Spitzbergen (øhav)

Svalbard
Hiorthfjellet, 928 m høj, overfor hovedbyen Longyearbyen
Hiorthfjellet, 928 m høj, overfor hovedbyen Longyearbyen
Farvande det arktiske Ocean
Geografisk placering 77 ° 50 ′  N , 19 ° 50 ′  Ø Koordinater: 77 ° 50 ′  N , 19 ° 50 ′  Ø
Spitzbergen (øhav) (Arktis)
Spitzbergen (øhav)
Antal øer over 400 øer og skær
Hovedø Svalbard
Samlet areal 61.022 km²
Beboere 2428 (7. april 2020)
Kort over Svalbard
Kort over Svalbard

Svalbard er en gruppe øer, der tilhører Norge i det nordlige Atlanterhav og det arktiske hav . På norsk sprog er øhavet blevet kaldt Svalbard (tysk: "Cool Coast") siden Spitsbergen-traktaten i 1920 . Dette navn er ikke almindeligt i tysk brug, og øhavet kaldes almindeligvis Spitzbergen , hvilket også er navnet på hovedøen i øhavet .

Svalbard blev afviklet fra omkring 1900 primært på grund af udnyttelsen af ​​dets rige kulindskud . For nylig er Spitzbergen blevet betragtet som det “største laboratorium i verden” for arktisk forskning, som også inkluderer et lanceringssted for forskningsraketter ( SvalRak ) . I henhold til Svalbard- traktaten er øhavet en demilitariseret zone .

geografi

De mere end 400 øer og skær er nord for polarcirklen mellem 74 og 81 grader nordlig bredde og mellem 10 og 35 grader østlig længde . Der siges at være et par øer mere, men deres eksistens er endnu ikke bevist i en given position . Muligvis blev de forvekslet med andre øer på grund af manglende orienteringshjælpemidler eller dækket af en gletscher.

De største øer er Spitsbergen ( norsk Spitsbergen ), Nordostland (Nordaustlandet) , Barentsøya , Edgeøya og Prins Karls Forland , som er forholdsvis tæt på hinanden, og strækker sig over i alt 450 km (243 nm) nord-syd og 330 km (178 nm) strækker sig i vest-øst retning.

Rossøya (længst til venstre) er nord for Vesle Tavleøya og er Spitzbergens nordligste ø

Svalbard-øhavet inkluderer også Bear Island (Bjørnøya), 240 km (130 nm) syd, og øerne Hopen , King Karl Land (Kong Karls Land) mod øst og Kvitøya i det nordøstlige . Nord for nordøst ligger øen De syv øer ( Sjuøyane ), som Rossøya, den nordligste ø Svalbard, hører til.

Øhavet udgør den nordøstlige ende af Grønlandshavet , den nordlige del af det europæiske Nordsø og den nordvestlige del af Barentshavet . I nord ligger det arktiske hav . Grønland og Norge er begge mere end 600 km (325 nm) og Nordpolen over 1000 km (590 nm) væk. I øst ligger den russiske Victoria Island 190 km (100 nm) fra Nordaustlandet og 65 km (35 nm) fra Kvitøya . Efter yderligere 170 km (90 nm) begynder den russiske øhav Franz-Josef-Land , mod den sydlige del ligger den dobbelte ø Nowaya Zemlya .

Mens kysterne på Svalbard normalt er isfrie om sommeren, kan pakkeisen nå så langt som den sydlige spids af øhavet om vinteren.

Det højeste punkt på Svalbard er Newtontoppen med en højde på 1713 meter, tæt fulgt af Perriertoppen med 1712 meter, Ceresfjellet med 1675 meter, Chadwickryggen med 1640 meter og Galileotoppen med 1637 meter. Alle fem bjerge ligger nordøst for hovedøen Spitsbergen i Ny-Friesland-området .

Øernes kyster er meget robuste og ispedd fjorde . Båden er et vigtigt transportmiddel, især om sommeren, når den sumpede tundra ikke kan krydses over land. Mere end 60 procent af Svalbards landareal er dækket af gletschere . En af dem, Austfonna , er den største gletscher i Europa efter område.

Kyst på øen Prins Karls Forland

Øhavet er udsat for tektoniske aktiviteter, der lejlighedsvis fører til mindre jordskælv . Den 6. marts 2009 opstod det hidtil stærkeste jordskælv med en styrke på 6,5 på Richter-skalaen . Dette jordskælv var også det stærkeste i Norge siden optegnelser begyndte (omkring 100 år).

Nogle af klippeformationerne på øhavet blev dannet nær Sydpolen for mere end 600 millioner år siden.

klima

Klimadiagram over Svalbard

Den Klimaet omkring Svalbard er arktisk . Det er køligt hele året med regelmæssig, men lidt nedbør. Kystregionerne er kun fri for sne i cirka seks uger om sommeren , fjordene fryser kun intermitterende om vinteren. Med kølige somre er vintrene meget milde på trods af den nordlige placering, da West Spitsbergen Current , en udvidelse af Golfstrømmen , transporterer relativt varmt vand ind i det arktiske hav langs vestkysten . Det er hovedårsagen til, at øhavet overhovedet er beboeligt.

Om sommeren, der begynder solrigt i begyndelsen af ​​juni og slutter i september med tåge, regn og sne, ligger temperaturerne mellem -2  ° C og 17 ° C. Vinteren er mellem -25 ° C og 5 ° C, og der er ofte snefald og tåge. Den årlige gennemsnitstemperatur er -6,7 ° C.

Gennemsnitlige månedlige temperatur og nedbør for Longyearbyen Airport
Jan Feb Mar Apr Kan Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec
Temperatur ( ° C ) −15.3 −16.2 −15.7 −12.2 −4.1 2.0 5.9 4.7 0,3 −5.5 −10.3 −13.4 O −6.6
Nedbør ( mm ) 15. 19. 23 11 6. 10 18. 23 20. 14. 15. 16 Σ 190
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
Jan Feb Mar Apr Kan Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec
N
i
e
d
e
r
s
c
h
l
a
g
15.
19.
23
11
6.
10
18.
23
20.
14.
15.
16
  Jan Feb Mar Apr Kan Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec
Kilde: Norsk Meteorologisk Institut eKlima , værdier for normal periode 1961–1990

Svalbard ligger langt nord for polarcirklen . I Longyearbyen varer den polare nat fra 26. oktober til 16. februar. Fra midten af ​​november til slutningen af ​​januar forbliver solen mere end seks grader under horisonten, så der er ikke engang tusmørke . Om sommeren går solen ikke ned fra 20. april til 26. august. De årlige solskinstimer er 1150 timer, hvoraf de fleste falder mellem maj og juli.

