Militær belastningsklasse

MLC-skilt uden at skelne mellem hjul- og bæltekøretøjer
Sæt med skilte og monteringspaneler til køretøjer med variabel MLC (Bundeswehr 1983/84)
Luchs rekognosceringskøretøj med MLC 19
Hjulkøretøjer MLC 60 og beltede køretøjer MLC 50 har lov til at krydse Nibelungen- broen nær Worms i begge retninger på samme tid, op til MLC 90 dog kun i envejstrafik. Kørsel med køretøjer over MLC 90 er ikke tilladt.
meget forskellige vægte for en- og tovejstrafik

Den militære belastningsklasse ( engelsk Militær Load Klassificering , forkortet: MLC ) eller MLC klasse er en vægt klassifikation for militære køretøjer af den NATO , som bestemmes i Tyskland af Bundesamt für udstyr, informationsteknologi og brug af Bundeswehr . Det svarer stort set til den faktiske vægt i amerikanske tons ( korte tons ), køretøjets centrumafstand, bredde og højde og støtteforholdet (f.eks. For kæder i en tank) er også inkluderet i MLC-bestemmelsen. På broer og veje med begrænset bæreevne angiver skilte, hvilken lastklasse de sikkert kan køre på.

Identifikation af køretøjer

Køretøjer over tre tons er markeret med en MLC i Bundeswehr . Indtil begyndelsen af ​​1980'erne blev dette gjort ved hjælp af sorte tal på en gul cirkel og nu ved hjælp af hvide bogstaver på en sort cirkel. Mærket skal fastgøres på køretøjets forside. MLC er malet på køretøjer med stort set samme vægt; på lastbiler , især transportkøretøjer, bruges skiftende cifre, eller den faktiske lastklasse registreres med kridt. Til køretøjskombinationer som f.eks B. Knækstyrede lastbiler eller lastbiler med trailere angives den enkelte klasse på køretøjets højre side og det samlede antal individuelle klassifikationer foran på køretøjet, dette er også angivet med et "C" (kombination).

Mærkning af broer

På grund af NATO-specifikationer blev broerne i Forbundsrepublikken Tyskland markeret med et cirkulært, gult skilt under den kolde krig (undertiden benævnt NATO-broskiltet ). Skiltet angiver den maksimale MLC, broen må bruge, eller den militære trafikbelastning, som broen er designet til. Man skelner mellem hjul- og bæltekøretøjer, og om trafikken foregår i begge eller kun i én retning. I ensrettet trafik, skal der være en afstand på 100 minimum fødder (ca. 30 m) mellem køretøjer  .

Vægt af de militære belastningsklasser for broer i henhold til STANAG 2021 (uddrag)
klasse Larver Hjulkøretøjer
40 036,3 t 042,6 t
50 045,4 t 052,6 t
80 072,6 t 083,5 t
100 090,7 t 104,3 t
120 108,9 t 125,2 t

Afmærkning af broer med militære trafikskilte:

  • Standardskilt til banebredde b  <5,50 m (enkeltbanetrafik)

  • Specielt skilt til banebredde b  <5,50 m (enkeltfeltrafik), hjul- og bæltekøretøjer

  • Standardskilt til banebredde b  ≥ 5,50 m (tofelts trafik)

  • Specielt skilt til banebredde b ≥ 5,50 m (tofelts trafik), køretøjer med hjul

  • Specielt skilt til banebredde b ≥ 5,50 m (tofelts trafik), bæltekøretøjer

  • Nyt MLC-skilt, rektangulært med tekst (2010)

Nuværende situation

Siden 2009 fastlægger forbundsforsvarsministeriet ikke længere placeringen af ​​skiltene; Imidlertid behøver eksisterende tegn ikke at blive fjernet. De nye føderale stater fik ikke lov til at blive skiltet indtil 1995 på grund af kontrakten to-plus-fire . Dette er stadig tilfældet i dag. MLC-skiltene er derfor et af de sidste synlige tegn på den tidligere division af Tyskland i vejtrafikken.

litteratur

Kravene til de militære lastklasser er beskrevet i NATOs standardiseringsaftaler :

  • STANAG 2010, Miljømæssig belastningsklassificering.
  • STANAG 2021, klassificering af militærbelastning af broer, færger, flåder og køretøjer.

Weblinks

Commons : Militære gadeskilte i Tyskland  - samling af billeder, videoer og lydfiler

Individuelle beviser

  1. ↑ John Pike: FM 3-34.343 Appendiks B. Hentet den 30. oktober 2018 (engelsk): "Vægt af det belte køretøj i korte ton blev valgt som klassifikationsnummer. Et enkelthjulet køretøj har en vægt, der er større end dets klassificeringsnummer. "
  2. ↑ Antonia Kleikamp: Kold krig: Hvorfor NATO's pansrede skjolde forsvinder . I: VERDEN . 26. november 2013 ( welt.de [adgang til 30. oktober 2018]).