Walt Brown
| Nation: |
 Forenede Stater
|
||||||||
| BIL-verdensmesterskab | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Første start: | Indianapolis 500 1950 | ||||||||
| Sidste start: | Indianapolis 500 1951 | ||||||||
| Konstruktører | |||||||||
| 1950 Charles Pritchard 1951 Federal Engineering Association | |||||||||
| Statistikker | |||||||||
| VM-balance: | ingen VM-placering | ||||||||
| |||||||||
| VM-point : | - | ||||||||
| Podier : | - | ||||||||
| Lederskabsrunder : | - | ||||||||
Walter "Walt" Brown (født 30. december 1911 i Springfield , Arkansas USA , † 29. juli 1951 i Williams Grove , Pennsylvania , USA) var en amerikansk racerfører .
Karriere
Brown konkurrerede i over 40 Champ Car-løb mellem 1936 og 1951 med sin eneste sejr i Langhorne i 1948 .
Han konkurrerede tre gange i Indianapolis 500 miles . Han opnåede sit bedste resultat i 1947 som syvende. I 1949 var han ikke i stand til at kvalificere sig oprindeligt, men tog over efter Emil Andres efter 19 omgange og bragte Kurtis Kraft 2000- Offenhauser til målstregen på niende plads. Så han havde tilbagelagt over 90% af afstanden. I 1950 nåede han 19. plads på samme mærke, ti omgange bag vinderen Johnnie Parsons, året efter var han igen i starten med en Kurtis Kraft 2000-Offenhauser. Startende løbet fra 13. på nettet trak han sig tilbage på 55. omgang med skader på magnetoen. Da løbet blev klassificeret som et verdensmesterskab i Formel 1 fra 1950 til 1960 , er der også to Grand Prix-start for ham.
Brown havde en dødelig ulykke under træning til et mesterskabsløb på Williams Grove Speedway i 1951 .
Statistikker
Indy 500 resultater
| år | Startnummer | begynde | Smerter (km / t) | Resultat | Rund | guide | fiasko |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1947 | 33 | 14. | 190.449 | 7. | 200 | 0 | |
| 1948 | 69 | DNQ | |||||
| 1949 | 18. | DNQ | |||||
| 9 | 0 | 9 | 179 | 0 | kørte Andres bil ; Rd. 19-197 | ||
| 1950 | 4. plads | 20. | 209.920 | 19. | 127 | 0 | |
| 1951 | 44 | 13. | 212,253 | 26 | 55 | 0 | Magneto-tænding |
| Legende | ||
|---|---|---|
| farve | forkortelse | betydning |
| guld | - | sejr |
| sølv | - | 2. plads |
| bronze | - | 3. plads |
| grøn | - | Placering i punkterne |
| blå | - | Klassificeret uden for pointrækkerne |
| violet | DNF | Løb ikke færdigt (sluttede ikke) |
| NC | ikke klassificeret | |
| rød | DNQ | kvalificerede sig ikke |
| DNPQ | mislykkedes i forkvalificering (forkvalificerede ikke) | |
| sort | DSQ | diskvalificeret |
| hvid | DNS | ikke i starten (startede ikke) |
| WD | trukket tilbage | |
| Lyseblå | PO | deltog kun i træningen (kun praktiseret) |
| TD | Fredag testchauffør | |
| uden | DNP | deltog ikke i træningen (øvede ikke) |
| INJ | såret eller syg | |
| EX | udelukket | |
| DNA | ankom ikke | |
| C. | Løb annulleret | |
| ingen deltagelse i verdensmesterskabet | ||
| Andet | P / fed | Førsteposition |
| 1/2/3 | Placering i sprint / kvalifikationsløb | |
| SR / kursiv | Hurtigste race-omgang | |
| * | ikke ved mål, men tælles på grund af den tilbagelagte afstand |
|
| () | Sletningsresultater | |
| understreget | Førende i den samlede stilling | |
litteratur
- Rick Popely, L. Spencer Riggs: Indianapolis 500 Chronicle. Publications International Ltd., Lincolnwood IL 1998, ISBN 0-7853-2798-3 .
Individuelle beviser
| personlig data | |
|---|---|
| EFTERNAVN | Brown, Walt |
| ALTERNATIVE NAVNE | Brown, Walter (fuldt navn) |
| KORT BESKRIVELSE | Amerikansk racerchauffør |
| FØDSELSDATO | 30. december 1911 |
| FØDSELSSTED | Springfield |
| DØDSDATO | 29. juli 1951 |
| DØDSSTED | Williams Grove |