Kæmp om Admiralty Islands

Kæmp om Admiralty Islands
Kamp om Admiralty Islands (Operation Brewer)
Kamp om Admiralty Islands (Operation Brewer)
dato 29. februar 1944 til 18. maj 1944
placere Admiralitetsøerne
Afslut Allieret sejr
Parter i konflikten

USA 48Forenede Stater USA Australien
AustralienAustralien 

Japanske imperiumJapanske imperium Japan

Kommandør

USA 48Forenede Stater Douglas McArthur William C. Chase
USA 48Forenede Stater

Japanske imperiumJapanske imperium Imamura Hitoshi

Troppestyrke
ca. 35.000 ca. 4.000
tab

326 døde, 1.189 sårede, 4 savnede

3.280 døde

Den kamp for Admiralitetsøerne var en kompleks landinger af allierede styrker under kodenavnet Operation Brewer om fra japanske -occupied enheder Admiralitetsøerne under Stillehavskrigen i Anden Verdenskrig . Det blev opdelt i flere aktioner, hvoraf de vigtigste fandt sted på øerne Los Negros og Manus .

forhistorie

Den 8. april 1942 løb en japansk letkrydser , en ødelæggende og en troppetransport ind i havnen i Lorengau . Japanske enheder i den 51. division besatte byen inden for meget kort tid uden at støde på nogen modstand. Australierne, der havde været stationeret på Manus siden november 1941, var trukket tilbage i den nærliggende jungle med lidt udstyr og mad. De kæmpede sig mod den sydlige del af øen, hvorfra det lykkedes dem at flygte til Bogadjim ( Stephansort ) i Astrolabe Bay , syd for Madang .

Japanerne byggede en 1220 m lang landingsbane nær Momote på Los Negros østkyst . I 1943 blev en anden bane med en længde på 1005 m afsluttet nær Lorengau. I alt var der omkring 4600 japanske soldater på Admiralty Islands.

Som en del af vognhjulplanen udarbejdet af SWPA til erobring af japanske baser på Papua og Ny Guineas territorium , var erobringen af ​​Admiralitetsøerne planlagt til at beskytte den østlige flanke i Ny Guinea mod tilgange fra japanske kampfly fra Rabaul i for at være i stand til at opsnappe dem tidligt.

I februar 1944 havde de allierede gjort enorme fremskridt. I Ny Guinea nåede general McArthurs tropper Lae og Salamaua i september 1943 samt Finschhafen en måned senere. De baser, der blev oprettet der, muliggjorde omfattende overherredømme på vand og i luften over den sydlige del af Bismarckhavet , så enheder kunne lande på New Britain nær Arawe og Cape Gloucester i december (→ Operation Behændighed ). I januar 1944 blev Saidor fanget på kysten af ​​Ny Guinea.

Admiral Halseys flåde var nu kun omkring 230 km øst for Rabaul. I midten af ​​februar 1944 under angrebet på den japanske Truk- base (→ Operation Hailstone ) blev over 200 fjendtlige fly og mere end 20 skibe ødelagt.

planlægning

For fuldt ud at starte et angreb i vest havde MacArthur brug for en ekstra base tæt nok til implementeringsformål og med en havn af tilstrækkelig størrelse til at udvikle et stort amfibisk angreb. Samtidig ønskede han at sikre beskyttelsen af ​​sin højre flanke og forhindre japanske forstærkninger fra området i Bismarck-øhavet og Salomonøerne i at nå området. Admiralitetsøerne med deres naturlige havne og flyvepladser opfyldte disse krav for at være i stand til at understøtte senere operationer langs kysten af ​​Ny Guinea og mod Carolines- og Mariana-øerne i nord. Derudover tilbyder dets strategiske placering en ideel base for omringelse af japanerne, der er afskåret fra New Britain og Salomonøerne. Okkupationen af ​​de allierede af Admiralty Islands ville til sidst forsegle isoleringen af Rabaul .

Den oprindelige plan opfordrede til en amfibieoperation fra de sydvestlige Stillehavsstyrker mod øerne den 1. april i forbindelse med et angreb fra admiral Nimitz ' flådeenheder på Kavieng . I februar afslørede den allieredes rekognoscering imidlertid en betydelig svaghed i det japanske forsvar mod luft- og søangreb. De vigtigste fjendepositioner var på øerne Los Negros og Manus, hvis modstand blev anslået til at være lav og let at overvinde.

Gentagne luftobservationsflyvninger over Manus og Los Negros i slutningen af ​​februar rapporterede en fuldstændig mangel på fjendens aktivitet. Det blev observeret, at Momote flyveplads var ubrugt. De omkringliggende bygninger og installationer var tilsyneladende uden opsyn og i dårlig stand. Den vedvarende mangel på luftbeskyttelse rapporteret ved luftrekognoscering understøttede konklusionen om, at japanerne helt havde forladt øerne.

I modsætning hertil estimerede MacArthurs G-2 sektion japanernes samlede styrke til omkring 3.250 den 15. februar og øgede deres antal til omkring 4.000 efter en revision den 24. februar. fjendens logistiske situation.

Som et resultat omfattede den nye plan en rekognosceringsstyrke, der skulle lande i Hyane Harbour i den østlige del af Los Negros og med lille modstand besætte landingsbanen til Momote nær havneindgangen. I tilfælde af stærk modstand blev en interventionskraft stillet til rådighed i Finschhafen til lettelse .

