Charly Jellen

Charles "Charly" Jellen (* 1909 i Znojmo , Østrig-Ungarn , † 7. maj 1934 i München ) var en østrigsk bilkører og iværksætter.

Liv

Efter sin fødsel boede Jellen i Graz i et par år, før han emigrerede til München i 1932 og åbnede en bilforhandler der. Hans racerkarriere begyndte med at deltage i forskellige bjergbestigninger i Østrig, Tjekkoslovakiet , Frankrig , Tyskland , Ungarn , Italien , Rumænien og Schweiz . Han vandt løbet på Prebichl to gange i 1932. I 1933 vandt han Hohnstein- bjergbestigningen. Hans første racerbiler var Bugatti , senere kørte han en Alfa Romeo 8C 2300 Monza sammen med Paul Pietsch i holdet.

På kredsløbet var Jellen i stand til at opnå en bemærkelsesværdig femteplads ved International AVUS Race i 1933 på grund af det faktum, at han startede fra pole position , som på det tidspunkt ikke var den hurtigste i træning, men blev trukket. Dette skal dog være hans eneste mål ved en officiel Grand Prix .

Dødelig ulykke

Den 7. maj 1934 testede Jellen sin Alfa Romeo til det kommende AVUS-løb på Reichsautobahn 9 mellem München og Ingolstadt  - det afsnit, hvor Ernst Jakob Henne satte adskillige verdensrekorder på en BMW . Ved vendepunktet i Neuherberg mistede han kontrollen med bilen og rullede over. Den 25-årige døde lidt senere i Schwabing-klinikken af et kraniumbrud og indre skader.

Privat

Fra 1933 boede Jellen sammen med den daværende 22-årige Ilse Engel, som han mødte et år tidligere på et flyveløb, og som på det tidspunkt stadig var gift med en forretningsmand i Frankfurt. Efter et par måneder begyndte hun imidlertid et forhold til Jellens holdkammerat og ven Paul Pietsch, som hun snart giftede sig, men forlod til Achille Varzi .

Weblinks

• Charly Jellen www.technischesmuseum.at

Individuelle beviser

1. ^ Motorsportmemorial.org: Charly Jellen
2. ^ Alfred Neubauer “Mænd, kvinder og motorer” (første udgave 1958, Motorbuch Verlag)
3. ↑ motorbloeckchen.com: mænd, kvinder, Alfa Romeo 8C 2300 Monza # 2111046 og et uskrevet brev