Virkninger af global opvarmning

Den klimakrisen har resulteret i mærkbare klimaændringer på Svalbard. Mellem 1970 og 2020 steg gennemsnitstemperaturen på Svalbard med 4 grader Celsius og med 7 grader i vintermånederne. Den 25. juli 2020 blev en ny rekordtemperatur på 21,7 grader Celsius målt for Svalbard-øhavet, som også er den højeste temperatur, der nogensinde er registreret i den europæiske del af Arktis. Derudover blev temperaturer over 20 grader målt fire dage i træk i juli 2020. Som i store dele af Arktis kan den frygtede feedback fra is-albedo også bestemmes på Svalbard: Den betydelige issmeltning omdanner isoverflader til åbent vand, hvis mørke overflade absorberer mere solenergi i stedet for at reflektere lysis tilbage; som et resultat varmes disse farvande op, og yderligere is i området smelter hurtigere og hurtigere, hvilket skaber mere åbent vand osv. Ved slutningen af ​​århundredet forventes en temperaturstigning på mellem 7 og 10 grader på Svalbard.

fauna

"Gælder for hele Spitsbergen" - advarselsskilt for isbjørne

Kun Svalbard-rensdyr , isbjørn og polarrev findes i større landpattedyr . Isbjørnen, hvis befolkning anslås til omkring 3500 dyr i øhavets område, er faktisk et maritimt dyr, da den hovedsagelig ligger på den omkringliggende havis. Den vandrer langs kysten med packisgrænsen, da det er her dens foretrukne bytte, sælerne , kan findes. Ikke desto mindre kan rovdyret forventes at dukke op hvor som helst på øen når som helst og hvor som helst. Dette vises også ved udseendet af en isbjørn i Nybyen-distriktet i juni 2010. For at beskytte krydstogtturister er der isbjørnevagter, der ledsager krydstogterne på landudflugter. Isbjørne på Svalbard har været under beskyttelse hele året siden 1973. Det er forbudt at tiltrække isbjørne eller aktivt opsøge dem.

De rensdyrarter, der bor her , Svalbard-rensdyr , er mindre end deres slægtninge i andre dele af Arktis. Det forekommer kun på Svalbard-øhavet. Den polarræv er den mindste af de fælles pattedyr. På grund af den hvide arktiske rævskind blev den jaget intensivt med fælder i et stykke tid.

I løbet af etableringen af ​​gårde for at forsyne den sovjetiske befolkning med mad blev den østeuropæiske markmus introduceret fra Ukraine og har etableret sig. Den markmus er allerede blevet observeret omkring Longyearbyen, sandsynligvis den blev bragt ind af skibe. Moskusokse blev introduceret i 1925, 1926 og 1929 og klarede sig oprindeligt, men døde ud igen i 1985. Forsøg på at afvikle bjergharen foregik på samme måde . Andre landpattedyr er meget sjældne eller fraværende.

Storbenede mumier ( Uria lomvia ) på fuglene i Stappen på Bear Island

Antallet af havpattedyr var signifikant højere, før hvalfangst i stor skala begyndte . I lang tid store fiskerflåder på vejen, den eneste buehval og højrehval , og senere adskillige rorqualer . Narhvaler har altid været få i området, og antallet af hvalhvaler, der blev fanget i øhavets fjorde i det 19. århundrede, er nu decimeret. Det samme gælder i højere grad for hvalrosser , der er fuldstændigt drevet ud for vestkysterne. Andre sæler, der forekommer på Svalbard, er harpesæl , ringforsegling , skægforsegling og også isoleret hætteklædning .

Fugleverdenen er fattig i arter, kun 30 yngler på øerne. De mest almindelige er alkenfuglene , der yngler i store kolonier. Disse inkluderer den tykbenede murre , den sorte lomvie , den lille alke (ca. 1 million ynglende par), lundefuglene og lomvi . Desuden optræder forskellige måge arter ( rider , glaucous måge , Ivory Gull u. A.), alle fire europæiske kjover , den Fulmar , forskellige waders (oftest de hav strand løbere ), den havterne , Phalarope og den røde throated dykker . Til ænder fugle, der yngler solidt ståsted gås , den knortegås , den bramgås , den edderfugl og sjældent Kongeederfuglen på Spitsbergen. I det indre af landet er der Ptarmigan , den eneste fugleart, der også tilbringer vinteren her. Snehalsen er den eneste sangfugl, der beboer øhavet.

Følgende fuglearter, hvor næsten alle også opdrætter her, forekommer på øhavet:

Utallige små krebsdyr lever i ferskvandsbassiner, hvor arten Lepidurus (Apus) glacialis , der minder om haletudser, er særlig mærkbar.

flora

Blomstrende tundravegetation på Svalbard: Firkantet lyng ( Cassiope tetragona )

Floraen er typisk for den lokale tundravegetation . De fleste af de 130 blomstrende planter, der findes her, kan også findes i de skandinaviske bjerge og på Novaya Zemlya . Der er saxifrages , cinquefoil , hvid sølv arum og mange engplanter såsom græsser , mælkebøtter og bomuldsgræs . Der er flere arter af pil, hvoraf kun den polære pil ( Salix polaris ) er almindelig. Derudover er den sjældne dværgbirk ( Betula nana ) det eneste "træ", der ligesom alle typer pil kun kravler på jorden og ikke engang kan kaldes en busk.

Mos danner sammenhængende tæpper mange steder, der når betydelige dimensioner i de indre fordybninger. Den rigeste vegetation findes langs fjordene , som ofte er skyfri, så sollyset når jorden i lang tid. Det omkringliggende hav er rig på alger , der lever under isdækket selv om den polare vinter. Brune alger , der kan være op til tre meter lange, er særlig mærkbare . Kiselalger og lysekronealger ( Charophyceae ) lever i ferskvandsbassiner . Snealger lever på sneen og farve den grøn eller rød. Denne farvning forekommer hovedsageligt om sommeren nær fuglekolonier, da dyrenes affald tilfører kvælstof .

En stor mængde drivved skyller op ved kysterne, som hovedsageligt består af nåletræer, der blev transporteret ind i det arktiske hav af de sibiriske strømme .

befolkning

Den norske hovedstad i øhavet er Longyearbyen på øen Svalbard. University of UNIS er også placeret der . Der er også den russiske bosættelse Barentsburg . Ny-Ålesund er en norsk-international løsning med forskningsstationer. Der er en polsk forskningsstationHornsund . Mine arbejdere arbejder i Svea , men som pendlere har de ingen permanent opholdssted der. Andre forskere og teknikere passer på den meteorologiske station og radiosenderen i Herwighamna på Bear Island . Den russiske kulmine i Pyramiden blev lukket i 1998, selve bosættelsen (i spidsbelastning op til 1000 indbyggere) blev opgivet i 2000. Den tidligere sovjetiske bosættelse af Grumant blev også forladt . I dag har Svalbard i alt omkring 2700 fastboende, hvilket resulterer i en befolkningstæthed på omkring 0,04 indbyggere pr. Km². Især befolkningen i Longyearbyen er international; på grund af udvekslingen af ​​studerende hver sjette måned til årligt er der mange ankomster og afgange. Foruden nordmænd, svensker, finnere og danskere er der en større gruppe tyskere og andre vesteuropæere såvel som nu og da amerikanske amerikanere, men også thailændere, hovedsagelig inden for hoteltjeneste. Indbyggerne fordeles således:

  • Bear Island (Bjørnøya), norsk vejrstation: 9 personer
  • Hopen , norsk vejrstation: 4 personer

historie

Opdagelsen af ​​Svalbard

Svalbard-kort fra 1758

Allerede i 1194 blev Svalbardi fundinn ("fundet den kolde kyst") nævnt i norske skrifter . Det menes, at dette betød Svalbard, men det kunne også have været Jan Mayen eller Grønland . Den rigtige opdageren er Willem Barents , der så øhavet den 19. juni 1596, mens han ledte efter nordøstpassagen . Opdagelsen af ​​denne passage ville have givet den nye koloniale nation i Holland nye ruter mod øst, der ikke blev kontrolleret af Spanien eller Portugal . Stedet Barentsburg og Barentshavet er opkaldt efter Barents . Han navngav selv landet efter de spidse bjerge på vestkysten. Spitsbergen er navnet på den største ø i øhavet i dag, men det bruges også på tysk for hele øhavet.

