Walter Treser
Walter Treser (født 18. april 1940 i Bad König ( Odenwald )) er en tysk bil- og flyingeniør.
I en ung alder var han en racerchauffør og testvejleder hos Pirelli . Fra 1976 var han chef for avanceret udvikling af specialkøretøjer hos Audi , projektleder og navnebror til Audi quattro . Fra 1980 var han leder af Audi Sport, ansvarlig for rallyprogrammet.
Egen bilproducent
Med sine egne virksomheder Walter Treser GmbH i Hofstetten nær Ingolstadt og Walter Treser Automobilbau i Berlin byggede Treser specialkøretøjer baseret på Audi og VW fra 1982, inklusive en cabriolet baseret på Audi Quattro .
Produktionen af sin egen sportsvogn, Treser TR1, en cabrioletkupé med blik , sluttede i 1988, efter at 24 biler var blevet bygget, da finansieringen mislykkedes. En separat racerserie, TR1 Cup, var også planlagt.
Walter Treser var sportschef hos Opel fra 1991 og bragte firehjulstræk Opel Calibra til DTM . Siden 1996 har han været direktør for Opel Advance Development, hvor han er ansvarlig for mange innovationer. Siden november 2005 har han været ærespræsident for Treser Club e. V. , der lader historien leve videre.
Weblinks
| personlig data | |
|---|---|
| EFTERNAVN | Treser, Walter |
| KORT BESKRIVELSE | Tysk bildesigner og ingeniør |
| FØDSELSDATO | 18. april 1940 |
| FØDSELSSTED | Bad König , Odenwald |