Kreuzbau (Hamborg)

Renoveret tværbygningCorvey-Gymnasium , sydøstlig side med to hovedvinduesvægge
Skematisk grundplan med brugstype:
_  Trappehus  _  Forværelse / garderobe
_  klasseværelser  _  WC / badeværelser
_  Grupperum  _  Flugtveje / trapper

Den cross konstruktion (også klasse kryds ) er en type, konstruktion til skolebygninger i Hamborg . Mellem 1957 og 1963 blev der opført krydsstrukturer der på over 60 steder i statslige skoler . De har fire vinger på en krydsformet grundplan, hvorfra navnet stammer. Tværbygningen har tre etager og et fladt tag. Hver etage har fire klasseværelser og tilhørende små grupperum , hvilket betyder, at Kreuzbau tilbyder plads til tolv skoleklasser . Klasselokalerne tilgås direkte af en central trappe - uden gang og i stil med skomagertypen . Designet til tværbygningen kom fra bygningsdirektøren i Hamborg Paul Seitz . Den største fordel ved denne type konstruktion var hurtig montering, ulempen fra dagens perspektiv er manglen på varmeisolering . Mere end 80% af de tværstrukturer, der blev opført i Hamborg, står stadig og fungerer hovedsageligt som klasseværelser i folkeskoler .

historie

forhistorie

Efter afslutningen af ​​Anden Verdenskrig var næsten halvdelen af ​​de tidligere 463 skolebygninger i Hamborg ikke længere brugbare: 21% af skolerne blev ødelagt og 26% så hårdt beskadiget, at de næsten ikke kunne bruges. Fra 1945 til 1947 blev antallet af studerende i Hamborg fordoblet fra 95.000 til 186.000. Årsagerne til denne stigning lå i familiens tilbagevenden fra evakueringen i 1943 efter " ildstormen ", herunder skolebørn, der vendte tilbage fra " Kinderlandverschickung ". Afviklingen af fordrevne fra de tyske østlige områder og flygtninge fra den sovjetiske besættelseszone havde en forstærkende effekt . Indtil 1948 var skolebyggeri begrænset til midlertidig reparation af skader og brug af kaserne og andre midlertidige arrangementer. Pladsmangel kunne kun imødegås med "skiftetimer".

Denne situation skabte et stort offentligt pres, da forældrenes beskæftigelse blev alvorligt hæmmet ved at flytte flere børn i skift. I statspolitikken i Hamburg var mangel på plads på skoler det varme emne ved siden af ​​manglen på boliger og bidrog til tabet af flertallet af SPD ved valgene i Hamburg i 1953 , selvom spidskandidat Max Brauer i valgprogrammet "A blooming Hamburg ”gennemførte færdiggørelsen af ​​en ny skole, der blev lovet om måneden. Vinderen af ​​valget i 1953 var den borgerlige Hamborg -blok , der brugte temaet for de manglende skolebygninger til at stoppe skolereformen, der blev fremmet af SPD. Men det ændrede ikke noget i den presserende opgave med at gange skolebyggeriets hastighed. Samtidig var byens midler imidlertid begrænsede - der var nok andre, dyre opgaver inden for bolig og industriel udvikling.

I 1952 udnævnte Paul Seitz til Hamborg som den første bygningsdirektør og leder af bygningsafdelingen, således at han var vicechef for konstruktionsdirektøren for bygningsmyndigheden i Hamburg, Werner Hebebrand . Seitz havde disse embeder indtil 1963, da han forlod Hamborg for at blive professor ved Berlin Art Academy. I løbet af sin tiårige periode designede Seitz hovedsageligt skoler, universitetsbygninger og andre offentlige bygninger. For skoler stolede han helt på seriedesign, der blev brugt i henhold til det modulære princip . Derved forfulgte han to begreber: "skolen på landet" og "skolen i vækst".

"Skolen i det grønne" skulle implementere reformpædagogiske ideer om en tilbagevenden til naturen ved at oprette mindre skolebygninger med maksimalt to etager på generøst dimensionerede skolegrunde på landet, ideelt med direkte adgang til haven fra klasseværelset . Denne konstruktionstype var bevidst forskellig fra de imponerende "skolebarakker" i Wilhelmine -æraen og skulle fremstå gennemsigtig og let. Dimensionerne af disse bygninger bør have en menneskelig dimension, en bevidst kontrast til de gamle skolebygninger, hvor en "hel generation blev boret ind i raceideologiske og militaristiske værdier". Skolebygningen var ikke i fokus for den nationalsocialistiske arkitektur , fordi der næsten ikke var planlagt og færdiggjort nogen skoler mellem 1933 og 1945. Men de nye skolebygninger skulle også udtrykke en afvigelse fra de sekundære dyder, som nazistaten og verdenskrig havde muliggjort.

Den "voksende skole" skal være tilgængelig hurtigt og derefter vokse med skolens behov. I første omgang skulle skolebygninger ifølge dette koncept også let flyttes, hvilket blev ledsaget af opgivelse af komplekse fundamenter og kældre. Baseret på dette koncept blev den første serie af pavillonskoler oprettet i Hamborg ; en prototype for denne konstruktionstype, der dengang blev højt anset, er den fredede Mendelssohnstrasse -skole i Bahrenfeld . Seriekonstruktionen , der blev udviklet i processen, var Type A -pavillonen , fremstillet af lette materialer af Polensky & Zöllner . I 1961 var der installeret 459 nye klasseværelser af denne type.

Design fase

Designopgaven for Seitz og hans arbejdsgruppe i bygningsafdelingen var klar: Hvordan kunne opførelsen af ​​en ny skole i Hamborg accelereres drastisk på trods af mangel på faglærte arbejdere og budgetrestriktioner uden at opgive idealerne om "skolen i landskabet"? Hvordan kunne et seriedesign se ud, der også fungerer på mindre eller tætte skolelodder? Og hvordan skulle dette seriedesign skulle designes for, som kernen i en "voksende skole", at kortlægge alle en skoles funktioner på en autark måde i konstruktionens første fase? Svaret på disse spørgsmål var korsets opbygning.

