Yuanzheng

Yuanzheng ( kinesisk 遠征系列 / 远征系列, Pinyin Yuǎnzhēng Xìliè , tysk: Fjernbetjening march ) er en af de kinesiske akademi for løfteraket teknologi til brug med løfteraketter af typen " lange march " (长征, pinyin Changzheng udviklet) og bygget familie af Kick-stadier , såkaldte " Apogee-motorer ", der gør rumfartøjer i stand til at bevæge sig fra overførselsbane til mellem- eller geostationær bane. Navnet blev foreslået af Long Lehao ​​(龙 乐 豪, * 1938), den tidligere chefdesigner for Changzheng 3A . Affyringsrampen foretager en lang march ud af atmosfæren, sparketappen bærer derefter nyttelasten højere og længere.

baggrund

Da den anden og tredje fase af Langer Marsch 2 og Langer Marsch 3 launchers kun kan antændes én gang, er de ude af stand til at transformere en langstrakt transferbane til en cirkulær geosynkron eller geostationær bane. Derfor begyndte det kinesiske akademi for lancering af køretøjsteknologi i 2009 under ledelse af Chen Yi (陈 益), vicechef for laboratorium 13 i hovedudviklingsafdelingen, med udviklingen af ​​en ekstra overstadie, som i den oprindelige version et , i varianten Yuanzheng 2 to " flydende raketmotorer 50D" (液体 火箭 发动机, Pinyin Yètǐ Huǒjiàn Fādòngjī , derfor "YF-50D" for kort), som genererer et vakuumtryk på 6,5 kN med et hypergolisk , dvs. selvantændeligt brændstof blanding af lattergas og 1,1-dimethylhydrazin . En sådan motor leverer en specifik impuls på 315,5 s, i tilfælde af Yuanzheng 2 er den 321,2 s. Kick -stage -familien blev første gang præsenteret for offentligheden af ​​Ma Zhibin (马志滨) og hans kolleger i 2013 i tidsskriftet Missiles and Space Køretøjer , på det tidspunkt kun bestående af Yuanzheng 1 for Changzheng 3A og Yuanzheng 2 for Changzheng 5 , som er under udvikling . Kick-scenen blev første gang brugt den 30. marts 2015, da en Yuanzheng 1 førte den eksperimentelle navigationssatellit Beidou-3 IGSO 1-S (北斗 三号 试验 卫星 I1-S) ind i en geosynkron bane, der var skråt med 55 ° .

Et særligt tilfælde er Yuanzheng 3, som ikke blev udviklet af CAST, men af Shanghai Academy for Space Technology (SAST). Den fungerer efter det samme princip, er omtrent den samme størrelse som Yuanzheng 1, men dens motor har lidt mindre fremdrift. For at opnå dette kan Yuanzheng 3 transportere betydeligt flere nyttelaster i kredsløb med op til 10 satellitter end modellerne fra det kinesiske akademi for lancering af køretøjsteknologi.

Indtil videre har alle Yuanzheng -kick -stadierne været vellykkede (fra januar 2020).

varianter

Der er i øjeblikket fem versioner af sparkfasen:

Yuanzheng 1

The Yuanzheng 1 ( kinesisk 遠征一號 / 远征一号, Pinyin Yuǎnzhēng YI Hao , YZ-1 for korte ) blev udformet for de Changzheng 2C og Changzheng 3A løftefartøjer køretøjer. Den har en diameter på 2,8 m, er designet til en levetid på 6,5 timer, kan antændes to gange og sætte en eller to satellitter i en jordbane (2000–36.000 km) eller en geostationær bane (35.786 km). Yuanzheng 1 havde sin første mission den 30. marts 2015 og sin sidste mission foreløbig den 16. december 2019, indtil videre altid med varianter af Changzheng 3 og altid med Beidou -navigationssatellitter (normalt to pr. Opsendelse):

