Williams FW42
Robert Kubica i FW42 ved den østrigske Grand Prix 2019 | |||||||||
Konstruktør: | Williams | ||||||||
Designer: | Paddy Lowe | ||||||||
Forgænger: | Williams FW41 | ||||||||
Efterfølger: | Williams FW43 | ||||||||
Tekniske specifikationer | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Chassis: | CFK - monokoque med sidekrasjstruktur lavet af PBO ("Zylon") | ||||||||
Motor: | Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power + | ||||||||
Bredde: | 2000 mm | ||||||||
Højde: | 950 mm | ||||||||
Vægt: | 740 kg (inklusive fører) | ||||||||
Dæk: | Pirelli | ||||||||
Benzin: | Petronas | ||||||||
Statistikker | |||||||||
Chauffør: |
Robert Kubica George Russell |
||||||||
Første start: | Australsk Grand Prix 2019 | ||||||||
Sidste start: | Abu Dhabi Grand Prix 2019 | ||||||||
| |||||||||
VM-point: | 1 | ||||||||
Podier: | - | ||||||||
Lederskabsrunder: | - |
Den Williams FW42 er Formel 1 - racerbiler fra Williams til Formel 1 VM 2019 . De første billeder af bilen blev offentliggjort den 15. februar 2019, og selve køretøjet dukkede op for første gang den 20. februar 2019 som en del af testene før sæsonen på Circuit de Barcelona-Catalunya .
Navnet på bilen består af initialerne fra teamets grundlægger Frank Williams og et fortløbende nummer.
Teknologi og udvikling
Som alle andre Formel 1-køretøjer fra 2019 er FW42 en baghjulsdrevet monoposto med en monokoque lavet af kulfiberforstærket plast (CFRP) . Ud over monocoque er mange andre dele af køretøjet, inklusive karosseridele og rat, lavet af CFRP. De bremseskiver er også fremstillet af et varmebestandigt kulfiberforstærket kompositmateriale.
FW42 er efterfølgeren til FW41 . Da de tekniske forskrifter for 2019-sæsonen stort set forblev stabile, er køretøjet stort set en videreudvikling af den tidligere model.
FW42 drives af en i midten af køretøjets indbyggede 1,6-liters V-6-motor fra Mercedes med en turbolader og en 120 kW stærk elmotor , så det er et hybridelektrisk køretøj . Den bilens sekventiel gearkasse har otte gear. Gearskiftet udløses af padler på rattet. Køretøjet har kun to pedaler, en gaspedal (højre) og en bremsepedal (venstre). Ligesom mange andre funktioner betjenes koblingen , som kun bruges ved stilstand, via et håndtag på rattet.
Bilens samlede bredde er 2000 mm, bredden mellem for- og bagakslen 1600 mm, højden 950 mm. Den fløj foran er 2000 mm bred, den bageste fløj 1050 mm bred og 820 mm høj. Den diffusor har en samlet højde på 175 mm og en bredde på 1050 mm. Bilen er udstyret med 305 mm brede forhjul og 405 mm brede baghjul fra standardleverandøren Pirelli på 13-tommer hjul.
Som alle Formel 1-køretøjer har FW42 haft et Drag Reduction System (DRS) siden 2011 , hvilket reducerer køretøjets træk på straights ved at udflade en del af bagvingen, hvis den får lov til at blive brugt. DRS aktiveres også med en kontakt på bilens ratt.
FW42 er udstyret med Halo-systemet for yderligere beskyttelse af førerens hoved .
FW42 var det sidste køretøj, der blev afsluttet i Formel 1 verdensmesterskabet i 2019. Holdet savnede derfor de første to af de otte dage med officielle testkørsler før sæsonen.
Maleri og sponsorering
FW42 er hovedsageligt malet i hvid og isblå.
Acronis , Pirelli, PKN Orlen , telekommunikationsselskabet ROKiT , Sofina Foods og Unilever (med Rexona- mærket ) annoncerer på køretøjet.
chauffør
Williams vil konkurrere i 2019-sæsonen med kørere Robert Kubica og George Russell . Kubica var testkører i Williams i 2018 og vender tilbage til Formel 1 verdensmesterskabet som en almindelig kører i 2011 efter en alvorlig rallyulykke, Russell debuterer i Formel 1. De tidligere almindelige kørere Lance Stroll og Sergei Sirotkin forlod holdet: Stroll skiftede til Racing Point , Sirotkin kører ikke længere i Formel 1.
Resultater
chauffør | Ingen. | 1 | 2 | 3 | 4. plads | 5 | 6. | 7. | 8. plads | 9 | 10 | 11 | 12 | 13. | 14. | 15. | 16 | 17. | 18. | 19. | 20. | 21. | Point | rang |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Formel 1 verdensmesterskab 2019 | 1 | 10. | ||||||||||||||||||||||
G. Russell | 63 | 16 | 15. | 16 | 15. | 17. | 15. | 16 | 19. | 18. | 14. | 11 | 16 | 15. | 14. | DNF | DNF | 16 | 16 | 17. | 12 | 19. | ||
R. Kubica | 88 | 17. | 16 | 17. | 16 | 18. | 18. | 18. | 18. | 20. | 16 | 10 | 19. | 17. | 17. | 16 | DNF | 17. | 18. | DNF | 16 | 19. |
Legende | ||
---|---|---|
farve | forkortelse | betydning |
guld | - | sejr |
sølv | - | 2. plads |
bronze | - | 3. plads |
grøn | - | Placering i punkterne |
blå | - | Klassificeret uden for pointrækkerne |
violet | DNF | Løb ikke færdigt (sluttede ikke) |
NC | ikke klassificeret | |
rød | DNQ | kvalificerede sig ikke |
DNPQ | mislykkedes i prækvalifikationen (forkvalificerede ikke) | |
sort | DSQ | diskvalificeret |
hvid | DNS | ikke ved starten (startede ikke) |
WD | trukket tilbage | |
Lyseblå | PO | deltog kun i træningen (kun praktiseret) |
TD | Fredag testchauffør | |
uden | DNP | deltog ikke i træningen (øvede ikke) |
INJ | såret eller syg | |
EX | udelukket | |
DNA | ankom ikke | |
C. | Løb annulleret | |
ingen verdensmesterskabsdeltagelse | ||
Andet | P / fed | Førsteposition |
SR / kursiv | Hurtigste løbetur | |
* | ikke ved mål, men tælles på grund af den tilbagelagte afstand |
|
() | Streak-resultater | |
understreget | Førende i den samlede placering |
Weblinks
Individuelle beviser
- ↑ Norman Fischer: Williams FW42: Første billeder af den nye racerbil til Formel 1-sæsonen 2019. Motorsport-Total.com, 15. februar 2019, adgang den 20. februar 2019 .
- ↑ Stefan Ehlen: Williams er "flov" over forsinkelser i nye biler. Motorsport-Total.com, 20. februar 2019, adgang til 20. februar 2019 .