Mangel på faglærte arbejdere i byggeindustrien var en stor hindring for at fremskynde skolebygningsprogrammet. Konventionelle bygninger havde brug for uddannede murer, formænd , stilladser og tagdækkere . Offentlig skolebygning konkurrerede om disse faglærte med boligbyggeri og den private sektor. Anvendelsen af ​​præfabrikerede betondele reducerede behovet for sådanne specialister på byggepladsen, mens den hurtige monteringstid på 15 dage gjorde det muligt for montagepersonalet at komme videre, hvorefter udvidelsen fortsatte. Den standardiserede skolebygning reducerede behovet for faglærte i skalkonstruktionsfasen til specialuddannede montører - byggetiden var allerede reduceret til en femtedel med "Pavilion A" -monteringssystemet.

Pavillonskolerne var billige og hurtige at bygge, men de havde normalt kun en eller højst to etager og et tilsvarende højt pladskrav. For en folkeskole med den sædvanlige klassefrekvens på det tidspunkt krævede dette en grund på mindst 24.000 m². Dette var stadig muligt i de planlagte nye bygningsområder i Hamburgs udvidelsesområder (f.eks. Rahlstedt og Bramfeld ), men disse ejendomsstørrelser var ikke tilgængelige i tæt befolkede områder som Wilhelmsburg og Wandsbek eller til at erstatte skolebygninger nær bymidten, der var ødelagt i krigen, såsom i Horn og Hamm . Derudover blev det konstateret, at tilstrømningen og antallet af fødsler i de nye udviklingsområder var højere end forventet, så de skoler, der allerede var designet, skulle acceptere et større antal elever. Et klassehus på mere end to etager med et godt forhold mellem brugbart og trafikområde var afgørende for at opnå den nødvendige pladseffektivitet .

Som svar på designopgaven udviklede Seitz tværstrukturen fra 1955. Arrangementet på tre etager udnyttede jorden bedre end en en-etagers pavillon. Derudover resulterede den direkte adgang til klasseværelserne fra trappeopgangen i et meget gunstigt forhold på 80% brugbart areal til 20% trafikareal. De lavere klassetrin på en skole bør dog fortsat være placeret i pavilloner, der er tilgængelige i terræn. Designet var stærkt afhængigt af præfabrikerede betonelementer og lagde stor vægt på hurtig montering. Takket være det lille fyrrum med oliefyring var det muligt at starte i skole med det samme, selv om vinteren, uanset de fremskridt, der blev gjort i de videre byggefaser.

I 1955/56 blev der bygget en præ-serie af klassekryds til skolen nær Katharinenkirche . I modsætning til serieproduktion havde denne prototype fire etager, fordi ejendommen på Katharinenkirchhof kun var 7.000 m², og der derfor ikke var plads til opførelse af yderligere skolebygninger. Skolen ved Katharinenkirche var en fredet bygning, men blev revet ned i 2011 til fordel for den nye "Katharinenquartier", der skulle bygges.

Anlægsfase

Skema for "voksende skole" med konstruktionsfaser:
_  1. Tværbygning
_  2. Pavilloner
_  3. Administration, viceværtens lejlighed, pausesal
_  4. Specialistfløj, sportshal, gymnastiksal, auditorium

Fra nu af skulle klassekorset fungere som midtpunktet og første konstruktionsfase i "voksende skole". Efter installationen kunne lektionerne i tværbygningen begynde med det samme, mens andre skolebygninger blev tilføjet rundt omkring. Følgende rækkefølge var ideel:

  • Første byggefase: klasse kryds
  • Anden byggefase: klasseværelser med differentieringsrum i pavilloner
  • Tredje byggefase: administrationslokaler, viceværelseslejlighed, fællesrum / pausehal
  • Fjerde byggefase: specialklassefløj, gymnasium (Seitzhalle), mindre gymnastiksal, auditorium

Pladsen til rådighed i klassekorset svarede til specifikationerne for værelses- og udstyrsprogrammet for Hamburg -skoler fra 1958. " Arbeitsgemeinschaft Kreuzschulen", bestående af Polensky & Zöllner og Paul Thiele AG , blev bestilt med fremstilling af de præfabrikerede dele til kryds strukturer .

Prototypen ved Katharinenkirche blev accepteret den 9. august 1957. Stadig i august 1957 blev der fulgt af yderligere fire reduktioner af Kreuzbauten. I oktober 1961 blev topping-out-ceremonien for den 50. Kreuzbau fejret på Corveystraße . Den 21. oktober 1963 blev den sidste tværstruktur fjernet på Krohnstieg. På godt seks år var typen blevet bygget 67 gange i Hamborg, 796 klasseværelser blev bygget. Korsstrukturer blev også rejst uden for Hamborg, for eksempel i en modificeret form i Gottfried Röhl folkeskole i Berlin, som blev bygget i 1961–1964 . I Freiburg i. Br. , Ni krydsformede bygninger baseret på et Hamburg-design blev bygget på skolesteder i nye boligområder vest for bymidten i 1976.

Fra begyndelsen af ​​1960'erne fulgte skolebygningen i Hamborg ikke længere med tempoet i nybyggeri. I Bramfeld 1961 blev den nyetablerede Hegholt -bosættelse af lagklasserne genindført, og 1965 af den bebudede skolebestyrelse, der er ansvarlig for skolebyggerinspektør William Dressel public, har "tabt løbet med de nye boliger" den ene. Som en nødløsning måtte der bygges "klasseværelser og flere klasseværelser" i udkanten, opførelsen af ​​fitnesscentre, pauserum, specialistlokaler og auditoriumsbygninger blev udskudt.