Ingen. Tid
( UTC )
Missiltype Lancering site nyttelast Type nyttelast annotation
1 30. marts 2015
13:52
CZ-3C Xichang Beidou-3 IGSO 1-S Eksperimentel satellit succes
2 25. juli 2015
12:29
CZ-3B Xichang Beidou-3 M1-S
Beidou-3 M2-S
Navigationssatellitter succes
3 1. februar 2016
07:29
CZ-3C Xichang Beidou-3 M3-S Navigationssatellit succes
4. 5. november 2017
11:45
CZ-3B Xichang Beidou-3 M1
Beidou-3 M2
Navigationssatellitter succes
5 11. januar 2018
23:18
CZ-3B Xichang Beidou-3 M3
Beidou-3 M4
Navigationssatellitter succes
6. 12. februar 2018
05:03
CZ-3B Xichang Beidou-3 M5
Beidou-3 M6
Navigationssatellitter succes
7. 29. marts 2018
17:56
CZ-3B Xichang Beidou-3 M7
Beidou-3 M8
Navigationssatellitter succes
8. 29. juli 2018
1:48
CZ-3B Xichang Beidou-3 M9
Beidou-3 M10
Navigationssatellitter succes
9 24. august 2018
23:52
CZ-3B Xichang Beidou-3 M11
Beidou-3 M12
Navigationssatellitter succes
10 19. september 2018
14:07
CZ-3B Xichang Beidou-3 M13
Beidou-3 M14
Navigationssatellitter succes
11 15. oktober 2018
04:23
CZ-3B Xichang Beidou-3 M15
Beidou-3 M16
Navigationssatellitter succes
12. 18. november 2018
18:00
CZ-3B Xichang Beidou-3 M17
Beidou-3 M18
Navigationssatellitter succes
13. 22. september 2019
21:10
CZ-3B Xichang Beidou-3 M23
Beidou-3 M24
Navigationssatellitter succes
14. 23. november 2019
00:45
CZ-3B Xichang Beidou-3 M21
Beidou-3 M22
Navigationssatellitter succes
15. 16. december 2019
07:22
CZ-3B Xichang Beidou-3 M19
Beidou-3 M20
Navigationssatellitter succes

Yuanzheng 1A

Den Yuanzheng 1A ( kinesisk 遠征一號甲 / 远征一号甲, Pinyin Yuǎnzhēng YI HAO Jiǎ , YZ-1A for korte ) blev specielt udviklet til mellemlang vægt løfteraket Changzheng 7 . Dette er en grundlæggende strukturelt identisk, men forstærket version af Yuanzheng 1, med en levetid på mindst 48 timer, som kan antændes 20 gange og implementere op til syv satellitter i en forprogrammeret sekvens i forskellige kredsløb. For at opnå dette blev brændstoftilførslen til YF-50D-motoren skiftet til pumpetilførsel , hvilket betyder, at nyt brændstof kan tilføres igen og igen, efter at motoren er blevet slukket, mens sparkfasen behandler sit program i kredsløb. Derudover Yuanzheng 1A fik forbedrede dyser kontrol for holdning kontrol samt et system til præcis justering af trykket vektor af hovedmotoren. Temperaturkontrollen i sparketappen er også blevet forbedret. Efter at have afsluttet sine opgaver Yuanzheng 1A forlader kredsløb og kommer ind i atmosfæren, hvor det brænder helt op uden at efterlade plads debris.

Yuanzheng 1 A har kun været brugt én gang indtil videre (fra januar 2020), den 25. juni 2016. Ved denne lejlighed blev teknologitestsatellitten Aolong 1 (遨 龙 一号, tysk: ambling dragon ) først indsat, hvilket kom til gengæld fra den faktiske satellit med en griber, samt en lille satellit, der repræsenterede et stykke rumrester, hvormed opsamling af mellemstore og store stykker affald skulle øves. Derefter blev 12U cubesat Aoxiang zhi Xing (翱翔 之 星) fra Polytechnic University of Northwest China og formationsflyvningstestsatellitterne Tiange Feixingqi 1 og 2 (天 鸽 飞行器 一 、 二号) lanceret i forskellige baner. Bagefter fungerede sparkfasen, hvorpå den eksperimentelle satellitpåfyldningsenhed Tianyuan 1 (天 源 一号) ved National Defense of Science and Technology of the National Defense var knyttet som et servicemodul til en miniaturiseret model af returkapslen under en test for den nye generations bemandede rumfartøjer .

Yuanzheng 1S

Den Yuanzheng 1S ( kinesisk 遠征一號商業型 / 远征一号商业型, Pinyin Yuǎnzhēng YI hao Shangye XING , tysk: Fernmarsch 1, handelstype , YZ-1S til kort ) blev oprindeligt udviklet til kommercielle satellit opsendelser med Changzheng 2C løfteraket . Den har kun en kort levetid på cirka en time og antændes umiddelbart efter adskillelse fra affyringsramperens anden etape. I slutningen af ​​august 2021 blev Yuanzheng 1S kun brugt to gange. Den 9. oktober 2018 lancerede den de to fjernmålingssatellitter Yaogan 32-01 og 32-02 (遥感 三十 二号 01 组A 、 B ) i solsynkron bane , hvor de udførte målinger af det elektromagnetiske felt. Den 24. august 2021 transporterede den tre teknologitestsatellitter for Kinas nationale satellitinternet ind i en polar bane i en højde af 590 km. Med Yuanzheng 1S øges den maksimale nyttelast for Changzheng 2C for en solsynkron bane fra en højde på 700 km fra 1,2 t til omkring 2 t.

