Skib til Gaza-hændelse

I hændelsen Ship-to-Gaza den 31. maj 2010 gik den israelske flåde ombord på seks skibe i internationale farvande fyldt med nødforsyninger til Gazastriben , hvormed forskellige grupper ønskede at bryde Gaza-blokaden , som Israel har haft siden 2007 efter den voldelige magtovertagelse af Hamas havde oprettet.

I sammenstød med israelske soldater på skibet Mavi Marmara blev ni aktivister dræbt, og et ukendt antal af dem og syv israelske soldater blev lettere såret.

Historisk baggrund

I 2005 trak Israel som en del af Sharon-planen sine tropper ud af Gazastriben, der var blevet besat siden seks-dages krigen i 1967, og ryddede sine bosættelser der . Det følgende år vandt det islamistiske Hamas , der søger at ødelægge staten Israel, det palæstinensiske parlamentsvalg , men oprindeligt dannede en enhedsregering med Fatah , som ikke længere har udelukket en tostatsløsning til konflikten i Mellemøsten siden 1993 . Efter fiaskoen brød kampen om Gaza ud i juni 2007 , hvor Hamas fik fuld kontrol over Gazastriben i 2007. Derefter steg raketangreb på Israel fra Gazastriben kraftigt: I februar 2009 var der udført omkring 10.000 raketangreb derfra, og siden da i maj 2010 næsten 500 mere. I løbet af disse raketangreb døde i alt ni mennesker af beskydning fra Gazastriben mellem Hamas-overtagelsen og skibet-til-Gaza-hændelsen. Fire af dem blev kastet under Operation Cast Lead ; blandt de døde er en soldat, der døde af mørtelild. Fire af de døde døde af raketild.

Den 18. januar 2008 lukkede Israel grænsepasserne til Gaza-striben, suspenderede brændstofleverancer i fem dage og har siden da kun tilladt hjælpeforsyninger gennem, at "ikke kan bruges til at bygge raketter". Indtil juni 2010 omfattede de blokerede varer også legetøj, papir, musikinstrumenter, limonade, krydderier og barberskum. Til dette formål tilbød Israel alle skibe, der havde hjælpeforsyninger, for at losse deres gods i Ashdod og efter at have undersøgt raketkonstruktionsmaterialer skulle de bringe dem ad land til Gaza. Israel retfærdiggjorde denne handling med det faktum, at den israelske soldat Gilad Shalit, kidnappet af Hamas den 25. juni 2006, blev holdt fanget i Gazastriben uden nogen kontakt med omverdenen. Han blev først løsladt den 18. oktober 2011.

Selv efter tilbagetrækningen fra Gazastriben kontrollerer de israelske væbnede styrker dets kystfarvande og luftrum. Fly kan kun bruge Gaza lufthavn, som blev hårdt beskadiget under Anden Intifada, med Israels samtykke. Israel forhindrede også opførelsen af ​​en havn med den begrundelse, at det ønskede at forhindre våbenleverancer til Gazastriben.

Blokaden resulterede i en rentabel smuglerøkonomi, der bruger over 1.000 smugletunneler . Ifølge en rapport, der blev offentliggjort i 2012, har Israel baseret sine fødevareleverancer til Gazastriben på fødevareenergibehov på omkring 9.500 kJ (= 2.279 kcal) pr. Indbygger dagligt. Derudover var der lokalt produceret mad og især mad, der blev smuglet ind fra Egypten gennem tunneler. Kritikere som Free Gaza-bevægelsen beskyldte Israel for at ønske at sulte det palæstinensiske folk. Ifølge Verdensfødevareorganisationen (FAO) er tærskelværdien for sult omkring 7.500 kJ (= 1.800 kcal) pr. Person pr. Dag.

Konvojen

Planlægning og organisering

Planlægningen og implementeringen af ​​konvojen blev stort set udført af den tyrkiske organisation İnsan Hak ve Hürriyetleri ve İnsani Yardım Vakfı (IHH). Den internationale Free Gaza Movement og den græske organisation Boat for Gaza var involveret .

IHH betragtes som en organisation med forbindelser til forskellige islamistiske organisationer. I 1997 beslaglagde de tyrkiske myndigheder våben, sprængstoffer, instruktioner til at bygge bomber og et jihad- flag fra hende. Ifølge myndighederne skulle arresterede medlemmer af organisationen sendes til Afghanistan , Bosnien og Tjetjenien som krigere . IHH støttede angiveligt islamistiske terrorister med våben og brugte visse donationer til humanitære formål til at købe våben i Bosnien og Tjetjenien. Den britiske avis Daily Telegraph beskriver IHH som en "radikal islamistisk gruppe i skikkelse af en humanitær organisation". Nilüfer Narli , professor ved Bahçeşehir University i Istanbul og ekspert i Mellemøsten , ser det som bevist, at IHH finansierer Hamas.

Ifølge terrorism-info.org.il meddelte IHH-formand Fehmi Bülent Yıldırım den 7. april 2010, at konvojen ville være en "test" for Israel, og at den israelske modstand var en "krigserklæring" over de lande, hvorfra aktivister kom fra. kommer ombord på skibene. Formålet med handlingen er ikke at hjælpe Hamas, men at hjælpe befolkningen i Gaza. I anledning af skibenes afgang i Istanbul meddelte Yıldırım, at Israel ville være isoleret i verden og ville skade sig selv, hvis det forhindrede skibene i at nå Gazastriben. Målet med missionen er at "fremstille Israel som en uretfærdighedsstat", og tilsvarende handlinger i Istanbul, Ankara og andre tyrkiske byer er allerede planlagt. Den 21. maj meddelte den lokale IHH-repræsentant i Gazastriben, at skibe ville blive sendt til Gazastriben hver måned.

I den internationale Free Gaza Movement, der er registreret i Nicosia , vil hjælpeorganisationer, politiske aktivister og 70 fremtrædende tilhængere øve ”solidaritet med det palæstinensiske folk” med forskellige mål. Organisationen ønsker at henlede opmærksomheden på dette ved at bryde Gaza-blokaden.

Inden handlingen bad Gilad Shalits familie organisationen om at medbringe en pakke med dagligvarer og breve til den kidnappede mand og overbevise Hamas om at aflevere ham. Hun tilbød at støtte sagen for Free Gaza Movement i den israelske regering. Ifølge familiens advokat nægtede arrangørerne at gøre det. Dette viser, at de ikke beskæftiger sig med menneskerettigheder, men med provokation. Organisationen modsagde denne konto: Advokaten havde ikke længere reageret på et tilbud fra den irske senator Mark Daly , der ønskede at forsøge at aflevere en postforsendelse til Schalit som passager i flåden.

Skibe

Konvojen bestod af seks skibe fra forskellige operatører, registreret i forskellige lande. Challenger 1, der sejler under det amerikanske flag , drives af Free Gaza Movement.

Den Eleftheri Mesogeios ( Eλεύθερη Mεσόγειος , dt. Ca. Gratis Middelhavet ) er en græsk- flagede fragtskib. Den Sfendoni ( Σφενδόνη , tysk om katapult ) er et passagerskib sejler under græsk flag, som drives af det græske initiativ Skib til Gaza og europæiske kampagne til End belejringen af Gaza . Begge skibe forlod Piræus den 25. maj 2010 for at møde de andre skibe ud for Cyperns kyst.

Den Sophia er en motor skib drives af den svenske organisation Skib til Gaza .

Fragtskibet Gazze ("Gaza") sejler under det tyrkiske flag og tilhører IHH. Fragtskibet Defne Y sejler under Kiribatis flag og ejes også af IHH.

Den Mavi Marmara (tysk: "Blå Marmarahavet") er et under flag Comorerne fremdrives passagerskib, oprindeligt som en færge i Marmarahavet blev brugt og Istanbul hurtigfærger Co. Inc. var en. IHH købte den til turen til Gaza.

Den Rachel Corrie er fra den malaysisk organisation Perdana Global Peace organisation drives og den irske afdeling af Free Gaza Movement. Skibet, registreret i Phnom Penh , forlod Malta den 30. maj efter tekniske vanskeligheder og var ikke i stand til at deltage direkte i konvojen. Skibet er opkaldt efter den amerikanske International Solidarity Movement aktivist Rachel Corrie , der blev kørt over af en israelsk hær bulldozer og dødeligt såret under en demonstration i Gaza-striben i 2003.

Passagerer

I alt 663 passagerer fra 37 lande var om bord på flåden.

Om bord på "Gazze" var 13 besætningsmedlemmer og fem aktivister, ombord på "Defne Y" 23 besætningsmedlemmer og syv aktivister. Den svenske forfatter Henning Mankell rejste med ”Sophia” .

