1907 Grand Prix sæson
Den 1907 Grand Prix-sæson bragte den nye udgave af det franske Grand Prix, som begyndte en ny æra inden for motorsport i 1906. Mindre løb i Tyskland , Italien og Belgien angav den voksende interesse for motorsport.
Den dominerende racerkører i 1907 var Felice Nazzaro , der vandt Kaiserpreis , Grand Prix i Frankrig og Targa Florio .
Den Vanderbilt Cup på Long Island i New York blev ikke afholdt i år på grund af organisatoriske problemer i forbindelse med en udvidelse af ruten.
Racing kalender
Grande Épreuve
dato | løb | rute | vinder | Statistikker | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 02.07. | ACF Grand Prix | Circuit de Dieppe | Felice Nazzaro ( Fiat ) | Statistikker |
Flere løb
dato | løb | rute | vinder | Statistikker |
---|---|---|---|---|
04/22 | Targa Florio | Grande circuito delle Madonie | Felice Nazzaro ( Fiat ) | Statistikker |
07.06. | Moskva - Skt. Petersborg | - | Arthur Duray ( Lorraine-Dietrich ) | |
13. - 14. juni | Kaiser-prisen | Taunus | Felice Nazzaro ( Fiat ) | Statistikker |
25.06. | Ardennernes løb (Grand Prix) | Bastogne | Pierre de Caters ( Mercedes ) | |
06/27 | Ardennes Race (Kaiser Prize) | Bastogne | John Moore-Brabazon ( Minerva ) | |
01.09. | Coppa Florio | Brescia | Ferdinando Minoia ( Isotta Fraschini ) | |
02.09. | Coppa della Velocità | Brescia | Alessandro Cagno ( Itala ) |
Race resultater
Grande Épreuve
Fransk Grand Prix - Dieppe
placere | chauffør | hold | tid |
---|---|---|---|
1 | Felice Nazzaro | Fiat | 6: 46,33,0 timer |
2 | Ferenc Szisz | Renault | + | 6,37,6 min
3 | Paul Baras | Brasier | + 18,32,6 min |
Som det foregående år var den største motorsportbegivenhed den franske Grand Prix , som denne gang blev afholdt den 2. juli 1907 på den 76 km lange Circuit de Dieppe nær Dieppe i departementet Seine-Maritime .
Som det foregående år var der en duel mellem Ferenc Szisz i en Renault og Felice Nazzaro i en Fiat , men denne gang var italieneren foran. Resultatet blev overskygget af franskmanden Albert Cléments død , sidste år tredje, der havde en dødelig ulykke under træning.
Flere løb
Imperial Prize - Taunus
placere | chauffør | hold | tid |
---|---|---|---|
1 | Felice Nazzaro | Fiat | 5: 34,28,2 timer |
2 | Lucien Hautvast | Rør | + | 4,44,2 min
3 | Carl Jörns | Opel | + | 5,22,8 min
Den Kaiserpreis Den 14. juni 1907 var den anden store motorsport begivenhed i Tyskland , efter at Gordon Bennett Race i 1904 . Det blev afholdt på en 117 km lang rute gennem Taunus , der førte fra Thron-klosteret via Oberursel , Königstein, Esch til Weilburg og tilbage via Usingen.
Talrige tyske mærker ( Opel , Mercedes , Eisenach , Adler og andre) konkurrerede, men sejren gik til den italienske Felice Nazzaro i en Fiat .
Ardennernes løb - Bastogne (Grand Prix)
placere | chauffør | hold | tid |
---|---|---|---|
1 | Pierre de Caters | Mercedes | 6: 29.10.0 timer |
2 | Kenelm Lee Guinness | Darracq | + | 1,24,0 min
3 | Camille Jenatzy | Mercedes | + 10.30,0 min |
Den Ardennes løb i Bastogne blev afholdt for sjette gang Den 27. juli 1907. I mangel af Fiat kunne de tyske køretøjer sejre indbyrdes; til sidst fik den belgiske grev Pierre de Caters overhånden.
Coppa della Velocità - Brescia
placere | chauffør | hold | tid |
---|---|---|---|
1 | Alessandro Cagno | Itala | 4: 37,36,6 timer |
2 | Victor Demogeot | Darracq | + | 3,16,8 min
3 | René Hanriot | Benz | + 20.11.2 min |
Den Coppa della velocità den 2. september 1907 blev lanceret af Vincenzo Lancia , som ønskede at genoplive motorsport i Italien, svarende til Targa Florio .
Et 60 km langt kredsløb i nærheden af Brescia måtte skødes otte gange. Til sidst vandt Alessandro Cagno , der allerede havde vundet Targa Florio i 1906 .
Referencer
Weblinks
- Hans Etzrodt: GRAND PRIX-VINDERE 1895–1949. www.kolumbus.fi, 9. juni 2013, adgang til 12. april 2015 .
- 1907 Grand Prix. (Ikke længere tilgængelig online.) Www.teamdan.com, arkiveret fra originalen den 14. december 2018 ; adgang den 12. februar 2020 (engelsk).
Forklaringer
- ↑ a b Udtrykket " Grande Épreuve " betyder noget i retning af "Great Trial" eller "Great Competition".