Yuanzheng 2

Den Yuanzheng 2 ( kinesisk 遠征二號 / 远征二号, Pinyin Yuǎnzhēng ER Hao , YZ-2 for korte ) blev udviklet specielt til Changzheng 5 tunge løfteraket . Den har en diameter på 3,8 m, vejer 1,8 t og har to YF-50D-motorer, som kan tændes to gange og tilsammen genererer et vakuumtryk på 13 kN eller en specifik impuls på 321,2 s. Levetiden for sparkstadiet, der kan bevæge sig op til fire satellitter eller sonder fra en overførselsbane til lave, mellemstore og høje kredsløb eller en kredsløb rundt om månen, er syv timer. I løbet af denne tid kan de to motorer, der forsynes af pumper med brændstof fra to sfæriske tanke til lattergas og 1,1-dimethylhydrazin , fungere i alt 1105 sekunder (ca. 18,5 minutter).

Da den første gang blev indsat den 3. november 2016, satte de to første etaper af affyringsvognen oprindeligt den eksperimentelle satellit Shijian 17 i den forkerte overførselsbane. Imidlertid kunne sparkstadiet kompensere for dette og løftede satellitten ind i den ønskede geostationære bane, så missionen - den første flyvning i Changzheng 5 - kunne bookes som en succes. Yuanzheng 2 opfyldte også alle forventninger, da den næste gang blev brugt den 27. december 2019.

Yuanzheng 3

Den Yuanzheng 3 ( kinesisk 遠征三號 / 远征三号, Pinyin Yuǎnzhēng San Hao bare YZ-3 ) blev oprindeligt kaldt Tianyun 1 (天运一号, tysk: sky transporteren 1 ), var det i 2013 ved Shanghai Academy of Space Teknologi til Changzheng-4- serien og Changzheng 2D- lanceringskøretøjer fremstillet af dette firma blev udviklet og præsenteret for offentligheden for første gang på Zhuhai International Aerospace Exhibition i november 2014 . Sparkfasen er designet til en varighed på 48 timer, kan antændes mindst 20 gange og kan oprette op til 10 satellitter i forskellige baner. Enheden har en diameter på 2,95 m og er 2,2 m høj, kraften i motoren , der arbejder med dinitrogentetroxid og 1,1-dimethylhydrazin , er 5 kN. Indtil videre har Yuanzheng 3 kun været brugt én gang, den 29. december 2018. Ved denne lejlighed brugte den den eksperimentelle satellit Hongyan 1 (“鸿雁” 星座 首发 星, tysk: Schwanengans ) til et satellitbaseret internetsystem med 60 satellitter planlagt i en første fase frem til 2022 i lav bane plus seks Yunhai 2 atmosfæriske forskningssatellitter (云海 二号).

