia-serien . Han skød sæsonen på 23. plads samlet. Derefter afsluttede han sin anden sæson i Formel Renault 3.5 for det tjekkiske racerteam ISR . Mens hans holdkammerat Daniel Ricciardo sluttede femte med en sejr, afsluttede Berthon sæsonen med tredjepladsen som det bedste resultat på 13. pladsen. Efter sæsonen deltog Berthon i GP2-finalen 2011 for Racing Engineering og sluttede ellevte. Derefter debuterede han for HRT i en testkørsel i en Formel 1- bil.

Nathanaël Berthon ved hovedløbet i GP2-serien i Spa-Francorchamps 2013

I begyndelsen af 2012 konkurrerede Berthon om M2 Competition i Toyota Racing Series , New Zealands højeste monoposto- serie. Fjerde plads var hans bedste resultat. Han sluttede 12 ud af 15 løb inden for top ti. I slutningen af ​​sæsonen var han på syvende plads i kørernes stilling. Derefter skiftede han til GP2-serien , hvor han konkurrerede om Racing Engineering i 2012- sæsonen. I sprintløbet i Barcelona opnåede han sit første GP2-podium med en andenplads. I slutningen af ​​sæsonen var Berthon tolvte i førernes stilling med to andenpladser som de bedste resultater. Han tabte for sin holdkammerat Fabio Leimer , der blev syvende. Han deltog også i to løb i det franske GT mesterskab. I 2013 modtog Berthon et GP2-cockpit fra Trident Racing . Han scorede kun point på Hungaroring . Efter ottende plads i hovedløbet vandt han sprintløb startende fra første plads. Det var hans første GP2-sejr. Han sluttede sæsonen på en 20. plads samlet og blev besejret af Kevin Ceccon , som havde mistet sit cockpit efter første halvdel af sæsonen.

I 2014 anfægtede Berthon sin tredje GP2-sæson for Venezuela GP Lazarus . Han var 20. samlet og scorede 17 ud af 19 point for sit hold. I Formula Acceleration 1 deltog han i to events for forskellige hold. Derudover gik Berthon til udholdenhedsløb. For Murphy Prototypes deltog han i to løb i European Le Mans Series (ELMS) og for første gang i 24-timers løbet i Le Mans . Han konkurrerede også for Lotus i et løb i FIA World Endurance Championship (WEC). I 2015 boede Berthon sammen med Lazarus i GP2-serien. Han sluttede sæsonen på 16. plads samlet. Han deltog også i langdistanceløb om Murphy Prototypes. Han afsluttede hele sæsonen af ​​den europæiske Le Mans-serie sammen med Michael Lyons og Mark Patterson . Med en andenplads som det bedste resultat sluttede de tre kørere tiende i LMP2-kørernes stilling. Derudover anfægtede Berthon Le Mans 24-timers løb om Murphy Prototypes. I slutningen af 2015 konkurrerede Berthon i tre løb i FIA Formula E Championship for Team Aguri . Allerede ved sin debut på Beijing ePrix scorede han point på ottende plads.

I 2016 modtog Berthon et cockpit i FIA World Endurance Championship på G-Drive Racing- holdet, som ledes af Jota Sport .

Han kørte også i WTCR til Audi Sport i 2018 og 2019.

Statistikker

Karriere stationer

Individuelle resultater i GP2-serien

år	hold	1	2	3	4. plads	5	6.	7.	8. plads	9	10	11	12	13	14.	15.	16	17.	18.	19.	20.	21.	22	23	24	Point	rang
2012	Racing engineering	Malaysia MAS		Bahrain BRN		Bahrain BRN		Spanien ESP		Monaco MON		Spanien ESP		Det Forenede Kongerige GBR		Tyskland GER		Ungarn HUN		Belgien BEL		Italien ITA		Singapore SYND		60	12.
		11	8. plads	21 *	DNF	12	10	5	2	9	7.	6.	5	12	14.	15.	9	7.	2	14.	19.	15.	15.	10	15.
2013	Trident Racing	Malaysia MAS		Bahrain BRN		Spanien ESP		Monaco MON		Det Forenede Kongerige GBR		Tyskland GER		Ungarn HUN		Belgien BEL		Italien ITA		Singapore SYND		Forenede Arabiske Emirater UAE				21.	20.
		DNF	21.	17.	22	DNF	23	DNF	21.	20.	DNF	17.	15.	8. plads	1	22	13	DNF	21.	DNF	10	18.	13
2014	Venezuela GP Lazarus	Bahrain BRN		Spanien ESP		Monaco MON		Østrig AUT		Det Forenede Kongerige GBR		Tyskland GER		Ungarn HUN		Belgien BEL		Italien ITA		Rusland RUS		Forenede Arabiske Emirater UAE				17.	20.
		23 *	17.	DNF	DNF	17.	12	22	25	17.	12	8. plads	17.	8. plads	4. plads	22	15.	13	19 *	10	9	15.	13
2015	Lazarus	Bahrain BRN		Spanien ESP		Monaco MON		Østrig AUT		Det Forenede Kongerige GBR		Ungarn HUN		Belgien BEL		Italien ITA		Rusland RUS		Bahrain BRN		Forenede Arabiske Emirater UAE				27	16.
		7.	3	20.	12	17.	15.	DNF	17.	DNF	21.	14.	11	7.	7.			14.	19.	11	DNF	10	C.