Rute

Om morgenen den 29. februar startede landingsoperationen med en rekognosceringsstyrke, der bestod af omkring 1000 soldater fra 1. kavaleridivision , støttet af to krydsere , et dusin destroyere og den nødvendige luftsikkerhed. Troppenhederne bestod hovedsageligt af en forstærket eskadron fra 5. kavaleri under brigadegeneral William C. Chase ; Flådestyrkerne var under kommando af admiral Kinkaid , på hvis flagskib Phoenix også var general MacArthur.

Douglas McArthur (i midten) og admiral Thomas C. Kinkaid (til venstre) på broen af USS Phoenix under bombardementet af Manus den 28. februar 1944

Den første landing fandt sted efter en foreløbig luft- og havbombardement på den sydvestlige bred af Hyane Harbour. De første bølger af angreb mødtes med lidt modstand. Før japanerne kunne komme sig fra deres overraskelse og placere deres tunge kanoner over for Sea Eagle Harbor , var de fleste tropper i land. Under kraftig regn kæmpede de sporadisk og svag fjendeskyd og begyndte at forberede defensive positioner langs landingsbanen.

Artilleriposition på Los Negros for at bombe Manus (baggrund) i marts 1944
Den første bølge af invasioner på Los Negros Beach den 29. februar 1944
Momoto flyveplads på Los Negros

Efter to dages hård kamp, ​​hvor bestemte japanske forsøg på infiltration og modangreb blev afvist, sluttede hjælpestyrkerne fra general MacArthur, der var ankommet fra Finschhafen, til dem den 2. marts. Et fjendtligt dokument fanget den næste morgen afslørede, at et japansk forsøg ville blive gjort natten til 3. marts for at genindvinde Momote-flyvepladsen. Hurtige forberedelser blev foretaget til det forestående angreb, som sandsynligvis ville omfatte det meste af japanerne, der var tilbage vest for Los Negros, og alle tropper, der kunne bringes over fra nærliggende Manus Island.

Det planlagte angreb kom som annonceret. I flere bølger forsøgte japanerne at skubbe de allierede enheder tilbage. Kampene varede hele natten. Kavalerimændene ventede derefter på, at flere tropper skulle ankomme, inden de evakuerede resten af ​​øerne. Flere forstærkninger ankom 4., 6. og 9. marts. De allierede stormede længere mod vest for at tage Papitalai og nordpå for at besætte salami-plantagen. Fra sidstnævnte punkt flyttede de videre via Seeadler Harbour for at erobre Papitalai Mission og Lombrum Plantation. Den 30. marts var al organiseret fjendtlig modstand mod Los Negros kollapset.

I mellemtiden begyndte operationer mod den større ø Manus. Den 15. marts, efter at enheder fra det 7. kavaleri havde sikret de to små øer C og Butjo Luo ud for Manus nordkyst, landede angrebetropper fra 2. Brigade på Lugos mission station, to miles vest for Lorengau . Lorengau flyveplads blev fanget den 17. marts, og de allieredes enheder flyttede til Rossum den 25. marts . Dette sluttede kampagnen på Admiralty Islands.

konsekvenser

Med besættelsen af ​​Admiralty Islands blev mere end 100.000 japanere fanget i området Bismarck-New Britain-Salomonøerne. Derudover blev forsyningsruten til det japanske eksterne forsvar flyttet længere mod vest, og hele havområdet mellem Truk og Ny Guinea blev bragt ind i de allieredes luftområde. Da truslen mod hans højre flanke blev fjernet, kunne general MacArthur koncentrere al sin opmærksomhed om opgaven med at bevæge sig længere mod vest langs Ny Guineas kyst.

litteratur

  • Admiraliteterne. Operationer i 1. kavaleridivision, 29. februar - 18. maj 1944 ( Center for Military History, del af de amerikanske styrker i aktion ) Center of Military History, United States Army, Washington, DC, 1990. ( Online )

Weblinks

Commons : Battle for Admiralty Islands  - samling af billeder, videoer og lydfiler

Individuelle beviser

  1. a b Admiralties. Operationer i 1. kavaleridivision, 29. februar - 18. maj 1944 , Center for Military History, United States Army, Washington, DC, 1990, Kapitel Konklusion ; adgang til 4. juni 2020 (engelsk).
  2. ^ The Pacific War Online Encyclopedia, THE ADMIRALTIES, på: http://pwencycl.kgbudge.com/A/d/Admiralty_Islands.htm ; adgang til 4. juni 2020
  3. Admiralties. Operationer i 1. kavaleridivision, 29. februar - 18. maj 1944 , Center for Military History, United States Army, Washington, DC, 1990, kapitel I: Invasion Planning ; adgang til 3. juni 2020
  4. ^ Rapporter om general MacArthur: MacArthurs kampagner i Stillehavet, bind I , kapitel VI: Den vestlige kørsel langs Ny Guinea , s.136.
  5. ^ Rapporter om general MacArthur: MacArthurs kampagner i Stillehavet, bind I , kapitel VI: Den vestlige kørsel langs Ny Guinea , s. 137.
  6. ^ Rapporter fra General MacArthur: MacArthurs kampagner i Stillehavet, bind I , kapitel VI: Den vestlige kørsel langs Ny Guinea , s.139.
  7. ^ Rapporter om general MacArthur: MacArthurs kampagner i Stillehavet, bind I , kapitel VI: Den vestlige kørsel langs Ny Guinea , s. 140 f.