John Moore-Brabazon, 1. baron Brabazon af Tara
John Theodore Cuthbert Moore-Brabazon, 1. baron Brabazon i Tara , GBE , MC (født 8. februar 1884 , London - † 17. maj 1964 ) var en britisk luftfartspioner og konservativ politiker og racerbilfører .
Liv
John Moore-Brabazon var aktiv som en racerbilchauffør i 1900'erne. I 1907 vandt han Ardennernes løb om Kaiserpreis- køretøjer på Minerva .
Moore-Brabazon lærte at flyve fra Gabriel Voisin i Frankrig i 1908 . Den 30. oktober 1909 foretog han sin første flyvning over en kilometer i en cirkel i England med en kort biplan og blev tildelt Daily Mail's "All British Prize" (£ 1.000 præmiepenge) . Den 1. marts 1910 vandt han den første British Empire Michelin Cup . Moore-Brabazon blev berømt for disse præstationer. Han var dybt æret på øen. Den 1. marts 1910 tildelte Royal Aero Club ham førerkort nr. 1.
Under første verdenskrig tjente han i Royal Flying Corps , hvor han steg til oberstløjtnant . Han bidrog væsentligt til udviklingen af militær luftfotografering .
Moore-Brabazon var medlem af det konservative parti i parlamentet for Chatham (1918-1929) og for Wallasey (1931-1942). I Winston Churchills kabinet under 2. verdenskrig var han transportminister og som efterfølger af Max Aitken 1. baron Beaverbrook , minister for flyproduktion.
I 1942 blev han baron Brabazon i Tara til peer indsamlet og i House of Lords blev tilføjet. I 1943 blev den såkaldte Brabazon-kommission nedsat under hans formandskab for at koordinere og planlægge den kommende udvikling inden for civile fly i England efter krigens afslutning. Imidlertid mislykkedes projektet stort set, også fordi Moore-Brabazon, især med hensyn til den nyudviklede jetmotor , sad fast med meget gammel tænkning og ikke havde nok fremsyn.
Han var involveret i opførelsen af det enorme britiske passagerfly Bristol Brabazon , som havde sin første flyvning den 4. september 1949.
Moore-Brabazon var gift og havde to sønner. Som en lidenskabelig golfspiller var han kaptajn for Royal and Ancient Golf Club of St. Andrews i 1952/53 . Moore-Brabazon døde i 1964. Brabazon Point , et nes i Antarktis, er opkaldt efter ham til hans ære.
Weblinks
Individuelle beviser
- ↑ £ 1.000 "Alle i Britisk" Prize Won . I: Indehavere af FLIGHT (red.): Flight . bånd 45 . Flight, London 1909, s. 703 ( flightglobal.com [PDF; adgang til 11. marts 2015]).
- ^ Britisk Michelin Trophy-vinder . I: Indehavere af FLIGHT (red.): Flight . bånd 67 . Flight, London 1910, s. 277 ( flightglobal.com [PDF; adgang til 11. marts 2015]).
forgænger | Kontor | efterfølger |
---|---|---|
Ny titel oprettet |
Baron Brabazon af Tara 1942-1964 |
Derek Moore-Brabazon |
personlig data | |
---|---|
EFTERNAVN | Moore-Brabazon, John, 1. baron Brabazon af Tara |
ALTERNATIVE NAVNE | Moore-Brabazon, John |
KORT BESKRIVELSE | Luftfartspioner, politiker og racerbilchauffør |
FØDSELSDATO | 8. februar 1884 |
FØDSELSSTED | London |
DØDSDATO | 17. maj 1964 |