581 aktivister, omkring 400 af dem tyrkiske statsborgere, rejste med ”Mavi Marmara”. Blandt dem var repræsentanter for det tyrkiske parti Büyük Birlik Partisi (BBP), som den tyske forfatningsbeskyttelse klassificerer som højreorienteret ekstremist . Journalister fra den daglige Vakit , der blev kritiseret for antisemitisme og bagatellisering af nationalsocialismen , var også til stede. Medlemmerne af Forbundsdagen for partiet Die Linke Annette Groth og Inge Höger , deres tidligere udenrigspolitiske talsmand Norman Paech og næstformand for IPPNW i Tyskland Matthias Jochheim rejste med dem. Den hollandsk-palæstinensiske aktivist Amin Abou Rashed , der ifølge de hollandske sikkerhedsmyndigheder arbejder for den Hamas-relaterede forening Al-Aqsa , rejste med mig fra Holland . Blandt passagererne var også Knesset- parlamentsmedlem Hanin Soabi og kunstneren Dror Feiler . Den irske Nobels fredspris Laureat Mairead Corrigan gik ombord på "Rachel Corrie".

Ifølge israelske kilder tilhørte omkring 50 aktivister internationale terrornetværk. Disse kom om bord separat fra de andre aktivister og uden pas.

Nogle af passagererne, herunder tre af dem, der senere blev dræbt, havde erklæret, at de ønskede at dø som martyrer ifølge erklæringer fra deres slægtninge og venner . Da Mavi Marmara blev afvist i Istanbul, råbte tilhængere af de grupper, der var repræsenteret på skibet, et Hamas-slogan, der mindede om Muhammeds rejse til Khaibar og truede jøderne med døden og opfordrede til en " intifada til sejr". Salmer af lovsang til Intifada og islamisk martyrium blev også sunget på skibet, da det kastede afsted. Ifølge Süddeutscher Zeitung siges sloganet "Død for alle jøder" at være blevet sunget.

Begivenhedsforløb

Forberedelser

Den israelske regering meddelte den 27. maj 2010 og ved flere lejligheder, at den ville bruge militær magt til at stoppe konvojen, hvis det var nødvendigt for at forhindre, at havblokaden brækkede. Samtidig havde hun tilbudt at aflæsse konvojens nødhjælpsforsyninger i Ashdod og at transportere varerne til Gazastriben efter en sikkerhedskontrol. Arrangørerne af flåden afviste imidlertid tilbuddet som "både latterligt og stødende" og beskyldte den israelske blokade og Israels "officielle ruter" for en humanitær krise i Gazastriben. Israel benægtede eksistensen af ​​en sådan krise og henviste til de næsten 100.000 tons varer, der allerede var tilbage i Gaza-striben det år alene.

Den 28. maj 2010 kaldte konvojen til Republikken Cyperns sydkyst , hvorfra tidligere hjælpeskibe havde nået Gazastriben fem gange siden august 2008. 17 medlemmer af Europa-Parlamentet ønskede at komme derhen; Imidlertid forsinkede cypriotiske myndigheder dette. Konvojen kaldte derefter oprindeligt mod det nordlige Cypern og satte kursen mod Gazastriben fra Famagusta en dag for sent.

Cirka 100 til 70 km ud for Gazastribens kyst gentog den israelske flåde tilbuddet om at aflæsse konvojens gods i Ashdod. Skibets besætninger nægtede at gøre dette igen og forblev på kurs mod Gazastriben på trods af flere anmodninger om at stoppe. Efter uddrag fra radiokommunikationen svarede en aktivist: "Gå tilbage til Auschwitz " og "Tænk på den 11. september ". Dette blev portrætteret af de involverede aktivister som en efterfølgende forfalskning af den israelske hær.

Ifølge de første og tredje kaptajner af Mavi Marmara kontrollerede omkring 40 tyrkiske IHH-medlemmer skibets øverste dæk og bestemte, hvem der fik lov til at blive der. De omfattede kvindelige passagerer under dæk, ifølge deres udsagn, inden de gik ombord . Efter videooptagelser fra et indbygget kamera på skibet forberedte nogle aktivister sig på det forventede boarding med selvfremstillede tvillinger , stænger, beskyttelsesveste og gasmasker.

Boarding

Oplysninger om boardingforløbet er baseret på forskellige, dels modsatte vidnesbyrd, på videoer, dels fra indbyggede kameraer fra Mavi Marmara , dels fra eksterne kameraer fra flåden, samt fotografier konfiskeret og frigivet af det israelske militær eller smuglet forbi konfiskationen.

Tilstedeværende passagerer, herunder medarbejdere fra den arabiske tv-station Al Jazeera , rapporterede: 14 til 30 israelske skibe, inklusive krigsskibe, omringede konvojen den 31. maj 2010 omkring kl. Mellem 4:15 og 4:30 begyndte israelske marinesoldater at gå ombord på Mavi Marmara , som varede indtil 05:30. Cirka 20 aktivister modstod på taget af førerhuset med tvillinger, metalrør og pinde, men uden skydevåben, og forsøgte at forhindre soldaterne, der nærmer sig i både, ombordstigning. De ville have fanget fire soldater, der fløj fra en helikopter, slået dem, delvist knækkede knogler og bringe dem under dæk. De ville have afvæbnet dem, men ikke brugt de fangede våben. Fotografier udgivet af den tyrkiske avis Hürriyet viser, at aktivister, nogle af dem bevæbnet med knive, holder sårede israelske soldater.

Som et resultat skød soldater ned fra en anden helikopter og skød først gummi-, blast- og flare-kugler samt tåregas, og efter cirka 10 minutter skød de også levende ammunition ind i denne skare. Tre til fire personer fra modstandsgruppen blev skudt med slag i hovedet eller nakken inden for 15 til 20 minutter. Arrangørerne udvekslede derefter de fire kidnappede soldater med sårede aktivister for at kunne behandle dem. Nogle europæiske aktivister forhindrede andre i at slå de fangede soldater yderligere. Kvinder, der blev bragt under dæk, før de gik ombord, vidnede om, at de hørte skud og så folk såret af skud. De fik at vide, at soldaterne straks begyndte at skyde levende ammunition. Norman Paech sagde, at han kun så nogle få træklubber i hænderne på aktivister. Han bekræftede kampene og erobringen af ​​sårede israelske soldater.

Ifølge en journalist hang aktivister et hvidt flag over skibets skinne under boardingprocessen.

Journalister sammenlignede disse udsagn med tilgængelige billeder og rekonstruerede den mistænkte rækkefølge af begivenheder: De første tre israelske soldater blev fanget umiddelbart efter at de kom ind på dækket. Et minut senere åbnede de følgende soldater ild mod en gruppe, der voldsomt havde modstået de ombordstigende soldater på dækket. De tre fanger frigav enten sig selv eller blev befriet. Dermed havde de fulgt en militær orden, der havde eksisteret siden bortførelsen af Gilad Shalit for at forhindre eller straks afslutte enhver erobring af israelske soldater, om nødvendigt med risiko for at dræbe deres eget eller andres liv. Efter 30 minutter overtog militæret kontrol over skibet.

Det israelske militær sagde, at soldaterne blev angrebet med knive, jernstænger, økser og skydevåben, da de gik ombord på Mavi Marmara- skibet, og at de kun åbnede ild i selvforsvar. Deltagende soldater bekræfter denne repræsentation. En løjtnantkaptajn sagde, at da aktivisterne blev bundet, hørte han advarslen kaldet "levende ammunition", og at der allerede var skudsår blandt soldaterne.

En dag efter hændelsen præsenterede den israelske hær snesevis af knive, metalstænger, træklubber og hamre, der blev fundet på Mavi Marmara . For nogle passagerer på skibet var disse ting bare normale og nødvendige udstyr.

Ni mandlige tyrkere fra Mavi Marmara blev skudt ihjel. Den ene var også amerikansk statsborger. Deres antal var uklart de første par dage efter hændelsen; mange rapporter gav op til 25 dødsfald ukontrolleret.

En obduktion af tyrkiske patologer afslørede, at en person var blevet ramt af fem skud fra en afstand på mindre end 45 cm, en gang i ansigtet, i bagsiden af ​​hovedet og ryggen og to gange i benet. Fem af de ni dræbte blev skudt enten i bagsiden af ​​hovedet eller i ryggen, et skud blev fyret fra højst 14 cm væk. Yderligere 48 aktivister blev også såret af skud.

Ifølge oplysninger fra folk der, stormede den israelske flåde mindst to andre skibe i konvojen ved hjælp af ikke-dødelig ammunition , tåregas og elektriske batoner .

