Søslag ved Diu

Detalje af den berømte Cantino Planisphere , et portugisisk verdenskort fra 1502: Den Persiske Golf, Hormuzstrædet , øen Socotra (farvet rød), Det Røde Hav

I flådeslaget ved Diu den 3. februar 1509 besejrede en flåde fra Portugal en forenet egyptisk-arabisk-indisk flåde og opnåede flådeoverlegenhed i Det Indiske Ocean i omkring 100 år .

forhistorie

Da portugiserne opdagede søvejen til Indien, oprettede de baser i Det Indiske Ocean som Mombasa , Muscat , Hormuz og andre. Den nye handelsrute omgåede den gamle krydderirute kontrolleret af Venedig og araberne. Den mamelukken Sultan af Egypten, al-Ghuri , og Sultanen af Gujarat , Mahmud Begada , også frygtede for deres overskud fra mellemmænd.

Al-Ghuri byggede en flåde i Det Røde Hav ved hjælp af sydarabiske herskere og blev også støttet af Venedig og Ragusa ( Dubrovnik ), som også frygtede for deres forretning. Al-Ghuri allierede sig med sultanen i Gujarat og dette igen med Zamorin Raja fra Calicut . Den osmanniske sultan Bayezid II var også involveret militært. Flåden bestod delvist af europæiske skibstyper og var udstyret med tungt artilleri.

I 1505 kom den første portugisiske guvernør og vicekonge, Francisco de Almeida , fra Portugal til Det Indiske Ocean med 21 skibe.

Den nye Mameluk-flåde sejlede fra Egypten via Jeddah i 1507 under kommando af Amir Husain Al-Kurdi og nåede i 1508 stort set ubemærket havnen i Diu . Portugisernes blokadeskvadron under Afonso de Albuquerque , som skulle forsegle Det Røde Hav, havde travlt med at erobre Hormuz og savnede den egyptiske flåde. Med støtte fra Gujarat-flåden lykkedes det den forenede muslimske flåde at besejre en portugisisk flåde i søslagene ved Chaul . Frem for alt har hun haft fordel af overraskelseselementet. Portugiserne havde hørt rygter om en stor flåde, der ankom fra Egypten, men betragtede dette som usandsynligt eller anså rygterne for overdrevne og ikke taget alvorligt. Da egypterne endelig startede angrebet på havnen i Chaul, troede portugiserne, at skibene var den længe ventede eskadron fra de Albuquerque, fordi de ikke kunne tro, at egypterne havde store skibe i europæisk stil. Indtil da havde de kun stødt på dhows , lette kabysser og andre små skibe i Det Indiske Ocean, der tidligere ikke havde udgjort nogen trussel.

Under den tre-dages flådeslag mistede portugiserne deres flagskib, São Miguel . Sønnen af ​​vicekongen og eskadronschef Lorenzo de Almeida blev også dræbt. Dette gav et alvorligt slag mod den portugisiske position i Indien og ødelagde deres aura af militær uovervindelighed til søs. Det var derfor yderst vigtigt for den portugisiske vicekonge af personlige og politiske grunde at kompensere for nederlaget. På det tidspunkt havde portugiserne skabt mange fjender på Malabar-kysten . Indtil da havde de trukket sig tilbage til deres skæbne, da portugiserne udførte kystblokader eller plyndrede byerne i tilfælde af modstand. Men nu gjorde mange af deres fjender oprør mod portugisernes voksende dominans og håbede på støtte fra den egyptiske flåde.

Kampen

På portugisisk side var 18 skibe (12 store og 6 små) - ifølge andre kilder i alt 23 skibe - involveret under kommando af Francisco de Almeida .

  • 5 store naos
  • 4 mindre naos
  • 6 karaveller
  • 3 mindre skibe

Oven på dem var 1500 portugisiske soldater og 400 soldater fra Cochin . Navigatoren João da Nova deltog også i slaget.

På den muslimske side var der 10 store skibe og op til 100 mindre skibe ( dhows , kabysser osv.) Fra Diu og Calicut med en besætning på omkring 4.000-5.000. Imidlertid viste Chauls sejr sig at være en pyrrese-sejr . Hussain havde mistet de fleste af sine soldater fra Egypten i den første søkamp mod portugiserne. De egyptiske soldater, der kom fra Middelhavsområdet, vidste, hvordan de skulle håndtere deres eget artilleri på den ene side og hvordan de kunne udholde de europæiske bredder på den anden. Den muslimske side kunne ikke erstatte deres tab.

  • 6 store kaserner
  • 6 kabysser af Mameluks
  • 4 kaserner fra Gujarat
  • 30 mindre skibe fra Diu
  • omkring 70 mindre skibe fra Calicut.

Da Mameluke-flåden stødte på portugiserne, undgik de havnen i Diu på en ø syd for kysten af ​​den indiske delstat Gujarat og ventede på angrebet, forankret under beskyttelsen af ​​artilleriet i havnefæstningen. Den portugisiske fyrede på fjenden med overlegen artilleri, senere greb deres marine infanteri også ind med overlegne håndvåben. De portugisiske skibe var mere robuste, søværdige og for det meste større end de modstående skibe. Selvom de mindre kabysser og dhows kom tæt nok på de portugisiske skibe, ville de være for dybt i vandet, og deres soldater kunne ikke gå ombord på de portugisiske skibe. Derudover havde portugiserne gavn af striden i den muslimske lejr. Guvernøren for Diu Malik Ayaz kendte portugisernes militære magt og ønskede at navigere mellem de to stridende parter. Som hersker over en muslimsk by kunne han ikke åbent alliere sig med den kristne portugisiske. Men samtidig ønskede han ikke at føre krig mod hende og fremprovokere hendes vrede. Allerede ved søslaget ved Chaul havde han kun angrebet mod slutningen og begrænset hjælp til egypterne i søslaget ved Diu til det absolutte minimum.

konsekvenser

Mameluke-fangerne blev dræbt på en særdeles grusom måde, selv for de samtidige af tiden; Almeida ønskede at hævne sin søns død. Almeida modtog betalingen på 300.000 guld xerafim . Malik Ayaz underkastet sig kongen af ​​Portugal som en vasal. Diu selv forblev officielt en del af Gujarat i et par år.

Før slaget, den 6. december 1508, nåede den nye guvernør Afonso de Albuquerque Indien, men Almeida nægtede at aflevere sit kontor og holdt sin efterfølger arresteret indtil marts 1509.

Sejren indledte portugisernes overherredømme og monopol i Det Indiske Ocean i næsten 100 år. De nye handelsruter til Europa fik betydning, asiatiske varer (ikke kun krydderier) kom til Europa med eliminering af mellemhandel, og fremkomsten af ​​nye handelsbyer som Lissabon og Antwerpen begyndte.

Geostrategisk blev Mamluk Egypten elimineret som en stormagt og kunne kun opretholde sin uafhængighed indtil nederlaget i Aleppo og Kairo i 1517. Derefter begyndte det osmanniske styre i Egypten .

Portugisisk overherredømme i Det Indiske Ocean varede indtil fremkomsten af ​​det engelske østindiske kompagni i begyndelsen af ​​det 17. århundrede og søslag ved Suvali i 1612.

Individuelle beviser

  1. Det blev først kaldt British East India Company indtil 1707.

Koordinater: 20 ° 0 '0'  N , 71 ° 0 '0'  Ø