Wellington svævebane

Wellington svævebane foran panoramaet af Wellington i New Zealand

Wellington-svævebanen er en meter- kabelbane i Wellington , hovedstaden i New Zealand . Den 610 meter lange rute forbinder Kelburn- distriktet, der er omkring 120 meter højere,med byens største shoppinggade , Lambton Quay . Det svævebanen Systemet er et af byens mest berømte vartegn.

historie

Det første svævebanesystem blev bygget af Kelburn & Karori Tramway Company , grundlagt specielt til dette formål i 1898 . Målet med opførelsen af ​​transportsystemet var at udvikle Kelburn- området over byens centrum og at forbinde det med byens centrum. Ideen om at opbygge transportsystemet kom fra forretningsmanden Martin Kennedy, efter at en gruppe forretningsfolk grundlagde et firma til udvikling af boligudvikling i Kelburn i 1895 .

Bil 2 ved Lambton Quay station

Svævebanesystemet blev oprindeligt designet og udviklet af Dunedin- fødte ingeniør James Fulton . Dens tofelts jernbane skulle overvinde en højde på 119 meter med en længde på 785 meter og et gradientforhold på 1: 5,1. Men den 1. februar 1900 modtog Maurice O'Connor , en nær ven af Kennedy , ordren til at gennemføre projektet . Bygningsomkostningerne blev anslået til 12.172 New Zealand pund på det tidspunkt  .

Efter en to-årig byggeperiode blev svævebanesystemet endelig overdraget til det tilsigtede brug den 22. februar 1902. Oprindeligt blev systemet drevet af en dampmaskine placeret på Uppland Road . I 1933 blev dampmaskinen erstattet af et elektrisk drev. Det svævebane systemet blev hurtigt så populær, at trailere måtte lægges til de enkelte biler. Anslået 4.000 passagerer gik ikke glip af byens nye attraktion i en weekend.

I 1947 blev svævebanesystemet solgt til Wellington byråd . Efter mange års drift blev der i 1976 klaget over transportsystemets sikkerhed, da det ikke længere opfyldte de øgede sikkerhedskrav. To år senere besluttede byrådet at bygge en ny jernbane på samme grund, hvorfor det gamle transportsystem skulle stoppes den 22. september 1978.

Det andet svævebanesystem blev designet og bygget af Habegger AG fra Schweiz . Systemet, som nu er single-track, har valgdeltagelse og er baseret på den edwardianske æra , blev taget i brug den 6. oktober 1979 med en festlig genåbning.

Den 5. december 2000 blev der åbnet et jernbanemuseum i den tidligere maskinhal på den øvre station.

Tekniske specifikationer

Wellington Cable Car kontrolpanel.

Svævebanesystemets rute i dag er 610 meter lang og med et skråforhold på 1: 5,06 overvinder omkring 120 meter i højden. Der er fem stationer på ruten, som er et enkelt spor med valgdeltagelse, Lambton Quay, Clifton Terrace, Talavera Terrace, Salamanca Road og øverst Kelburn Terminal .

Den hybride kabelbanesystem (svævebane / svævebane) har to vogne, som hver især omfatter én retning. En motor på 185 kilowatt på toppen af ​​bakken trækker kablet og giver drivkraften. Den normale kørehastighed på toget er 5 m / s (ca. 18 km / t). En bil har plads til maksimalt omkring 100 personer (30 siddende, 70 stående). Hver vogn vejer omkring 13.500 kg tom, med passagerer omkring 21.000 kg.

Afhængigt af sæson transporterer toget mellem 800.000 og 1 million passagerer.

operatør

Det svævebane systemet er nu drevet af Wellington Cable Car Ltd, der blev grundlagt i 1991 . , et Wellington byrådsselskab . Den Wellington Cable Car Ltd. er også ansvarlig for at køre byens trolleybusser. I 2013 havde virksomheden et salg på NZ $ 6,5 millioner .

Weblinks

Commons : Wellington Cable Car  - samling af billeder, videoer og lydfiler

Individuelle beviser

  1. ↑ a b c Historie . Wellington Cable Car , adgang til 8. december 2014 .
  2. ↑ en b Møde kravene fra en voksende by . (PDF 44 kB) Kabelbanemuseum , arkiveret fra originalen den 5. februar 2013 ; adgang den 30. december 2015 .
  3. ↑ a b c Svævebanens historie. (Udstillingsbræt i Lambton Quay station) 14. november 2004
  4. ↑ a b En vidunderlig ingeniørpræstation . (PDF 44 kB) Svævebanemuseum , arkiveret fra originalen den 5. februar 2013 ; adgang den 30. december 2015 .
  5. ↑ a b Om . Wellington Cable Car , adgang til 8. december 2014 .
  6. ^ Årsberetning 2013 . (PDF 2.3 MB) Wellington svævebane , arkiveret fra originalen den 13. januar 2015 ; adgang den 8. december 2014 .

Koordinater: 41 ° 17 '7'  S , 174 ° 46 '3'  E