Yderligere kursus

Det israelske militær bragte skibene til Ashdod Havn, gjorde maskinerne på fem skibe ubrugelige og fængslede mange af de aktivister, der tidligere var blevet bundet på dækket. De blev filmet af kamerateam fra den israelske hær. Fanger sagde, at de blev slået, og at deres mobiltelefoner, bærbare computere og kameraer blev konfiskeret, mens de var i israelsk arrest.

Noget af medicinen blev konfiskeret efter ordre fra det israelske sundhedsministerium, da deres udløbsdato allerede var udløbet. Hjælpeforsyningerne fyldte 20 sættevogne. Ifølge haGalil transporterer dog omkring 100 lastbiler fra FN og andre internationale organisationer nødforsyninger til Gazastriben hver dag.

For det første bør fangerne i Israel bringes for retten; den 1. juni besluttede den israelske regering imidlertid hurtigt at deportere dem til deres hjemlande. Konvojens nødforsyninger blev transporteret til grænseovergange med Gazastriben. Ifølge Israel blev dele af den konfiskerede levering af hjælp, såsom byggematerialer, overdraget til internationale hjælpeorganisationer for at "forhindre misbrug af Hamas".

Den 5. juni stoppede den israelske flåde fragtskibet Rachel Corrie som en kvæler i konvojen. Ifølge medieindberetninger tilbød de 19 aktivister om bord ingen modstand, og ingen blev såret. De blev ført til Ashdod med skib og deporteret derhen.

Juridiske aspekter

Ifølge havretskonventionen strækker en stats territorium sig tolv sømil fra basislinjen for dens kyst, det såkaldte territoriale hav . Uden for territorialfarvandet må civile skibe kun standses og undersøges under visse betingelser. Disse grænser er fastlagt i konventionens artikel 110; dette vedrører slavehandel, piratkopiering, ulovlige radioudsendelser, skibe uden statsborgerskab og skib fra flagstaten, der ikke viser noget flag eller et udenlandsk flag. En velbegrundet mistanke er tilstrækkelig her. En stat har tilladelse til at udføre politi- og toldkontrol inden for en forbindelseszone på yderligere tolv sømil. Når du stopper og søger efter denne standard, er det vigtigt at overveje proportionalitet .

Israel hævder territorialfarvand i det omfang, aftalen tillader det, men har ikke underskrevet eller formelt ratificeret det .

Ifølge nogle folkeret anvender eksperter dog det stykke tid for Israels Internationale Komité for Røde Kors deponeret i Genève, men formel folkeret uden bindende San Remo Manual om international ret, der finder anvendelse på væbnede konflikter til søs som almindelig international ret . I afsnit 67 (a) forbyder det stop og søgning efter civile skibe og også angreb på sådanne skibe, medmindre der er rimelig mistanke om, at skibet er ved at bryde en blokade eller bærer konfliktrelateret smugling. Punkt 102 forbyder blandt andet erklæring eller etablering af en blokade, hvis det kan forventes, at det vil forårsage overdreven skade for den berørte civile befolkning i forhold til den ønskede "konkrete og direkte militære fordel". Punkt 98 muliggør fangst af blokade, der bryder blokader. Skibsbesætninger, der modstår dette, kan forhindres med magt i at bryde blokaden. En sådan blokade skal erklæres, og de civile skibe, der forsøger at bryde den, skal advares om angrebet. Hvis den civile befolkning, der er ramt af blokaden, ikke får tilstrækkelig mad og andre basale goder, skal staten, der pålægger blokaden, tillade levering udefra i henhold til punkt 103; dog kan han ordinere typen af ​​pleje og udføre kontroller. Når du stopper og søger efter denne standard, er det vigtigt at overveje proportionalitet.

Den internationale lovprofessor Daniel-Erasmus Khan kritiserede det israelske engagement som uforholdsmæssigt stort. Det er rigtigt, at håndhævelsen af ​​en havblokade også er lovlig i internationale farvande, hvis der er en væbnet konflikt mellem Israel og Hamas. Så kunne Israel ikke på samme tid påberåbe sig sin status som besættelsesmagt, hvorfra det hævdede suveræne rettigheder over Gazastriben. Kun i fravær af en væbnet konflikt kunne Israel påberåbe sig sin suverænitet over Gazastriben og bestemme den rute, som en levering skulle gå. I dette tilfælde ville kapring i internationale farvande være ulovligt.

Professoren i international ret og medlem af FNs menneskerettighedskomité Helen Keller svarer på spørgsmålet om, hvorvidt Israels handling var forholdsmæssig afhængig af, om en tæt kamp kunne have været undgået. Hun anser ikke disse omstændigheder for at være tilstrækkeligt afklaret.

Forbundsdagen medlem og tidligere dommer ved Forbundsdomstolen Wolfgang Nešković (Die Linke) anså den oprindelige mistanke om krigsforbrydelse for at være givet. Efter hans opfattelse bør den føderale anklagemyndighed indlede en efterforskning. Som svar på en kriminel klage fra Höger undersøgte dette det israelske militærs handlinger og kom til den konklusion, at skibene fra Gaza-flåden havde været militære mål ", som kunne angribes i henhold til reglerne i international humanitær lov ".

En FN-efterforskningsrapport, ledet af Geoffrey Palmer , offentliggjort på forhånd af New York Times i begyndelsen af ​​september 2011 beskriver den israelske blokade som legitim og passende, mens brugen mod flåden er overdreven og upassende.

En anden rapport fra fem uafhængige FN-juridiske eksperter i midten af ​​september kom til den konklusion, at Palmer-rapporten var politisk motiveret og havde til formål at forbedre forholdet mellem Israel og Tyrkiet og derfor kom til den forkerte konklusion. Havblokaden skal ses som en del af den komplette blokade af Gaza-striben og skal vurderes som en kollektiv straf for befolkningen og dermed mod international lov.

Reaktioner og konsekvenser

Israel

Den israelske regering beklagede dødsfaldene og skaderne, men understregede lovligheden af ​​dens handling og nægtede en officiel undskyldning, som de dødes stater anmodede om. Israelske soldater gik kun over til boarding som beordret efter afslag på en israelsk kontrolleret overførsel af varerne, blev massivt angrebet af væbnede aktivister og forsvarede derefter deres liv. Israels præsident Shimon Peres kaldte aktivisterne "terrorister" og opfordrede deres tilhængere til at give afkald på terrorisme, anerkende Israel og slutte fred med det for at afslutte Gaza-blokaden. Israels udenrigsminister Avigdor Lieberman benægtede en humanitær krise i Gazastriben og beskrev konvojen som et "forsøg på at bruge voldelig propaganda mod Israel".

Demonstrationer for og imod den militære aktion fandt sted i Israel. Over 6.000 kritikere af handlingen demonstreret i Tel Aviv ; det førte til sammenstød med hundredvis af regeringens tilhængere. Arabiske israelere reagerede også med en generalstrejke . Nogle deltagere blev arresteret af israelsk politi. Konvojedeltageren Hanin Soabi satte spørgsmålstegn ved regeringens præsentation af den militære handling og udløste således optøjer i Knesset.

Israelske medier viste en lang række reaktioner på den militære aktion, fra ubetinget støtte til moderat kritik og direkte fordømmelse.

We Con the World er et videoklip fra 2010 af den israelske satiriske gruppe Latma , der satirisk retter sig mod den såkaldte "Peace Flotilla of Gaza". Videoen er en spoof af den velkendte Michael Jackson-sang " We Are the World " fra 1985 .

Israels premierminister Benjamin Netanyahu afviste en international undersøgelseskommission, som FN krævede, og oprettede i stedet en civil undersøgelseskommission. Den består af tre israelere og to udenlandske observatører uden stemmeret: brigadegeneral Ken Watkin fra Canada og David Trimble fra Nordirland. Begge betragtes som "israelsk venlige", Trimble havde allerede vurderet konvojen som et angreb på Israel. Chefen for Kommissionen er Jacob Turkel , en tidligere forfatningsdommer over Israel. Efter kritik fra ind- og udland modtog Turkel de to ekstra kommissærer og flere beføjelser, han havde bedt om.

Stabschef Gabi Aschkenasi tildelte en kommission til generallederen Giora Eiland til at undersøge kommandooperationen. Den israelske statscontroller Micha Lindenstrauss annoncerede sin egen efterforskning af beslutningsprocessen før angrebet og de oplysninger, der tidligere blev indsamlet af hemmelige tjeneste om hjælpekonvojen.

