Sheffield klasse

Sheffield- klasse

den Southampton

Skibsdata Land Det Forenede Kongerige Det Forenede Kongerige Argentina Argentina  Skibstype destroyer Enheder bygget 16 (1 i drift, 2 nede) tjenesteperiode Siden 1975

Skibets mål og besætning længde Batch I & II: 125 m Batch III: 141 m ( Lüa ) bredde Batch I & II: 14,3 m Batch III: 14,9 m Udkast maks. 5,8 m forskydning Batch I & II: 4.100 tn.l. Batch III: 4.775 tn.l.   mandskab Batch I & II: 253 mænd Batch III: 301 mænd

Maskinsystem maskine COGOG-drev 2 × Rolls-Royce Olympus TM3B gasturbine × Rolls-Royce Tyne RM1A Top hastighed 30  kn (56  km / t ) propel 2

Den Sheffield klasse eller type 42 var en destroyer klasse af Royal Navy og Armada de la República Argentina . Typeskibet var Sheffield, sunket i Falklands-krigen i 1982 .

historie

Enhederne blev designet som luftbeskyttelsesskibe i 1960'erne og taget i brug fra 1975 til 1985. De blev foretrukket frem for den oprindeligt planlagte Type 82- destroyer som en billigere erstatning .

Den 18. maj 1970 beordrede Argentina , dengang stadig en allieret i Storbritannien, to skibe af klassen. Heraf blev Hercules bygget på Vickers. Den anden enhed, Santisima Trinidad , blev bygget i Argentina, mens Storbritannien leverede elektronik og våben.

Sheffield og Coventry blev tabt i 1982 i Falklands krigen . Krigen viste også svagheden ved denne klasse af destroyere, da de ikke effektivt kunne forsvare flåden mod lavtflyvende jagerbombere .

Af denne grund blev skibene forbedret intensivt i de følgende år. De følgende to serier af Type 42 (Batch II og III) blev designet fra starten med forbedrede våbensystemer og sensorer. Under Golfkrigen i 1991 lykkedes det Gloucester at ødelægge en nærliggende irakisk silkeorm missil med et Sea-Dart overflade-til-luft missil. Det var den første og indtil videre eneste vellykkede lancering af et fjendtligt missil af et krigsskib.

Som det sidste skib i den første serie blev Cardiff pensioneret den 14. juli 2005 . Som det sidste af de oprindeligt 14 Sheffield- klasse skibe i Royal Navy blev Edinburgh nedlagt den 6. juni 2013 . Daring- klasse destroyere har været i tjeneste som efterfølgere til Type 42-destruktøren siden 2009 .

Af de to argentinske enheder var Hercules stadig i tjeneste i 2009 .

teknologi

Skrog og kør

Set fra siden af Gloucester

Skibene i den første byggeparti var 125 meter lange, 14,3 meter brede og fortrængte 4.100 tn.l. med et dybgang på 5,8 meter. Efter oplevelserne i Falklandskrigen blev skibene på den tredje byggeplads forlænget med 16 meter og udvidet med en halv meter for at rumme yderligere elektronik. Den kombinerede gas eller gas gennem to bølger havde to Rolls-Royce Tyne RM1A - gasturbiner med i alt 9.700 skaft hestekræfter til krydstogt. For topfart skiftede systemet til to Rolls-Royce Olympus TM3B- møller, som leverede i alt 50.000 hestekræfter.

Bevæbning og elektronik

Skibenes vigtigste våben var Sea-Dart- antiluftsmissil , der blev lanceret af en dobbeltarmskytter foran broen. 22 missiler blev opbevaret i magasinet. I modsætning til det modsatte spekulationer gjaldt dette for alle produktionsserier på trods af Batch III's længere skrog, da dette kun havde strukturelle grunde. Foran missilskytten er en 11,4 cm kanon . Ved afslutningen af ​​den operationelle periode havde alle skibe to Phalanx tætforsvarssystemer samt to 30 mm dobbeltkanoner og to 20 mm kanoner. To triple torpedo rør og Lynx helikopter, hangar af som var i agterstavnen, blev anvendt til den ubåd jagt .

Sensorerne omfattede en Type 1022 maritim patruljeradar, en Type 992Q / R luftpatruljeradar og en bue- sonar . Alle skibe havde to Type 909 brandkontrolradarer til kontrol af Sea-Dart-missiler .

Skibe

Weblinks

Royal Navy hjemmeside om Sheffield-klassen

Individuelle beviser

1. ^ Royal Navy: HMS Edinburgh bukker ud. Hentet 8. juni 2013 . 
2. ^ Type 42 , global sikkerhed.
3. ^ HMS Liverpool begynder den sidste rejse til skrotværk . 21. oktober 2014. Hentet 9. oktober 2017.