Barents kørte derefter længere mod øst, men blev tvunget til at overvintre på Novaya Zemlya af den nye is . Det var den tidligste registrerede overvintring hidtil i nord. Barents selv døde der i foråret 1597, før hans besætning blev reddet.

Hvalfangstsæsonen

Barents og efter ham Henry Hudson (1607) fandt enorme mængder hvaler , især af grønlandske hvaler , sæler og hvalrosser før. I de følgende år blev der derfor udført adskillige fiskeriekspeditioner, hvilket førte til en meget hurtig decimering af hval- og hvalrossbestanden. Disse er ikke kommet sig væsentligt frem til i dag. Hvalprodukter, især hvalolie opnået fra boblen , var i stor efterspørgsel i Europa, som lige var ved at blive en verdensmagt. Udnyttelsen af ​​det arktiske hav, især af England, Frankrig og Holland, gjorde det muligt for dem at forbedre deres position over for Spanien og Portugal, hvilket trak deres rigdom fra de oversøiske kolonier. På grund af det rige jagtudbytte fra området omkring Spitsbergen blev søgen efter søvejen mod øst mindre og mindre prioriteret.

I starten var der ofte tvister mellem skibene i de forskellige lande. Som et resultat blev det besluttet i 1619 at opdele havnene mellem nationerne. Britiske fiskerfartøjer rejste vest for Svalbard hovedsageligt mod slutningen af ​​det 18. århundrede og begyndelsen af ​​det 19. århundrede. For eksempel var der i 1788 255 britiske fiskerfartøjer. Mellem 1669 og 1778 rejste 14.167 hollandske skibe til øhavet, som tilsammen fangede 57.590 hvaler. Den hollandske hovedstad var Smeerenburg .

Indtil midten af ​​det 17. århundrede koncentrerede hvalfangsten sig på kystområderne og Svalbards fjorde, hvorefter den flyttede til det åbne hav, da udbyttet i området nær kysten allerede var faldet markant. Kysten var stadig hjemsted for et par havne, hvor skibene mødtes, og grave for dem, der ikke overlevede eventyret i Nordatlanten. Mange af disse grave findes stadig ved bredden af ​​floden i dag, og skeletterne er ret velbevarede på grund af permafrosten . Ovnene blev derimod revet ned eller opløst, og det udstyr, der stadig var anvendeligt, blev transporteret væk.

Ræve- og sæljagt

Efter at hvalfangst skulle stoppes ganske brat i midten af ​​det 18. århundrede, fordi der ikke var nogen indkomst, mistede øhavet midlertidigt næsten al betydning. Før det var Svalbard kun en sidelinje som udgangspunkt for hvalfangst, da der som nævnt blev jagt i det åbne hav, og dyrene ofte blev behandlet til søs. Kun et par russiske pomorer forblev på Svalbard. Disse jagtede hvalhvaler, isbjørne, arktiske ræve, hvalrosser og sæler, med hvis skind de handlede, især i første halvdel af det 18. århundrede under protektoratet for tsar Peter den Store . De russiske pelsjægere var de første, der systematisk overvintrede på Svalbard og dermed i den lange polare nat. Først i 1795/96 er der første rapporter om en norsk overvintring, som dog også blev ledsaget af russere. Yderligere vinteraktiviteter af norske jægere genoptog tilsyneladende først i 1822. I alt 21 dvale blev talt op til 1892, men kun 14 af dem var frivillige. Foruden skind af ræven, rensdyrene og isbjørnen var hvalrossen jægernes hovedmål. Efter 1892, indtil evakueringen af ​​Svalbard i løbet af Anden Verdenskrig , steg overvintringen markant, skønt udbyttet fra skindene var betydeligt lavere end sæljagt. Formentlig var det forventede omdømme, der blev tildelt dig ved overvintring, imidlertid tilstrækkelig kompensation for det.

Naturvidenskabens tid

Spitzbergen 1872, midnatssol, foto: Wilhelm Burger under Wilczek-ekspeditionen

I perioden op til omkring 1900 dominerede videnskabelige ekspeditionsture især til kartografiske formål (se også afsnittet om historien om Svalbards kartografi nedenfor ). Langsomt udviklede bevidstheden om, at polarområderne er centrale for forståelsen af ​​grundlæggende fysiske, biologiske og geologiske processer på jorden. Forskningen beskæftigede sig især med meteorologi , geomagnetisme og polarlys . Det første internationale polarår fandt sted i 1882/83, hvor elleve nationer oprettede i alt fjorten forskningsstationer, hvoraf tolv i Arktis . Forskningsstationen på Spitsbergen var den svenske meteorolog Nils Ekholm bestået og var allerede ti år tidligere på forslag af Adolf Erik Nordenskiöld fra det svenske mineselskab AB Isfjorden bygget svenskhuset tragedie (Sweden House) ved Cape ThordsenIsfjorden . De data, der blev indsamlet der om vinteren, var meget værdifulde for forskning. Forskergruppen havde ingen problemer, der er værd at nævne, hvilket ikke var en selvfølge for en overvintrende ekspedition i det 19. århundrede. Et eksempel er den tragedie, der fandt sted i Svenskhuset vinteren 1872/1873. 17 norske sæljægere var døde af blyforgiftning ved at spise konserves, viste en forskningsekspedition i 2008.

Tyske ekspeditionsrejsende på dette tidspunkt omfattede Karl Graf von Waldburg-Zeil i 1870, ledsaget af Theodor von Heuglin , der udførte vigtig grundlæggende forskning til kartografi i denne region og til nautisk videnskab, som gav omfattende information om de nuværende og isforhold i denne del af Nordsøen.

I 1897 startede Salomon August Andrée en ballonekspedition nordpå fra øen Danskøya . Denne ekspedition var mindre videnskabeligt ambitiøs, end den var drevet af ønsket om at nå Nordpolen. Forsøget mislykkedes, de tre deltagere blev dræbt under deres march tilbage over pakkeisen på øen Kvitøya , hvor de først blev opdaget i 1930.

Den Zeppelin undersøgelse ekspedition til Spitsbergen tjente som forberedelse til en forskning tur med et luftskib og fandt sted i sommeren 1910 som et skib ekspedition med dampskibet Mainz .

I 1912 lagde det tyske rederi Norddeutscher Lloyd jord ud i det nordvestlige område af Spitzbergen for at kunne bruge det til turistformål til sine polarrejser med passagerskibe, der har fundet sted siden 1908. Begyndelsen af første verdenskrig i august 1914 gjorde projektet forældet.

Minedrift

Longyearbyen , sommeren 2007

Ved århundredskiftet blev Svalbard igen økonomisk interessant, da der blev fundet omfattende kulaflejringer , som også var meget lette at udvinde, da sømme delvis trængte op til overfladen.