Individuelle resultater i FIA Formula E Championship

år	hold	1	2	3	4. plads	5	6.	7.	8. plads	9	10	Point	rang
2015/16	Team Aguri	Folkerepublikken Kina PÅ	Malaysia SÆTTE	Uruguay PUN	Argentina BUE	Mexico MEX	Forenede Stater LBH	Frankrig PAR	Tyskland BER	Det Forenede Kongerige LON		4. plads	17.
		8. plads	15.	14.

( Forklaring )

Individuelle resultater i FIA World Endurance Championship

år	hold	køretøj	motor	1	2	3	4. plads	5	6.	7.	8. plads	9	Point	rang
2014	lotus	CLM P1 / 01	AER	Det Forenede Kongerige SIL	Belgien SPA	Frankrig LMS	Forenede Stater UD	Japan FUJ	Folkerepublikken Kina SHA	Bahrain BRN	Brasilien SAO		0	28.
										DNF
2016	G-Drive Racing	Oreca 05	Nissan	Det Forenede Kongerige SIL	Belgien SPA	Frankrig LMS	Tyskland KUN	Mexico MEX	Forenede Stater UD	Japan FUJ	Folkerepublikken Kina SHA	Bahrain BRN	0	-
				-	-	-	-	-	-	-	-	-

( Forklaring )

Le Mans resultater

år	hold	køretøj	Holdkammerat	Holdkammerat	placering	Fejlårsag
2014	Irland Murphy prototyper	Oreca 03	Indien Karun Chandhok	Venezuela Rodolfo González	fiasko	ulykke
2015	Irland Murphy prototyper	Oreca 03R	Indien Karun Chandhok	Forenede Stater Mark Patterson	Rang 13
2016	Det Forenede Kongerige Greaves Motorsport	Ligier JS P2	Mexico Notat Rojas	Frankrig Julien Canal	Rang 10
2017	Frankrig Panis-Barthez konkurrence	Ligier JS P2	Frankrig Timothé Buret	Frankrig Fabien Barthez	fiasko	ulykke
2018	Forenede Stater DragonSpeed	Oreca 07	Mexico Roberto González	Venezuela Pastor Maldonado	Rang 9
2019	Schweiz Oprørskørsel	Oprør R13	Forenede Stater Gustavo Menezes	Frankrig Thomas Laurent	Rang 5
2020	Schweiz Oprørskørsel	Oprør R13	Schweiz Louis Delétraz	Frankrig Romain Dumas	Rang 4

Weblinks

• Karriere statistik for Nathanaël Berthon (engelsk)

Individuelle beviser

1. ^ "Draco afslutter World Series lineup" (Motorsport-Total.com den 8. december 2009)
2. ^ "Vietoris og Clos fortsætter med Racing Engineering" (Motorsport-Total.com den 27. januar 2011)
3. ^ "Berthon chez ISR en FR 3.5" (autohebdo.fr den 3. februar 2011)
4. ↑ "GP2 - Leimer fortsætter med at teste for Racing Engineering" (Motorsport-Magazin.com den 27. oktober 2011)
5. ↑ "Berthon: Problemer med størrelsen" (Motorsport-Total.com den 17. november 2011)
6. ↑ “Toyota Racing Series 2012-konkurrentliste” (toyotaracing.co.nz den 28. december 2011; PDF; 73 kB)
7. ^ “Nathanael Berthon slutter sig til Racing Engineering for at køre i GP2 sæson 2012” (autosport.com den 5. marts 2012)
8. ↑ Matt Beer: "Trident til felt Nathanael Berthon og Kevin Ceccon i GP2-åbner". autosport.com, 20. marts 2013, adgang til 20. marts 2013 . 
9. ↑ Peter Allen: "Berthon slutter sig til Lazarus-holdet til GP2-sæsonen 2014". paddockscout.com, 7. marts 2014, adgang til 7. marts 2014 . 
10. ^ Peter Allen: Nathanael Berthon fortsætter med Lazarus i GP2. paddockscout.com, 27. februar 2015, adgang til 27. februar 2015 (engelsk). 
11. ↑ Markus Lüttgens: Formel E 2015/16: Berthon sikrer andet Aguri cockpit. Motorsport-Total.com, 17. oktober 2015, adgang til 17. oktober 2015 . 
12. ^ Gary Watkins: Jota-teamet forbinder sig med G-Drive til WEC- og ELMS LMP2-kampagner. autosport.com, 4. februar 2016, adgang til 5. februar 2016 .