Den 22. juni 2010 havde Israel omkring 150 lastbiler, der transporterede varer, der tidligere var blevet forbudt ind i Gazastriben. Netanyahu besluttede, at Israel ville øge eksporten til Gaza med 30 procent og tillade al import til Gaza i fremtiden undtagen varer såsom beton, metaller og kemikalier, som palæstinensere kunne bruge til at bygge militære installationer og våben. Dette skal yderligere beskytte Israel mod angreb, styrke dets partnerskaber og tilbagevise Hamas-propagandaen for en humanitær krise. Oppositionsleder Tzipi Livni (Kadima) kritiserede foranstaltningen, da den kunne legitimere Hamas på Israels bekostning.

Den 22. marts 2013 undskyldte Israels premierminister Netanyahu Tyrkiet for døden af ​​ni tyrkiske aktivister. Netanyahu sagde i Jerusalem, at han udtrykte sin beklagelse under en telefonsamtale med den tyrkiske premierminister Erdogan. Den amerikanske præsident Obama hjalp til med at arrangere telefonopkaldet under hans besøg i Israel. Netanyahu sagde, at de "tragiske konsekvenser" af hændelsen ikke var beregnet, og at Israel følte anger for tabet af menneskeliv. Ifølge en undersøgelse blev der foretaget operationelle fejl under operationen mod hjælpeflåden. Ofrenes pårørende ville blive kompenseret.

Palæstinensere

Den palæstinensiske præsident Mahmoud Abbas beskrev hændelsen som en "massakre" og en "afskyelig forbrydelse".

Hamas-leder Ismail Haniyya meddelte den 29. maj 2010, at uanset om konvojen blev stoppet eller kom igennem, var det en ”sejr for Gaza”, hvilket indikerer, at havblokaden snart vil ende. I en forberedt pressemeddelelse fordømte Hamas Israels "massakre", kaldte de dræbte i konvojen "martyrer" og opfordrede det internationale samfund til at stoppe den "største piratstat i verden". Hun accepterede ikke de nødhjælpsforsyninger, Israel frigav fra konvojen, fordi det efter hendes mening ville "legitimere Israels voldshandlinger". Enten krævede hun alle konfiskerede varer eller ingen og gjorde frigivelsen af ​​alle tilbageholdte konvojepassagerer til en betingelse.

Demonstrationer mod Israels militære handling fandt sted i Gazastriben og Vestbredden.

Efter Israels beslutning om at løsne blokaden og øge importen krævede Hamas en afslutning på "besættelsen" eller "belejringen" af Gaza ved hjælp af havblokaden og åbning af alle grænser med Israel for den frie bevægelighed for varer.

Kalkun

Regerings- og parlamentsrepræsentanter for Tyrkiet kritiserede Israels handlinger som en forbrydelse mod "uskyldige civile". Formanden for Udenrigsudvalget i Parlamentet i Ankara talte om en "pirathandling". Tyrkiet trak sin ambassadør tilbage fra Israel og annullerede alle fælles militære manøvrer med Israel. Den daværende tyrkiske premierminister Recep Tayyip Erdoğan krævede, at Israel blev straffet foran parlamentets parlamentsmedlemmer. IHH opfordrede til demonstrationer i Tyrkiet efter hændelsen. Mere end 10.000 mennesker demonstrerede i Istanbul. Ifølge Der Spiegel og Die Welt viste det organisationens nærhed til det islamiske fundamentalistiske muslimske broderskab og andre radikale grupper.

Tyske medier beskyldte den tyrkiske regering under Recep Tayyip Erdoğan for at være ukritisk over for IHH's handlinger og dens forbindelser til radikale islamister og stille spørgsmålstegn ved, om Tyrkiet er en "pålidelig partner i kampen mod ekstremisme".

Den tyrkiske udenrigsminister Ahmet Davutoğlu krævede, at Israel officielt undskylder angrebet på Gaza-flåden og kompenserer de efterladte. Hvis Israel nægter, skal det i det mindste samtykke til en international undersøgelse af hændelsen. Ellers afbryder Tyrkiet båndet med Israel. Det tyrkiske luftrum er fortsat lukket for alle israelske militærfly. Da Israel ikke efterkom anmodningen om undskyldning, og FN's efterforskningsrapport om hændelsen gennem diskretion nåede medierne for tidligt, skønt det var aftalt at holde den tilbage i nogen tid, blev den israelske ambassadør Gabby Levy udvist fra Tyrkiet i begyndelsen af ​​september 2011 er bilaterale militære aftaler blevet suspenderet.

I marts 2013 undskyldte Benjamin Netanyahu undskyld for de ni tyrkiske aktivisters død i et telefonopkald til Recep Tayyip Erdoğan. De "tragiske konsekvenser" var ikke beregnet, Israel følte anger og ofrenes familier ville blive kompenseret. Erdoğan accepterede undskyldningen, og begge premierministre var enige om at normalisere forholdet mellem deres lande. Til gengæld vil Tyrkiet ophøre med retssager mod de israelske officerer. Telefonopkaldet mellem Netanyahu og Erdoğan kom gennem mægling af den amerikanske præsident Barack Obama , som var på besøg i Israel.

Andre stater

Amerikanske præsident Barack Obama beklagede dødsfaldene og håbede på en hurtig afklaring. Den amerikanske vicepræsident Joe Biden forsvarede boardingen: Israel havde ret til at inspicere Gaza-skibe for mulige våben og andre ulovlige varer.

Det spanske formandskab for EU beskrev dødsfaldene som "ekstremt alvorlige og uacceptable". Den daværende præsident for Europa-Parlamentet Jerzy Buzek kaldte boarding et ”uberettiget angreb” og en “klar og uacceptabel overtrædelse af international lov, især den 4. Genève-konvention ”. Ambassadører fra 27 EU-lande fordømte Israels brug af vold og krævede, at Israel foretog en "øjeblikkelig, omfattende og upartisk undersøgelse af begivenhederne og deres omstændigheder". EUs udenrigspolitiske embedsmand Catherine Ashton beskrev Israels blokade af Gaza som "uacceptabel" og "politisk kontraproduktiv" og bad Israel om at åbne grænsen til Gazastriben for humanitær hjælp.

Grækenland udnævnte den israelske ambassadør i Udenrigsministeriet og sluttede den græsk-israelske militære manøvre. Den irske udenrigsminister Micheál Martin beskrev tilbageholdelsen af ​​konvojepassagerer, herunder irerne, som "kidnapning".

Der var demonstrationer mod Israels handlinger i en række europæiske hovedstæder og byer. Ifølge en pro-palæstinensisk solidaritetsplatform demonstrerede omkring 15.000 deltagere i Wien for at "fordømme det israelske angreb mod fredsaktivister fra 40 lande". Samtidig demonstrerede andre mod konvojens arrangører under mottoet "Fri Gaza fra Hamas".

Den 1. juni afbrød Nicaragua diplomatiske forbindelser med Israel og opfordrede til en ophør med Gaza-blokaden.

Egyptens daværende præsident Husni Mubarak talte om "overdreven og uberettiget vold" og tillod den 1. juni 2010 den midlertidige åbning af Rafah- overgangen til Sinai-halvøen den 7. juni og permanent åbning den 7. juni .

• 

  Demonstration i Belfast , Nordirland

• 

  Protester i Stockholm , Sverige

• 

  Demonstration foran den israelske ambassade i Oslo , Norge

Forenede Nationer

På et nødmøde om hændelsen den 31. maj og 1. juni 2010 udtrykte FN's Sikkerhedsråd sin dybe beklagelse for de dødsfald og skader, der skyldes brug af magt under den israelske militære operation (...) i internationale farvande ( ...) og fordømte det de handlinger, der dræbte 10 civile og såret mange flere ”. Han krævede "øjeblikkelig frigivelse af skibene og de civile, der varetages af Israel" og levering af nødhjælpsforsyningerne og krævede "en øjeblikkelig, upartisk, troværdig og gennemsigtig efterforskning i henhold til internationale standarder" og den fulde gennemførelse af FN's resolution 1850 og 1860 .

Som et resultat af hændelsen opfordrede FNs generalsekretær Ban Ki-moon til at stoppe blokaden af ​​Gaza, som straffer uskyldige civile, og støttede opfordringer til en uafhængig undersøgelse af hændelsen. En efterforskningskommission fra FN's Menneskerettighedsråd ledet af Karl Hudson-Phillips , en tidligere dommer ved Den Internationale Straffedomstol i Haag , kom til den konklusion i sin rapport, at den israelske tilgang til stormen var "uforholdsmæssig" og vidner om en "helt unødvendig og utrolige niveauer af vold". Israel benægtede disse påstande om, at rapporten var "lige så partisk og ensidig som det organ, der producerede den." Israel afviser Menneskerettighedsrådet som partisk og støtter en undersøgelse iværksat af FNs generalsekretær Ban Ki Moon.

