Tianwen-1

Tianwen-1

NSSDC ID 2020-049A
Missionsmål Mars forskningSkabelon: Infobox sonde / vedligeholdelse / mål
Klient National Space Agency i KinaSkabelon: Infobox sonde / vedligeholdelse / klient
Launcher Lang 5. martsSkabelon: Infobox sonde / vedligeholdelse / bæreraket
konstruktion
Startmasse ca. 5000 kgSkabelon: Informationsboks sonde / vedligeholdelse / startmasse
Missionens forløb
Start dato 23. juli 2020, 04:41 UTCSkabelon: Informationsboks sonde / vedligeholdelse / startdato
affyringsrampe Wenchang CosmodromeSkabelon: Informationsboks sonde / vedligeholdelse / startpude
Skabelon: Infobox sonde / vedligeholdelse / historik
 
 23. juli 2020 begynde
 
 10. februar 2021 Indtræden i Mars -kredsløb
 
 14. maj 2021 Lander på Mars
 
 22. maj 2021 Rover ruller af landeren på overfladen af ​​Mars
 

Tianwen -1 ( kinesisk 天 問 一號 / 天 问 一号, Pinyin Tianwen Yihao  -" sky Spørgsmål 1") af Yinghuo -1 , den anden fra Folkerepublikken Kina -bygget Mars -sonde . Den består af en orbiter , en lander og en rover . Sonden blev lanceret den 23. juli 2020 med et lanceringsvogn til Long Marsch 5 og blev den første kinesiske Mars -sonde, der kredsede om planeten den 10. februar 2021. Roveren Zhurong landede den 14. maj 2021 kl. 23:18 UTC i Utopia Planitia , hvor den har været aktiv siden 101 Sol .

Efternavn

Navnet refererer til et digt tilskrevet Qu Yuan (340–278 f.Kr.), hvor han satte spørgsmålstegn ved datidens astronomi, som det blev afbildet på vægmalerier i Chu -kongernes forfædre -templer : “Hvorfor er ekliptikken i 12 sektioner delt? ”stillede Qu Yuan sig selv spørgsmål om himlen. I det originale digt forbliver spørgsmålene uden svar; Tianwen-1 og hendes efterfølgerprober skulle nu finde svar.

Position inden for Mars -programmet

De første indledende samtaler for Mars -programmet i Folkerepublikken Kina fandt sted i juni 2005. Den officielle start af programmet fandt sted den 26. marts 2007 med underskrivelsen af ​​en partnerskabsaftale mellem China National Space Administration og den russiske stat rumorganisation Roskosmos . Det første mål med Mars -programmet var udvikling og konstruktion af en Mars -orbiter. Den russiske rumsonde Phobos-Grunt , der bar den kinesiske orbiter Yinghuo-1 , kom ikke ud over en parkeringsbane efter opsendelse den 9. november 2011 og brændte op den 15. januar 2012 sammen med Yinghuo-1 over det østlige Stillehav. Som et resultat startede Kina sit eget Mars -projekt.

Yinghuo-1 skulle fotografere Mars-overfladen for at finde passende steder til en senere landing. Bortset fra det havde Wu Ji , chefforsker ved Yinghuo-1, og Wang Chi , der var ansvarlig for sondens nyttelast , først og fremmest designet missionen for at udforske den Mars- ionosfære . Orbiteren i Tianwen-1 overtog disse to opgaver fra Yinghuo-1. Som forberedelse til roverlandingen kortlagde han Mars 'overflade i tre måneder. Chefforsker og ionosfærespecialist Wan Weixing sammensatte nyttelast til observation af rumvejret på Mars.

Planlægning, udvikling og konstruktion af komponenterne

Tianwen-1 blev, ligesom sonderne i måneprogrammet , bygget af Chinese Academy of Space Technology , hvor Shanghai Academy of Space Technology bidrog med orbiteren. De videnskabelige nyttelaster (instrumenter) var under tilsyn af National Center for Space Sciences ved Academy of Sciences i Beijing udviklet. Ud over sin videnskabelige rolle tjener Mars -missionen også til at teste ny teknologi, der vil være nødvendig for at bringe Mars -prøver tilbage til Jorden i 2030'erne.

Ved lanceringen vejede sonden i alt omkring 5 t, hvoraf 3175 kg blev tegnet af den drevne orbiter. Landeren vejede 1285 kg med roveren uden varmeskjold.

Orbiter

Efter at premierminister Li Keqiang godkendte projektet den 11. januar 2016, og opgaverne var blevet tildelt, begyndte ingeniørerne i Shanghai med konstruktionen af ​​orbiteren under ledelse af Zhang Yuhua (张玉 花, * 1968). Formen af ​​en tyk sekskantet mønt med et hul i midten blev valgt, hvorved åbningens indre væg, hvorigennem trykket overføres til landeren under start og under kredsløbskontrolmanøvrer, ikke var rørformet, men konisk efter initial forsøg på landeren blev designet tilspidset. Test viste, at konstruktionens bæreevne på samme måde, med samme vægt, steg til 130% af kravene. I den brede ende af åbningen er der sfæriske brændstoftanke og hovedmotoren, mellem støttekeglen og den sekskantede ydervæg, elektroniske systemer og akkumulatorer, der fødes af udfoldelige solcellemoduler .

En første prototype blev bygget og udsat for stød- og temperaturprøver med den parabolske antenne (vandret diameter 2,5 m) monteret på ydervæggen og solcellevingerne foldet ud (spændvidde 13,6 m). Efter at disse test var tilfredsstillende, blev der i 2018 bygget en prototype identisk med den endelige version, hvorpå elektronikken blev testet, især for elektromagnetisk kompatibilitet , men også for funktionen af grænsefladerne til kommunikation mellem orbiteren og affyringsrampen, roveren og jordstationerne. Derefter blev missionsorbiteren bygget og med Lander-Rover-gruppen integreret . Den fluxgate magnetometer om bord på Orbiter blev bygget af forskere fra kinesiske University of Science and Technology i Hefei sammen med kolleger fra institut for rumforskning af den østrigske Academy of Sciences i Graz .

Lande

Landeren brugte en faldskærm til nedstigningen, men hovedsageligt en styrbar bremsemotor med 7,5 kN fremdrift, den samme YF-36A udviklet fra 2008, som har været brugt på alle kinesiske landere siden Chang'e 3 (2013). Varmeskjoldets bundplade havde en diameter på 3,4 m. Det ablative varmeskjold var designet på samme måde som landskabskapslen i Shenzhou -rumskibene, men blev forstærket med en bikagestruktur. For Tianwen-1 blev opskriften på materialet ændret, så det på den ene side var stærkere, men på den anden side også havde en lavere densitet , dvs. det var lettere. Derudover blev den støttende honningkagergitter forstærket ved de stærkt buede punkter, “kanterne” på gulvpladen, så at sige, for at holde den dimensionsstabil i betragtning af de aerodynamiske kræfter, der virker der. De i alt 70.000 bikagehuller blev fyldt med materialet under fremstillingen af ​​bundpladen. Den øvre del af varmeskjoldet, der er skråt indad med 20 °, bestod derimod af en ikke-ablativ kulfiberforstærket plast med medium densitet, høj styrke og høj varmeisolering. Oven på dette blev der påført et ablativt lag maling, som ikke kun tjente som varmebeskyttelse, men også beskyttede landeren mod de klimatiske påvirkninger på Wenchang Cosmodrome med sin salte luft og mod tab af materiale på grund af udgasning i et vakuum.

