Max Bulla

Max Bulla Landevejscykling
Max Bulla ved Tour de France 1932
Max Bulla ved Tour de France 1932
Til person
fødselsdato 26. september 1905
dødsdato 1. marts 1990
nation ØstrigØstrig Østrig
disciplin Gade / tog
Karrierens afslutning 1949
Sidst opdateret: 26. april 2020
Grav af Max Bulla og hans kone Josefine i Hinterbrühl

Max Bulla (født 26. september 1905 i Wien ; † 1. marts 1990 i Pitten , Nedre Østrig ) var en af ​​de mest succesrige østrigske cyklister i sin tid og den første østriger, der vandt den gule trøje i Tour de France .

Atletisk karriere

Max Bulla fejrede sine første succeser ved at vinde de østrigske landevejsmesterskaber i 1926 og 1927. Han opnåede international succes i begyndelsen af ​​1930'erne. I 1931 var Max Bulla i stand til at vinde flere professionelle cykelløb, såsom mesterskabet i Zürich , opnåede tre etapesejre i Tour de France som uafhængig og vandt klassifikationen i denne klasse. Han var den første østriger, der havde den gule trøje på i en etape. Tour organisator Henri Desgrange var så imponeret over Bulla præstation, at han sørgede for, at han kunne starte i det tyske landshold det følgende år.

I 1931 vandt Bulla også en etape i Deutschland Tour . I 1933, med to etapesejre, vandt han den samlede placering af Tour de Suisse, som blev afholdt for første gang, med en føring på 9:01 minutter over schweizeren Albert Büchi . Yderligere etapesejre i Tour de Suisse fulgte i 1934 og 1936. Max Bulla vandt også to etaper i Vuelta a España i 1935.

Da Bulla hovedsageligt startede uden for Østrig, var han ikke særlig populær i sit hjemland. Det ændrede sig i krigsårene, da Bulla på grund af mangel på løb i udlandet kæmpede meget populære dueller med sin landsmand Ferry Dusika eller konkurrerede i nationale konkurrencer mod Italien og Danmark. I april 1940 ansøgte han om medlemskab af NSDAP og blev accepteret den 1. juli 1940 (medlemsnummer 8.117.347). Efter 1945 skrev de to atleter en bog sammen.

Bulla afsluttede sin sportskarriere i 1949 i en alder af 44 år, efter at have været nummer sjette på Wien - Graz - Wien langdistancerejse over 427 kilometer bag Derny - Pacer . Derefter arbejdede han i bilhandel, f.eks. Importerede Morris- og Volvo -køretøjer til Østrig.

Hans søn Max var også cyklist og konkurrerede i International Peace Tour i 1953 .

Max Bulla er begravet i Hinterbrühl . I 1993 blev Bullagasse i Wien- Donaustadt (22. distrikt) opkaldt efter ham.

succeser

1926
  • ØstrigØstrig Østrigsk mester - landevejsløb
1927
  • ØstrigØstrig Østrigsk mester - landevejsløb
1930
1931
1933
1934
1935
1936

Grand Tour placeringer

Grand Tour 1931 1932 1933 1934 1935
Orange trøje Vuelta a EspañaVuelta - - - - 5
Maglia Rosa Giro d'Italiagiro - - - 47 -
Gul trøje Tour de Francerejse 15. 19. - - -

Hold

Publikationer

  • Med Franz Dusika: Den succesrige racercyklist . Wien 1951 og 1954.

litteratur

  • Matthias Marschik : "Stayeren". Max Bulla og den gule trøje . I: Bernhard Hachleitner / Matthias Marschik / Rudolf Müllner / Michael Zappe (red.): Jeg er selv motor. 200 års cykling i Wien (=  wienbibliothek im rathaus ). Metroverlag, 2014, s. 104-105 .

Weblinks

Commons : Max Bulla  - samling af billeder, videoer og lydfiler

Individuelle beviser

  1. ↑ Kurt Stöpel: Tour de France en oplevelsesrapport fra Grand Boucle. Covadonga-Verlag , Bielefeld 2004, ISBN 3-936973-10-5 , s.36 .
  2. ↑ Forbundsarkiver R 9361-IX KARTEI / 5121661
  3. ↑ a b Marschik, "Stayeren". Max Bulla , s. 104.
  4. ↑ Marschik, "Stayeren". Max Bulla , s. 105.
  5. ↑ Maik Märtin: 50 års kursus de la Paix . Agency Construct, Leipzig 1998, s. 231 .


personlig data
EFTERNAVN Bulla, Max
KORT BESKRIVELSE Østrigsk cyklist
FØDSELSDATO 26. september 1905
FØDSELSSTED Wien
DØDSDATO 1. marts 1990
DØDSSTED Pitten , Nedre Østrig