Kirkenes

Grundlæggende data

Land

Norge

Province (fylke)

Troms og Finnmark

Kommune (kommune) :

Sør-Varanger

Koordinater :

69 ° 44 ' N , 30 ° 3' E Koordinater: 69 ° 44 ' N , 30 ° 3' E

Beboere :

3.492 (1. januar 2020)

Område :

2,15 km²

Befolkningstæthed :

1624 indbyggere pr. Km²

Højde :

25 moh.

Kirkenes [ ˈçirkəˌnɛːs ] ( Sami Girkonjárga ; finske Kirkkoniemi ) er en by i Sør-Varanger kommune øst for provinsen Troms og Finnmark i det nordlige Norge . Byen har 3492 indbyggere (pr. 1. januar 2020).

Generel

Byen er det administrative sæde i Sør-Varanger kommune og ligger på Varangerfjorden . Det blev tildelt byrettigheder den 1. januar 1999. Omkring 15% af beboerne kommer fra udlandet. Vejskilte i Kirkenes er tresprogede: norsk , finsk og russisk . Afstanden til grænsen til Rusland er cirka 10 km, til den med Finland cirka 35 km.

Kirkenes er sæde for det norske Barentssekretariat, der spiller en vigtig rolle i arbejdet i Barentsregionen , som blev initieret af Norge i 1993 , en international sammenslutning af regioner i de lande, der grænser op til Barentshavet , herunder de nordlige provinser i Norge , Sverige og Finland, de russiske regioner Murmansk og Arkhangelsk , Komi- og Karelen -republikkerne og Nenets autonome Okrug . Som et knudepunkt for samarbejde med det nordvestlige Rusland er Kirkenes også sæde for et russisk generalkonsulat.

klima

Den polære nat varer fra 27th november til januar 16th. Den Midnatssolen skinner fra 15. MAJ-jul 28th. De gennemsnitlige temperaturer er −13 grader Celsius i januar og +14 grader Celsius i juli. De nordlys kan observeres fra september til marts alt efter vejrforholdene.

forretning

Malmlasteanlæg, Kirkenes (1957)

Kirkenes blev oprettet som en havn for jernmalm . Indtil 1996 levede de fleste indbyggere fra minedrift af jernmalm. I dag er hovedindkomsten for befolkningen i Kirkenes fiskeri og servicesektoren .

1996 nedlagte jernmalm - åben grav blev genoptaget, den otte kilometer lange privat Erzbahn (norsk: Kirkenes Bjørnevatnbanen ) mellem åben pit og havnen er blevet revitaliseret af 2010. I december 2015 blev malmudvindingen lukket ned igen.

Trafik

sø

Kirkenes Havn (februar 2007)

Siden 1908 har byen været det nordlige vendepunkt for hurtigruteskibe . Da havnen ligger langt inde i Varangerfjorden og ikke nås af Golfstrømmen , skal den frosne fjord ryddes af isbrydere om vinteren .

luft

Den Kirkenes Lufthavn i Høybuktmoen bruge omkring 300.000 passagerer om året (fra 2014).

Land

Den europæiske rute 6 og den europæiske rute 105 slutter og begynder i Kirkenes.

Europas længste cykelsti, jerntæppet , der løber langs det tidligere jerntæppe til Sortehavet, begynder også i Kirkenes. Det blev udvidet med midler fra EU.

skinne

Kirkenes - Bjørnevatn jernbanen, der udelukkende drives til fragt, var den eneste jernbane i Kirkenes. Da den kun transporterede produktionen af jernmalmminen fra Bjørnevatn , blev den nedlagt i 2015, da minen ophørte med at fungere.

Transportministerierne i Finland og Norge bestilte en forundersøgelse af en arktisk jernbane i 2017 . Resultatet skulle foreligge i 2019. Projektet undersøger flere rutevarianter.

historie

Kirkenes og omegn er langt den ældste del af det europæiske kontinent. Opdagelsen af en 3,69 milliarder år gammel krystal nær Kirkenes har overskredet kontinentets alder, estimeret af forskere med 200 millioner år.

Omkring 1900 var Kirkenes et lille sted med en kirke ( norsk kirke ), som blev bygget i 1862 på en odde ( nes ). Jernmalm minedrift fik byen til at vokse fra 1908.

Brændende Kirkenes efter den tyske tilbagetrækning (1944)

På grund af sin strategiske placering blev Kirkenes en meget omstridt by på den såkaldte Arktiske Front under Anden Verdenskrig . Byen Murmansk , cirka 150 kilometer væk i luftlinje , var den eneste havn i den europæiske del af Sovjetunionen, som Nazi -Tyskland ikke kontrollerede eller blokerede. Derfor blev den isfrie havn i Murmansk og Murmanbanen, der førte fra Murmansk til Moskva, livsvigtige for de allierede. Forsyningstransporter løb fra Amerika og England gennem Ishavet til Murmansk, hovedsageligt for at støtte Sovjetunionen med krigsmateriale. Tyskerne, der havde besat Norge siden 1940, flyttede omkring 30.000 soldater til Kirkenes fra juni 1941. Desuden var stærkere tyske flådestyrker og en flyvevåbneskadron stationeret i Nordnorge med en base i Kirkenes. Disse havde til opgave at forhindre eller ødelægge de allieredes nordlige søkonvojer . Det tyske " Mountain Corps Norges " forsøg på at erobre byen Murmansk og derved lukke den allierede forsyningslinje ( firma Silberfuchs ) blev forhindret af de sovjetiske forsvarere. Sovjetiske fly bombede Kirkenes dag og nat. Over 1000 luftangreb og mere end 328 luftangreb fra sovjetiske bombefly gjorde Kirkenes til den mest bombede by i Norge. Efter en frygtelig udmattelseskrig på Liza -fronten (efter Liza -floden på Kola -halvøen ), ofte ved 30 til 40 grader under nul om vinteren og med tusinder af faldne og frosne soldater på begge sider, lykkedes det Den Røde Hær at afvise Tyske tropper. I oktober 1944 befriede den Røde Hær de tyskbesatte byer Petsamo og Kirkenes i Petsamo-Kirkenes-operationen . Inden de trak sig tilbage, brændte tyskerne alle på nær 20 huse, der var tilbage efter den sovjetiske bombning.

Grænse til Rusland

Grænseovergangen til Rusland, 13 km fra Kirkenes

Ved Kirkenes er der en grænseovergang til Rusland og Murmansk. Landgrænsen mellem Norge og Rusland ender i nord ved landsbyen Grense Jakobselv ( Jacob -flodens grænse ). Under den kolde krig var dette den eneste direkte landgrænse mellem NATO og Sovjetunionen sammen med Tyrkiet- Sovjetunionen og dermed den eneste i Europa. Som en del af en særlig regulering muliggjort af Schengen-aftalen, og som i øjeblikket er unik i Europa, har russere og nordmænd, der bor i en 30 kilometer lang zone, kunnet rejse frem og tilbage uden visum siden april 2010.