John Munroe Longyear etablerede den første permanente minedrift i 1906. Det blev senere opkaldt Longyear-City efter ham , som blev Longyearbyen på norsk , dagens hovedstad i øhavet. I perioden mellem 1900 og 1920 opstod flere mineselskaber i Norge og i andre lande, der åbnede eller i det mindste havde til hensigt at udføre kulminer på Svalbard. Svalbard blev betragtet som et land uden mand . Den sædvanlige procedure, hvordan man skar et stykke af kagen, var at udstede dit eget krav . Der var dog ingen præcise regler om dette, hvorfor der ofte var tvister. Udskiftning af tredjeparts kravetiketter med ens var almindeligt. Den Spitsbergen Museum i Longyearbyen har en betragtelig samling af sådanne gamle krav annektering tegn. De fleste mineselskaber, der blev etableret i denne periode, eksisterede kun i meget kort tid. De blev enten overtaget af andre virksomheder eller gik konkurs, fordi minedrift ikke var økonomisk. For eksempel begyndte det engelske firma The Spitsbergen Coal and Trading Company minedrift i Advent City , hvor minedrift blev opgivet nogle år senere. Alt materialet (inklusive husene) blev flyttet et par kilometer syd til Hiorthamn , hvor A / S De Norske Kulfelter Spitsbergen var i drift. Dette selskab blev til gengæld senere solgt til Norske Kulfelter AS .

Forladte bygninger i den forladte russiske bosættelse Grumant
Kajen i den forladte by Pyramiden

I 1916 overtog den norske butik Norske Spitsbergen Kulkompani minedrift og stenkulaflejringer i og omkring Longyearbyen fra Det Norske Spitsbergensyndikat , som for nylig havde erhvervet faciliteterne fra det amerikanske The Arctic Coal Company fra John Longyear. I dag er det det største mineselskab på Svalbard og ejes af den norske stat. Derudover udvindes kul i Barentsburg af det russiske firma Trust Arktikugol . Det tredje mineselskab, der stadig eksisterer på det tidspunkt, er Kings Bay A / S, som i dag kun leverer infrastruktur til forskning i Ny-Ålesund , men ikke længere selv driver minedrift. Den største mine på Svalbard er i Svea , oprindeligt et svensk fundament, som senere også blev overtaget af Store Norske. Et andet svensk fundament var Pyramiden- bosættelsen , hvor russerne havde minet kul siden 1926. Siden minesektoren blev opgivet der i 1998, har Pyramiden været en spøgelsesby . Den russiske Grumant , den største bosættelse på Svalbard i 1951/1952, er også opgivet i dag.

I 1920 blev Svalbard-traktaten indgået, som især formelt regulerede de territoriale krav. I 1925 opnåede Norge suverænitet over Svalbard på baggrund af denne traktat , men skal give de samme rettigheder til alle borgere i de underskrivende lande, der ønsker at slå sig ned på Svalbard. Norge har heller ikke lov til at tjene penge på skatter, der opkræves på Svalbard, hvorfor indkomstskatten er meget lav, og der er slet ingen salgsafgifter eller skatter på tobaksvarer og alkohol. Priserne på mad og boligareal er stadig sammenligneligt høje på grund af transportomkostningerne.

Desuden var og er Svalbard udgangspunktet for ture til Nordpolen. Max Raebel besøgte øgruppen i 1908 og gennemførte geologiske, botaniske, meteorologiske og geografiske undersøgelser. I 1910 mødte han her Ferdinand Graf von Zeppelin , der planlagde en polarekspedition med et luftskib . Kun Roald Amundsen nåede med et luftskib af Ny-Alesund fra da i 1926, sandsynligvis den første geografiske nordpol på jorden, 14 år efter at han allerede havde erobret Sydpolen.

Den dramatiske redningsaktion efter Nordpolen ekspedition ledet af Umberto Nobile med luftskibet Italia maj 1928 gjorde øgruppen kendt verden over. Amundsen, som også havde deltaget i søgningen - skønt Nobile havde startet ekspeditionen alene, fordi han var faldet ud med Amundsen - blev efterfølgende dræbt i et flystyrt nær Bear Island .

Anden Verdenskrig

Wrecked tyske Ju 88 af den vejr efterforskningshold i Adventdalen

Efter den tyske angreb på Sovjetunionen , blev Spitsbergen evakueret af de allierede i august 1941 den infrastruktur af Longyearbyen og Barentsburg blev ødelagt af canadiske enheder af de Royal Engineers under Operation Gauntlet . Allerede minet kulforsyning (ca. 400.000 tons) og alt brændstof blev sat i brand, så de ikke kunne falde i fjendens hænder.

Fra september 1941 opererede Wehrmacht vejrhold fra flåden og luftvåben West Spitsbergen i Lilliehöökfjord, såsom Knospe-selskabet , for at udføre vejrobservationer både for den taktisk vigtige adgang til det russiske Arktiske Ocean og for operationel vejrudsigt i Central Europa. Med henblik på indsamling af data oprettede luftvåbenet og flåden også automatiske vejrstationer, der uafhængigt registrerede vejrforholdene og sendte deres resultater til Wehrmachtens vejrtjenester. WFL 21-vejrstationen i Kriegsmarine, kodenavn Gustav , var beliggende nordvest for øen Spitsbergen ved Billefjorden. U 737 , som blev brugt mod de allierede nordlige havkonvojer, fik overdraget at implementere vejrradioer, automatiske stationer, der uafhængigt kunne indsamle og videregive vejrdata. Under kommando af Oberleutnant zur See Paul Brasack angreb U 737 også allierede vejrobservationsfaciliteter på Svalbard. Luftvåbenfaciliteten, kaldet tudsen , blev oprettet midt på øen på den sydlige kyst af Van Mijenfjorden .

Den 14. maj 1942 landede en norsk enhed og besatte Longyearbyen resten af ​​krigen. Den 8. september 1943 ødelagde en tysk kampgruppe bestående af slagskibene Tirpitz og Scharnhorst og ni ødelæggere med påbegyndt infanteri bosættelserne under Operation Sicilien . Der var døde og sårede, og Longyearbyen blev næsten fuldstændig ødelagt.

I september 1944 oprettede Haudegen-virksomheden en søvejrstation under ledelse af meteorolog Wilhelm Dege . Efter krigens afslutning var det kun muligt at lokalisere det i det nordøstlige land i september 1945 og at opløse det af nordmændene.

Alle rester af menneskelig kultur fra tiden før 1946 er klassificeret som kulturminder og er underlagt monumentbeskyttelse . De må ikke ændres. Dette gælder for eksempel resterne af minejernbaner og hytter, der findes i de forladte minedistrikter.

Hvert nu og da, gamle ammunition og landminer er fra tidspunktet for den Anden Verdenskrig stadig findes, som derefter fjernes af den norske ammunitionsrydning tjeneste.

Efterkrigstid og moderne

Svalbard blev demilitariseret efter 1945, men stadig betydningsfuldt, da det er tæt på GIUK-hullet . SOSUS- ekkolodssystemet blev installeret i dette geografiske hul til rekognoscering af russiske ubåde .

Efter krigen genoptog flere minedriftgrave arbejde, især dem i Longyearbyen, Sveagruva, Barentsburg, Pyramiden, Grumant og Ny-Ålesund. I 1962 blev Grumant opgivet, kort efter Kings Bay-affæren blev minedriften i Ny-Ålesund opgivet. Pyramiden er trods alt også blevet forladt bortset fra et par turistguider siden 1998.