UNHCHR- kommissær Navanethem Pillay fandt udfaldet af den militære aktion uberettiget og talte om den uforholdsmæssigt store magtanvendelse, der resulterede i drab og sår af mennesker, der forsøgte at bringe hurtigst muligt hjælp til befolkningen i Gaza.

Den 15. juni 2010 erklærede Robert Serry , FN-koordinator for Mellemøsten, at FN i samråd med Israel og med samtykke fra tre tyrkiske redere ville distribuere nødforsyningerne fra konvojen i Gazastriben "straks" .

medier

Den Reuters bureau blev beskyldt for at have offentliggjort manipulerede billeder, der blev taget under kampene på ”Mavi Marmara”. På to fotos blev for eksempel knive skåret væk i hænderne på aktivister. Derudover blev en pool af blod og en skadet persons hånd fjernet fra et af de to billeder. Som svar på kritikken erklærede Reuters, at det var et tilsyn som et resultat af en industristandard beskæring af billedkanter . Efter at fejlen blev opdaget, blev de originale billeder sendt straks.

Organisationen Reporters Without Borders bad Israel om at frigive alle arresterede journalister og returnere deres konfiskerede udstyr. Den Foreign Press Association protesterede Israels selektive brug af beslaglagte videooptagelser af journalister om bord uden deres samtykke.

Tyrkiske medier indrømmede, at "mindst 40" Marmara-aktivister var "voldelige".

I dagene efter hændelsen steg antisemitiske udsagn på Internettet , især på sociale netværk som Facebook , "hurtigt" ifølge medieobservatører.

Palmer-rapport 2011

En undersøgelse bestilt af FN i august 2010 og offentliggjort i september 2011, som blev udarbejdet af en kommission ledet af den tidligere New Zealandske premierminister Geoffrey Palmer, konkluderede, at Israels havblokade mod Hamas, der styrede Gazastriben, var grundlæggende legitim. . Kommissionen konkluderede imidlertid også, at israelske soldaters boarding sandsynligvis ville have været undgået og var uforholdsmæssig. Mistet af menneskeliv er også uacceptabelt. Ifølge rapporten led de fleste af ofrene flere skudsår, herunder i ryggen. Undersøgelsen satte også spørgsmålstegn ved hensigten med den påståede hjælpeflåde, især den tyrkiske organisation IHH, som var væsentligt involveret i planlægningen og gennemførelsen .

Retssag i Tyrkiet

Den 6. november 2012 åbnede en tyrkisk domstol i Istanbul en sag mod fire fraværende tidligere israelske ledere. Disse er den tidligere stabschef Gabi Aschkenasi , den tidligere chef for militær efterretning Aman , Amos Yadlin , den tidligere chef for luftvåbenets efterretningsofficer Avishay Levi og den tidligere flådekommandant Eljezer Marom . De anklages for drab, frihedsberøvelse, tortur og overfald samt ulovlig konfiskation af skibe i internationale farvande. Anklagemyndigheden har gentagne gange krævet livstidsdomme for den tiltalte. En domfældelse ville oprindeligt ikke have nogen væsentlige konsekvenser for den tiltalte, men retssagen anses for at være en tung byrde for forholdet mellem Tyrkiet og Israel.

Den 22. marts 2013, efter en undskyldning fra den israelske premierminister Netanyahu for hændelsen, blev Netanyahu og den tyrkiske premierminister Erdoğan enige om at normalisere forholdet mellem deres lande. Dette inkluderer afslutning af den juridiske forfølgelse af israelske soldater i Tyrkiet.

Dom over den tyske forbundsadvokat

Som reaktion på Hagers kriminelle klage undersøgte den føderale anklager handlinger fra det israelske militærpersonale, der var udsendt mod konvojen, og kom til den konklusion, at der ikke var nogen kriminel adfærd over for Höger eller andre tyske borgere, da Gaza-flåden ikke var et civilt objekt, men et militært mål, "der kunne blive angrebet i henhold til reglerne i international humanitær lov ".

Aftale mellem Tyrkiet og Israel i juni 2016

I slutningen af ​​juni 2016 førte forhandlingerne i Rom til en løsning på den diplomatiske krise, der havde varet omkring seks år. Aftalen fastsætter blandt andet, at Israel fortsat vil blokere Gaza, men at Tyrkiet får lov til at yde området humanitær bistand. Hjælpeforsyninger fra Tyrkiet skulle aflæsses i Ashdod Havn og derfra, efter at være blevet kontrolleret af Israel, transporteret ad land til Gaza. Israel forsikrede betaling af erstatning på 20 millioner amerikanske dollars til ofrene og deres slægtninge. Til gengæld vil Tyrkiet ved lov sikre, at alle igangværende retssager mod israelske soldater afværges og fremtidige forhindres.

Den Internationale Straffedomstol

Retssagen for Den Internationale Straffedomstol mod Israel blev endelig afsluttet i december 2017.

Mail fra Greta Berlin

Den 7. marts 2018 offentliggjorde den britiske journalist og blogger David Collier et indlæg fra en lukket Facebook-gruppe fra 2014 af aktivisten Greta Berlin . I det indrømmede hun, at soldaterne kun åbnede ild, efter at aktivisten Ken O'Keefe stjal en pistol fra en soldat. Hvis O'Keefe ikke havde afvæbnet de israelske soldater, ville de ikke have åbnet ild. Han var ansvarlig for de døde på Mavi Marmara.

litteratur

• Rapport fra De Forenede Nationers undersøgelseskommission om det israelske angreb på Gaza-hjælpeflotten. Melzer forlag. Isenburg 2011, ISBN 978-3-942472-06-7 . (Palmer-rapporten)

Den engelsksprogede original som et online-dokument på FN's hjemmeside. [3]

• Moustafa Bayoumi (red.): Midnat på Mavi Marmara. Angrebet på Gaza Solidarity Flotilla. Oversat af Sigrid Landhäuser, LAIKA-Verlag, Hamborg 2011, ISBN 978-3-942281-88-1 .

Weblinks

• International tilstedeværelse på nettet af Free Gaza Movement
• Tysk webside for Free Gaza Movement
• Billeder af stormen af det tyrkiske Hürriyet

