Angrebsvinkel svingning
De luftfartøjer dynamiske tilstande , herunder alfa-vibration (engl. Kort periode ), der henvises til i de flymekanik en oscillation omkring tværaksen .
Udseende
Angrebsvinkelens svingning er en oscillerende bevægelse omkring den tværgående akse , hvorved angrebsvinklen ændres, men flyvehastigheden og kredsløbsvinklen forbliver næsten konstant. Afhængig af typen af fly og flyvehastighed forekommer denne svingning med frekvenser på nogle få Hertz . I konfigurationer med en separat haleenhed er den meget stærkt dæmpet og henfalder, før der er en oscillerende bevægelse, men i flyvende vingefly kan det fremstå som en vibration på grund af den lavere dæmpning .
beregning
For at beregne vinklen for angrebssvingningen indstilles bevægelsesligningerne, og deres koefficienter skrives ind i en matrix . De egenværdierne af den matrix er to komplekse konjugerede værdipar; de svarer til frekvenserne af eigentilstandene af indfaldsvinklen oscillation og phygoids . De egenvektorer beskrive udseendet af eigenmode.
Forekomme
Angrebssvingningsvinklen opstår som et svar fra flyet på elevatorinput og kan føre til flagrende under ugunstige omstændigheder . I tilfælde af en hævet flyvende vinge med en fejet vinge, kan den parres med den bøjende vibration af vingen, og begge vibrationer stimulerer hinanden, når deres naturlige frekvenser nærmer sig.
I fly med meget følsomme højdekontroller kan piloten ubevidst give næring til denne svingning, hvis han overstyrer og forsøger at kompensere for denne kontrolindgang. Hvis dens reaktionsforsinkelse er tæt på halvdelen af angrebsvinklingens periode, vil dens styresignal kun forekomme, når selve flyet allerede er vendt tilbage til den trimmede angrebsvinkel og forstærker svingningen. Dette induceres af pilotoscillationen ( pilotinduceret svingning ).
kommentar
- Bit Omløbsvinklen beregnes ud fra stigningsvinklen (flyets vinkel til horisonten) minus angrebsvinklen.
litteratur
- Xaver Hafer, Gottfried Sachs: flymekanik . Springer-Verlag, Berlin 2002.