DTCN L4
| DTCN L4 | |
|---|---|
|
| |
| Generel information | |
| Betegnelse: | Torpedo L4 |
| Oprindelsesland: | Frankrig |
| Fabrikant: | DTCN |
| Idriftsættelse: | 1964 |
| Tekniske specifikationer | |
| Længde: | 3.130 meter (123 tommer ) |
| Kampvægt: | 525 kg (1157 pund ) |
| Køre: | Elektrisk motor og nikkel-cadmium akkumulator |
| Rækkevidde: | 5000 meter ved 30 knob |
| Indretning | |
| Sprænghoved: | 331 lbs. (150 kg) HBX-3 |
| Målplacering: | Aktivt ekkolod |
| Styretøj: | Automatisk program (cirkulær søgesti) |
| Våbenplatforme: |
Fly, helikoptere og Malafon styret missil |
| Lister om emnet | |
Den Torpedo L4 er den lette version af DTCN L5 til brug for fly og helikoptere.
tekniske funktioner
Våbenet er den første franske udvikling, der blev bygget som en del af et NATO- program til at standardisere våben i henhold til angloamerikanske dimensioner .
Efter frigivelse følger torpedoen en cirkulær søgesti, indtil dens søgehoved opfanger et mål ved hjælp af aktiv ekkolod . Det kan bruges mod ubåde, der rejser op til 20 knob og op til 300 meter dyb.
Den Malafon guidet våben har denne torpedo som sin nyttelast, dette våben system fungerer på en måde, der kan sammenlignes med den amerikanske ASROC .
Weblinks
- Franske torpedoer efter 2. verdenskrig ( engelsk ) På: Navweaps.com . 12. december 2006. Hentet 20. november 2009.