Individuelle beviser

1. ^ Angreb på Gaza-konvojen . sueddeutsche.de. Hentet 12. februar 2011.
2. ^ Neue Zürcher Zeitung, 1. juni 2010: Døde og sårede i en israelsk kommandooperation
3. ^ ^{A b} Johannes Gerloff : Gaza Flotilla: Bloody Propaganda Battle on the High Seas - en sammenfattende gennemgang. I: Israel opdatering nummer 58, juni 2010, s.4
4. ↑ http://mondoweiss.net/2014/07/rocket-deaths-israel.html
5. ↑ Mellemøsten-konflikt: EU håber at lette Gaza-blokaden. Spiegel Online, 12. juni 2010, adgang 19. december 2014 . 
6. Conflict Mellemøsten-konflikt: Israel letter blokaden af ​​Gazastriben. Spiegel Online, 9. juni 2010, adgang 19. december 2014 . 
7. ↑ Ståltæppe. I: sueddeutsche.de. 17. maj 2010, adgang til 16. marts 2018 . 
8. Ör Jörg Bremer: Lukrativ tunneløkonomi. I: FAZ.net . 9. januar 2009, adgang til 13. oktober 2018 . 
9. ↑ http://www.auswaertiges-amt.de/DE/Aussenpolitik/Laender/Laenderinfos/PalaestinensischeGebiete/Wirtschaft_node.html
10. ↑ Israel bruger 'kalorietælling' til at begrænse Gaza-mad under blokaden, hævder kritikere Guardian af 17. oktober 2012
11. ↑ Thomas Pany Hvor mange kalorier har folk i Gaza-striben brug for? , heise fra 18. oktober 2014
12. Conflict Mellemøsten-konflikt: EU håber på lettelse af Gaza-blokaden (der info-boks Hjælpeorganisationen Free Gaza ) Spiegel-Online fra 14. juni 2010
13. ↑ FAO leverer dataene - World Hunger Index er baseret på tallene fra Verdensfødevareorganisationen Neues Deutschland fra 16. oktober 2014
14. ^ Evan F. Kohlmann: De islamiske velgørenheds rolle i international terrorrekruttering og finansiering ( engelsk , PDF; 83 kB) Dansk Institut for Internationale Studier. Hentet 2. juni 2010.
15. ↑ ^{a b c} Elmar Theveßen: Ekstremister som menneskerettighedsaktivister? ZDF , 31. maj 2010, arkiveret fra originalen den 5. juni 2010 ; Hentet 4. juni 2010 . 
16. ↑ ^{a b} Doris Akrap : Martyrer om bord. taz , 4. juni 2010, adgang til 4. juni 2010 . 
17. ^ Richard Spencer: Gaza flotilla: Den frie Gaza bevægelse og IHH. The Daily Telegraph , 31. maj 2010, fik adgang til 3. juni 2010 : " ... en radikal islamistisk gruppe, der maskerer sig som et humanitært agentur " 
18. ↑ Nilüfer Narli. fride.org, arkiveret fra originalen den 16. juni 2010 ; adgang til den 29. august 2010 (engelsk): "Hendes vigtigste forskningsområde er inden for det sociale og kulturelle område, mere specifikt om islamistiske bevægelser, kønsspørgsmål, migration, civil-militære relationer, medier og konflikt"  
19. ↑ Alan Posener : "Jeg er ikke en nyttig idiot". Welt Online , 4. juni 2010, adgang til den 29. august 2010 : "Nilüfer Narli fra universitetet i Istanbul finder det bevist, at IHH finansierer Hamas"  
20. ↑ ^{a b c} Portræt af IHH ( engelsk ) terrorism-info.org.il. 26. maj 2010. Arkiveret fra originalen 30. maj 2010. Hentet 1. juni 2010.
21. ↑ Arkivlink ( Memento fra 12. juni 2010 i internetarkivet )
22. ↑ ^{a b c} Rapport Mainz, 7. juni 2010: Tvivlsom fredsmission (video). Send typografi ( RTF ; 38 kB)
23. ^ FAZ, 1. juni 2010: Den frie Gaza-bevægelse
24. ↑ Vores mål. Arkiveret fra originalen den 4. juli 2010 ; Hentet 21. juni 2010 : "Vi vil bryde belejring af Gaza." 
25. ↑ Haaretz, 27. maj 2010: Gaza-hjælpekonvoj nægter at levere pakke til Gilad Shalit ; Michael Borgstede (Die Welt, 27. maj 2010): “Solidaritetsflåde” som en provokation mod Israel
26. ↑ Den Internationale Solidaritetskomité (pressemeddelelse 28. maj 2010): Israels desinformationskampagne mod Gaza-frihedsflotten ( Memento af 2. juni 2010 i internetarkivet )
27. ↑ Greta Berlin : Så amerikansk som Apple Pie ( engelsk ) Gratis Gaza-bevægelse. 30. maj 2010. Arkiveret fra originalen 11. maj 2012. Hentet 2010-060-04.
28. ↑ ^{a b} Έτοιμο να εμποδίσει τον «Στόλο της Ελευθερίας» το Ισραήλ ( græsk ) tvxs.gr. Hentet 4. juni 2010.
29. ↑ Nyhedsfordøjelse. I: Athens News. 31. maj 2010, arkiveret fra originalen den 3. juni 2010 ; adgang den 17. februar 2021 . 
30. ↑ Omar Ghraeib: International hjælpeflåde sætter sejl til Gaza og trodser Israels trusler. I: The Palestine Telegraph. 27. maj 2010; Arkiveret fra originalen den 30. maj 2010 ; adgang den 17. februar 2021 (engelsk). 
31. ^ Henry Ascher: Fotos af båden Sofia ( engelsk ) skib til Gaza. Arkiveret fra originalen den 31. maj 2010. Hentet 4. juni 2010.
32. ↑ İsrail 'uluslararası suları' kabul etti. 1. juni 2010, adgang til 4. juni 2010 (tyrkisk). 
33. ↑ Mavi Marmara Yolcu Gemisi ( tyrkisk ) IDO. Arkiveret fra originalen den 3. juni 2010. Hentet 4. juni 2010.
34. ↑ ^{a b c} Hans-Christian Rößler: Israel deporterer aktivister fra "Rachel Corrie". I: Frankfurter Allgemeine Zeitung , 6. juni 2010.
35. ^ Hjælpeskib Rachel Corrie med 6 M'sians presser videre til Gaza (opdateret). Stjernen, 1. juni 2010; arkiveret fra originalen den 5. juni 2010 ; adgang den 5. juni 2010 (engelsk). 
36. ↑ Menelaos Hadjicostis: Nyt hjælpeskib leder til Gaza, Israel lover at stoppe det. Forretningsugen 4. juni 2010, arkiveret fra originalen den 5. juni 2010 ; adgang den 5. juni 2010 (engelsk). 
37. ↑ Israelsk bulldozer dræber amerikansk demonstrant. CNN, 25. marts 2003, adgang til 5. juni 2010 . 
38. ^ Israel overfører hundreder af Gaza-flotillaaktivister til lufthavnen med henblik på udvisning
39. ↑ Vicepremierminister siger, at Tyrkiet bruger alle ressourcer frem for israelsk angreb. I: Verdensbulletin. 31. maj 2010, arkiveret fra originalen den 5. juni 2010 ; Hentet 4. juni 2010 . 
40. ^ ^{A b} Reinhard Mohr : "Israelerne kunne have sigtet mod propellerne" I: Spiegel Online , 3. juni 2010.
41. ↑ Tyrkiet: Israel betaler prisen for 'pirat' vold. I: Zaman. 1. juni 2010, arkiveret fra originalen den 3. juni 2010 ; adgang den 4. juni 2010 (engelsk). 
42. ↑ Ulrike Dufner: Tyrkisk udenrigspolitik: Tiden er moden for flade toner - www.boell.de , 15. juni 2010
43. ^ Fredens venner ønsker at bryde igennem Gaza-blokaden ( Memento fra 12. maj 2011 i Internetarkivet ) Die Linke Rheinland-Pfalz
44. ↑ Mindst ni døde i israelsk militæraktion . ARD . 31. maj 2010. Arkiveret fra originalen 1. juni 2010. Hentet 6. juli 2010.
45. ↑ Financial Times Deutschland, 31. maj 2010: Tyske parlamentsmedlemmer overlever militær handling uskadt ( Memento fra 2. juni 2010 i internetarkivet )
46. ↑ Joseph Croitoru: Martyrerne var klar. FAZ , 3. juni 2010, adgang til den 6. juli 2010 . 
47. ↑ ^{a b} israelere åbnede ild, inden de gik ombord på Gaza-flotten, siger frigivne aktivister. The Guardian , 1. juni 2010, adgang til 4. juni 2010 . 
48. ↑ Två svenskar saknas stadig. Aftonbladet , 31. maj 2010; adgang til 6. juli 2010 (svensk). 
49. ↑ Gil Yaron (WAZ, 6. juni 2010): Israel: Terrorister på hjælpekonvoj
50. ↑ tyrkisk avis rapport : Milliyet ; Engelsk oversættelse: Palwatch, 3. juni 2010 (oversat Al-Hayat Al-Jadida); Arabiske medier rapporter: Memri Report
51. ↑ Memri-dokumentation, 28. maj 2010: Al-Jazeera TV-rapport fra "Freedom Flotilla" inden dets afgang til Gaza: Aktivister om bord Chant Intifada Songs and Praise Martyrdom
52. ↑ Dieter Graumann : Befrielse fra fangehullet for Israels had. I: Süddeutsche Zeitung , 20. juni 2011.