Lander efter landing i Utopia Planitia. Sølvtanken bag på platformen indeholdt helium til tankning af motorerne.

Systemintegrationsfasen var blevet indført i april 2019, og de første tests af lander-rover-kombinationen var begyndt under opsyn af Sun Zezhou , sonens chefdesigner. Den 12. oktober 2019 blev det første foto offentliggjort, der viser den orbiter, som lander-rover-kombinationen er monteret på, som er omgivet af varmeskjoldet. Den 14. november 2019 fandt en offentlig demonstration af landingsproceduren sted på det multifunktionelle teststed for landinger på fremmede himmellegemer i Research Institute for Space-Related Mechanical and Electrical Engineering , hvortil National Space Agency inviterede omkring 70 diplomater og journalister fra lande, som Kina arbejdede med i Had, arbejdede sammen om rumprojekter tidligere (herunder Tyskland , Holland , Italien , Brasilien , Argentina , Saudi -Arabien ). Mars tyngdekraft, som kun er en tredjedel af Jordens, blev simuleret med en rebkonstruktion. Landeren reducerede først sin hastighed til nul, ledte efter en ledig plads mellem kampestenene spredt rundt om teststedet og sænkede sig derefter der.

Den 10. april 2020 ankom en gruppe foredragsholdere og studerende fra fakultet for rumteknologi ved Nanjing Aerospace University til Wenchang Cosmodrome for at kontrollere det nødlys, de havde konstrueret på den rigtige sonde. Denne enhed, der var fastgjort til undersiden af ​​landingsplatformen på bagsiden (den runde, bronzefarvede del på det tilstødende billede), var en slags flyveoptager, der skulle sende et signal og overføre optagede data til jorden i i tilfælde af en uplanlagt landing.

rover

Roveren er 2 × 1,65 × 0,8 meter i størrelse og ved 240 kg næsten dobbelt så tung som den kinesiske månerover Jadehase 2 . Mens kun en sjettedel af jordens tyngdekraft hersker på månen, er denne værdi omkring en tredjedel på Mars . Mars -roveren skal derfor bygges for at være mere robust og kræve mere kraftfulde motorer end månens rover. Da nattemperaturerne på Mars nær ækvator er betydeligt mildere ved -85 ° C end på månen (ned til -180 ° C), har Mars -roveren ikke et radionuklid -varmeelement , men henter sin energi fra solceller, suppleret af to kemiske varmtvandsflasker.

Missionsmål

Tekniske mål

  • Drejning ind i en Mars -bane, nedstigning gennem Mars -atmosfæren, landing
  • Orbiters og lander, der handler autonomt over en længere periode
  • Kontrol og datamodtagelse over en afstand på 400 millioner kilometer
  • Indsamling af erfaring til udvikling af systemer til autonomt betjening af dybe rumsonder

Videnskabelige mål

  • Forskning i topografi og geologisk sammensætning af Mars: oprettelse af kort i høj opløsning over udvalgte områder; Forskning i oprindelsen og udviklingen af ​​Mars geologiske sammensætning.
  • Forskning i Mars -regolithens egenskaber såvel som fordelingen af ​​vandis i den: måling af den mineralogiske sammensætning af Mars -regolitten, forvitring og sedimentering samt forekomsten af ​​disse særegenheder over hele Mars; Søg efter vandis; Undersøgelse af lagstrukturen af ​​Mars -regolitten.
  • Undersøgelse af overfladematerialets sammensætning: identifikation af stentyperne på overfladen af ​​Mars; Undersøgelse af sekundære malmforekomster, det vil sige magmatiske malmaflejringer, der kom til overfladen af ​​Mars gennem løft; Bestemmelse af mineralindholdet i malmene på overfladen af ​​Mars.
  • Udforskning af ionosfæren, rumvejret og overfladevejret på Mars: måling af temperatur, lufttryk og vindsystemer på overfladen; Forskning i ionosfærens struktur og sæsonmæssige ændringer i Mars -vejret.
  • Undersøgelse af Mars interne struktur: måling af magnetfeltet; Forskning i Mars 'tidlige geologiske historie, fordelingen af ​​de forskellige typer sten inde på planeten og måling af dens tyngdefelt .

Den planetariske geolog Ernst Hauber fra tyske Aerospace Centre kritiserede, at det ikke er hensigten at gøre data indsamlet af sonden frit tilgængelig for den videnskabelige offentlighed, som det er sædvane ved ESA og NASA , men at det i første omgang er leveret af National autoritet for videnskab, teknologi og industri i det nationale forsvar bør holdes i lås og nøgle. Der er tre niveauer af adgangsgodkendelse for grundsegmentet i Mars -programmet i Folkerepublikken Kina : I princippet videregives rådataene kun til producenterne af instrumenterne, så de kan forbedre deres enheder. Borde, billeder og grafik oprettet fra de rå data gøres tilgængelige for registrerede brugere, der igen er opdelt i en ”inderkreds” (内部用户, Nèibù Yònghù ) og ”outsidere” (外部用户, Wàibù Yònghù ). Den 12. juni 2021, en måned efter at roveren landede, er der allerede blevet overført rådata til institutter i Østrig, Frankrig og Rusland, med hvem der var samarbejde om udvikling og konstruktion af sonden. I midten af ​​august 2021 blev de første data derefter behandlet til tabeller osv., Og kinesiske forskningsgrupper kunne ansøge om dataadgang. Fra da af blev der offentliggjort yderligere data med månedlige intervaller.

Videnskabelige instrumenter

Orbiter

Orbiterens videnskabelige instrumenter
  • Kamera med vidvinkelobjektiv og medium opløsning (MoRIC): 100 m pr. Pixel over en bredde på 400 km i en højde af 400 km; rød, grøn, blå.
  • Panchromatisk kamera med høj opløsning (HiRIC): 2,5 m (i fokus 0,5 m) pr. Pixel, farvebilleder: 10 m (i fokus 2 m) pr. Pixel over en bredde på 9 km i en højde på 265 km.
  • Jordgennemtrængende radar (MOSIR) med to par antenner hver 5 m lange i frekvensområdet 10–20 MHz og 30-50 MHz med en transmissionseffekt på 100 W til udforskning af underjordiske strukturer med sand ned til nogle dybder hundrede meter, på iskapperne til en dybde på få kilometer, med en lodret opløsning på 1 m og en vandret opløsning på 10 m. Desuden er en lavfrekvent modtager (VLFRR) tilgængelig for området mellem 10 kHz og 10 MHz med en opløsning på 1 kHz Område 10–500 kHz og 20 kHz i området 500 kHz - 10 MHz til rådighed. Lavfrekvensmodtageren blev brugt til observationer under flyvningen til Mars.
  • Hyperspektral detektor (MMS) med 72 kanaler til Mars-malme (synligt lys og nær-infrarødt eller 0,45-3,40 μm; opløsning 10 nm i det synlige område, 12 nm ved 1,0-2,0 μm, 25 nm fra 2,0 μm). Denne enheds rumlige opløsning er 1,06 km - 3,2 km pr. Pixel eller 265 m - 3,2 km pr. Pixel, afhængigt af driftstilstanden.
  • Mars magnetometer (MOMAG) på en 3 m lang boom for at forske i samspillet mellem Mars ionosfæren , magnetosfære og solvinden (måleområde: ± 10.000  nT , opløsning: 0,01 nT).
  • Partikeldetektor for ioner og neutrale partikler (MINPA) for at studere interaktionen mellem solvinden og Mars -atmosfæren og undersøge deres flugt. Ioner med en kinetisk energi mellem 5 eV og 25 keV og neutrale partikler mellem 50 eV og 3 keV måles  . Denne enhed kan skelne mellem forskellige ioner og de vigtige neutrale partikler hydrogen, helium og ilt.
  • Partikeldetektor for energiske partikler (MEPA) til kortlægning af deres rumlige fordeling under flyvningen til Mars og i Mars -området. Elektroner mellem 0,1 MeV og 12 MeV, protoner mellem 2 MeV og 100 MeV og tunge ioner med en kinetisk energi mellem 25 MeV og 300 MeV måles .