Mens den nye skolebygning foregik i absolutte tal i hele byen, gik konceptet med den "voksende skole" i stå på de enkelte skolesteder, eller fra midten af ​​1960'erne førte kun til vækst i klassehuse i den nyere serie "Type 65" , "Honeycomb" og "Type-68" ("Double-H"). Nogle steder blev fitnesscentre kun bygget ti år efter skolens åbning, auditoriumsbygninger kun sjældent. Efter afskaffelsen af ​​grundskolerne i 1964 var behovet for specialistlokaler koncentreret i gymnasier; mange af Kreuzbau -skolens steder fra begyndelsen af ​​1960'erne er nu folkeskoler.

På tværs af de forskellige typer bygninger var montagebygningsprogrammet, der drives i Hamborgs skolebygning, "unikt i omfang" i forhold til andre større vesttyske byer. Intet andet sted i Forbundsrepublikken Tyskland var så stærkt afhængige af montage- og typebygninger mellem 1950 og 1980 for nybyggede skoler som i Hamborg sammen med den omfattende afkald på individuelle designs. I det tysktalende område overskrides dette kun forholdsmæssigt af typeskolebygningen i DDR.

beskrivelse

Vinduesfronter (afbildning justeret mod nord )
_  Hovedvinduesvæg
_  Sidevindue væg
Vestfløj med hovedvinduesvæg ( venstre) og sydfløj med sekundær vinduesvæg og forside med synligt murværk (højre)
Skema af vinduesvægge og vinduernes orientering

Kreuzbau er en tre-etagers bygning med en krydsformet grundplan. Der er fire klasseværelser på hver etage, som er tilgængelige via en central trappe, der ikke har korridorer. Fra trappeopgøret når skolebarnet sit klasseværelse gennem et lille forværelse, der fungerer som en garderobe. Hvert klasseværelse er tildelt et mindre rum til differentiering, som er adskilt af en glasvæg. Klasselokalerne er mellem 65 og 68 m² store, differentieringsrummene 8 til 11 m². Der er også toiletværelser på hver etage.

Værelsesindretning

Korsformede bygnings grundplan er ikke spejlsymmetrisk . Korsformede gulvplaners form sammenlignes undertiden med vindmøllens vinger, fordi vingernes overflader forskydes sideværts fra rotationscentrum. I modsætning til vindmøllen er tværplanets grundplan dog ikke rotationssymmetrisk, fordi vingerne ikke er af samme længde. Dette skyldes, at vingerne "forskydes i" trappens plantegning i forskellige grader, fordi kun to fløje rummer toiletrum og nødopgangsrum og er tilsvarende længere. I det sædvanlige setup rager nordfløjen længst væk fra bygningen på omkring 17 m, mens den korteste fløj på omkring 12 m enten er vestfløjen (konisk variant til højre) eller østfløjen (konisk variant til venstre).

Grundplanen for hvert klasseværelse er i form af et retvinklet trapez . Med hver af de fire vinger går den ene side ud af trappeopgaven i en ret vinkel, mens den anden side af vingen aftager mod fronten. Den tilspidsede side er den samme for hver vinge, med nogle krydsstrukturer er den altid den højre, med andre den venstre side. De fire forsider er altid parallelle med trappeopgangen.

Klassenes dybde er op til 8 m. Hvis rumhøjden er økonomisk, kræver dette dobbeltsidet belysning, hvilket også muliggør tværventilation. Typologisk er klassekorset derfor en skomagertype , da der ikke er korridorer, og hvert klasseværelse er oplyst og ventileret fra to sider. Hvert klasseværelse har en hovedvinduesvæg med høje vinduer og på den modsatte side en sekundær vinduesvæg med et lysdiffuserende glasbånd med vinduer tæt på loftet. Panelvæggen er altid forsiden af ​​bygningen.

Når den respektive grund blev tilladt, blev tværbygningen altid opført med maksimal brug af sollys: hovedvinduesvæggen i øst- og vestfløjen vender mod syd, mens nord- og sydfløjerne vender mod øst. Når man ser to fløje, er der således en karakteristisk sekvens af hoved- og sekundære vinduesvægge, hvorfra kardinalretningen for den respektive vinge stammer.

Udvikling

Konceptet med pavillonskolen forestiller et løst, organisk arrangement af bygningerne på en rummelig grund, som er forbundet med hinanden ved hjælp af åbne arkader . Disse arkader blev regelmæssigt brugt i Hamburgs skoler i 1950'erne og begyndelsen af ​​1960'erne. Disse arkader blev designet som forhøjede flade tage understøttet af usmykkede rørformede rammer. Arkaderne i Hamborg har normalt en klar højde på lidt mere end to meter og forbinder til pavilloner øverst i døråbningen.

Bortset fra nødudgange har Kreuzbau to indgange. Disse er arrangeret ved punktet for de tilstødende vinger, den ene indgang på den sydøstlige side og den anden indgang diagonalt modsat på den nordvestlige side. Således er den ene indgang placeret mellem to sekundære vinduesvægge og den anden indgang mellem to hovedvinduesvægge. På grund af vinduernes højde i forhold til arkadernes højde kan kun den nordvestlige indgang forbindes til arkadesystemet, hvor arkadens tagareal kan føres under sidevinduets nederste kant strimmel. På de dybere hovedvinduer ville taget ellers løbe foran vinduesområdet. Mange krydsstrukturer er (ikke længere) forbundet med arkadesystemet på deres steder.

Bag den ikke særlig brede entré glasdør fører en veranda i den centrale trappe . Forstuen i stueetagen er placeret samme sted i grundplanen som flugtforbindelseskorridorer på de to øverste etager, der fungerer som en separat flugtvej dertil. Trappehuset har en rektangulær form, hvis langside er orienteret i retning mod nord-syd-aksen. Selve trappen er placeret i trappens sydvestlige hjørne og fører med to indbyrdes vinkelrette trapper på en piedestal i den næste kugle. Den trappeskakt har form som en drage firkant med stærkt afrundede hjørner. Sammen med de smalle metal håndlister, dette design ser meget typisk for 1950'erne. Trappeopgangen er på indersiden, så den har ingen vinduer. Både indgangsdørene i stueetagen og flugtforbindelsesgangene på de øverste etager er glaserede, men på begge sider af forstuen eller gangen. Dette forhindrer overdreven dagslys i at komme ind i trappeopgangen. To cirkulære ovenlysvinduer er indbygget i taget for yderligere belysning .