53. ↑ Bloomberg 27. maj 2010: Israel truer flådeaktion for at stoppe hjælpeskibe bundet til Gaza
54. ^ Israels udenrigsministerium, 27. maj 2010: Israel inviterer den internationale flotille til at losse sin last i Ashdod-havnen
55. ↑ Isabel Kershner: Trods blokade, last og passagerskibe leder til Gaza. I: The New York Times , 27. maj 2010 (engelsk).
56. ↑ Hjælpeflotille på vej til Gaza står over for forsinkelser og mister skibe. ( Memento fra 1. august 2010 i internetarkivet ) I: Hurriyet , 29. maj 2010.
57. ↑ Michael Borgstede : Blockadebrydernes brutalitet. I: Die Welt , 7. juni 2010.
58. ↑ IDF-talsmand, 5. juni 2010: Afklaring / korrektion vedrørende lydtransmission mellem israelsk flåde og flotilla den 31. maj 2010 ; Mya Guarnieri (News Agency MNA, 5. juni 2010): Israel anklaget for at fabrikere flotilla-video
59. ^ Doris Akrap, Philipp Gessler: De tvivlsomme passagerer. I: Die tageszeitung , 1. juli 2010.
60. ↑ ^{a b} Stefan Reinecke : Returnees rejser alvorlige beskyldninger. I: Die tageszeitung , 1. juni 2010.
61. ↑ Hazel Ward: Israel bruger 'piratkopierede' optagelser til at forsvare raid: medieorgan. The Age , 4. juni 2010, adgang til 29. august 2010 : "" Foreign Press Association (FPA) fordømmer kraftigt brugen af ​​fotos og videomateriale, der er skudt af udenlandske journalister, og som nu er udgivet af talsmanden for IDF (Israel Defense Forces) kontor som 'fanget materiale', "sagde en erklæring fra organisationen."  
62. ^ ^{A b} Ivan Watson, Talia Kayali: Obduktioner afslører 9 mænd på Gaza- hjælpebåden skudt, 5 i hovedet. CNN International , 4. juni 2010, åbnede 29. august 2010 : "[Yildirim] insisterede på, at ingen af ​​aktivisterne fyrede de erobrede israelske kanoner" 
63. ↑ Gendannede fotos viser scener fra israelsk angreb på Gaza-hjælpeskibet. Hürriyet , 6. juni 2010; arkiveret fra originalen den 9. juni 2010 ; Hentet 29. august 2010 .  
64. ↑ Passagerer fortæller rædsel midt i havet. Al Jazeera English , 3. juni 2010, adgang til 29. august 2010 .  
65. ↑ Yara Bayoumy: Israelske marinesoldater blev afholdt under vidne om skibsrazzia . Reuters , 3. juni 2010, adgang til 29. august 2010 .  
66. Em Clemens Wergin: I samme båd med islamister. Die Welt, 3. juni 2011, adgang 14. februar 2011 . 
67. ^ Øjenvidneberetninger af Gaza-konvojens raid: Hvad der virkelig skete om bord på Mavi Marmara. Der Spiegel, 7. juni 2010, adgang til den 14. februar 2011 . 
68. ↑ Israelier åbnede ild, inden de gik ombord på Gaza-flotten, siger frigivne aktivister. The Guardian , 1. juni 2010, adgang 14. februar 2011 .  ; Britisk overlevende fortæller om israelsk angreb på Gaza-hjælpeskibet. The Guardian, 3. juni 2010, adgang 14. februar 2011 . 
69. ^ Israel angriber Gaza-hjælpeflåden. Al Jazeera, 31. maj 2010, adgang 14. februar 2011 . 
70. Kun Carlos Kunze: Grå ulve svømmer ikke. jungleverden, 10. juni 2010, adgang til 15. juni 2010 . 
71. ^ Robert Mackey: Fotografier af voldsramte israelske kommandoer viser den nye side af raid. The New York Times , 7. juni 2010, adgang 14. februar 2011 . 
72. ↑ H.-C. Rößler, M. Sattar og N. Busse: Vrede over militær handling foran Gaza. Frankfurter Allgemeine Zeitung, 31. maj 2010, adgang til 4. juni 2010 . 
73. ↑ Israels præsident Peres besøger sårede soldater. European Info Press, 5. juni 2010, adgang til 6. juni 2010 . 
74. ↑ IHH: Hjælpeorganisation eller terrorhjælper? Tages-Anzeiger , 31. maj 2010, adgang til 14. februar 2011 . 
75. ^ Irsk aktivist fortæller Gaza-flodrazzia. Raidió Teilifís Éireann , 3. juni 2010, adgang til den 14. februar 2011 . 
76. ↑ Faktaboks: Turkiske velgørenhedsnavne er døde, mangler under skibstogt. Reuters , 3. juni 2010, adgang til 14. februar 2011 . 
77. Said Soldater siges at have skudt aktivister i hovedet. Focus , 2. juni 2010, adgang til 4. juni 2010 . 
78. ↑ Gaza-flotillaaktivister blev skudt i hovedet på tæt hold. The Guardian, 4. juni 2010, adgang til 5. juni 2010 . 
79. ↑ Gaza-flotilfældet: 'Vi hørte skud - så blev vores skib til en sø af blod'. The Guardian, 2. juni 2010, adgang 14. februar 2011 . 
80. ↑ Jonathan Lis: Mossad-chef: Israel bliver gradvist byrde for USA I: Haaretz , 1. juni 2010 (engelsk).
81. Kl Martin Kloke : “Er venstrefløjen et antisemitisk parti?” I: Samuel Salzborn (red.): Antisemitisme siden 11. september. Begivenheder, debatter, kontroverser. Nomos, Baden-Baden 2019, s.352
82. ↑ Ulrich W. Sahm : Opfølgning på skyderiet på Mavi Marmari. www.hagalil.com, 2. juni 2010
83. ↑ Israel løslader konvojfanger I: Spiegel Online , 1. juni 2010.
84. ↑ Hamas nægter at acceptere nødforsyningerne. I: Neue Zürcher Zeitung , 3. juni 2010.
85. ↑ Art. 110 Ret til adgang . I: De Forenede Nationers havretskonvention . De føderale myndigheder i Schweiz. Hentet 1. juni 2010.
86. ↑ ^{a b c d} Helen Keller : Legitimeret selvforsvar eller statsterror? Neue Zürcher Zeitung , 9. juni 2010, s. 7 , adgang til 10. juni 2010 . 
87. ↑ Kronologiske lister over ratifikationer af, tiltrædelse og arv til konventionen og de tilknyttede aftaler pr. 1. marts 2010 ( engelske ) FN . 1. marts 2010. Hentet 1. juni 2010.
88. ↑ International gennemgang af Røde Kors nr. 309, s. 583-94 af Louise Doswald-Beck. San Remo Manual om international ret, der finder anvendelse på væbnet konflikt til søs. "Manualen er ikke et bindende dokument."
89. ^ Leigh Sales: Israelsk regering forsvarer razziaer. ABC, 31. maj 2010, adgang til 4. juni 2010 . 
90. ^ San Remo Manual om international ret, der finder anvendelse på væbnede konflikter til søs ( engelsk ) Hentet 1. juni 2010.
91. ↑ Dietmar Hipp: "Et sådant blodbad burde aldrig være sket" . Spiegel Online . 1. juni 2010. Hentet 1. juni 2010.
92. ^ Oprindelig mistanke om krigsforbrydelse. Neues Deutschland , 1. juni 2010, adgang til 4. juni 2010 . 
93. ↑ FN-rapport: Angreb på Gaza-flåden lovligt, men overdrevent. Presse.com, 1. september 2011, adgang til 2. september 2011 . 
94. ^ Neil MacFarquhar, Ethan Bronner: Rapport Finder Naval Blockade af Israel Legal men Faults Raid. www.nytimes.com, 1. september 2011, adgang til 4. september 2011 . 
95. ^ FN's uafhængige panel bestemmer, at Israel er blokeret af Gaza ulovligt , Ha-Aretz den 14. september 2011
96. ^ ORF, 1. juni 2010: Israel ønsker ikke at undskylde
97. ↑ [1]
98. ↑ Attila Somfalvi: Lieberman: Gaza flotilla 'voldelig' I: Ynetnews , 28. maj 2010 (engelsk).
99. ^ Chaim Levinson: Venstre- og højreorienterede israelere sammenstød ved Gaza-flotillaprotesten i Tel Aviv. I: Haaretz , 5. juni 2010 (engelsk).
100. ↑ Jack Khoury, Amos Harel: Flere israelske arabiske demonstranter arresteret i massemøder over Gazaflottidødsfald. I: Haaretz , 31. maj 2010 (engelsk).
101. ^ Oprør i Knesset. I: Fokus , 3. juni 2010.
102. ^ Aktuelle nyheder fra israelske dagblade 2. - 14. juni 2010. ( Memento fra 8. oktober 2013 i Internetarkivet ) I: Friedrich-Ebert-Stiftung , Schlaglicht Israel nr. 11/10 ( PDF , 239 kB).
103. ↑ Caroline B. Glick: Vores verden: Afslutter Israels tabende række. I: The Jerusalem Post , 1. juni 2010 (engelsk).
