Kompakt klasse

Bedst sælgende kompakte bil på verdensplan: Toyota Corolla

Bedst sælgende bil i Tyskland: VW Golf

Kompakt klasse er navnet på en bil - køretøjsklasse , som er over den lille bil og under middelklassen er placeret. Nogle gange omtales klassen også som den lavere middelklasse . I køretøjssegmenterne i Europa-Kommissionen kaldes dette segment middelklasse eller C-segment . De fleste nye bilkøbere er kommercielle og ikke private.

To af de bedst sælgende bilmodeller i verden, Toyota Corolla og Ford Focus , tilhører den kompakte klasse. I Tyskland, med henvisning til VW Golf, taler man ofte om golfklassen .

Funktioner og afgrænsning

Et typisk træk ved den kompakte klasse er en hatchback med bagklap, der også kan bruges til at laste interiøret. For det meste kan bagsædet foldes ned for at kunne transportere omfangsrige varer. Bagklappen, der teoretisk, omend i praksis temmelig ubelejlig, giver adgang til interiøret, er årsagen til betegnelsen tre- eller femdørs . De kompakte klassemodeller i mange modelserier er blevet større, tungere og kraftigere motoriseret med tiden, f.eks. B. VW Golf I 3705 mm lang, 1610 mm bred, 750–875 kg tomvægt, VW Golf VII 4255–4586 mm lang, 1799 mm bred, 1205–1615 kg. De fleste modeller i denne klasse har også motorer, der er ret kraftige i forhold til bilens masse, hvilket gør kompakte biler interessante for bilister, der ønsker at kombinere "sporty" kørsel med et godt forhold mellem pris og ydelse .

Den hatchback kan også være et element i andre køretøjsklasser. Derfor bør udtrykket kompaktklasse forstås mindre som en betegnelse for en specifik karosseriform, men snarere som en beskrivelse af en køretøjsstørrelse og prissegment over den lille bil og under middelklassen. Den kompakte klasse blev først etableret af medierne som en særskilt klasse efter succesen med VW Golf I i 1974, selvom Golf kun implementerede de koncepter, som andre producenter med hatchback -modeller havde år før. I sidste ende var det et spørgsmål om at omdøbe den tidligere lavere middelklasse til den kompakte klasse . Federal Motor Transport Authority inkluderer derfor også notchback -modeller i det tilsvarende størrelse og prissegment i den kompakte klasse. I Tyskland er efterspørgslen efter klassiske notchback -modeller imidlertid løbende faldet, så det i øjeblikket faktisk hovedsageligt er kompakte karosserier i den kompakte klasse. Dette er dog et typisk tysk fænomen, i mange andre lande er notchback -modeller i den kompakte klasse meget mere populære end varianterne med en kompakt karosseri.

I USA er der udtrykket kompakt bil , som blev introduceret i 1960 for køretøjer som Ford Falcon , som var kompakte sammenlignet med biler i fuld størrelse på det tidspunkt , men stadig store efter europæiske standarder. I løbet af oliekrisen i 1970'erne blev disse derefter erstattet af meget mindre modeller, som nu næsten udelukkende er baseret på europæiske eller asiatiske kompaktklassebiler.

Flere og flere premium -producenter åbnede markedet for sig selv. Audi startede i 1996 med den første A3 . Andre modeller omfatter Mercedes-Benz A-klasse , BMW 1-serien , Alfa Romeo Giulietta og Lexus CT .

Modeller

• Se kategori: kompakt bil

Nye registreringer i Tyskland

For tal om de årlige nye registreringer af personbiler i kompaktklassesegmentet i Tyskland ifølge statistik fra Federal Motor Transport Authority , se listen over nye personbilregistreringer i Tyskland efter segment og modelserie # kompaktklasse .

Weblinks

Individuelle beviser

1. ↑ Bilpriser inden for EU den 1. januar 2011. (PDF) Europa -Kommissionen , 26. juli 2011, åbnet den 8. februar 2015 . 
2. ^ Kommercielle registreringer bestemmer det nye bilmarked. (PDF) Federal Motor Transport Authority , tilgået den 21. juni 2014 . 
3. ↑ http://www.autobild.de/artikel/meistverkaufte-autos-weltweit-2011-2763199.html
4. ^ Fiat forsøger billig golf fra Tyrkiet. Hentet 22. juli 2015 . 
5. ↑ Info "kompakt klasse". Hentet 22. juli 2015 . 
6. ↑ Den mest pålidelige kompakte klasse til brugte biler. Hentet 22. juli 2015 .