Krydsstrukturenes brandbeskyttelseskoncept fastslår, at hovedflugtvejen fører gennem trappeopgangen, som dermed udgør den " nødvendige trappe ". Ud over denne hovedtrappe er der to nødtrapper, som er placeret på forsiderne af nord- og vestfløjen og fører derfra til ydersiden via nødudgange på siden. Hvert klasseværelse har derfor en anden flugtvej, enten gennem en direkte forbindelse til en nødtrappe eller gennem en flugtforbindelsesgang til et tilstødende klasseværelse, hvorfra en nødtrappe kan nås. Flugtforbindelseskorridoren er røgsikker og adskilt fra hovedtrappen. Dette koncept svarede til bygningspolitiets bekendtgørelse fra 1938 gældende på opførelsestidspunktet, som blev bekræftet i 1957 og 1958 i drøftelser af alle ansvarlige specialistkommissioner (såkaldt "teaterkommission"). I 1961 blev det godkendt af bygningsmyndighederne, hvilket igen blev bekræftet i 1974 af bygningsreguleringskontoret. Først blev tværstrukturer i "K1 V1" -serien rejst. I denne første serie er de to nødtrapper på frontfladerne i nord- og vestfløjen glaseret. Senere serier blev gjort mindre komplekse, nødtrapper er der stadig, men ikke længere synlige udefra.

Indretning

I 2012 bestilte Hamburg Monument Protection Office en undersøgelse af efterkrigstidens bygninger på erhvervsskolen Uferstrasse, som omfattede en tværbygning, en otte-klasse fløj og en administrationsbygning. Dette ensemble blev placeret under monumentbeskyttelse i 1973 sammen med bygningerne af Fritz Schumacher . Følgende originale design af tværstrukturen blev udarbejdet:

Det indre af korsformede bygninger blev designet på de lodrette overflader med glaselementer, træpaneler fra gulv til loft og lysegulfrit murværk . Disse områder var struktureret både lodret og vandret. Rummets lofter var beklædt med rektangulære akustiske paneler, som var indrammet med enkle trælister ved overgangen til vægoverfladerne. Dørene, der førte fra trappeopgangen, var indlejret i træbeklædte vægoverflader og designet med synligt træ. Radiatorerne og indvendige døre på toiletterne blev malet i en lys gul-rød nuance. Dørene fra klasselokalerne var også designet med synligt træ og havde glaspaneler. Den slanke trappe var lavet af synlig beton , gelænderet var af metal. Gulvet var dækket med mørke, iriserende gulvfliser.

Klasselokalerne var udstyret med mobile stole og borde, hvilket stod i kontrast til førkrigstidens stive skoleborde . Værelserne var permanent udstyret med lydabsorberende loftbeklædning og indbyggede skabe.

Mere end halvdelen af ​​krydsstrukturerne var forsynet med kunstværker, der blev købt med midler fra bygningsmyndighedens program " Kunst i arkitektur ". De fleste af dem var vægmalerier eller relieffer i trappeopgangen. Hamburg -kunstnerne støttede på denne måde inkluderet (Gadenavne på nedrevne krydsstrukturer (fra 2020) i kursiv): Ulrich Beier (Stephanstraße) , Gerhard Brandes (Walddörferstraße), Annette Caspar (Potsdamer Straße), Jens Cords (Schenefelder Landstraße, Fahrenkrön), Hanno Edelmann (An der Berner Au), Arnold Fiedler (Alsterredder), Heinz Glüsing (Beltgens Garten), Erich Hartmann (Vermoor), Helmuth Heinsohn (Wesperloh), Volker Detlef Heydorn (Windmühlenweg), Fritz Husmann (Sanderstrasse), Diether Kressel (Brucknerstraße, Humboldtstraße), Nanette Lehmann (Fährstraße), Max Hermann Mahlmann (Heinrich-Helbing-Straße), Maria Pirwitz (Schimmelmannstraße), Ursula Querner (Benzenbergweg), Albert Christoph Reck (Rahlaukamp), Walter Siebelist (An der Berner Au), Herbert Spangenberg (Stockflethweg), Eylert Spars (Francoper Straße, Hanhoopsfeld , Krohnstieg), Hans Sperschneider (Hinsbleek), Hann Trier (Struenseestraße) og Johannes Ufer (Neubergerweg).

Bygningskonstruktion og montage

Hovedstøtter med lameller til solbeskyttelse (Thomas-Mann-Straße, renoveret)

Konstruktionsmæssigt er tværstrukturen en skeletstruktur lavet af præfabrikerede betondele, som blev bygget på et fundament uden en fuld kælder og er lukket af med et fladt tag.

Efter at byggepladsen var blevet oprettet, blev kælderen og fundamentet konstrueret ved hjælp af den konventionelle byggemetode: et fyrrum blev udgravet og udvidet under en af ​​de fire fløje . Loftet over kælderen og resten af ​​fundamentet blev derefter lavet af armeret beton . Alle andre lofter i tværbygningen blev samlet af 16 cm tykke præfabrikerede betondele . Alle disse præfabrikerede elementer var specielle lastbiler bragt til stedet, hvor det betyder, at en enkelt bilkran blev løftet til installationen - en tårnkran var ikke nødvendig.

