Thomas Townsend Brown

Thomas Townsend Brown (født 18. marts 1905 i Zanesville , Ohio , † 22. oktober 1985 i Avalon , Californien ) var en amerikansk fysiker og UFO-forsker .

Liv

Brown kom fra en velhavende familie i Zanesville , Ohio . Han opdagede det Biefeld-Brown effekt allerede i 1921 under hans college dage samtidig med at eksperimentere med en røntgenrør . Browns opdagelse fik sit navn efter hans fysikprofessor Paul Alfred Biefeld ved Denison University i Granville , Ohio, opfordrede ham til at fortsætte sin forskning i 1923. Brown havde tidligere studeret ved California Institute of Technology i Pasadena , Californien , fra 1922 og i kort tid i 1923 på Kenyon College i Gambier , Ohio.

Efter at have afsluttet sine studier arbejdede Brown fra 1926 til 1930 ved Warner and Swasey Observatory i East Cleveland , Ohio , som derefter blev instrueret af Biefeld. Fra 1930 arbejdede han for United States Naval Research Laboratory . Brown deltog i US Department of the Navy's International Gravity Expedition to the West Indies i 1932 og i den første Johnson-Smithsonian dybhavsekspedition ledet af Paul Bartsch i 1933 . Han var derefter reservist i den amerikanske flåde og arbejdede fra 1939 hos Glenn L. Martin Company som ingeniør. I 1940 blev Brown optaget i National Defense Research Committee . Fra 1941 arbejdede han for kontoret for videnskabelig forskning og udvikling . I 1942 ledede han uddannelsen ved radarskolen i Naval Station Norfolk . Hans navn bruges også i forbindelse med det såkaldte Philadelphia Experiment .

Manglen på videnskabelig anerkendelse for hans forskning og overbelastningen af ​​hans arbejde førte til et nervesammenbrud i Brown i december 1943, hvorefter han blev pensioneret i begyndelsen af ​​1944 på anbefaling af flådelægerne. Han arbejdede derefter i et par år som radarkonsulent hos Lockheed-Vega Aircraft Corporation . I 1952 flyttede han først til Hawaii og samme år til Cleveland og fortsatte, som i de foregående år, at arbejde privat med "Gravitator", den tekniske implementering af Biefeld-Brown-effekten. Gennem sin fortsatte forskning, som han stort set finansierede selv, havde han formået at øge effekten af ​​effekten i en sådan grad, at apparatet kunne løfte mere end sin egen vægt.

I 1953 formåede Brown at få en af ​​sine "luftfolier" til at flyve i et laboratoriefacilitet på et kredsløb med en diameter på seks meter. Apparatet var forbundet til en mast via en ledning og blev således forsynet med den nødvendige driftsspænding på 50 kV. Den krævede effekt var 50 watt, enhedens tophastighed var næsten 185 km / t.

I 1955 forlod Brown skuffet over USA på grund af manglende sponsorer, anerkendelse fra videnskab og interesserede parter fra politik og industri og bosatte sig først i England og derefter i Frankrig. Efter indledende succeser og forbedringer samt adskillige demonstrationer i Europa fusionerede det franske selskab SNCASO , hvor Brown derefter var aktiv, med SNCASE i marts 1957 og dannede Sud Aviation . Den nye ledelse foretog en ændring i forskningsretningen og skar midlerne til Browns projekt.

Brown var allerede vendt tilbage til USA på dette tidspunkt og havde grundlagt National Investigations Committee on Aerial Phenomena (NICAP) i Washington, DC den 24. oktober 1956 . Han var fast overbevist om, at hans forskning kunne bevise muligheden for eksistens af ufoer . Disse synspunkter skabte ringe accept blandt etablerede forskere, der afviste hans UFO-forskning . Imidlertid fandt Brown støtte fra Agnew Hunter Bahnson Jr., formand for Bahnson Company i Winston-Salem , North Carolina . Brown var i stand til at fortsætte sine anti-tyngdekraftsundersøgelser der som en del af et forskningsprojekt. Efter hans ven og velgørers død, der havde en ulykke med sit private fly i 1964, blev projektet afbrudt af hans efterkommere.

Brown havde også forsøgt at grundlægge sit eget firma, Rand International Limited, i 1958. På trods af adskillige patenter i USA og i udlandet mislykkedes han og hans Gravitator. I begyndelsen af ​​1960'erne accepterede han kort en stilling som fysiker hos Electrokinetics Inc. i Bala Cynwyd , Pennsylvania . I 1970'erne blev han interesseret primært til rock-El ( klippe elektricitet ).

Brown udførte sine flyvende metalskiver med uregelmæssige intervaller på blandt andet NASA og fortsatte sin private forskning i Californien ved University of California, Berkeley og ved California State University, Los Angeles , indtil kort før hans død i 1985.

litteratur

• Richard P. Crandall: De fortæller alle sandheden: Antigravity Papers , Trafford Publishing, 2008, ISBN 1-55395-723-7
• Jonathan Eisen: Undertrykte opfindelser og andre opdagelser , Avery Publ. Group, Garden City Park, New York, 1999, ISBN 0-89529-809-0
• Paul Schatzkin: Defying Gravity: The Parallel Universe of T. Townsend Brown , Tanglewood Books, 2008
• Thomas Valone: Electrogravitics Systems , Integrity Research Institute, Washington DC, 2005, ISBN 0-9641070-0-7

Weblinks

• Websted for Linda Brown, datter af Thomas Townsend Brown
• Qualight Systems Design ( Memento fra 23. juli 2011 i internetarkivet )

Individuelle beviser

1. ↑ Philadelphia Experiment - Folk