Wright J65
Den Wright J65 var en amerikansk turbojetmotor baseret på Armstrong Siddeley Sapphire .
historie
Curtiss-Wright havde erhvervet en produktionstilladelse til Sapphire i 1950 for at tilpasse den til amerikanske behov. Fra 1953 blev den produceret i større serier. Markedsstart var faktisk planlagt til 1951, men forsinkelser i produktionen betød, at det kun kunne leveres to år senere. Derfor blev kun relativt små antal opnået, fordi efterspørgslen i denne præstationsklasse stort set havde dækket Pratt & Whitney J57 .
Det var og forblev den eneste jetmotor fra Curtiss-Wright, og da produktionen ophørte, opgav virksomheden motorkonstruktionen fuldstændigt.
konstruktion
J65 er en enkeltakslet motor. Den aksiale kompressor har 7 trin med lavt tryk og 5 højtryk. Knivene i de første 3 trin er lavet af stål, de i trin 4 til 7 er lavet af aluminium og de sidste i trin 8 til 13 er lavet af rustfrit stål. Kompressoren har ball lejer på forsiden og en valse forsynet bagtil . Kompressorhuset er lavet af en aluminiumslegering. Trykforholdet er 7: 1, den luftmasse, der føres igennem ved driftspunktet, er 55,3 kg / s.
Med J65 finder forbrændingen sted i et ringformet forbrændingskammer med 36 indsprøjtningsdyser. Turbinen er designet i to faser. Begge trin er forbundet med koniske ben. Den første etape har 110 knive, den anden 75. Turbinesættet er monteret på kuglelejer mod forbrændingskammeret. Turbineindgangstemperaturen er 802 ° C. Jetrøret er lavet af stål. Motorstyringen udføres hydraulisk i henhold til manuelle specifikationer ved at kontrollere brændstofflowet. Til smøring har motoren et lukket oliekredsløb med en beholder på 18,9 liter. 2 gearpumper og 2 stempelpumper sikrer oliecirkulationen.
Der er 3 fastgørelsespunkter til installation i flyet.
Motoren startes, afhængigt af versionen, enten med en elektrisk starter, en lille gasturbine (APU) ved hjælp af en startpatron eller med en pneumatisk starter.
Henrettelser
- J65-W-3, gasturbinestarter. Brugt på Republic F-84 F Thunderstreak.
- J65-B-3, ligesom W-3, men lavet af Buick .
- J65-W-5, startende med en startpatron til Martin B-57 .
- J65-W-7, gasturbinestarter, brugt på Republic RF-84F Thunderflash .
- J65-B-7, ligesom W-7, men lavet af Buick.
- J65-W-16A, med pneumatisk starter til den nordamerikanske F-1 E og AF-1E Fury.
- J65-W-16C, med pneumatisk starter til Douglas A-4 Skyhawk.
Tekniske specifikationer
Længde [mm] | Diameter [mm] | Vægt [kg] | Stød [kN] | Specifikt forbrug [kg / (kN · h)] | |
---|---|---|---|---|---|
W-3 | 2921 | 953 | 1178 | 32.15 | 92.9 |
W-5 | 2921 | 953 | 1178 | 32.06 | 92.9 |
W-7 | 2921 | 953 | 1268 | 34,74 | 90,3 |
W-16A | 3098 | 953 | 1244 | 34,74 | 92.9 |
W-16C | 3098 | 953 | 1244 | 37,85 | 92.9 |