Longyearbyen lufthavn åbnede i 1975

Den største forandring i livsstilen på Svalbard var åbningen af ​​den internationale lufthavn i Longyearbyen i 1975, med hvilken øhavet var tilgængeligt hele året rundt fra fastlandet, hvilket betydeligt mindskede afsondretheden, især i vintermånederne. Turen fra Tromsø tager nu kun godt to timer i stedet for flere dage med skib, som det plejede at være. Som et resultat er især antallet af turister steget markant. I dag er disse sammen med forskning og minedrift den vigtigste indtægtskilde for befolkningen på Svalbard.

For at opretholde norsk suverænitet over Spitsbergen patruljerer den norske kystvagt omkring øhavet med KV Svalbard . Det statsejede russiske mineselskab Arktikugol har udstationeret sin egen Mil Mi-8- helikopter i Barentsburg til tilslutnings- og forsyningsflyvninger , som dog kun må bruges til interne flyvninger.

Spændinger på Svalbard skyldes undertiden russiske overtrædelser af de nuværende aftaler. For eksempel blev Dmitri Rogozin i 2015 forbudt at komme ind i EU, da han landede på øen. I april 2016 brugte tjetjenske specialstyrker , der var under direkte kommando af Ramzan Akhmatovich Kadyrov , Longyearbyen lufthavn efter en træning i nærheden af ​​den russiske forskningslejr Barneo på Nordpolen. Kadyrov hilste personligt de hjemvendte fra sin Spetsnaz i Grozny Lufthavn . Under den store øvelse Sapad 2017 af det russiske og hviderussiske militær blev der også praktiseret en besættelse af Svalbard.

Historien om Svalbards kartografi

Topografisk kort over Svalbard

For det oldnordiske navn "Svalbard", som er blevet attesteret senest siden 1194 , hvilket betyder "Cold Coast", er det ikke sikkert, at der blev henvist til øhavet. Det kunne også have været Østgrønland eller Jan Mayen .

Da han opdagede det, opkaldte Willem Barents landet efter dets spidse bjerge Spitzbergen, hollandske spitsebjerge , deraf det hollandske originale navn Spitsbergen , da det også bruges i Svalbard-traktaten . Til dette formål lagde han otte andre navne på dele af øerne. Barents opdagelse var udgangspunktet for den såkaldte "hvalfangstperiode" på Svalbard, som varede fra omkring 1600 til 1710. Denne periode var domineret af danske og engelske aktiviteter. Giles & Rep offentliggjorde det første kort over Svalbard i 1710, der fulgte kystlinjerne. Indtil videre fungerede Svalbard hovedsageligt som udgangspunkt for hvalfangst , hvilket gjorde kysten særlig central for kartografi. Kortet indeholdt allerede et antal stednavne, som blev valgt meget vilkårligt. Navnene tilskrives alle mulige ting:

  • Lande og territorier fra jægernes hjemlande
  • Vartegn til navigation, porte
  • Landformer
  • mennesker
  • planter
  • Religion, helgener
  • Dyr

Mange af disse navne blev skrevet på hvalfangernes respektive sprog, hvilket senere førte til forsætlige eller utilsigtede oversættelser til andre sprog. Der opstod fejl eller misforståelser, så de afledte navne fik en ny betydning.

Efter at hvalfangsten praktisk talt stod stille efter 1710, da buehvalen næsten var uddød, forblev Svalbard stort set ubeboet indtil 1858. Bortset fra et par russiske jægere, der jagtede ræve, rensdyr, hvalrosser, sæler og isbjørne på øerne, var interessen for befolkningen i øhavet lav. Tilsvarende har ingen nye feltnavne overlevet fra denne tid. Nogle engelske, franske eller svenske ekspeditioner faldt i denne periode, men deres eftervirkninger var også meget små.

Året 1858 markerer en vigtig milepæl i opdagelsen af ​​Svalbard. Fra denne dato og frem var der næsten konstante ekspeditioner til øhavet med en rent videnskabelig baggrund. Næsten alle europæiske lande organiserede eller deltog i sådanne ekspeditioner, herunder Norge, Sverige, Tyskland, England, Schweiz, Østrig, Monaco og Skotland.

Adolf Erik Nordenskiöld

De nyoprettede kort indeholder også nye navne, men disse er ikke ensartede mellem de forskellige kartografer og forvrænges ofte af oversættelsesfejl. Den første til at forsøge at fjerne disse uoverensstemmelser var Adolf Erik Nordenskiöld . Hans vigtigste kort over Svalbard blev offentliggjort i 1875. Som tak for støtte eller deltagelse i ekspeditionen begyndte han at danne nye navne ud fra disse tilhængers personlige navne, som mange andre opdagelsesrejsende efter ham gjorde det samme.

August Petermann optrådte også som en kartograf af Spitsbergen . Efter at han havde støttet den tyske bosættelse i Afrika, initierede han to arktiske ekspeditioner, som i 1868 og 1870 ledet af Carl Koldewey først til Spitzbergen, derefter til Østgrønland . Petermann brugte også navne på tyske opdagelsesrejsende i Afrika til sine kort. Hans publikationer optrådte omkring 1870.

Efter århundredskiftet var der forskellige rejser, der primært eller udelukkende var rettet mod kartografi. En af de vigtigste tilhængere af disse projekter var Albert I fra Monaco , der selv rejste til Svalbard i 1899. I 1906/1907 finansierede han Gunnar Isachsens ekspedition , som senere turnerede øhavet flere gange. Selv Adolf Hoel leverede et betydeligt bidrag til Spitsbergens kartografi under sine rejser.

Andre vigtige kartografer på Svalbard er Sir William Martin Conway , der for første gang tegnede detaljerede kort over interiøret, hvilket førte til introduktionen af ​​adskillige nye navne og Gerard De Geer . Sidstnævnte forsøgte at etablere regler for navngivning af geografiske punkter, der var så konsistente som muligt. Tilstødende navne skal bruges til sammenhængende områder (f.eks. Fornavne på en kongefamilie). Navne på modersmålet bør foretrækkes for at undgå forkerte oversættelser (om nødvendigt med latinsk transskription). Han undgik også bevidst lange, komplicerede navne, da disse blev forkortet og dermed forfalsket i daglig brug. Alt for generelle navne bør undgås fuldstændigt, såsom dyrearter for geografiske navne (navne, der allerede var almindelige, såsom Bjørnøya - bjørneø - forblev selvfølgelig). De Geer og Isachsen påvirkede hinanden i deres kartografi, men Isachsen foretrækker at bruge franske navne, De Geer English. Dette resulterede i ulogiske navnekombinationer forårsaget af oversættelsesfejl som Mt Vortefjell ( fjell er det norske ord for bjerg ) eller Glacier Verdebræ ( bræ betyder gletsjer på norsk).

De mest komplette kort over denne sidste vigtige opdagelsesperiode blev offentliggjort omkring 1923. I år er Junkers-Spitsbergen Expedition , som var ansvarlig for de første luftfotos af øhavet, demonstrerede de fordele jord fotografering fra luften.

politik

Svalbard ledes direkte af en repræsentant for den norske regering. Han bærer titlen Sysselmann og er også politichef, dommerassistent og indehaver af andre officielle funktioner. Han formodes også at sikre de rettigheder og forpligtelser, som Norge har i henhold til Svalbard-traktaten. Siden slutningen af ​​det 20. århundrede er selvstyret blevet styrket af befolkningen i flere politiske fremskridt. I oktober 2007 fandt valg for et lokalt parlament sted på Svalbard for første gang. For historiens administration, der bliver uafhængig, se afsnittet historie i Longyearbyen- artiklen .

