Wellington lufthavn
Wellington lufthavn | |
---|---|
Egenskaber | |
ICAO-kode | NZWN |
IATA-kode | WLG |
Koordinater | |
Højde over MSL | 12 m (39 fod ) |
Transportforbindelser | |
Afstand fra byens centrum | 5 km sydøst for Wellington |
Gade | |
Lokal transport | Busrute 91 ( lufthavn flyer ) |
Grundlæggende data | |
åbning | 1959 |
operatør | Wellington International Airport Ltd. |
areal | 110 ha |
Terminaler | 2 |
Passagerer | 6.337.165 (2018) |
flyrejser bevægelser |
83,365 (2018) |
Medarbejdere | 1500 (2017) |
Start-og landingsbane | |
16/34 | 1936 m × 45 m asfalt |
Den Wellington Lufthavn (Wellington Lufthavn, IATA kode: WLG ; ICAO NZWN ) er den kommercielle lufthavn i New Zealands hovedstad Wellington . Det fungerer som knudepunkt for Air New Zealand .
I 2017 håndterede lufthavnen omkring 85.000 flybevægelser. Passagervolumenet var omkring seks millioner passagerer om året, hvoraf 5.216.893 var indenrigsflyvninger og 897.765 internationale flyvninger. Virksomheden havde en omsætning på omkring 117,5 millioner NZD i 2017 .
geografi
Lufthavnen ligger i Rongotai-distriktet i den sydøstlige del af byen. Banen har en nord-syd orientering, hvor flyene kan tage af og lande over Evans Bay i nord og Lyall Bay i syd.
historie
Lufthavnen blev officielt åbnet i oktober 1959. Tidligere var der en lufthavn nord for byen nær Paraparaumu . På stedet for den nuværende lufthavn var der tidligere en græsbane kendt som Rongotai Airport, som officielt åbnede i 1935, men blev lukket igen i september 1947 på grund af sikkerhedsmæssige bekymringer. Efter større renoveringer og befæstninger begyndte kontinuerlig flyvning i 1959 på den daværende 1630 m lange landingsbane. På det tidspunkt blev Fokker F.27 og Boeing 737-200s hovedsageligt brugt. Da Air New Zealand i begyndelsen af 1970'erne også ønskede at tilbyde flyvninger med DC-8 til Australien, blev landingsbanen udvidet til den nuværende størrelse.
Efter at terminalen for regionale flyvninger blev betragtet som overbelastet i lang tid, blev en ny åbnet i 1999. For at overholde ICAOs sikkerhedsbestemmelser blev der oprettet en 90 meter lang sikkerhedszone i begge ender af landingsbanen.
Den korte landingsbane har altid stærkt begrænset antallet af oversøiske destinationer. Der er kun et lille antal forbindelser til Australien og Asien. Tidligere har der været overvejelser om at udvide landingsbanen, så større langdistancefly også kan lande. Dette ville imidlertid have ført til dyre landvindingsforanstaltninger. En international terminal blev bygget i 1986 af Ansett NZ . Den skal udvides mellem 2005 og 2007 for at gøre det muligt at håndtere Boeing 787 . Dette langdistancefly kan også lande på korte landingsbaner.
Lufthavnen er delvist privatiseret siden 1998. Det ejes 66% af Infratil, og de resterende 34% ejes af Wellington byråd.
Flyselskaber og destinationer
Hovedsageligt indenrigsflyvninger håndteres. Derudover er der også et par internationale forbindelser til lufthavne i Australien , Fiji og Singapore (siden september 2016) med et mellemlanding i Canberra og fra maj 2018 med et stop i Melbourne.
Følgende mål vil blive leveret i 2016:
- Air Chathams ( Chatham Island )
- Air New Zealand (Auckland, Christchurch, Dunedin, Melbourne, Queenstown, Sydney, sæsonbestemt: Nadi)
- Air New Zealand Link
- drives af Air Nelson (Blenheim, Christchurch, Dunedin, Gisborne, Hamilton, Invercargill, Napier, Nelson, New Plymouth, Palmerston North, Rotorua, Tauranga, Timaru)
- drives af Mount Cook Airline (Christchurch, Dunedin, Hamilton, Invercargill, Napier, Nelson, New Plymouth, Queenstown, Tauranga)
- Fiji Airways (Nadi)
- Golden Bay Air (Takaka)
-
Jetstar Airways (Auckland, Christchurch, Dunedin, Gold Coast, Melbourne)
- drives af Eastern Australia Airways (Nelson)
-
Qantas Airways (Brisbane)
- drives af JetConnect (Melbourne, Sydney)
- Singapore Airlines (Canberra indtil maj 2018, Melbourne fra maj 2018, Singapore)
- Sounds Air (Blenheim, Nelson, Picton, Taupo, Westport)
-
Tauck ture
- drives af Alliance Airlines (Blenheim)
- Virgin Australia (Brisbane)
Trafik tal
år | Passagerantal | Flyvebevægelser | ||
---|---|---|---|---|
national | International | Total | ||
2018 | 920,323 | 5.416.842 | 6.337.165 | 83,365 |
2017 | 897,765 | 5.216.893 | 6.114.658 | 84.045 |
2016 | 892.199 | 5.066.291 | 5.958.490 | 85.356 |
2015 | 873.029 | 4.817.383 | 5.690.412 | 84.814 |
2014 | 765.604 | 4.654.711 | 5.420.315 | 83.788 |
2013 | 750,110 | 4.732.838 | 5.482.948 | 87.728 |
Weblinks
- Hjemmeside . Wellington lufthavn,adgang til 11. august 2014.
- Konsolideret årsrapport for året afsluttet 31. marts 2014 . (PDF (918 kB))Wellington International Airport Limited,adgang den 11. august 2014(engelsk).
- Årsberetning 2014 . (PDF (2.0 MB))Wellington International Airport Limited,adgang den 11. august 2014(engelsk).
Individuelle beviser
- ↑ en b c d e Traffic Reports . Wellington International Airport Limited , adgang til 9. september 2019 .
- ↑ a b Fakta & tal 2017 . (PDF 5.2 MB) Wellington International Airport Limited , 2017, adgang til den 10. april 2018 (engelsk).
- ↑ Konsolideret årsrapport for året afsluttet 31. marts 2017 . (PDF 2.0 MB) Wellington International Airport Limited , 9. maj 2017, adgang til den 10. april 2018 .
- ↑ Capital lufthavn med en for kort start- og landingsbane . I: FlugRevue , august 2011, s. 62–65.
- ^ Om os - Virksomhedsstruktur . Infratil , adgang til 25. december 2015 .
- ^ A b David Flynn: Singapore Airlines lancerer Singapore-Canberra-Wellington-fly. I: Australsk forretningsrejsende. 20. januar 2016, adgang 23. februar 2016 .
- ↑ a b Singapore Airlines introducerer transitstop gennem Melbourne. I: pressemeddelelse. Wellington International Airport Ltd., 24. januar 2018, adgang til 3. februar 2018 .