rover

Model af roveren ved IAC 2018 i Bremen
  • Topografisk kamera (2048 × 2048 pixels, farvebilleder til afstande fra 0,5 m)
  • Multispektral kamera (480 nm, 525 nm, 650 nm, 700 nm, 800 nm, 900 nm, 950 nm, 1000 nm, dvs. blå til infrarød )
  • Jordbunden radar med to kanaler : en lavfrekvent kanal i en dybde på 10-100 m med en opløsning på et par meter og en højfrekvent kanal i en dybde på 3-10 m med en opløsning på et par centimeter
  • Anordning til måling af sammensætningen af ​​Mars-overfladematerialet ved hjælp af laserinduceret plasmaspektroskopi ( Si , Al , Fe , Mg , Ca , Na , O , C , H , Mn , Ti , S osv.) Og infrarødt spektrometer (850 -2400 nm med en opløsning på 12 nm)
  • Enhed til måling af magnetfeltet på Mars overflade (måleområde: ± 2000 nT, opløsning: 0,01 nT, temperaturstabil 0,01 nT / ° C, fungerer sammen med magnetometeret på orbiteren)
  • Vejrstation (temperatur: −120 ° C til +50 ° C med en opløsning på 0,1 ° C, lufttryk: 1–1500  Pa med en opløsning på 0,1 Pa, vindhastighed: 0–70 m / s med en opløsning på 0,1 m / s, vindretning: 0 ° –360 ° med en opløsning på 5 °, mikrofon: 20 Hz - 20 kHz med en følsomhed på 50 mV / Pa)

For at få resultater så hurtigt som muligt efter landingen, der var planlagt til forsommeren 2021, begyndte centret for måneforsøg og rumprojekter fra det nationale rumagentur i begyndelsen af ​​juli 2019 under ledelse af elektrotekniker Jie Degang (节 德刚, * 1978), a Sammensæt en gruppe forskere, der på forhånd skulle gøre sig bekendt med sondens instrumenter for at tænke over specifikke forskningsprojekter og gøre dataene anvendelige umiddelbart efter modtagelsen. Rekrutteringskampagnens målgruppe var unge forskere fra kinesiske universiteter og forskningsinstitutter; Udlændinge var ikke berettigede.

Mission flow

Start og overfør landingsbane

Lancering af Tianwen-1 den 23. juli 2020

En Changzheng 5 fungerede som affyringsvogn til sonden . Mellem 23. juli og 5. august 2020 var der et dagligt startvindue på 30 minutter hver. Da Jorden og Mars bevægede sig i forhold til hinanden i denne periode, krævede dette en lidt anden bane hvert tiende minut. Så der var i alt 42 mulige baner. Disse blev programmeret i raketstyringen, og raketten valgte den passende flyvebane på tidspunktet for opsendelsen.

5 t -sonden blev lanceret den 23. juli 2020 kl. 04:41 UTC . Cirka tre minutter efter start adskilte de fire petroleum flydende oxygenforstærkere sig fra to-trins affyringsrampen. Seks minutter efter opsendelsen var missilet ude af atmosfæren, og nyttelasten blev åbnet og skubbet ud. Otte minutter efter start blev den første etape afbrudt, og den øverste etape tændte begge dens motorer. Efter yderligere tre et halvt minut blev motorerne slukket, og raketten gik på fly uden fly i cirka 16 minutter, en teknik, der var blevet testet den 27. december 2019 på den tredje flyvning af denne type raket. Motorerne blev derefter  tændt igen i 7 minutter, og banen blev korrigeret. 36 minutter efter opsendelsen havde raketten dækket omkring 10.000 km og nået den planlagte overførselsbane til Mars i 200 km højde. Sonden blev adskilt fra rakettens øverste etape og fløj uden strøm til Mars med en hastighed på 11,5 km / s (lidt mere end den nødvendige flugtfart på 11,2 km / s). Til dette formål blev der valgt en såkaldt " Hohmann Bahn ", som kun er mulig en gang hver 26. måned i tre og en halv uge, men kræver mindre brændstof ved start og muliggør en højere nyttelastvægt.

Klokken 05:21 UTC fangede Zapala dyb-rumstationen i Argentina (en afdeling af Xi'an satellitstyringscenter ) først sonden. 13:37 fulgte dyb rumstationen Giyamusi og kort efter klokken 17, Deep Space Station Kashgar . Ved hjælp af langbaseret interferometri var det muligt at bekræfte fra de tre stationer, at sonden var på den rigtige vej. Den 1. august 2020 kl. 23:00 UTC - efter 230 timers flyvning eller 3 millioner kilometer tilbagelagt - fandt den første kredsløbskorrektion manøvre sted som planlagt. Orbiterens hovedmotor, der oprindeligt blev udviklet til månesonden Chang'e 5 , med et tryk på 3 kN, blev sat i drift i 20 sekunder. Ud over at regulere retning og hastighed blev dette primært brugt til at indsamle data om motorens adfærd, som var inkluderet i beregningerne for yderligere kredsløbsmanøvrer. Den anden kredsløbskorrektion manøvre fandt sted den 20. september 2020 kl. 15:00 eller efter en 60-dages flyvning og efter 160 millioner kilometer tilbagelagt. Her blev fire af de otte positionskontrolpropeller med hver 120 N fremdrift sat i drift i 20 sekunder. Ud over en lille kredsløbskorrektion blev denne manøvre også primært brugt til at teste motorerne.

Hohmann overfører kredsløb til Mars

For en visuel inspektion af sonden under flyvningen havde Shanghai Academy for Space Technology , der er ansvarlig for konstruktionen af ​​orbiteren, udviklet et system, hvor et lille kamera, der vejer i alt 950 g, skubbes ud med en lav impuls ( det faktiske kamera vejer 680 g, resten er en del af mekanismen), som er udstyret på forsiden og bagsiden med et vidvinkelobjektiv og en CCD-sensor på 800 × 600 eller 1600 × 1200 pixels. Mens kameraet, der konstant vælter, forsvinder ind i det store rum, tager det et billede hvert sekund. Billederne sendes fra kameraet til sonden via et WLAN med en rækkevidde på 400 m. Dette overfører igen billederne tilbage til Beijing Space Control Center . Tianwen-1 har flere af disse engangskameraer, hvoraf det første blev indsat den 1. oktober 2020, Kinas nationalferie.

