Bølge generator

En bølgegenerator ( engelsk akseldrevet generator ) er en elektrisk generator primært på skibe , som direkte eller indirekte drives fra propellerakslen . Af økonomiske årsager overtager den forsyning af elektrisk energi ombord, hvis hovedfremdrivningsmotorens hastighed i havdrift er inden for et bestemt område.

Funktion og struktur

Bølgegenerator på et containerskib
Propelleraksel i akseltunnelen

Akselgeneratorer bruges i både direkte og trefasede systemer. DC -bølgegeneratorer bruges kun på meget små skibe såsom sportsbåde og kan sammenlignes med generatorer i motorkøretøjer. En indbygget regulator holder spændingen næsten konstant uanset hastighed og belastning.

Kun trefasegeneratorer ( synkrone generatorer ) bruges på havgående skibe . Frekvensen i køretøjets elektriske system skal være næsten konstant, men frekvensen af ​​spændingen i den synkrone generator skyldes designet et integreret multiplum af hastigheden. Afhængigt af de andre forhold i maskinsystemet er der følgende systemtyper:

  1. Store skibe drives normalt af en totaktsmotor og en fast propel. Akselgeneratoren er bygget op omkring propellerakslen. Frekvensen afhænger af propelhastigheden. Med en elektronisk frekvensomformer genereres en spænding med den ønskede indbyggede strømforsyningsfrekvens.
  2. Små og mellemstore skibe til regionale tjenester er ofte udstyret med en styrbar pitch-propel . Det betyder, at dieselmotorens hastighed kan holdes konstant, og skibets fremdrift kan justeres uafhængigt af dette med propellen. Det betyder, at der ikke kræves nogen elektronisk frekvensomformer .
  3. I små skibe med specialudstyr er der lejlighedsvis systemer, hvor en automatisk mekanisk eller hydraulisk gearkasse konverterer den variable propelhastighed til en konstant generatorhastighed, eller hvor en særlig generator ( dobbeltmatet asynkron maskine ) sikrer en konstant frekvens.

Variant 1 -systemer blev bygget, men generatoren blev koblet til propelakslen via en gearkasse og drives med en betydeligt højere hastighed end propellen. Med denne type konstruktion kan generatoren og gearkassen f.eks. Bruges til korte, hurtige hastighedsændringer. B. er betydeligt belastet af svulmer. Dette er overskueligt, men den krævede indsats gør denne systemvariant uinteressant.

Weblinks

litteratur

  • Günter Franz: Roterende elektriske maskiner: generatorer, motorer, omformere . 8. uændrede udgave, Verlag Technik, Berlin 1990, ISBN 3-341-00143-3 .
  • K. Schwitalla, U. Scharnow: Lexicon of seafaring . forskellige år, transpress VEB Verlag für Verkehrwesen Berlin, ISBN 3-344-00190-6 .