Henri Greder
Henri Greder (født 30. november 1930 i Nancy ; † 14. august 2012 i Tournai ) var en fransk rally- og kredsløbskører , der også kørte sit eget racerteam i 1970'erne.
Karriere
Henri Greder, født i Nancy , var en af de mest alsidige internationale racerkørere fra 1950'erne til 1980'erne. Han har deltaget i utallige stævner , bjerg racer og baneløb. Han debuterede i 1953 på Rallye de Lorraine. Han anfægtede sit sidste løb i 1999, da han deltog i Tour Auto, som siden er blevet genoplivet som et historisk rally .
Tre gange - i 1964, 1965 og 1966 - sikrede han sig den samlede placering i klassen for touringcar i det franske rallymesterskab. I 1974 blev han fransk turneringsmester. Greder var arbejdskører for Alpine , Ford og Alfa Romeo . En bygge- og anlægskontrakt med General Motors sikrede ham støtte fra det amerikanske bilfirma i brugen af Chevrolet Corvettes til sit eget racerteam i 1970'erne . Han købte Chevrolet Corvette fra Scuderia Filipinetti, som han konkurrerede med i Le Mans 24-timers løb i 1968 og 1969 . 1970 - da han fik en ny Corvette fra Zora Arkus-Duntov , chefingeniør for Chevrolet , solgte han Filipinetti-bilen til Jean-Claude Aubriet og hans Ecurie Léopard.
Greder fejrede mange succeser i international motorsport som chauffør. Han konkurrerede 20 gange i Tour de Corse og 18 gange i Monte Carlo Rally og var i stand til at fejre klassesejre hver gang. I 1969 sluttede han som nummer to i Tour de France for biler, en racerbegivenhed i hele Frankrig, hvor han konkurrerede elleve gange.
I 1952 deltog han i Le Mans 24-timers løb for første gang som tilskuer. Fra da af kom han hvert år til Sarthe, indtil han debuterede som chauffør der i 1967. Han konkurrerede ti gange inden 1975 med den bedste placering i 1973, da han blev tolvte. I 1990 vendte han tilbage til Le Mans for at køre sikkerhedsbilen i fire år .
Efter sin aktive karriere arbejdede Henri Greder som konsulent og rådgiver for amerikanske racerhold i Le Mans.
Statistikker
Le Mans resultater
år | hold | køretøj | Holdkammerat | placering | Fejlårsag |
---|---|---|---|---|---|
1967 | Ford France SA | Ford GT40 | Pierre Dumay | fiasko | overophedet cylinder |
1968 | Scuderia Filipinetti | Chevrolet Corvette | Umberto Maglioli | fiasko | overophedet cylinder |
1969 | Scuderia Filipinetti | Chevrolet Corvette C3 | Ren Wisell | fiasko | Gearskader beskadiget |
1970 | Greder Racing | Chevrolet Corvette C3 | Jean-Pierre Rouget | ikke klassificeret | |
1971 | Greder Racing | Chevrolet Corvette Stingray | Marie-Claude Charmasson | fiasko | Motorfejl |
1972 | Greder Racing Team | Chevrolet Corvette Stingray | Marie-Claude Charmasson | fiasko | ulykke |
1973 | Greder Racing Team | Chevrolet Corvette Stingray | Marie-Claude Charmasson | Rang 12 og klassesejr | |
1974 | Greder Racing Team | Chevrolet Corvette Stingray | Marie-Claude Charmasson | 18. plads og klassesejr | |
1975 | Henri Greder | Chevrolet Corvette Stingray | Alain Cudini | fiasko | Olie pumpe |
Individuelle resultater i verdensmesterskabet i sportsvogne
Weblinks
Individuelle beviser
- ↑ Jean-Marc Teissedre, Christian Moity: 24 Hours of Le Mans 2000. Group C Motorsport, Duisburg 2000, ISBN 3-928540-26-2 , s. 30
personlig data | |
---|---|
EFTERNAVN | Greder, Henri |
KORT BESKRIVELSE | Fransk racerfører |
FØDSELSDATO | 30. november 1930 |
FØDSELSSTED | Nancy |
DØDSDATO | 14. august 2012 |
Dødssted | Tournai |