Den 9. oktober 2020 kl. 15:00 UTC var Kashgar og Giyamusi dybrumsstationer involveret i en større 8-minutters omstillingsmanøvre. En anden, minimal kredsløbskorrektion fandt sted den 28. oktober 2020 kl. Her blev 8 af de 12 holdningskontrolpropeller kort antændt ved 25 N, også for at kontrollere deres funktionalitet. På dette tidspunkt, 97 dage efter lanceringen, havde sonden tilbagelagt 256 millioner kilometer, cirka halvdelen af ​​den planlagte afstand. En sidste kredsløbskorrigeringsmanøvre, før den gik ind i Mars -kredsløb, fandt sted den 5. februar 2021 kl. 12:00 UTC i en afstand på 1,1 millioner kilometer fra Mars, hvor 8 af de 12 holdningskontrolpropeller på 25 N stød blev tændt igen i 12 sekunder. Sonden havde allerede taget det første foto af Mars fra en afstand på 2,2 millioner kilometer og sendt det til jordsegmentet i Beijing. På dette tidspunkt, 197 dage efter lanceringen, havde sonden tilbagelagt 465 millioner kilometer på sin overførselsbane.

Parkeringsbane

Den 10. februar 2021 kl. 11:52 UTC, tændte sonden hovedmotoren i 15 minutter og drejede ind i en meget elliptisk bane (højde 400–180.000 km) omkring Mars, hældt med 10 ° til ækvator, med en orbitalperiode på 10 dage. Sammen med landingen var dette en af ​​missionens mest kritiske manøvrer. Hvis motoren ikke havde tændt på det helt rigtige tidspunkt, ville sonden enten være styrtet ned på Mars eller - ligesom den japanske sonde Nozomi i 2003 - fløjet forbi planeten. Afstanden mellem de to planeter er 56 til 401 millioner kilometer, afhængigt af hvor i deres respektive kredsløb omkring solen Jorden og Mars er. Dette resulterer i en signaloverføringstid for envejsruten på 3,1 til 22,3 minutter. Den 10. februar 2021, på det tidspunkt sonden kom ind i Mars kredsløb, var afstanden mellem Jorden og Mars 192 millioner kilometer, og signaludbredelsestiden var 10,7 minutter.

Direkte kontrol af en Mars -sonde er ikke mulig på grund af den lange signaludbredelsestid. Ingeniørerne ved Beijing Space Control Center omgår dette problem ved løbende at overvåge sondens flyvning med antennerne i det kinesiske dybe rumnetværk i en periode på en uge før en bane manøvre og ved hjælp af Delta-DOR- Præcis bestemme proceduren . Under hensyntagen til faktorer som tiltrækning af de forskellige himmellegemer, udgasning på overfladen af ​​sonden mod solen osv., Oprettes en computermodel af den sandsynlige videre vej, og tidspunktet for tænding af motoren beregnes. Dette sendes til sonden, som derefter automatisk tænder motorerne, når den tid kommer.

Til orbitalmanøvrer består orbiteren af ​​Tianwen-1 i alt 21 motorer: en hovedmotor med 3  kN tryk otte holdningskontrolpropeller 120 N skubbe kraft og tolv holdningskontrol thrustere med 25 N skubbe kraft hele Academy of liquid-drivende raket produceret teknologi . Den 12. februar 2021, det kinesiske nytår , offentliggjorde Center for Lunar Exploration and Space Projects fra National Space Agency to videoer af drejeprocessen, der er optaget af forskellige kameraer om bord.

Kort over Mars med det primære landingsområde og placeringen af ​​tidligere Mars -landinger

Den 15. februar 2021 kl. 9:00 UTC tændte sonden dens 3 kN hovedmotor og drejede ud af næsten ækvatorial bane i polar bane. På samme tid blev Periares (laveste flyvehøjde) sænket til 265 km. En anden bane -manøvre fandt sted den 20. februar. Den 23. februar 2021 kl. 22.29 UTC udførte sonden endelig den sidste bane -manøvre, hvormed den kom ind i parkeringsbanen. På en bane med 86,9 ° til ækvator med en bane på to dage på Mars og fra en højde på 280 km på det punkt, der er tættest på Mars og 59.000 km på det sted, der er længst fra Mars, udforskede hun derefter de to mulige landingsområder for omkring tre måneder:

  • En fordybning i den sydlige ende af Utopia Planitia på 110.318 ° østlig længde og 24.748 ° nordlig bredde, som blev dannet i slutningen af ​​den hesperiske periode for omkring 2 milliarder år siden. Det var det primære mål.
  • Et punkt i den sydøstlige del af Utopia Planitia, hvor lava fra vulkanen Elysium Mons flød ud på sletten. Dette var reservemålet.

Nu er alle syv instrumenter i orbiteren blevet sat i drift. De vigtigste her er kameraet i høj opløsning, hvormed sonden - takket være den meget lave bane - kan tage billeder med en opløsning på 0,5 m pr. Pixel i objektivets fokus, vidvinkelkameraet med medium opløsning og spektrometeret til at udforske mineralressourcer. I observationsfasen fra parkeringsbanen var der ikke kun opmærksomhed på topografien , men der blev også udført detaljerede vejrobservationer langs tilgangskorridoren beregnet til landingen for at få et indtryk af hyppigheden og varigheden af ​​sand- og støvstorme . Kameraet i høj opløsning kan optage terræn linje for linje ( skubkost ) samt scanne det punkt for punkt ( plant array eller vispekost ) for præcist at måle vigtige områder og terrænformationer af interesse. Vidvinkelkameraet kan indstille eksponeringstiden uafhængigt og fjernstyres fra jorden. Det bruges primært til at dokumentere langsigtede ændringer i terrænet. Den 4. marts 2021 offentliggjorde National Space Agency de første billeder taget fra parkeringsbane.

landing

Efter at teknikerne havde besluttet det primære landingsområde i den sydlige del af Utopia Planitia, tændte sonden fire af de otte holdningskontrollmotorer med 120 N stød hver 14. maj 2021 omkring kl. 17.00 UTC i godt to minutter og sænket sin bane. Tre timer senere, omkring kl. 20.00 UTC, blev lander-rover-gruppen koblet fra orbiteren. Hvis der havde været problemer med dette, ville sonden have anerkendt dette alene og afbrudt separationsprocessen. Hun ville have fløjet som en helhed og ville have ventet på et senere tidspunkt at lande. 30 minutter efter adskillelsen vendte orbiteren tilbage til parkeringsbanen med en anden bane -manøvre .

