Visuel flyvning

Skyer må ikke berøres eller flyves igennem under visuel flyvning. I de fleste luftrum gælder minimumsafstande til skyer.

En visuel flyvning er en flyvning, der udføres af piloten i henhold til synet, dvs. H. i overensstemmelse med gældende regler for visuel flyvning ( engelske regler for visuel flyvning , VFR ) udføres. Kontrast, instrumentflyvningen med denne gyldige instrumentflyvning (Engl. Instrument flight rules , IFR ).

Visuel flyvning anvendes hovedsageligt i almen luftfart i lavere højder, i små fly og med antenne sportsudstyr , men også i militære lav højde flyvninger . Kommercielle flyvninger med større kommercielle fly udføres normalt som instrumentflyvninger.

udførelse

Under visuel flyvning kontrollerer piloten visuelt placeringen af ​​sit fly i rummet og vurderer også dets position i forhold til andre fly. Til flyvepositionen i rummet bruger han spor uden for flyet, normalt ved at se på horisonten . Det grundlæggende krav til visuel flyvning er derfor, at vejret tillader visse minimumsudsigtsområder, og piloten ikke flyver gennem skyer, så de nødvendige spor kan ses uden for flyet. Desuden skal han opretholde visse vandrette og lodrette minimumsafstande til skyer for at undgå kollisioner. Visuelle meteorologiske forhold (VMC) kan ikke opfyldes, hvor visuel flyvning ikke er tilladt. Principperne for processen med visuelle flyvninger er i de såkaldte visuelle flyveregler ( Visual Flight Rules defined, VFR). Typisk foregår flyvningen i henhold til visuelle flyregler uden at en flyveleder forskøber anden lufttrafik - princippet om se og undgå ("se og undgå") gælder . Følgelig indeholder de visuelle flyveregler også undvigende regler, der svarer til reglerne om ret til vej i vejtrafik. I visse luftrum kontrolleres VFR-trafik imidlertid også af lufttrafikstyring ( kontrolleret visuel flyvning , CVFR) og forskudt fra IFR-flyvninger. Visuel flyvning er også tilladt under visse forhold over lukket skydække ("ovenpå") eller om natten ( NVFR ). Hvis udsigtsforholdene er ugunstige , kan en kontrolzone også flydes igennem i henhold til specielle visuelle flyveregler (SVFR) med passende frihøjde . Under alle omstændigheder er det afgørende, at horisonten kan genkendes, og at de visuelle flyveregler (hindringsdetektering, skyafstande) kan overholdes afhængigt af det luftrum, der er fløjet igennem.

I luftfartslovgivning defineres visuel flyvning ved anvendelse af visuelle flyveregler. Disse foreskriver visse minimumsbetingelser, der skal være opfyldt for visuel flyvning. De visuelle flyveregler er blevet standardiseret i hele Europa i de standardiserede europæiske regler for luften (SERA) siden 2014 .

sikkerhed

Under visuelle flyveforhold (VMC) gælder det grundlæggende princip om at "se og blive set" for alle involverede fly - uanset om de flyver i henhold til VFR eller IFR. Derfor er det at observere luftrummet foran dig en af ​​de vigtigste opgaver for enhver pilot. Selvom flyveledere forskyder IFR-trafik indbyrdes, er det i de fleste luftrum ikke IFR fra VFR-trafik, især da flyvebanen for VFR-trafik generelt ikke er kendt af den dataansvarlige og heller ikke kræver anmeldelse.

Yderligere sikkerhedsforanstaltninger for alle luftfartøjer er definerede undgåelsesregler og de såkaldte halvcirkulære flyvehøjder . Disse specificerede flyvehøjder ( flyveniveauer ) gælder i Tyskland over 1500 m MSL og er indstillet på en sådan måde, at fly, der nærmer sig hinanden under krydstogt, ideelt set har en højdeafstand på mindst 150 m fra hinanden.

I mørke og om natten er VFR-flyvninger i Tyskland (med undtagelse af nødtjenester) kun tilladt fra / til specielt godkendte lufthavne. For at udføre natflyvninger under visuelle flyregler er en natkvalifikation påkrævet.

Trivia

Forkortelsen "VFR" kaldes ofte sjovt af "piloter". Dette betyder, at piloter kan lide at orientere sig på løbet af motorveje og føderale motorveje i visuel flyvning.

Weblinks

Wiktionary: Visual flight  - forklaringer på betydninger, ordets oprindelse, synonymer, oversættelser

Individuelle beviser

  1. Meyers store lommeordbog 1992: Visuel flyvning. ISBN 3-411-11004-X (4., fuldt revideret udgave)
  2. skyguide.ch: Hvad er let luftfart? ( Memento fra 17. marts 2008 i internetarkivet )
  3. dfs.de: Standardiserede europæiske regler for luften ( Memento fra 23. november 2015 i internetarkivet )