Tværstrukturen blev samlet ved hjælp af hjælpestilladser, der strakte sig over to etager. Dette stillads var præcist justeret og tjente som et falskværk til midlertidig fastgørelse af armerede betonsøjler og vægdele samt til understøtning af loftspladerne. De største komponenter var de 10,7 m lange lodrette hovedsøjler, der løber gennem alle tre etager. Lofterne er udformet som T- bjælker, hvor to til fire hovedribber (baner) overfører lasten. Forbindelsesstål stikker indad fra hovedstøtterne, hvortil der er fastgjort en kantbjælke af beton på stedet , som forbinder hovedstøtterne med lofterne. Efter at den indre hjørnedel blev samlet, havde bygningen stabilitet nok mod vridning, og hjælpestilladset blev fjernet.

15 dage efter arbejdets start var betonskelettet på plads, og det flade tag kunne tilvejebringes. Konstruktionen var derfor praktisk talt uafhængig af vejret, hvilket kan ses på færdiggørelsesdatoer, som ikke havde vinterpause. Efter afslutning af taget blev installationsarbejdet og gipsvæggen udført , mens vingernes forflader blev muret på samme tid .

Nedrivning eller renovering?

Nogle af serierne og præfabrikerede bygninger fra Hamburgs bygningsmyndighed fra efterkrigstiden anses nu ikke for at blive ombygget. Dette gælder især type A -pavilloner, hvis trærammevægge var forsynet med en ydre skind af “Fulgurit” og en indervæg af “Lignat”. "Fulgurit" og "Lignat" er mærkenavne på brandhæmmende asbestcementplader . I begyndelsen af ​​1987 lod byen Hamburg sine skoler undersøge for asbest, og nogle af dem lukkede. Fra 1988 og frem blev 182 skolepavilloner i Hamborg bortskaffet eller revet ned på grund af asbestforurening. Fra 1993 var brug af asbest i nye bygninger generelt forbudt. Tværkonstruktioner er strukturelt ikke forurenet med asbest, så spørgsmålet om renovering var primært baseret på økonomisk effektivitet og pladsbehov.

Pladskrav og konstruktionstilstand

Urenoveret tværbygning (Eberhofweg)

Fra 2010 blev beslutningen om renovering eller nedrivning eller udskiftning af de fleste krydsstrukturer presserende: Tværkonstruktionerne var nu omkring 50 år gamle og opfyldte ikke længere de nuværende krav, især for varmeisolering . Den barrierefrie adgang, der kræves med den stigende inklusion af handicappede studerende, er kun tilgængelig i eksisterende bygninger i stueetagen. Urenoverede tværstrukturer blev derfor konsekvent vurderet til 4 eller 5 i Hamburgs myndigheders bygningsklassifikation fra 2019 (1 = ny bygning, 2 = grundlæggende renovering og overholdelse af alle gældende standarder, 6 = praktisk talt ikke længere brugbar). En bygningsklassifikation (GKL) på 2 tilstræbes gennem renovering. Samtidig er antallet af studerende i Hamborg steget kraftigt siden årtusindskiftet. Alene mellem 2011 og 2020 steg antallet af skoleelever med i alt 11%, og antallet af folkeskoleelever med mere end 17%. Stigningen på 11.600 folkeskoleelever fra 2011 til 2020 alene svarer til mere end 500 klasseværelser med en maksimal klassefrekvens på 23 elever. Antallet af elever forventes at være omkring 240.000 i 2030, en yderligere stigning på omkring 20% ​​i forhold til 2020.

I betragtning af denne udvikling - behovet for renovering på den ene side og det hurtigt voksende behov for plads på den anden side - måtte beslutningen mellem renovering eller nedrivning med en erstatningsbygning træffes de fleste steder. I de fleste tilfælde besluttede Hamburg School Building Office (SBH) at renovere. Hvis en skoleplacering helt blev opgivet, eller et omfattende nyt bygningskoncept blev implementeret, blev krydsstrukturerne også revet ned. Tværstrukturer er vanskelige at integrere i eksisterende eller nye bygninger, da der ikke er muligheder for vandret adgang . Hvis en korridor skal føre fra en direkte tilstødende bygning ind i en tværbygning, kan dette kun gøres via den forreste overflade af en fløj, som dermed bliver et passageområde og går tabt som et klasseværelse.

Omkring 80% af tværstrukturerne stod stadig i 2020 og blev hovedsageligt brugt som klasseværelser af folkeskoler. De fleste af de bevarede krydsstrukturer er blevet renoveret. Et par krydsstrukturer er under ensemblebeskyttelse , så de er opført. Tilgængeligheden for fysisk handicappede børn er kun blevet realiseret i ét tilfælde - der blev installeret en elevator i trappeopgangen i tværbygningen af ​​Hinsbleek -skolen.

Termisk isolering

På grund af den næsten altid manglende monumentbeskyttelse anvendte energibesparelsesforordningen uden kompromiser ved disse renoveringer . Dette førte til "store termiske isoleringspakker" og en ofte "grov renovering". De slanke profiler af vinduer og søjler gik ofte tabt, og i nogle tilfælde blev skyggelamellerne også fjernet. Et positivt modeksempel er renoveringen af ​​tværbygningen på Schierenberg, hvor armerede betonsøjler blev fjernet fra isoleringen. Disse har kun direkte kontakt med bygningskonstruktionen i lofterne og bidrager derfor lidt til varmetab. De ikke-bærende vægge og vinduer blev derimod genopbygget i stedet for at pakke den gamle konstruktion med et isolerende lag på trælægter, som det normalt er tilfældet.

De gule klinkersten i de originale bygninger vil under alle omstændigheder gå tabt, da varmeisoleringslaget kræver en ny fastgørelse. På Schierenberg blev grønne og hvide glasmosaikker valgt til brystningerne og sorte klinkersten på endevæggene - et citat fra 1960'ernes arkitektur, men ikke en rekonstruktion. På den anden side blev der brugt stærke farvekontraster i nogle renoverede krydsformede bygninger (Beltgens Garten, Stengelestrasse), men ofte søges der et farveskema, der matcher de originale materialer.

arkitektonisk kunst

Foran og i nogle af de tværgående strukturer, der var planlagt til nedrivning, blev der opført eller vedhæftet værker af kendte kunstnere. For så vidt disse værker var lette at demontere, blev de for det meste flyttet til andre bygninger på skolepladsen. Skulpturer foran krydsstrukturer blev flyttet. Vægmalerier eller kalkmalerier er derimod fast knyttet til bygningen.