Under landingsprocessen skete der en hurtig og stærk ændring i hastigheden - inden for ni minutter fra 4,8 km / s til nul - hvilket på grund af Doppler -effekten førte til frekvensen af ​​bærebølgen for telemetrisignalerne i det normalt anvendte X- bånd ændres med op til 200 kHz; ved en hastighed på op til 3,5 kHz / s. Som et resultat fandt kommunikation mellem landeren og orbiteren sted i decimeterbølgefeltet fra tidspunktet for afkobling , hvor denne effekt er mindre udtalt. Til strømforsyningen efter afbrydelse fra orbiteren brugte landeren lithiumcarbonfluoridbatterier udviklet af China Electronics Technology Group Corporation , der afladede lidt under syv måneders flyvning, selv i stærkt sollys, og vejede 5 kg mindre end et tilsvarende sæt Lithium-ion batterier .

Lander-Rover-gruppen kom cirka 3 timer efter adskillelsen fra orbiteren i 125 km højde i en vinkel på 11,2 ° i atmosfæren, hvor de oprindeligt i 5 minutter alene ved deres strømningsmodstand og dynamiske løft hastigheden på 4,8 km / s (dvs. 17.280 km / t) reduceret til 460 m / s. I løbet af denne tid regulerede kapslen i første omgang sin flyveposition via små koldgasstyringsmotorer , fra omkring 900 m / s med en udvidet trimving . Derefter åbnede den supersoniske faldskærm i 4 km højde og bremsede sonden fra 460 m / s til 95 m / s i 90 sekunder. Faldskærmen faldt i en højde af 1,5 km over overfladen, bremsemotoren tændte og reducerede med et tryk på 7,5 kN faldhastigheden på yderligere 90 sekunder til kun 3,6 m / s med et lateralt (lateralt) maksimum hastighed på 0,9 m / s. Landeren svævede 100 m over jorden i en kort tid, som de Chang'e 3 og Chang'e 4 lunar prober anvendelse af en laser afstandsmåler, en mikrobølgeovn speedometer og en tredimensional billeddannelse laserscanner med en felt af udsigt på 30 ° × 30 ° til uafhængigt at søge efter et fladt sted uden kampesten - til manøvrering havde landeren 20 mindre motorer med 250 N stød hver og seks med 25 N - hvorpå den derefter langsomt sænkede sig. Den sidste impuls til jordkontakt klokken 23:18 UTC, ni minutter efter at have været i atmosfæren, blev opsnappet af de fire landingsben. Landingsstedet er 109,9 ° østlig længde og 25,1 ° nordlig breddegrad.

Den 2. juni 2021 tog orbiteren et foto af landingsområdet med sit højopløselige kamera, som National Space Agency frigav fem dage senere sammen med et billede på forhånd af samme område. Fra sydvest til nordøst kunne den kasserede gulvplade ses først, cirka 1,5 km længere over den øverste del af varmeskjoldet med faldskærmen, og yderligere 400 m længere landeren med roveren placeret lidt syd for den kl. den tid. På et af de panoramaskud, som roveren tog fra landingsplatformen, kan den sotede top af varmeskjoldet og den hvide faldskærm, der ligger på siden, ses i det fjerne. De nævnte panoramabilleder viser også misfarvningen af ​​Mars -gulvet, der strækker sig mod nord og syd, hvilket er forårsaget af, at landerens brændstoftanke blev drænet efter landing for at undgå eksplosionsfare. Gasserne og aerosolerne, der blev skabt i Mars-kvasi-vakuum, skød ud på begge sider for kun at synke til Mars-overfladen og fryse.

Udforskning

Roveren under transport og i brug

Efter landing foretog roveren først en selvkontrol af sine systemer og tog panoramabilleder af landingsstedet. I mellemtiden udførte orbiteren den 17. maj 2021 endnu en orbitalmanøvre og gik ind i en elliptisk relæbane, der måler 265 × 15.000 km med en omløbstid på 8,2 timer. Da en marsdag varer 24,6 jordtimer, betyder det, at kredsløbet kredser om planeten præcis tre gange pr. Marsdag. På denne måde er den på hver marsdag en gang på det nærmeste punkt og en gang på det fjerneste punkt direkte over roveren og kan overføre styresignaler fra jorden til den samt videresende data sendt af roveren til jorden. Den 22. maj 2021 kl. 02:40 UTC, rullede roveren østpå fra landerens lastningsområde og begyndte at udforske.

I løbet af de første 90 dage på Mars (omkring 92 jorddage, roverens oprindeligt forventede levetid) begyndte orbiteren ud over sin funktion som relæsatellit med den videnskabelige udforskning af Marsoverfladen. Da roveren stadig fungerede korrekt den 15. august 2021, den nominelle afslutning på sin primære mission, blev det besluttet at beholde denne driftsmåde i endnu en måned. Dataoverførslen fra orbiteren til jorden foregår via X-båndet med en dataoverførselshastighed på 16–4069 kbit / s. Signalerne modtages med antenner fra jordsegmentet i Mars -programmet i Miyun , Kunming og Wuqing . Den 8. oktober 2021 finder man imidlertid sammenhæng mellem Jorden, Solen og Mars i stedet, de to planeter er næsten på linje med solen i midten. På dette tidspunkt, i omkring 50 dage fra midten af ​​september til slutningen af ​​oktober 2021, forstyrrer den elektromagnetiske stråling fra solen radioforbindelsen mellem orbiteren og jordstationerne. Derfor stopper orbiteren og roveren i løbet af denne tid deres efterforskningsaktiviteter og går i sikker tilstand. Efter afslutningen af ​​radiointerferensen bringes orbiteren i sin egentlige missionsbane på 265 × 11.900 km med en kredsløbstid på 7,8 timer ved hjælp af en kredsløbskorrigeringsmanøvre. Fra denne polære bane vil orbiteren udføre intensiv langdistance-rekognoscering.

Missionsbanernes kredsløbsparametre blev valgt, fordi orbiteren så videre Periares ind i ionosfæren fra at komme ind på Mars, km mellem 110 og km strækker sig 400th På vej til Aparerne på 11.900 km krydser orbiteren de komplekse og variable lag i magnetosfæren på Mars: solvindens stødbølge , den såkaldte magnetskede mellem bue-stødbølgen og magnetopausen og magnetisk hale på den side af Mars, der vender væk fra solen. Forskerne ledet af Li Chunlai er særligt interesserede i området mellem 6100 km og 11.200 km over Marsoverfladen for at supplere dataene fra enden af ​​magnethalen målt af den amerikanske sonde MAVEN op til 6228 km højde. Med partikeldetektoren, der kan registrere lavenergioner i området mellem 5 eV og 25 keV, skal MAVENs observationsgab mellem 50 eV og 3 keV udfyldes.

Udover at udforske ionosfæren og magnetosfæren, vil Mars 'overflade også blive undersøgt fra kredsløb. Hvis orbiteren er mindre end 800 km over overfladen, kan den dobbelte polarisering (vandret-vandret eller vandret-lodret) af den gennemtrængende radar bruges, svarende til en polarimetrisk vejrradar , til at undersøge vandis på eller under overfladen af Mars. Derudover gør den kombinerede brug af flere instrumenter det muligt at oprette et præcist topografisk kort over Mars. De optagelser foretaget af kameraet med middelopløsnings overlap op til 60% i flyveretningen, den laterale overlapning af skår på hinanden følgende kredsløb er op til 15%. Dette gør det muligt at oprette tredimensionelle terrænmodeller ( luftfotomåling ). Med kameraet i høj opløsning tilføjes derefter detaljer med en opløsning på 50 cm ( billedregistrering ), og højden af ​​terrænformationer bestemmes ved hjælp af den gennemtrængende radar med en nøjagtighed på 1 m. Ud over geomorfologien omkring landingsstedet er forskerne særligt interesserede i strukturer skabt af strømmende vand, vulkaner, erosion af vind, nedslagskratere og polarregionernes gletschere.