Individuelle beviser

  1. 郭超凯:揭秘 “远征” 上面 级 : 卫星 的 “太空 摆渡 车”. I: m.chinanews.com. 16. december 2019, adgang 9. januar 2020 (kinesisk).
  2. 李柳青:中国 运载火箭 技术 研究院 陈 益 副 主任 走进 130514 班 “榜样 论谈”. I: ase.buaa.edu.cn. 13. december 2013, adgang til 8. januar 2020 (kinesisk).
  3. 马昆 、 马志滨 et al.: 上面 级 发展 现状 及 趋势 分析. I: 导弹 与 航天 运载 技术, 2013, 6, s. 24–28.
  4. 中国 长征 八号 火箭 有望 两年 内 首飞 可回收 重复 使用. I: mil.sina.cn. 6. november 2018, adgang 6. januar 2020 (kinesisk).
  5. 张 素:升级 版 的 中国 “太空 摆渡 车” 将 带来 什么? I: chinanews.com. 25. juni 2016, adgang til 8. januar 2020 (kinesisk).
  6. 带 你 认识 远征 上面 级 “四 兄弟”. I: m.calt.com. Hentet 8. januar 2020 (kinesisk).
  7. 我国 远征 上面 级 技术 国际 先进. I: calt.com. 26. juni 2016, adgang til 8. januar 2020 (kinesisk).
  8. 长征 七号 第 一次 飞行 , 就 搭载 了 这些 VIP “乘客”. I: zhuanti.spacechina.com. 26. juni 2016, hentet 28. februar 2020 (kinesisk).
  9. 松鼠:中国 遨 龙 一号 飞行器 ​​领 全球 全球 风骚: 用 机械臂 抓 太空 碎片. I: thepaper.cn. 28. juni 2016, adgang til 9. januar 2020 (kinesisk).
  10. 长征 七号 搭载 神秘 遨 龙 一号 测试 清理 太空 垃圾. I: mil.news.sina.com.cn. 27. juni 2016, adgang 9. januar 2020 (kinesisk).
  11. 李国利 、 曾 涛 、 陈曦 、 梅常伟:长征 七号 运载火箭 搭载 6 类 7 项 新型 载荷 均为 首次 发射 验证. I: gov.cn. 26. juni 2016, adgang til 8. januar 2020 (kinesisk).
  12. 郭超凯:揭秘 “远征” 上面 级 : 卫星 的 “太空 摆渡 车”. I: m.chinanews.com. 16. december 2019, adgang 9. januar 2020 (kinesisk).
  13. 李国利 、 李潇帆:我国 成功 发射 遥感 三十 二号 01 组 卫星. I: xinhuanet.com. 9. oktober 2018, adgang 9. januar 2020 (kinesisk).
  14. ^ Tobias Corbett: Chang Zheng 2C lofts eksperimentelle kinesiske internetsatellitter i kredsløb. I: nasaspaceflight.com. 24. august 2021, adgang til 25. august 2021 .
  15. 中国 于 酒泉 卫星 发射 中心 使用 长征 二号 丙 (新 构 型) 搭配 远征 1S 上面 级 成功 将 三颗 通信 试验 试验 卫星 送入 低 地球 轨道 轨道. I: spaceflightfans.cn. 24. august 2021, adgang 25. august 2021 (kinesisk).
  16. 马 帅 莎 、 王 茄 茄中国:中国 成功 发射 融合 试验 试验 /0 01/02 星. I: chinanews.com. 24. august 2021, adgang til 24. august 2021 (kinesisk).
  17. 刘岩:姜杰 委员 : 多 型 运载火箭 将 相继 承担 重大 航天 工程 任务. I: spaceflightfans.cn. 5. marts 2021, adgang 5. marts 2021 (kinesisk).
  18. ^ Rui C. Barbosa: Kina gennemfører en jomfru lancering fra den 5. marts. I: nasaspaceflight.com. 2. november 2016, adgang 9. januar 2020 .
  19. 马昆 、 马志滨 et al.: 上面 级 发展 现状 及 趋势 分析. I: 导弹 与 航天 运载 技术, 2013, 6, s.26.
  20. 张 素:中国 航天 科技 集团 一 院 : “太空 摆渡 车” 将 添 新款. I: chinadaily.com.cn. 29. oktober 2016, adgang 8. januar 2020 (kinesisk).
  21. ^ Chris Gebhardt: Lang 5. marts gennemfører kritisk tilbagevenden til flyvemission. I: nasaspaceflight.com. 27. december 2019, adgang til 9. januar 2020 .
  22. 张雪松:国产 “太空 巴士” 争锋 珠海. I: new.qq.com. 9. november 2014, adgang til 10. januar 2020 (kinesisk). Billedet ovenfor viser Yuanzheng 1.
  23. 地 王 星星:天 运 一号 (TY-1) —— 航天 八 院 基于 肼 基 推进剂 的 多 星 上面 级. I: lt.cjdby.net. 12. november 2014, adgang til 10. januar 2020 (kinesisk).
  24. 喻 菲 、 吴晶晶 、 姬 少 亭: “金牌 火箭” 护送 “悟空” 上 太空. I: xinhuanet.com. 17. december 2015, adgang til 10. januar 2020 (kinesisk).
  25. ^ Rui C. Barbosa: Lang marts 2D afslutter 2018-kampagnen med lancering af Hongyan-1. I: nasaspaceflight.com. 29. december 2018, adgang til 10. januar 2020 .
  26. 胡 喆: “鸿雁 传 信 、 永不 失 联”: “鸿雁” 星座 首发 星 成功 发射 一 一 颗 22 22 22 22 22 22 22 22 I: xinhuanet.com. 29. december 2018, adgang til 10. januar 2020 (kinesisk).
  27. 李国利 、 李潇帆:我国 成功 发射 6 颗 云海 二号 卫星 搭载 发射 鸿雁 星座 首颗 试验 星. I: xinhuanet.com. 29. december 2018, adgang til 10. januar 2020 (kinesisk).