De suveræne rettigheder inden for 200-milszonen kræves af Norge, hvilket dog er kontroversielt, også fordi der er mistanke om mineralressourcer i Arktis. Flere andre lande gør krav på minerettigheder i det arktiske hav .

Landingen i 2015 af den russiske vicepremierminister Rogozin, der var på europæiske sanktionslister som et resultat af annekteringen af ​​Krim, og af en russisk troppebærer i 2016 blev opfattet som en provokation.

Infrastruktur

Svalbard er forbundet med Norge og andre lande gennem den internationale lufthavn i Longyearbyen, der åbnede i 1975 . Under polarnatten er de fem ugentlige flyvninger til og fra Tromsø faktisk den eneste forbindelse til fastlandet. Den største arbejdsgiver i øhavet, det norske mineselskab Store Norske Spitsbergen Kulkompani , har to egne fly, der bruges til transport mellem Sveagruva og Longyearbyen og Ny-Ålesund . Der er trafiklandingsområder i Ny-Ålesund og Sveagruva, i Barentsburg og Pyramiden er der hver en helikopterplade, og der er flere ved feltpåfyldningssteder fordelt over området. Indtil lufthavnen blev åbnet, blev en kommerciel flyveplads i den østlige del af Longyearbyen brugt.

Om sommeren kommer forskellige forsknings- og turistskibe til havnene. Der er asfalterede stier kun i umiddelbar nærhed af landsbyerne. Transporter udføres med fly, skib, motor slæde eller hundeslæde . Det nummerpladen af de få biler på Svalbard begynder med ZN .

Longyearbyen har den eneste bank i øhavet, som også er den nordligste bank i verden. Den 21. december 2018 fandt det første bankrøveri i Arktis sted af en ledig russisk statsborger, han stjal 9.000 euro, men kunne ikke forlade øen uset og blev overført til en norsk domstol i Tromsø.

Et 20 Gbit / s undersøisk kabel , Svalbard Undersea Cable System , blev anlagt fra det norske fastland til de omfattende forskningsprojekter på Spitzbergen, hovedsagelig UNIS og satellitstationer i området omkring Longyearbyen . Dette betyder, at der er hurtige internetforbindelser tilgængelige i alle Spitsbergens større bosættelser.

Der er et separat landespecifikt topdomæne (ccTLD) .sj for Spitzbergen og Jan Mayen . Den er ikke i øjeblikket i brug, men er forbeholdt potentiel fremtidig brug. Det administreres af virksomheden UNINETT Norid AS , som også er ansvarlig for det norske domæne .no og domænet Bouvetinsel .bv .

økonomi

Minedrift i den russiske bosættelse Barentsburg

Da Norge ikke har lov til at modtage nogen indkomst fra Spitzbergen på grund af Sèvres-traktaten af 9. februar 1920, forbliver de opkrævede skatter på øhavet. Som et resultat er skatteniveauet meget lavt i modsætning til andre norske områder. Den skat indkomst er under 20%, er der ingen moms på alle. Dette opvejes imidlertid af det faktum, at mange produkter, især friske produkter såsom grøntsager og frugt, er betydeligt dyrere end på fastlandet på grund af de høje transportomkostninger.

I traktaten hedder det også, at mens øerne er en del af Norge , har alle parter i kontrakten ret til at udnytte de naturlige ressourcer - disse spørgsmål var blevet akutte med opdagelsen af kul . Af de 39 lande, der underskrev Svalbard-traktaten, der trådte i kraft den 30. juni 1925, er det kun Norge og Rusland ( Arktikugol ), der bruger denne ret i dag. Den kulproduktion måles i verdensmarkedsprisen er relativt dyre og derfor uøkonomisk.

I dag arbejder befolkningen (hovedsageligt nordmænd og russere ) på den tyndt befolkede ø inden for forskning, turisme eller minedrift , hovedsageligt i byerne Longyearbyen , Sveagruva og Barentsburg . De tre landsbyer er ikke forbundet med hinanden via veje eller stier.

Der er også et raketlanceringssted ( SvalRak ) på Spitzbergen . Der er også adskillige satellitjordstationer, især for polarjordobservationssatellitter ( SVALSAT og TUBSAT- jordstationer i Longyearbyen , BIRD- jordstationer i Ny-Ålesund ).

Plantefrøbank

Indgang til SGSV

En plante frøbank blev indviet den 26. februar 2008 , som blev etableret af den norske regering med støtte fra EU , Den Nordisk Genbank og den globale Crop Diversity Trust (GCDT) . Den Svalbard Global Seed Vault er en international organisation for bevarelse af afgrøder rundt omkring i verden , som sigter mod at hjælpe sikre, at verdens befolkning er fodret. I frøbunkeren på Spitsbergen opbevares frøprøverne 120 meter dybt i permafrost-bjergmassivet ved -18 ° C. Især bør bevarelsen af ​​de forskellige afgrøder såsom ris, hvede eller byg sikres, beskyttet mod genetisk forurening, naturkatastrofer, planteepidemier eller endog mod tab på grund af atomkrig. Det blev beregnet med et krav på 4,5 millioner plantefrøprøver af verdensomspændende afgrøder, kapaciteten er nok til 2,25 milliarder frø. En prøve indeholder i gennemsnit 500 frø. I oktober 2017 blev der opbevaret over 933.000 frøprøver fra 5.384 arter fra 992 slægter , herunder 70.000 rissorter og 15.000 bønnesorter. Frøene kommer fra hele verden. 175 lande planlagde at sende sædprøver til Svalbard. Frøbankerne i udlandet, som indsender prøverne, forbliver prøverne. Indtil begyndelsen af ​​2018 var der kun én anmodning om tilbagelevering af prøver, og det var fra International Center for Agricultural Research in the Dry Areas to Syria i 2015.

turisme

Gammel jernbane i Ny-Ålesund
Ny-Ålesund om sommeren

Longyearbyen lever af turisme, som nu har nået 70.000 turister om året, de fleste med krydstogtskibe. Hovedsæsonen er i den lette vinter mellem marts og begyndelsen af ​​maj, hvor der stadig er nok sne til kælketure, og der allerede er dagslys nok, og om sommeren mellem begyndelsen af ​​juli og midten af ​​august. Fra midten af ​​april går solen ikke ned i Longyearbyen. I lavsæsonen fra begyndelsen af ​​maj til juli aftager strømmen af ​​turister igen, fordi smeltevand gør dalene stort set ufremkommelige.

Turisme finder hovedsageligt sted omkring Longyearbyen eller på skibe, der omgår øhavet og også tilbyder udflugter på land. Hvis der er sne, bruges snescootere i vid udstrækning som transportmiddel, og hundeslæder bruges også til turisme . Pyramiden er blevet forladt og vil tjene som udgangspunkt for trekkingture i fremtiden. Barentsburg bruges hovedsageligt til minedrift og dagsture, Ny-Ålesund til videnskabelig forskning og besøges af krydsere på timebasis.

Svalbard hører til det tørre og kolde klimazone ( polarområdet ), så forholdene kan ikke sammenlignes med forholdene i Skandinavien. Vandreture har karakter af en ekspedition . Der er ingen veje eller vandrestier og ingen stimarkeringer og følgelig ingen broer over de mange vandløb, der er åbne om sommeren. Om sommeren og vinteren må man forvente farerne ved hurtigt skiftende vejr eller ru terræn, og nødudstyr skal være ved hånden.