Weblinks

Commons : Tianwen -1  - Samling af billeder og videoer

Individuelle beviser

  1. ↑ 胡 喆 - Hu, Zhe:中国 首次 火星 探测 任务 命名 为 “天 问 一号”. I: xinhuanet.com . 24. april 2020, adgang til 24. april 2020 (kinesisk).
  2. ↑ Rød-hvid-rød på vej til Mars. Kleine Zeitung, print, 23. juli 2020, adgang 23. juli 2020. - "Spørgsmål til himlen"
  3. ↑ a b c Andrew Jones: Kinas Tianwen-1 kommer i kredsløb om Mars . Spacenews, 10. februar 2021.
  4. ↑ a b 我国 首次 火星 探测 任务 着陆 火星 取得 圆满 成功. I: cnsa.gov.cn. 15. maj 2021, adgang 15. maj 2021 (kinesisk).
  5. ↑ 谭 欣 雨: Kina frigiver nyt Mars -billede taget af Tianwen 1 -sonde. 7. juni 2021, adgang til 17. juni 2021 .
  6. ↑ Helwig Schmidt-Glintzer : History of kinesiske litteratur. Scherz Verlag , Bern 1990, s. 36 f.
  7. ↑ 郭 凯: Kinas første Mars -mission ved navn Tianwen 1. april 2020, adgang til 16. juni 2021 .
  8. ↑ 郭超凯:中国 首次 火星 探测 任务 被 命名 为 “天 问 一号”. I: chinanews.com. 24. april 2020, adgang til 25. juli 2020 (kinesisk). Video med engelske undertekster.
  9. ↑ 从 《天 问》 到 “天 问”. I: cnsa.gov.cn. 24. juli 2020, adgang 26. juli 2020 (kinesisk).
  10. ^ Wu Nan: Næste stop - Mars: Kina sigter mod at sende rover til Red Planet inden for seks år. I: scmp.com. South China Morning Post , 24. juni 2014, åbnede 23. februar 2016 .
  11. ↑ 张玉 花 et al.:我国 首次 自主 火星 探测 任务 中 环绕 器 的 研制 与 实践. (PDF; 2 MB) I: spaceflightfans.cn. 22. juni 2020, adgang 21. november 2020 (kinesisk).
  12. ↑ 小 坦 客:天 问 一号 - 问鼎 苍穹. I: zhuanlan.zhihu.com. 23. juli 2020, adgang til 28. juli 2020 (kinesisk).
  13. ↑ a b 焦点 访谈 ： “天 问 一号” 要 成功 奔向 火星 ， 闯 闯 多少 关？ In: yicai.com. 25. juli 2020, adgang 23. april 2021 (kinesisk).
  14. ↑ 天 问 一号 火星 车 高清 正 脸 照 公开 ， 国旗 亮眼！ 额头 上 有 一 古代 篆文. I: sohu.com. 6. april 2021, adgang til 16. maj 2021 (kinesisk).
  15. ↑ 张玉 花 ： 与 “嫦娥” 相伴 的 “最美” 科学家. I: news.sciencenet.cn. 12. september 2019, adgang 21. november 2020 (kinesisk).
  16. ↑ 下 个 任务 是 嫦娥 五号 的 采样 返回. I: k.sina.com.cn. 22. juni 2019, adgang 21. november 2020 (kinesisk).
  17. ↑ 着陆 火星 —— 当年 一起 吹过 的 牛 ， 只有 中国 实现 了. I: zhuanlan.zhihu.com. 16. maj 2021, adgang til 18. maj 2021 (kinesisk).
  18. ↑ a b c d Li Chunlai , Zhang Rongqiao , Yu Dengyun et al.: Kinas Mars Exploration Mission og Science Investigation. (PDF; 3,7 MB) I: springer.com. 25. maj 2021, adgang til 11. juni 2021 .
  19. ↑ 张玉 花 et al.:我国 首次 自主 火星 探测 任务 中 环绕 器 的 研制 与 实践. (PDF; 2 MB) I: spaceflightfans.cn. 22. juni 2020, s. 8 , adgang 21. november 2020 (kinesisk).
  20. ↑ Gerlinde Tuscher: LOG-O-BOOK: FFG-logo pryder kapslen til den kinesiske raket "Lang 5. marts". I: ffg.at. 20. juli 2020, adgang til 25. juli 2020 .
  21. ↑ Tianwen-1. I: iwf.oeaw.ac.at. Hentet 22. juli 2021 .
  22. ↑ Rummagnetometer . I: iwf.oeaw.ac.at. Hentet 25. juli 2020 .
  23. ^ Andrew Jones: Kina afslører flere detaljer om sin Mars -mission i 2020. I: gbtimes.com. 21. marts 2016, adgang til 22. marts 2016 .
  24. ↑ 邓剑峰 et al. - Deng, Jianfeng et al.:基于 改进 多 模型 的 火星 大气 进入 自适应 估计 方法. I: jdse.bit.edu.cn. Hentet 18. maj 2019 (kinesisk).
  25. ↑ HVORDAN I JORDEN lykkedes Kina at lande Zhurong -rover på Mars? Anmeldelse af CNSA deep space -missioner (fra 0:15:10) på YouTube , 13. juni 2021, adgang til 17. juni 2021.
  26. ^ A b Andrew Jones: Her er hvad du behøver at vide om Kinas Mars Rover. I: spectrum.ieee.org. 21. marts 2021, adgang 26. april 2021 (kinesisk).
  27. ↑ 探 火 新 材料 ， 表面 “热浪 滚滚” ， 里面 “凉爽 宜人”. I: spaceflightfans.cn. 24. juli 2020, adgang til 24. juli 2020 (kinesisk).
  28. ↑ 朱晓颖 - Zhu, Xiaoying:孙泽洲 ： 嫦娥 五号 预计 今年 底 底 探 探 火 将 带 巡视 器. I: xinhuanet.com . 12. april 2019, hentet 5. maj 2019 (kinesisk).
  29. ↑ Andrew Jones: Kinas første rumfartøj på Mars under integration til 2020 -opsendelse. I: spacenews.com. 29. maj 2019, adgang til 22. juni 2019 .
  30. ^ Kina afslører det første billede af sin Mars -opdagelsesrejsende. I: news.cgtn.com. 12. oktober 2019, adgang 13. december 2019 .
  31. ↑ 国家 航天 局 邀请 多 国 驻华 使节 和 媒体 观摩 中国 首次 火星 探测 任务 着陆 器 悬停 避 障 试验. I: clep.org.cn. 14. november 2019, adgang til 16. november 2019 (kinesisk).