104. ^ Gideon Levy: Gazaflotilla driver Israel ind i et hav af dumhed. I: Haaretz , 30. maj 2010 (engelsk) og Bradley Burston: Anden Gaza-krig: Israel tabt til søs I: Haaretz , 31. maj 2010 (engelsk).
105. ↑ Flotilla Choir: 'We Con the World' , Tzippe Barrow, 4. juni 2010, Christian Broadcasting Network.
106. ↑ Christoph Schult, Daniel Steinvorth: Chip i slip. I: Spiegel Online , 16. juni 2010.
107. ^ Israel: Et normalt land
108. ^ Charles A. Landsmann: At kræve fratræden er ubrugelig. I: Der Tagesspiegel , 16. juni 2010.
109. ↑ Barak Ravid: Netanyahu vil sandsynligvis udvide mandatet for Gazas flotillasonde, efter at dommer truer med at holde op. I: Haaretz , 29. juni 2010 (engelsk) og Barak Ravid: Regeringen udvider autoriteten til Gaza-flotillasondekommissionen. I: Haaretz , 31. maj 2010 (engelsk).
110. ↑ Tomer Zarchin, Jonathan Lis: Statskontroller til at undersøge Israels razzia på Gaza-flotten. I: Haaretz , 31. maj 2010 (engelsk).
111. ^ ^{A b} Sebastian Engelbrecht, ARD radiostudie Tel Aviv, 22. juni 2010: Nedsættelse af Gaza-blokaden: Humanitære varer ja - byggematerialer nej ( Memento fra 25. juni 2010 i Internetarkivet )
112. ↑ Netanyahu undskylder Tyrkiet. ( Memento fra 25. marts 2013 i internetarkivet ) I: tagesschau.de , 22. marts 2013.
113. ↑ Der Stern, 31. maj 2010: Blodig militæroperation mod Gaza-hjælpeflåden
114. ↑ Jerusalem Post, 29. maj 2010: Haniyeh: Gazaflotilla en triumf
115. ↑ TT Chronicle, 31. maj 2010: Gaza “Solidaritetsflåde”: Hamas fordømmer israelsk militær handling
116. Rike Ulrike Putz: Hamas og Israel prutter om hjælpeforsyninger. I: Spiegel Online , 4. juni 2010.
117. ↑ Hamas accepterer ikke nødforsyninger. I: ORF , 3. juni 2010.
118. ↑ ^{a b} Euronews, 1. juni 2010: Tusinder protesterer mod angreb på Gaza-flåden
119. ↑ Israel vrede sine partnere vrede. Die Zeit, 31. maj 2010, adgang til den 5. juni 2010 . 
120. ↑ Ankara ser "uoprettelig krise" , 31. maj 2010 (adgang til 5. november 2013)
121. ↑ Tyrkiet: Skaden kan ikke repareres. FAZ , 31. maj 2010, adgang til 4. juni 2010 . 
122. ↑ Angreb "uacceptabelt". ORF , adgang til den 5. juni 2010 . 
123. ↑ Erdogan kræver straf for "blodig massakre". Süddeutsche Zeitung , 2. juni 2010, adgang til 4. juni 2010 . 
124. ↑ Tusinder protesterer mod angreb på Gaza-flåden. Euronews , 1. juni 2010, adgang til 4. juni 2010 . 
125. ↑ Daniel Steinvorth: Vi er alle palæstinensere! Spiegel Online , 31. maj 2010, adgang til 4. juni 2010 . 
126. ↑ Regeringen lader radikale israelske modstandere få deres vej. Die Welt , 31. maj 2010, adgang til 4. juni 2010 . 
127. ↑ Gerd Höhler: Tyrkiet lukker luftrummet for Israel. ( Memento fra 8. juli 2010 i internetarkivet ) I: Frankfurter Rundschau , 5. juli 2010.
128. ^ Barak Ravid: Forbindelserne mellem Israel og Tyrkiet blev forværret på grund af lækage af Gaza-flotillerapporten, siger diplomater. I: Haaretz , 4. september 2011.
129. ↑ https://www.tagesspiegel.de/politik/streit-um-gaza-flotte-tuerkei-WEIS-israelischen-botschafter-aus/4568222.html Tyrkiet viser den israelske ambassadør
130. ↑ Netanyahu undskylder Tyrkiet. ( Memento fra 25. marts 2013 i internetarkivet ) I: tagesschau.de , 22. marts 2013.
131. ↑ Pressekontor i Det Hvide Hus, 31. maj 2010: Aflæsning af præsidentens kald med Israels premierminister Netanyahu ( Memento af 3. juni 2010 i Internetarkivet ) (engelsk)
132. ↑ Biden ser Israel ret. I: Süddeutsche Zeitung , 3. juni 2010.
133. ^ EU-parlamentets diskurs om Israel koger over efter flotillaangreb
134. ↑ Global forargelse over israelsk angreb. I: Al Jazeera , 31. maj 2010 (engelsk).
135. ↑ EU kræver efterforskning af det israelske angreb. I: Neue Zürcher Zeitung , 31. maj 2010.
136. ↑ [2]
137. ↑ Irsk eksaminator, 4. juni 2010: Martin: Irske borgere 'kidnappet' i internationale farvande
138. ^ Demonstration af "Fri Gaza fra Hamas" i Wien. I: Die Presse , 4. juni 2010 og demoer efter angrebet på Gaza-fredsflåden. I: ORF , 4. juni 2010.
139. ↑ Nicaragua afbryder forbindelserne med Israel. I: RedGlobe , 2. juni 2010.
140. ↑ www.israelnetz.com E. Hausen (Israelnetz, 2. juni 2010): Nicaragua afslutter forbindelserne med Israel
141. ↑ Martin Gehlen: Skarpe reaktioner på Israels militære operation. I: Der Tagesspiegel , 31. maj 2010.
142. ↑ Egypten åbner grænsen til Gazastriben. I: Reuters , 1. juni 2010.
143. ↑ Egypten ønsker permanent at åbne grænsen til Gaza. I: Stern , 7. juni 2010.
144. ↑ UNSC-erklæring S / PRST / 2010/9 (engelsk)
145. ↑ "Vi fortsætter, indtil embargoen er ophævet" I: Frankfurter Allgemeine Zeitung , 3. juni 2010.
146. ↑ Rapport om den internationale undersøgelsesmission for at undersøge overtrædelser af folkeretten, herunder international humanitær og menneskerettighedsret, som følge af de israelske angreb på flåden af ​​skibe, der fører humanitær bistand. I: UNHCHR , 27. september 2010 ( PDF , 1,82 MB).
147. ↑ FN beskylder Israel for krænkelse af menneskerettighederne. I: Die Welt , 23. september 2010.
148. ↑ Generalsekretær 'chokeret' over dødbringende angreb på Gaza-hjælpeflotillen. FNs nyhedscenter, 31. maj 2010, adgang til 29. august 2010 .  
149. ↑ Agence France-Presse, 15. juni 2010: FN distribuerer konfiskerede nødforsyninger i Gaza
150. ↑ Ann-Christin Sievers: Knive blev skåret væk: Reuters-agenturet manipulerer billeder af kampen på Gaza-skibet "Mavi Marmara" og finder det normalt. i: Frankfurter Allgemeine Zeitung af 10. juni 2010, side 47 (også online ).
151. ↑ Journalister rapporterer om begivenhederne på skibene . ROG . 9. juni 2010. Hentet 5. juli 2010.
152. ^ Israel Brug af "Captured" Video tegner kritik ( engelsk ) CBS News. 3. juni 2010. Hentet 5. juli 2010.
153. ↑ Martin Kloke: "Er venstrefløjen et antisemitisk parti?" I: Samuel Salzborn: Antisemitisme siden 11. september. Begivenheder, debatter, kontroverser. Nomos, Baden-Baden 2019, s.352
154. ^ Judith Voss (Der Spiegel, 4. juni 2010): Antisemitisme. Offentlig agn for jøder på nettet
155. ↑ Palmer, Geoffrey; Uribe, Alvaro; Itzhar, Joseph Ciechanover; Sanberk, Süleyman Özdem (2. september 2011). "Rapport fra generalsekretærens undersøgelsespanel den 31. maj 2010 Flotilla Incident". Forenede Nationer. Hentet 15. september 2011.
156. ↑ Operation mod Gaza-hjælpeflåden: Tyrkiet bringer israelske ledere for retten ved sueddeutsche.de, den 6. november 2012 (adgang til den 6. november 2012).
157. ↑ Forbundsadvokat for frakobling af 30. september 2014 ( Memento af 24. september 2015 i internetarkivet ) (PDF på Högers-webstedet)
158. ↑ Alex Feuerherdt og Benjamin Weinthal: Federal Anklagemyndigheden afviser retssag på grund af de israelske aktioner mod den "Gaza flotille". I: jungle-world.com. 29. januar 2015, adgang til 27. februar 2015 . 
159. ^ Barak Ravid: Israel og Tyrkiet offentliggør officielt tilnærmelsesaftale og afslutter den diplomatiske krise. Haaretz , 27. juni 2016, adgang samme dag.
160. ↑ Israelnetz.de af 13. marts 2018: Greta Berlin: Aktivist har skylden for optrapningen af ​​Mavi Marmara
161. ↑ Israelnetz.de af 13. marts 2018: Greta Berlin: Aktivist har skylden for optrapningen af ​​Mavi Marmara