Der var tre vægmalerier af Eduard Bargheer fra 1959 i krydsbygningenRahlstedt -gymnasiet . Udvidelsen af billedbærerne med de anførte billeder blev beregnet til 150.000 euro. I 2019 blev to af de tre malerier installeret i atriumet i den nye gymnasial bygning; det resterende maleri blev beskadiget under udvidelsen.

Brandbeskyttelse

Glaseret nødtrappe (Ohkamp)

På trods af gentagne stramninger af brandbeskyttelsesreglerne siden 1938 svarer de krydsede strukturer også til den nuværende status. Hamborgs brandsikringsbestemmelser for skolebygninger fra 2001 kræver, at hvert klasseværelse på samme etage skal have to uafhængige flugtveje til udgange til ydersiden eller til nødvendige trappeopgange . Længden af ​​flugtvejen for at nå op ad trappeopgangen er begrænset til maksimalt 35 m. Da klasseværelserne er 9 m lange og op til 8 m brede, resulterer det fjerneste hjørne i en diagonal på 12 m pr. Klasseværelse, som i værste fald skal krydses to gange. Dette efterlader mere end nok flugtvejslængde til flugtforbindelsespassagen mellem klasseværelserne. Den anden flugtvej i nødtrapper skal holdes fri, de øvrige krav til dør- og gangbredde er opfyldt. Hvis dette ikke havde været tilfældet, skulle en ekstern trappe tilføjes til mindst to af fløjene under en renovering med tilsvarende omkostninger.

Den praktiske egnethed af flugtkonceptet er hidtil blevet "testet" i et tilfælde: På Eckerkoppel -skolen udbrød der brand i Kreuzbau, mens skolen stadig var i drift. Branden startede på første sal i østfløjen og satte derfra ild til gulvet over og det flade tagkonstruktion. Alle elever blev evakueret, der var ingen personskade. To klasseværelser blev fuldstændig udbrændt, et tredje klasseværelse blev hårdt beskadiget af slukning af vand og sod. Krydsbygningen blev revet ned i træk. Som erstatning blev der efter et års planlægning og ni måneders konstruktion rejst en modulopbygget træbygning af typen "Hamburg -klassehus", der rummer tolv klasser i to etager. Den nye bygning blev besat i januar 2020. Den næste fase af serieopbygningen af ​​klassehuse i Hamborg er således begyndt.

Klassificering og evaluering

Tværkonstruktionen var en del af forsøget på i høj grad at fremskynde skolebyggeriet og væsentligt øge pladseffektiviteten i forhold til pavillonskolen , samtidig med at idealet om "skolen i landet" fastholdes. Disse mål blev delvist opfyldt, men konceptet "voksende skole" har ikke været i stand til at følge med behovet for klasseværelser. Et afbalanceret forhold mellem klassehuse, fælles bygninger og grønne områder blev sjældent opnået, især ikke med bygninger, der fulgte samme stil. I stedet har mange skolesteder i Hamborg en blanding af seriebygninger af forskellige generationer og stilarter, der er anlagt som årringe rundt om skolegården - startende med lette pavilloner, derefter en tværstruktur plus et Seitz -fitnesscenter og administration med en klinkerfacade, og til sidst bikakestrukturer lavet af beton eller en snor af type 65 barer .

Fra et funktionelt og æstetisk synspunkt er Kreuzbau et vellykket design - som en enkelt bygning. Klassenes ”kommunikative centrale trappeopgang” og ”kvaliteten af ​​den trapezformede grundplan” roses, som udover frontal undervisning også giver gode rammer for andre former for gruppearbejde. Den "generøse solbeskyttelse" understreges også. Trods alt skaber den "definerende form af bygningen" noget som et fokuspunkt på skolens område, især i sammenligning med de lave kasseformer i de andre bygninger i Hamborg -serien. Kreuzbau står imidlertid ikke alene, men er en del af et ensemble . I 1961 udtrykte den senere Hamburg -chefbygningsdirektør Egbert Kossak en ødelæggende kritik af den "ringere, stencilerede skolebygning" i Hamborg i et brev til redaktøren: "Det 'berømte' klassekors, pavillon og gymblokke er spredt ud over Hamborg med forbløffende, men uimodståelig monotoni. [...] Hamborg [...] er stolte over masseproduktion af ikke-proportionelle bygninger, der skiller sig ud ved deres tvivlsomme modernistiske design. "

Den største fordel ved typekonstruktionen var den hurtige samling med kun få arbejdere, da der var et enormt behov for udskiftningsbygninger og nye bygninger i efterkrigstidens Hamburg, som byggeindustrien ikke kunne tilfredsstille på den konventionelle måde. Målet om at reducere omkostninger i forhold til individuelle designs eller solide bygninger blev derimod ikke nået - dette er vist i sammenligning med designet til specialskoler, som også blev udført i Seitz -æra af individuelle arkitekter uden for bygningsafdelingen . Den dårlige varmeisolering i forhold til nutidens krav skyldes den typiske konstruktion med slanke profiler og mange termiske broer . I denne henseende er Kreuzbau hverken bedre eller værre end andre bygninger fra efterkrigstiden. Det er i hvert fald ikke forurenet med asbest, renoveringen er normalt meget billigere end en udskiftning. På grund af designet kan tværstrukturen ikke let forbindes til nye bygninger. Omhyggeligt renoveret, det kan være en tiltalende kabal .