  32. ↑ 中国 首次 火星 探测 任务 着陆 器 悬停 避 障 试验 现场 视频. I: clep.org.cn. 14. november 2019, adgang til 16. november 2019 (kinesisk). Video fra testen.
  33. ↑ 丁亮 - Ding, Liang:我 校 隆重 举行 火星 探测器 应急 信 标 试验 队 出征 仪式. I: astro.nuaa.edu.cn. 10. april 2020, adgang 14. april 2020 (kinesisk).
  34. ↑ 航天 学院 火星 信 标 项目 通过 评审. I: youth.nuaa.edu.cn. 28. februar 2019, adgang 14. april 2020 (kinesisk).
  35. ↑ 火星 探测 步步 惊心 ， 不是 探 月 的 简单 “复制” 和 “粘贴”. I: tech.sina.com.cn. 3. august 2020, adgang til 4. august 2020 (kinesisk).
  36. ↑ 耿 言 et al.:我国 首次 火星 探测 任务. I: jdse.bit.edu.cn. 28. juni 2018, adgang 23. april 2021 (kinesisk).
  37. ↑ Weijie Zhao: Tianwen-1 og Kinas Mars udforskning program . I: National Science Review . tape 8 , nwaa285, 1. februar 2021, ISSN  2095-5138 , doi : 10.1093 / nsr / nwab001 (engelsk).
  38. ↑ Dirk Assendorpf: Hej Mars. I: TIDEN. Nr. 24, 4. juni 2020, side 33.
  39. ↑ 刘建军 - Liu, Jianjun:中国 首次 火星 探测 任务 地面 应用 系统. I: jdse.bit.edu.cn. 5. maj 2015, adgang 5. juni 2020 (kinesisk).
  40. ↑ a b 李学磊:国家 航天 局 举办 新闻 发布会 介绍 我国 首次 火星 探测 任务 情况. I: gov.cn. 12. juni 2021, adgang 14. juni 2021 (kinesisk).
  41. ↑ a b “祝融 号” 火星 车 完成 既定 探测 任务 ， 后续 开展 开展 拓展 任务！ : In: spaceflightfans.cn. 17. august 2021, adgang 17. august 2021 (kinesisk).
  42. ↑ Andrew Jones: China Space News Update - Issue # 3. I: getrevue.co. 23. februar 2021, adgang til 24. februar 2021 .
  43. ↑ a b 中国 电 科 以 技术 创新 为 “天 问 一号” 乘风破浪 保驾 护航. I: cnsa.gov.cn. 23. juli 2020, adgang til 25. juli 2020 (kinesisk).
  44. ↑ 孔令 高 et al.:自主 火星 探测 高 集成 离子 与 中性 粒子 分析 仪. I: jdse.bit.edu.cn. 13. december 2018, adgang til 25. juli 2020 (kinesisk).
  45. ↑ 李春 来et al.:中国 首次 火星 探测 任务 科学 目标 与 有效 载荷 配置. I: jdse.bit.edu.cn. 21. marts 2018, adgang 27. juli 2020 (kinesisk).
  46. ↑ Zhou Bin et al.: Underjordisk gennemtrængende radar på roveren ved Kinas Mars 2020 -mission. I: ieeexplore.ieee.org. 22. september 2016, adgang til 5. juli 2019 .
  47. ↑ 许琦敏: “天 问 一号” 启程 ， 探测 火星 它 带上 了 哪些 “神器”？ I: sohu.com. 23. juli 2020, adgang 23. april 2021 (kinesisk).
  48. ↑ Lufttrykket på niveau nul af Mars er 600 Pa, den primære landing site af rover er omkring 4000 m under nul-niveauet.
  49. ↑ a b Jia Yingzhuo, Fan Yu, Zou Yongliao: Videnskabelige mål og nyttelast ved kinesisk første Mars -udforskning. (PDF; 332 KB) I: nssc.cas.cn. 6. september 2018, adgang til 15. juni 2021 .
  50. ↑ 闫 明星 - Yan, Mingxing:优秀 毕业生 节 德刚 ： 一个 全面 发展 的 当代 大学生. I: cy.jxstnu.edu.cn. 14. april 2008, Hentet 21. september 2019 (kinesisk).
  51. ↑ 节 德刚 - Jie, Degang:首次 火星 探测 任务 科学 目标 先期 研究 团队 招募 公告. I: clep.org.cn. 5. juli 2019, adgang 21. september 2019 (kinesisk).
  52. ↑ 刘 桢 珂:这次 “大 火箭” 飞 得 更快 ， “天 问 一号” 成功 入轨！ I: photo.china.com.cn. 23. juli 2020, adgang 23. juli 2020 (kinesisk).
  53. ↑ 深 空 探测 新 一步！ 我国 首次 火星 探测 任务 探测器 成功 起航. I: cnsa.gov.cn. 24. juli 2020, adgang til 26. juli 2020 (kinesisk).
  54. ↑ a b 奔 火 ： 飞向 “乌托邦”. I: spaceflightfans.cn. 24. juli 2020, adgang til 24. juli 2020 (kinesisk).
  55. ↑ “胖 五” 为了 “奔 火” 有多 拼? I: cnsa.gov.cn. 24. juli 2020, adgang til 26. juli 2020 (kinesisk).
  56. ↑ 吕炳宏 、 付毅飞:中国 深 空 测控 网 将 全程 护送 天 天 问 一号 探 火. I: stdaily.com. 24. juli 2020, adgang til 24. juli 2020 (kinesisk). Billedet viser Kashgar metrostation.
  57. ↑ 赵聪:一 文 解读 嫦娥 五号 月 面 起飞. I: spaceflightfans.cn. 5. december 2020, adgang 5. december 2020 (kinesisk).
  58. ↑ 天 问 一号 探测器 完成 第 一次 轨道 中途 修正. I: spaceflightfans.cn. 2. august 2020, adgang 2. august 2020 (kinesisk).
  59. ↑ 胡 喆: “天 问 一号” 探测器 完成 第二 次 轨道 中途 修正. I: xinhuanet.com. 21. september 2020, adgang 21. september 2020 (kinesisk).
  60. ↑ 马永 香:太空 中 的 中国 国旗！ 来自 天 问 一号 的 自拍！ In: spaceflightfans.cn. 1. oktober 2020, adgang 1. oktober 2020 (kinesisk).
  61. ↑ 中国 探 月 航天:天 外 送 祝福 ， 月圆 迎 — —— 天 问 一号 以 “自拍 国旗” 祝福 祖国 71 华诞. I: mp.weixin.qq.com. 1. oktober 2020, adgang 1. oktober 2020 (kinesisk).
  62. ↑ 钱 中 兵: “天 问 一号” 探测器 顺利 完成 深 空 机动. I: xinhuanet.com. 10. oktober 2020, adgang til 10. oktober 2020 (kinesisk).
  63. ↑ 王世玉 、 杨 璐: “天 问 一号” 完成 第三 次 轨道 中途 修正 已 飞行 97 天. I: news.cctv.com. 29. oktober 2020, adgang 29. oktober 2020 (kinesisk).