For at kunne beskytte mod angreb fra isbjørne opfordrer Sysselmann indtrængende alle uden for bebyggede områder til at være udstyret med passende forsvarsmidler. Det anbefales at bære store kaliber rifler . Isbjørne er beskyttet og må kun dræbes i selvforsvar. Man er forpligtet til at forsøge at afskrække eller distrahere isbjørnen med passende midler, såsom en signalpistol, inden man bruger et våben. Det er forbudt at tiltrække isbjørne eller aktivt opsøge dem. Lejer skal beskyttes med et bjørnehegn. Tidligere har der været flere dødsfald som følge af møder med isbjørne. Den seneste død var en 38-årig hollandsk medarbejder på Longyearbyen campingplads, der blev angrebet i sit telt om natten den 28. august 2020. Forud for det, den 5. august 2011, blev en 17-årig britisk skoledreng dødeligt såret, efter at en isbjørn brød ind i hans telt. Flere af de studerendes ledsagere blev alvorligt såret. Før det døde en mand i 1995 på Kiepertøya i det sydlige Hinlopen-strædet som et resultat af et isbjørneangreb. I alt seks turister er dræbt af isbjørne på Svalbard siden 1970.

I administrativt område 10 kan ture gennemføres uden tilladelse. Dette område består hovedsageligt af Nordenskiöld-Land (med Longyearbyen), Bünsow-Land , Dickson-Land og Kongsfjorden . For ture uden for det administrative område 10 kræves en tilladelse fra Sysselmann. Forsikring for eftersøgnings- og redningsmission er en forudsætning for godkendelse. Arktisk-kompatibelt udstyr og bevæbning er altid påkrævet - dybest set med iridium og en redningsudstyrs radiostation som nødlys . Der er ingen veje eller vandrestier uden for Longyearbyen.

Retningslinjerne for lån af våben fra udstyrsleverandører i Longyearbyen blev strammet i 2009.

Nuværende faresituationer omkring Spitzbergen og Longyearbyen kan findes på en Sysselmann-blog.

medier

Svalbardposten har sin egen norske ugeavis og lokale tv-kanal, Longyearbyen TV , på Svalbard . International medieadgang er garanteret på grund af de tilgængelige internetforbindelser i alle større Svalbard-bosættelser (se infrastruktur ).

Se også

litteratur

  • Thor B. Arlov: Svalbards historie. H. Aschehoug & Co., Oslo 1996. ISBN 82-03-22171-8 .
  • Wilhelm Dege : I opløbet af Nordpolen. Rides og eventyr på Svalbard. Herder Verlag, Freiburg im Breisgau 1957.
  • Christian Kempf: En rejse til Svalbard Polar Territory selvudgivet, Orléans 1999.
  • Hugo Nünlist : Spitzbergen. Topmøde over det arktiske hav. Oplevelser og resultater af den schweiziske Spitzbergen-ekspedition i 1962. Orell Füssli, Zürich 1963.
    • Engelsk: Spitsbergen. Historien om ekspeditionen fra Schweiz-Spitsbergen fra 1962. Fra tyskeren af ​​Oliver Coburn. Kaye, London 1966.
  • Andreas Umbreit: Spitzbergen med Franz-Joseph-Land og Jan Mayen. Stein, Welver 2007, ISBN 3-89392-282-2 .
  • Horst-Günter Wagner: Klimatologiske observationer i det sydøstlige Spitsbergen 1960 Steiner, Wiesbaden 1960.
  • Norsk Polarinstitutt (red.): Stedsnavne på Svalbard. Oslo 2001, ISBN 82-90307-82-9 .
  • Norsk Polarinstitutt (red.): Krydstogthåndbog til Svalbard. Oslo 2009, krydstogthåndbog.npolar.no (engelsk).
  • Spitsbergen Expedition 1999. German Alpine Association , Regensburg Section, Regensburg 1999.
  • Manfred Hausmann, fotos: Klaus D. Francke: Spitzbergen - konkurrence om kold skønhed . I: Geo-Magazin. Hamburg 1978/9, ISSN  0342-8311 , s. 60-82 (informativ erfaringsrapport, inklusive med politisk baggrund).

Skønlitteratur

  • Den østrigske maler og forfatter Christiane Ritter tilbragte vinteren 1934/35 på Svalbard sammen med sin mand Hermann Ritter og en jagtkollega og skrev bogen En kvinde oplever polarnatten .
  • Den tyske pædagog Wilhelm Dege , der som Wehrmacht-soldat ledede en vejrtrup på Spitsbergen under Anden Verdenskrig, udgav Jäger i Nacht und Eis (Reutlingen 1953), en eventyrroman om pelsjægere, der overvintrer på det vestlige Spitsbergen.
  • Den tyske forfatter Bernd Späth , der gennemførte fem arktiske ekspeditioner på Svalbard mellem 1982 og 1995 og var den første tysker, der nåede den nordlige spids af øen på tværs af indlandsisen i 1983, udgav tre romaner og et bind med arktiske historier på Svalbard.
  • Den norske forfatter Anne B. Ragde skrev romanen Mord på Svalbard .
  • Den tre-sæson britiske kriminalserie Fortitude , udsendt mellem 2015 og 2018, er sat i en fiktiv bosættelse med 800 indbyggere kaldet Fortitude på Svalbard-øhavet.
  • Den norske journalist Line Nagell Ylvisåker, der har boet i Longyearbyen siden 2006, skrev bogen "Min verden smelter. Hvordan klimaet forvandler min landsby". Det blev offentliggjort i tysk oversættelse i 2021 af Hoffmann og Campe (Hamborg). I det beskriver hun konsekvenserne af klimaændringer for stedet og hele øhavet.