Placeringer

Følgende liste over Kreuzbauten i Hamborg påstår ikke at være udtømmende. Forklaring :

  • #: Nummerering af krydsstrukturer i alfabetisk rækkefølge efter navn
  • Navn: nuværende bruger af Kreuzbau. I folkeskoler er navnet forkortet til "Skole", i distriktsskoler til "STS"
  • Adresse: Gadeadresse for skolens placering, forbundet med koordinater. Et kort med alle koordinater er knyttet øverst i artiklen.
  • Distrikt: Distrikt for placeringen af ​​korsets bygning
  • Distrikt: Distrikt på stedet for korsets bygning
  • År: År for konstruktion af krydskonstruktionen, defineret som acceptår .
  • Billede: Link til Commons -kategori til skolens placering: "Ja", der er billeder af de tilsvarende krydsstrukturer; "-", ingen billeder af krydsstrukturer, men oplysninger om skolebygningen
  • Bemærkninger: konstruktionstilstand, monumentbeskyttelse, renovering. "Første serie" er navnet på krydskonstruktioner af typen "K1 V1", som har to glaserede nødtrapper.

I tilfælde af nedrevne krydsstrukturer er den tilsvarende linje markeret med gråt.

litteratur

  • Boris Meyn : Arkitekten og byplanlæggeren Paul Seitz. En arbejdsmonografi . Association for Hamburg History, Hamburg 1996, ISBN 3-923356-73-0 .
  • Boris Meyn: Historien om udviklingen af ​​Hamborgs skolebygning (= skrifter om kulturstudier. Bind 18). Kovač, Hamborg 1998, ISBN 3-86064-707-5 .
  • Olaf Bartels: Kreuzbau am Schierenberg . I: Bauwelt , nr. 47.2015, s. 30–33.
  • Hamborgsklassen krydser . I: Das Werk: Swiss Monthly for Architecture, Art and the Artistic Trade , ZDB -ID 2529081-2 , bind 50 (1963), udgave 6 (“Skolebygning”), s. 234-236, doi: 10.5169 / segl- 87079 .
  • Paul Seitz, Wilhelm Dressel (red.): Skolebygning i Hamborg 1961 . Forlag til arbejdsforlag, Hamborg 1961.
  • Bygningsmyndighed for den frie og hansestad Hamburg (red.): Hamborgskoler i montagebyggeri . Hamburg 1962, PPN 32144938X .