  64. ↑ 王亚平:天 问 一号 探测器 顺利 完成 第四 次 轨道 中途 修正. I: spaceflightfans.cn. 6. februar 2021, adgang 6. februar 2021 (kinesisk).
  65. ↑ 天 问 一号 完成 第四 次 轨道 中途 修正 传 回首 幅 火星 图像. I: clep.org.cn. 5. februar 2021, adgang 5. februar 2021 (kinesisk).
  66. ↑ 天 问 一号 探测器 成功 实施 火星 捕获 中国 首次 火星 探测 任务 环绕 火星 获得 成功. I: clep.org.cn. 10. februar 2021, adgang 1. marts 2021 (kinesisk).
  67. ↑ 刘庆 会:火星 探测 VLBI 测定 轨 技术. I: jdse.bit.edu.cn. 5. maj 2018, adgang 1. marts 2021 (kinesisk).
  68. ↑ 蔡 彬:航天 科技 集团 六 院 78 台 发动机 千吨 动力 开启 中国 首次 探 火 之 旅. I: guoqing.china.com.cn. 23. juli 2020, adgang til 24. juli 2020 (kinesisk).
  69. ↑ 国家 航天 局 发布 天 问 一号 探测器 火星 捕获 过程 影像 影像 1. I: clep.org.cn. 12. februar 2021, adgang 12. februar 2021 (kinesisk).
  70. ↑ 国家 航天 局 发布 天 问 一号 探测器 火星 捕获 过程 影像 2. I: clep.org.cn. 12. februar 2021, adgang 12. februar 2021 (kinesisk).
  71. ↑ 天 问 一号 探测器 完成 远 火 点 平面 轨道 调整. I: clep.org.cn. 15. februar 2021, adgang 15. februar 2021 (kinesisk).
  72. ↑ 连 政: “天 问 一号” 探测器 成功 进入 火星 轨道. I: guancha.cn. 10. februar 2021, adgang 11. februar 2021 (kinesisk). Indeholder video af banekorrigeringsmanøvrer.
  73. ↑ a b 陈立:奔 火 ： 飞向 “乌托邦”. I: mp.weixin.qq.com. 24. juli 2020, adgang 26. april 2021 (kinesisk).
  74. ↑ 天 问 一号 探测器 成功 实施 近 火 制动 进入 火星 停泊 轨道. I: cnsa.gov.cn. 24. februar 2021, adgang til 24. februar 2021 (kinesisk).
  75. ↑ 刘岩 et al.:空间站 、 探 火 、 重型 火箭 、 可 ​​重复 使用 火箭 等 航天 工程 进展 受 关注. I: spaceflightfans.cn. 11. marts 2021, adgang til 11. marts 2021 (kinesisk).
  76. ↑ 天 问 一号 探测器 拍摄 高清 火星 影像. I: cnsa.gov.cn. 4. marts 2021, adgang 4. marts 2021 (kinesisk). De sort / hvide billeder i høj opløsning blev taget fra en højde på 330–350 km med en opløsning på 70 cm pr. Pixel. Det store krater på det andet billede er 620 m i diameter.
  77. ↑ a b 天 问 一号 着陆 过程 两 器 分离 和 落 火 影像 发布. I: cnsa.gov.cn. 19. maj 2021, adgang 20. maj 2021 (kinesisk). Det øverste foto blev taget med forhindringskameraet (nederst til højre et rover -forhjul), det andet foto med det topografiske stereokamera vendt bagud. Videosekvenserne blev optaget af orbiteren og viser afbrydelsen af ​​Lander-Rover-gruppen før landing den 14. maj 2021.
  78. ↑ a b c 肖欢欢: “祝融 号” 火星 车 即将 驶 出 即将 实施 两 器 互 拍. I: 163.com. 17. maj 2021, adgang 20. maj 2021 (kinesisk).
  79. ↑ 张建松 、 周琳: 2 分钟 为 你 模拟 飞向 火星 全 过程！ I: xinhuanet.com. 23. juli 2020, adgang 23. juli 2020 (kinesisk). Indeholder video af flyvningen og kredsløbsmanøvrer.
  80. ↑ 董光亮 、 李海涛 et al.:中国 深 空 测控 系统 建设 与 技术 发展. I: jdse.bit.edu.cn. 5. marts 2018, adgang til 20. maj 2021 (kinesisk).
  81. ↑ 2020 中国 火星 探测 计划 （根据 叶院士 报告 整理 整理）. I: spaceflightfans.cn. 14. marts 2018, adgang 21. maj 2021 (kinesisk).
  82. ↑ 乔学荣 、 郭 际 、 米 娟高:高 比 能量 锂 氟化 碳 电池 在 深 空 空 探测器 的 应用 应用 试验 研究. I: jdse.bit.edu.cn. 11. februar 2020, adgang til 25. juli 2020 (kinesisk).
  83. ↑ Zhurong (Tianwen1) Mars Rover Landing Simulation (CAST) 祝融 号 (天 问 一号) 火星 车 着陆 模拟 (航天 五 院) 祝融 號 (天 問 一號) 火星 車 著陸 模擬 (航天 五 院) (fra 0: 01:00) på YouTube , 15. maj 2021, adgang til den 25. maj 2021.
  84. ↑ Andrew Jones: Kinas første rumfartøj på Mars under integration til 2020 -opsendelse. I: spacenews.com. 29. maj 2019, adgang til 5. juli 2019 .
  85. ↑ 2020 中国 火星 探测 计划 （根据 叶院士 报告 整理 整理）. I: spaceflightfans.cn. 14. marts 2018, hentet 5. juli 2019 (kinesisk).
  86. ↑ 喻晓璇: “祝融 号” 火星 车 顺利 发 回 遥测 信号 ， 着陆 具体 坐标 公布. I: thepaper.cn. 15. maj 2021, adgang 20. maj 2021 (kinesisk).
  87. ↑ 国家 航天 局 发布 我国 首次 火星 探测 天 问 一号 任务 着陆 区域 高分 影像 图. I: clep.org.cn. 7. juni 2021, adgang 7. juni 2021 (kinesisk).
  88. ↑ 杨 璐 、 陈刚 、 刘庆丰:我国 公布 天 问 一号 轨道 器 拍摄 的 祝融 号 火星 车 影像. I: spaceflightfans.cn. 7. juni 2021, adgang 7. juni 2021 (kinesisk). Nord er til højre i det zoombare billede.
  89. ↑ 祝融 号 两 器 合影 亮点 亮点 纷呈: 进入 舱 背 罩 出镜 ， 变 推 发动机 蹲 出 大坑. I: sohu.com. 11. juni 2021, adgang 12. juni 2021 (kinesisk).
  90. ↑ 中国 首张 火星 表面 照片 来 了！ 为什么 用 用 天 4 天 ， 而 美国 只 用 20？？ In: 360doc.com. 20. maj 2021, adgang 21. maj 2021 (kinesisk).
  91. ↑ 中国 火星 车 登陆 为什么 还没 照片？ 对 地 "网 速" 只有 16bps. I: finance.sina.com.cn. 17. maj 2021, adgang 21. maj 2021 (kinesisk).
  92. ↑ 金立旺: “祝融 号” 火星 车 成功 驶上 火星 表面 表面. I: xinhuanet.com. 22. maj 2021, adgang til 22. maj 2021 (kinesisk).