Liege havn

Liege havn
Data
operatør forskellige
Porttype Indlandshavn
Daglig skibskapacitet 31 havneområder
Havnens samlede areal 370 hektar
internet side http://www.portdeliege.be/de/
Geografiske oplysninger
placere Liege
område Den vallonske region
Land Belgien
Port de Monsin indgang
Port de Monsin indgang
Koordinater 50 ° 39 '36 "  N , 5 ° 38 '10"  E Koordinater: 50 ° 39 '36 "  N , 5 ° 38' 10"  E
Liege Havn (Belgien)
Liege havn
Placering Liege Havn

Det Havn Liège (fr: P ort En utonome de L iège , PAL ) er en indre havn i regionen Liège på Meuse og Albert Canal .

Havnen, der blev grundlagt i 1937, er en institution i den belgiske stat . Den består nu af 29 individuelle havne på et område på omkring 358 hektar med 24 km kajer mellem landsbyerne Lanaye ( Visé kommune ) og fritidshavnen ved Statte i Huy kommune i en afstand på omkring 50 km langs Meuse og Albertkanalen. I provinsen Liège er tolv kommuner berørt af havnen i Liège.

struktur

Et bassin i Liège havn
Petro havn i Liège
Overdækket pool med Union Elisabeth skib

I 2014 blev 13,3 millioner tons transporteret til havnen ved floden. Sammen med håndteringen af jernbaner og lastbiler registrerede havnen i alt 20,1 millioner tons i 2005. Havnen i Liège er en af ​​de tre største europæiske indre havne (efter vægt) efter Duisburg indre havn og havnen i Paris . Den direkte forbindelse med Antwerpen gennem Albert-kanalen muliggør godstrafik i den store industriområde i Europa, i Meuse-bassinet og også i Rheinland og Luxembourg .

Ud over den offentligt forvaltede havn i Liège er der en række private havne i Liège havnekompleks.

I Liège havnekompleks blev 14,2 millioner tons af i alt 20,1 millioner tons håndteret på vandsiden i 2005 og 15,8 tons af i alt 21,2 tons på vandsiden.

Behandling af containere

Den multimodale Trilogiport containerterminal på Albert Canal har været en del af DP World siden sommeren 2014 . Mod syd er der Liège containerterminal (LCT), der drives af Tercofin SA . I slutningen af ​​2018 lukkede disse to terminaloperatører joint venture DP World Liège Container Terminals SA , som har til hensigt at udvide de to terminaler yderligere i samarbejde.

Havnen er forbundet med jernbanenettet for de belgiske statsbaner SNCB / NMBS, som bl.a. godstransporten udføres med datterselskabet SNCB Logistics . Private logistikvirksomheder har filialer i havneområdet og organiserer godstrafik til søs, jernbane og vej (f.eks. Magetra , Holcim Belgique ).

Lasthåndtering 2001–2010

  • Lyseblå = kuvert på vandsiden
  • Mørkeblå = landkonvolut

struktur

Kort over havnene i Liège:

  • 21,1 millioner tons transporteret (vand / jernbane / vej) i 2010 (inklusive 15 millioner ton vand)
  • 26 km kajer
  • 370 hektar havneområde
  • 2 containerterminaler
  • en overdækket dok (1 ha)
  • en RoRo kaj
  • Opbevaringsbeholder til olieprodukter (226.500 m³)
  • 70 lagre med et samlet dækket areal på ca. 15 hektar
  • Kornsiloer med en samlet kapacitet på 50.000 m³
  • Marina (120 sovepladser)
  • 10.670 direkte og omkring 16.000 indirekte job

Trafikveje

Havnen i Liège ligger inden for verdens tætteste sejlbare vandvejsnetværk i det store Rhin-Maas-Scheldt-Moselle-bassin (20.000 km). Havnen har tre udgange til havet:

  • Albertkanalen (længde 129 km, 6 låse ) forbinder havnen i Liège med havnen i Antwerpen og forbindelsen Schelde - Rhinen . Albertkanalen repræsenterer kun 8,2% af det belgiske flodnetværk (floder og kanaler), dvs. H. 129 km på 1560 km. Med en trafik på mere end 30 millioner ton repræsenterer den 30-40% af al belgisk flodtrafik.

Weblinks

Commons : Port of Liège  - Samling af billeder, videoer og lydfiler

Individuelle beviser

  1. ↑ Statistik 2006–2010 , Rapport annuel (ekstrait) , Liège, Port Autonome de Liège, 2012
  2. ^ Peter Kleinort: DP World: Trilogiport overtaget fuldstændigt . I: Daglig havnerapport af 29. august 2014, s.13
  3. ↑ Wolfhart Fabarius: Joint venture i Liège · DP World Liège Container Terminals SA starter operation . I: Daglig havnerapport af 22. november 2018, s.13
  4. ↑ SNCB Logistik
  5. ↑ http://www.citizenports.eu/de/658-2/612-2/