MedEvac

Airbus A310-304 MRTT MedEvac " Hans Grade " fra flyvevåbnet
A310-304 MRT MedEvac " August Euler " fra luftvåbnet ved ILA 2002

Udtrykket engl. Medicinsk Evakuering ( Med Evac ) og dt. Medicinsk Evakuering ( med. Evac. ) Henviser til fjernelse af sårede mennesker fra usikre områder eller overførsler af samme medicinske i god omsorg. Dette kan gøres ad land eller til søs eller ved lufttransport (AirMedEvac). Den militære MedEvac er en del af Tactical Evacuation Care som en del af Tactical Combat Casualty Care .

Med AirMedEvac flyttes patienterne normalt over lange eller korte afstande ved hjælp af søge- og redningstjenestens ressourcer . Fleksible helikoptere og fly bruges til internationale eller interkontinentale missioner.

historie

Den første luftfart MedEvac-operation fandt sted under den fransk-preussiske krig 1870/71, da 164 sårede blev bragt i sikkerhed med observationsballoner fra Paris .

Tyskland fik sin første erfaring med MedEvac under den spanske borgerkrig . I begyndelsen af Anden Verdenskrig i september 1939 var der hovedsageligt MedEvac -operationer i Polen, hvor omkring 2.500 soldater blev fløjet ud i Junkers Ju 52'ere . De første missioner med fly fandt sted under den russiske kampagne med Fieseler Fi 156 , som har ekstremt gode korte startegenskaber til frontområdet. De første erfaringer med helikoptere Focke-Achgelis Fa 223 blev opnået i Kaukasus gennem de indsatte bjergdelinger.

Integration på jorden

En uundværlig del af enhver Medevacbillede operation er den tilstrækkelige jordbaserede transport af patienten fra det beskadigede område til flyet og fra destinationen lufthavnen til den endelige kliniske behandling. Redningstjeneste og katastrofe kontrol køretøjer bruges ofte til dette formål.

Fly

Bundeswehr -flytyper til MedEvac -missioner:

  • Airbus A400M - mellemlangt træk, 4535 km rækkevidde med en nyttelast på 30 t og 6390 km med 20 t.
  • Transall C -160 - kort og mellemlang afstand, rækkevidde 1.200–3.800 km
  • Airbus A310 MRTT - langdistance, rækkevidde 10.560 km
  • Airbus A319 CJ - mellemlang og langdistance, rækkevidde 7.400 km
  • Airbus A330 MRTT - langdistance, rækkevidde ca. 13.400 km. (Som en del af deltagelsen i NATO's multinationale lufttransportforening MMU )
Patienttransportenhed (PTE) til intensivtransport (udstillet på CeBIT 2005)

Det konverterede Airbus A310 MRTT (Multi Role Transport Tanker) fra de tyske væbnede styrker er blandt de mest moderne MedEvac -fly i verden . Disse er underordnet flyveberedskabet fra det føderale forsvarsministerium (BMVg), der er stationeret i Köln / Bonn Lufthavn og kan maksimalt tage 56 tilskadekomne ombord. Der er også seks intensivsenge til de alvorligt tilskadekomne (patienttransportenhed).

Flyveparatheden BMVg holder altid en A310 MRTT og en A319 CJ i STRATAIRMEDEVAC -beredskab. Lufttransporteskvadron 62 holder en A400 M i standby til aeromedicinske evakueringsmissioner på intensiv pleje (24/7).

helikopter

Brug i katastrofer og krigszoner

Serbiske og ukrainske soldater øver sig på at evakuere en såret mand under en manøvre, 2011

I akutte konfliktsituationer har de fleste i militæret en evakuerings- eller støtteprotokol, der regulerer transport af tilskadekomne eller indbringelse af medicinsk personale. Normalt flyves disse 'MedEvac' -missioner med helikoptere, da de er bedst egnede til evakueringsmissioner under igangværende kampe på grund af deres fleksibilitet.

En Airbus-type MedEvac-maskine blev brugt for første gang i november 2000, da sårede palæstinensiske børn blev bragt fra Gazastriben til Tyskland til behandling. Maskinerne ankom også under århundredets Elbe -oversvømmelse i 2002 , efter angrebet på Bundeswehr -soldater i den afghanske hovedstad Kabul i 2003, i 2004 under hjemsendelse af sårede personer efter havskælvet i Det Indiske Ocean i Phuket ( Thailand ) i 2004 og af sårede soldater i begyndelsen af ​​april indsat i 2010 efter kampe mellem Bundeswehr og Taleban. I 2019 blev skadede tyske turister fløjet til Tyskland til behandling efter en busulykke på Madeira. MedEvac -missioner finder sted løbende efter behov og om nødvendigt også inden for rammerne af mellemstatlig bistand. For eksempel fandt en mission sted i september 2014, hvor A310 fløj sårede ukrainske soldater til behandling i Ukraine -krisen . Yderligere flyvninger for at transportere ukrainske eller kurdiske patienter fra rækken af ​​Peshmerga i det nordlige Irak til Tyskland fandt sted gentagne gange i 2015 og 2016.

Under COVID-19-pandemien blev intensivpatienter fra Italien fløjet til Tyskland med MedEvac-fly tilhørende Bundeswehr . Seks patienter blev transporteret med ventilatorer pr. Flyvning .

litteratur

  • Holger Scholl: Luftrettung , S + K Verlag, ISBN 3-932750-77-2 , s. 315 ff.
  • Jochen Hinkelbein, Eckard Glaser (red.): Flugmedizin , UniMed Verlag, Bremen, 2007.

Se også

Weblinks

Commons : Airbus A310 MRT  -album med billeder, videoer og lydfiler

kilder

  1. ↑ https://www.bmvg.de/de/aktuelles/a400m-intensivstation-26564 .
  2. ↑ Transall C-160D på Luftwaffe.de, fra den 8. maj 2014, tilgået den 21. august 2017.
  3. ↑ A310 MedEvac på Luftwaffe.de, åbnet 31. januar 2013.
  4. ↑ Første brug af Airbus A319 CJ som MedEvac , Luftwaffe.de, åbnet 31. januar 2013.
  5. ↑ ssc: Sigtet højt: Fra Airbus A330 MRTT til den flyvende intensivafdeling. www.dbwv.de, 2. marts 2021, adgang 26. maj 2021 .
  6. ↑ https://www.bmvg.de/de/aktuelles/a400m-intensivstation-26564ut/p/c4/04_SB8K8xLLM9MSSzPy8xBz9CP3I5EyrpHK9nHK98sS0NL2M0qRiveT80nT9cJDilFQgJy-1BESWpOaVZALJ9KLEkvwivYL8opIckExpURFQRi8zRT_SwNDFycDMAAYMa8y9_byM3M2NLDz93Pz1C3JzHQGfSefb/ Pålidelig, hurtig og moderne - den er klar til flyvning skaft , adgang den 31. januar 2013.
  7. ↑ Bundeswehr for medicinsk service: StratAirMedEvac. Hentet 13. august 2017 .
  8. ^ Skadede soldater bragt til Hamborg fra Ukraine. I: Hamburger Abendblatt. 3. september 2014, adgang til 3. september 2014 .
  9. ↑ tagesschau.de: Bundeswehr bringer Covid-19 syge italienere til Nordrhein-Westfalen. Hentet 3. april 2020 .