Weblinks

Kort, fotos og videoer

Commons : Spitzbergen (øhav)  - Samling af billeder, videoer og lydfiler

Andet

Individuelle beviser

  1. ^ A b Norsk polar datacenter: Stedsnavne. Norsk Polarinstitut, adgang til den 7. juni 2019 (engelsk, filterdata skal indstilles manuelt (Status: Officiel, Område: Svalbard, Terræn: Ø)).
  2. Even Høydahl, Vilni Verner Holst Bloch, Anders Sønstebø: Befolkning på Svalbard. SSB's informationscenter, 7. april 2020, adgang til 20. april 2020 .
  3. ^ Norsk Polar Data Center: Stedsnavne. Norsk Polarinstitut, adgang til den 7. juni 2019 (engelsk, filterdata skal indstilles manuelt (Status: Historisk, Område: Svalbard, Terræn: Ø)).
  4. NewtontoppenPeakbagger.com (engelsk)
  5. PerriertoppenPeakbagger.com (engelsk)
  6. Statistisk sentralbyrå (red.): Svalbardstatistikk 2005 . PDC Tangen, Oslo / Kongsvinger 2005, ISBN 82-537-6809-5 , s. 136 ( online (PDF; 6.8 MiB) [adgang til 24. september 2015] på engelsk / norsk).
  7. Svalbard ramt af større jordskælv. ( Memento af 14. marts 2012 i internetarkivet ) I: The Norway Post. 7. marts 2009 (engelsk), adgang 31. oktober 2011.
  8. En ø på verdensrundvisning . I: Die Zeit , nr. 44/2007.
  9. a b c Reinhard Wolff (2020). Klimaændringer i Arktis: hedebølge på Svalbard. taz. https://taz.de/Klimawandel-in-der-Arktis/!5699910/
  10. ^ I. Hanssen-Bauer, EJ Førland, H. Hisdal, S. Mayer, AB Sandø, A. Sorteberg (2018). Klima på Svalbard 2100: En videnbase til klimatilpasning. https://www.miljodirektoratet.no/globalassets/publikasjoner/M1242/M1242.pdf
  11. ^ Svalbardposten AS: Isbjørn i Nybyen . I: Svalbardposten . ( svalbardposten.no [adgang til 29. august 2018]).
  12. n24.de isbjørnevagt på Spitzbergen - feriejob for de modige.
  13. SVALBARD - Flora and Fauna Field Guide, udgivet af 49southfoto ediciones (engelsk)
  14. Årets besætning 2014 på bjornoya.org (norsk).
  15. Spitzbergen | Svalbard rejseguide, 5. udgave, forfatter: Rolf Stange, udgivet af Arktis-Verlag i maj 2015
  16. Rit Gerrit de Veer : En sand beskrivelse af tre sejladser mod nordøst mod Cathay og Kina. Underholdt af hollænderne i årene 1594, 1595 og 1596 . Charles T. Beke (red.), The Hakluyt Society , London 1853, s.77 (engelsk)
  17. Hold Reinhold Thiel: Historien om det nordtyske Lloyd 1857-1970. Bind III, Verlag HM Hauschild, Bremen 2003, side 156 og 244.
  18. Se artiklen Moskushamn og stednavne i Svalbard , s. 295.
  19. ^ Britiske sprænger kulminer på Norges arktiske havø . I: Life Magazine . 29. september 1941, ISSN 0024-3019 , s.   38-39 ( foto rapport i Google Book Search).
  20. September 3, 1945 afslutningen på krigen i Arktis
  21. Arktis: Slagmarken for en ny kold krig? | Isløb | Gratis dokumentar. Hentet 31. maj 2021 (tysk).
  22. a b Tatiana Britskaya: Nordmændene advarede. I: novayagazeta.ru. Novaya Gazeta, 8. november 2017, adgang til 18. februar 2021 (russisk).
  23. ^ Trude Pettersen: Tjetjenske specialstyrkesinstruktører landede på Svalbard. I: thebarentsobserver.com. The Independent Barents Observer AS, 13. april 2016, adgang til 18. februar 2021 .
  24. Rusland: Kadyrov hilser tjetjenske specialstyrker, når de vender tilbage fra Arktis. I: youtube.com. Ruptly, den 24. april 2016, adgang til 18. februar 2021 .
  25. ^ Spitsbergen-traktaten: Historie (r) fra Spitsbergen. I: spitzbergen.de. Rolf Stange, 12. februar 2020, adgang den 3. oktober 2020 .
  26. Thomas Wiegold: Læsning: Zapad 2017, Norge og Spitzbergen. I: augengeradeaus.net. Thomas Wiegold, 19. oktober 2017, adgang den 18. februar 2021 .
  27. ^ Kjetil Stormark: Russiske styrker udøvede et angreb på Svalbard. I: aldrimer.no. AldriMer.no, 18. oktober 2017, adgang til den 18. februar 2021 .
  28. Ansgar Graw: Dør for Spitzbergen? I: welt.de. Axel Springer SE, 24. januar 2018, adgang til den 18. februar 2021 .
  29. Tjetjenske faldskærmsudspringere på Svalbard. I: NZZ. 18. april 2016.
  30. Dirk Hülser: Fanget iskold: Det første bankrøveri i Arktis. I: swp.de. Südwest Presse, 23. december 2018, adgang til 9. maj 2019 .
  31. ^ Undersøgelseskabelkort: Svalbard undersøiske kabelsystem. I: submarinecablemap.com. PriMetrica, adgang til 22. september 2013 .
  32. Om Norid. I: UNINETT Norid AS. UNINETT Norid AS, adgang til 7. juni 2019 .
  33. ^ Svalbard Global Seed Vault. Hentet 29. oktober 2017 .
  34. ^ Svalbard Global Seed Vault. Hentet 29. oktober 2017 .
  35. Over en million plantefrø opbevares i ishvelvet på Spitzbergen. I: NZZ . 27. februar 2018.
  36. Skydevåben på Svalbard. I: sysselmannen.no. Sysselmannen på Svalbard, 16. august 2012, adgang til 29. august 2018 (engelsk): ”På grund af isbjørnefaren på Svalbard skal enhver, der rejser uden for bosættelserne, være udstyret med passende midler til at skræmme og jage isbjørne. Vi anbefaler også at bære skydevåben uden for bosættelserne. "
  37. Guvernøren på Svalbards retningslinjer for skydevåben og skræmmeudstyr til beskyttelse mod isbjørne. (PDF) Sysselmannen på Svalbard, 12. oktober 2015, s. 1 , tilgængelig den 29. august 2018 (engelsk): ”Af grunde til præcision, rækkevidde, funktionalitet under kolde forhold og stopkraft anbefaler guvernøren på Svalbard brugen af rifler som det primære middel til beskyttelse mod isbjørne snarere end andre typer skydevåben. "
  38. ^ Sysselmannen på Svalbard: Markgodt på Svalbard. (PDF; 1,24 MB) (Ikke længere tilgængelig online.) I: sysselmannen.no. Peder Norbye Grafisk AS, 2005, s. 13 , arkiveret fra originalen den 30. december 2014 ; adgang den 16. marts 2014 .
  39. Rolf Stange: Den dræbte mands identitet blev annonceret. www.spitzbergen.de, 28. august 2020, adgang til den 4. september 2020.
  40. Isabel Webster: Overlevende fra isbjørne forbereder sig på at flyve hjem. I: bbc.co.uk. BBC News, 7. august 2011, adgang til 7. december 2013 .
  41. Øystein Overrein: Hinlopenstretet dyreliv. I: krydstogthåndbog.npolar.no. Norsk Polarinstitut, april 2009, adgang til 8. december 2013 .
  42. Bruno Kaufmann: Hollænder på Spitzbergen revet i stykker af isbjørne. srf.ch, 31. august 2020, adgang til den 6. september 2020.
  43. ^ Meddelelses- og forsikringsprocedurer. I: sysselmannen.no. Sysselmannen på Svalbard, 16. november 2012, adgang til den 16. marts 2014 .
  44. Udstyr og sikkerhed. I: sysselmannen.no. Sysselmannen på Svalbard, 15. maj 2013, adgang den 16. marts 2014 .
  45. Bjørn Fossli Johansen (red.), Jørn Henriksen, Øystein Overrein, Kristin Prestvold: Bestemmelser vedrørende rejse på Svalbard. I: krydstogthåndbog.npolar.no. Norwegian Polar Institute, juni 2008, adgang til 4. juli 2009 .
  46. Andreas Umbreit: Tilføjelser til indholdet af skydevåben (isbjørnesikkerhed). I: Spitzbergen-håndbog med Franz-Joseph-Land og Jan Mayen. Conrad Stein Verlag, 12. september 2009, adgang til den 27. marts 2010 .
  47. ^ Leje af skydevåben. I: sysselmannen.no. Sysselmannen på Svalbard, 16. august 2012, adgang 23. august 2015 .
  48. Feltlogg - Svalbard. Sysselmannen, adgang til 25. december 2014 (norsk, engelsk).