Weblinks

Commons : Kreuzbau (Hamburg)  - Samling af billeder, videoer og lydfiler

Individuelle beviser

  1. Reiner Lehberger: Skole i efterkrigstiden . Uddrag fra Lehberger, de Lorent: Skoler i Hamborg . Brunswiker & Reuter, Hamborg 2012, ISBN 978-3-921174-23-4 .
  2. Christel Oldenburg : Tradition og modernitet - Hamburg SPD fra 1950–1966 . Lit, Berlin 2009, ISBN 978-3-8258-1970-5 , s. 216 f.
  3. ^ Boris Meyn : Arkitekten og byplanlæggeren Paul Seitz . Hamborg 1996, s.83.
  4. ^ Boris Meyn : Arkitekten og byplanlæggeren Paul Seitz . Hamburg 1996, s. 9 ff.
  5. ^ Peter Krieger: "Konkurrence om økonomisk genopbygning af mirakler": Arkitektur og byudvikling i 1950'erne i Hamborg . University of Hamburg, Hamburg 1996, urn: nbn: de: gbv: 18-136 , s. 205–207 (universitetspublikation). Citatet der på s. 205.
  6. Michael Baltzer, Hartmut Gerbsch: Paul Seitz: Flying Bygninger . I: Westwerk og HafenCity University (red.): Katalog til udstillingen i serien "Stadt-Schnitt", del 1, Hamburg 2012, s. 22–37. ( Online )
  7. a b c d e f g h i j k l Boris Meyn: Historien om udviklingen af ​​Hamburgs skolebygning . Hamborg 1998, s. 257-259.
  8. Boris Meyn : Historien om udviklingen af ​​Hamborg -skolebygningen . Hamborg 1998, s. 256-257.
  9. Liste over anerkendte monumenter i henhold til § 7a Hamburg Monument Protection Act , uddrag fra Hamburg-Mitte-distriktet, pr. 25. juni 2007, s. 99. ( Online )
  10. ↑ Et spørgsmål om mening . I: Quartier , ZDB -ID 2446508-2 , nr. 07 (september -november 2009)
  11. a b c d e f g Hamburg -klassens kors . I: Das Werk , ZDB -ID 2529081-2 , bind 50 (1963), hæfte 6, s. 234-236.
  12. a b c d e f Citizenship of the Free and Hanseatic Hamburg (red.): Sikkerhedsmangler i " tværstrukturer " i tilfælde af brand , skriftligt lille spørgsmål fra parlamentsmedlemmerne Sybill Buitrón Lübcke (CDU) af 8. oktober, 1997 og Senatets svar af 17. oktober 1997. Tryksag 16/5, 16. valgperiode.
  13. Topping-out krans over 50. klasse kryds . I: Hamburger Abendblatt , ISSN 0949-4618, 18. oktober 1961, s. 3. ( Online )
  14. ^ Meyn (1998) citerer på side 259 antallet af 57 krydsstrukturer frem til 1962, hvilket resulterede i 684 klasseværelser. Antallet af 67 korsformede bygninger frem til 1963 stammer fra parlamentariske spørgsmål af 8. oktober 1997 (tryksag 16/5). 65 af disse bygninger var standard tværstrukturer med tre etager og 12 klasseværelser, de to krydsstrukturer på Kurdamm i Wilhelmsburg har kun to etager og derfor 8 klasseværelser. Af dette aritmetisk resulterer antallet af 796 klasseværelser.
  15. ^ Erika Klapper: Byudvikling og skoler i Freiburg im Breisgau fra 1200 -tallet til i dag . Konkordia, Bühl / Baden 1982, ISBN 3-7826-0057-6 , s. 134. (En af disse ni krydsstrukturer hver i Freiburg i.Br. er på Adolf-Reichwein-Schule ( Weingarten ), Albert-Schweitzer- Schule III ( Landwasser ), Lorettoschule ( Wiehre ), Paul Hindemith Primary School ( Mooswald ), Snow Castle School Sankt Georgen ) og Tullaschule ( Zähringen ). Vigelius -skolen ( Haslach Garden City ) har tre krydsstrukturer.)
  16. Det er nu klart: Lektionerne kommer i skift . I: Hamburger Abendblatt , 7. marts 1961.
  17. ↑ Ny skolebygning halter bagefter . I: Hamburger Abendblatt , 22. januar 1965, s. 3.
  18. Ressource type 68 - Fuld samlingsteknologi i skolebygninger i Hamborg . Foredrag som en del af Hamburg Architecture Summer 2019, der blev afholdt den 18. maj 2019 i Aula of the Schule am See, Borchertring 38, Hamburg-Steilshoop. (Resumé i programmet for Hamburg Architecture Summer 2019 , s. 104.)
  19. Hanns Freymuth: Lys . I: Heinz-Martin Fischer (red.): Lærebog i bygningsfysik . Vieweg og Teubner, Wiesbaden 2008, ISBN 978-3-519-55014-3 , s. 502. ( Online )
  20. a b Culture Authority (red.): Farveundersøgelsestrapper Uferstraße 9 , offentliggjort den 6. februar 2017. (Fil 102-01.4 / 32/5 i gennemsigtighedsportalen)
  21. Hamburgische Bürgerschaft (Hrsg.): Kunstværker i det offentlige rum , skriftlig lille henvendelse af 7. august 2018. Tryksag 21/13978, 21. valgperiode.
  22. "lignate" er asbest fibercement byggeplader fra Køln træ-Werke GmbH & Christoph Unmack, "Fulgurit" er skabt af Fulgurit plante Luthe foretaget.
  23. Disse skoler har asbest . I: Hamburger Abendblatt , ISSN 0949-4618, 26./27. Marts 1988, s. 4. ( online )
  24. Medborgerskab i den frie og hanseatiske by Hamburg: Asbestforurening på skoler i Hamborg , skriftlig lille henvendelse fra Sabine Boeddinghaus , svar af 11. april 2019, tryksager 21/16869. ( Transaktionsnummer 21/16869 )
  25. Medborgerskab i den frie og hansestad Hamburg, 21. valgperiode: Senatets svar på det skriftlige lille spørgsmål fra parlamentsmedlem Birgit Stöver (CDU) af 21. maj 2019 (“Bygningsklassifikation opdateret?”), Udgivet den 21. maj 2019, Tryksag 21/17216. ( Online proces ) Sammenlign Eberhofweg -skolens urenoverede tværstruktur ("klassebygning", bygning nr. 3, klasse 4) med den renoverede tværstruktur af Hohe Landwehr -skolen ("klassebygning", bygning nr. 4, klasse 5 - 2014, efter renovering klasse 2 - 2019)
  26. Myndighed for skoler og erhvervsuddannelse: Hvordan udvikler antallet af elever sig? , Statistik fra skoleåret 2011/12 til 2020/21. (Adgang til marts 2021.) Det samlede elevtal steg fra ca. 180.000 til ca. 200.000, antallet af folkeskoleelever (inklusive førskoleklasser) steg fra ca. 65.800 til ca. 77.400 elever.
  27. Hamborgs frie og hansestad, myndighed for skoler og erhvervsuddannelse (red.): Skoleudviklingsplan for statslige grundskoler, distriktsskoler og grammatikskoler i Hamborg 2019 . Hamborg, 24. september 2019, s. 4-6. (Endelig version, online )
  28. Dette gælder for Wesperloh -skolen og Uferstrasse -skolen, skolen ved Katharinenkirche blev revet ned trods en fredet bygning.
  29. renovering Kreuzbau - Grundskole Hinsbleek , udgivet i 2014. (20. august, projekt hos ABJ architects , Hamburg)
  30. a b c d e Olaf Bartels: Kreuzbau am Schierenberg . I: Bauwelt , nr. 47.2015, s. 30–33.
  31. ^ Vægmaleri af Eduard Bargheer i gymnasiet Rahlstedt (II) , skriftlig lille anmodning fra Ole Thorben Buschhüter (SPD), tryksager 21/9098 fra 15. maj 2017.
  32. Ole Thorben Buschhüter: High School Rahlstedt: First Bargheer maleri er tilbage . 11. april 2019, hjemmeside for Ole Thorben Buschhüter
  33. Bygningsmyndighed, Kontor for Bygningsreglement og Byggeri (Red.): Krav til opførelse og drift af skoler (BPD Schulbau), artikel 3.1 (“Generelle krav”) og note til nummer 3.3 (“Nødvendige korridorer”). I: Building Inspection Service (BPD), ZDB -ID 1016124-7 , 3/2001.
  34. Hamburgs brandvæsen: Brand 2. alarm, Berner Heerweg - Eckerkoppel folkeskole . Pressemeddelelse fra 6. februar 2018 ( online )
  35. Støtte efter en skolebrand på Eckerkoppel , beskrivelse af Association of Friends and Patrons på Eckerkoppel -skolen
  36. Eckerkoppel folkeskole , SBH Schulbau Hamburg
  37. Invitation til indvielsesfest , Eckerkoppel Skole, 27. februar 2020.
  38. Arkitektur og arbejdsform . Nr. 5/1961, s. 247.
  39. Klassekryds for ingeniørskolen . I: Hamburger Abendblatt , ISSN 0949-4618, 18. oktober 1958.
  40. Klassekryds efter mål . I: Hamburger Abendblatt , ISSN 0949-4618, bind 10, nr. 198 (27. august 1957), s. 3. ( Online )